Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Гражданская авиация где учиться/
Лётные училища России. Высшие военные авиационные училища лётчиков и штурманов
Как стать пилотом пассажирского самолета
Старт в профессию пилота: советы абитуриентам и адреса учебных заведений
Работа пилота в действительности гораздо сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Профессия требует не только постоянного эмоционального напряжения, но и огромной выдержки, ведь на протяжении даже четырнадцатичасового перелета летчик не может отвлекаться от работы и должен пристально следить за исправностью всех приборов воздушного судна. Для того чтобы получить данную профессию необходимо, первым делом, пройти обучение на пилота гражданской авиации. В России сделать это можно лишь в нескольких учреждениях. Летчик пилот — это специалист, управляющий летательным аппаратом. Пилотами принято называть авиаторов, которые управляют пассажирским авиатранспортом. Для получения профессии пилота гражданской авиации необходимо получить соответствующее профильное образование. Как показывает практика, большая часть мест в профильных ВУЗах — бюджетная, однако поступить туда не так уж просто. Все делом в том, что перед поступлением абитуриенты проходят строгую медицинскую комиссию. Обязательной частью практических занятий является обучение на специальных симуляторах, имитирующих реальные полеты и кабину пилота. В связи с тем, что на больших суднах работают целые экипажи, обязанности разделяются в зависимости от должности:. Согласно статистике, средняя заработная плата пилота гражданской авиации составляет около тысяч рублей. В крупных городах этот показатель может доходить до тысяч рублей. При этом, чем меньше город, тем меньше зарплата летчиков. Поэтому в регионах средняя заработная плата пилота составляет около 75 тысяч рублей. Кроме того, время года также имеет значение при расчете оплаты труда. Следовательно, чем больше часов отлетал пилот, тем больше денег он получит. Для получения профессии пилота необходимо, прежде всего, иметь соответствующее профильное образование. Кроме того, обучение и работа на данной должности невозможна без:. Важно понимать, что проблемы со здоровьем могут послужить причиной окончания карьеры — даже в ВУЗе медицинские комиссии проводятся на каждом курсе, а при обнаружении хотя бы малейших отклонений студента могут отчислить. Кроме того, медицинское освидетельствование проводится регулярно и во время работы — практически перед каждым рейсом. Существует два пути получения профессии пилота гражданской авиации — летное училище и школа частных пилотов. В то же время курсы пилотов проводятся на коммерческой основе в специализированных учреждениях и позволяют будущим летчикам получить соответствующую лицензию. Существует три ступени обучения с получением таких лицензий, как:. Коммерческие и линейные пилоты подразделяют на классы, где третий класс означает низший уровень, а первый — высший. В связи с тем, что по сравнению с выпускниками ВУЗов курсанты подобных заведений имеют в несколько раз больше летных часов, трудоустроиться в крупные авиакомпании им гораздо проще. Как показывает практика, учеба на пилота гражданской авиации в частном заведении обходится немало — около 45 тысяч рублей за теоретическую программу и от 12 рублей в час за практические занятия. При этом для завершения обучения летных часов должно быть не менее Получить бесплатное образование будущие пилоты гражданской авиации могут в таких учебных заведениях России, как:. Продолжительность обучения — 2 года и 10 месяцев. Обучение пилотов, выполняющих международные полеты, представляет собой, в большей степени, программу изучения авиационного английского языка по Шкале ИКАО. После окончания обучения пилоту присваивается квалификация в соответствии с полученной лицензией. Как показывает практика, если будущий пилот ориентирован на работу за границей, то гораздо выгоднее во всех смыслах получать образование за рубежом. Причем, если в планах полеты преимущественно в Европу — то и обучаться нужно там, а если планируются полеты в основном в неевропейские страны, то специалисты рекомендуют получать сертификат PPL в США. Обусловлены такие рекомендации более низкой стоимостью курса и отсутствием сложностей в прохождении обучения. С самого начала все обучение проводится на английском языке, что позволяет усвоить фразеологию радиообмена еще во время курса. Кроме того, в США представлено множество программ обучения, рассчитанных на приобретение лицензии коммерческого CPL и линейного ATPL пилота. После окончания обучения на лицензию линейного пилота необходимо получить допуск для управления судном конкретного типа тип-рейтинг , например, Боинг Кроме того, может потребоваться прохождение курса взаимодействия с экипажем для слаженной работы командира и второго пилота. Однако, несмотря на то, что формально Российская Федерация обязана признавать лицензии ATPL и CPL, в действительности российские службы противодействуют этому всеми силами. Поэтому для приобретения российских сертификатов придется проходить программу повышения квалификации и, соответственно, повторно прослушивать весь теоретический курс. В то же время многие самолеты, используемые на территории нашей страны, имеют регистрацию зарубежного происхождения, что означает возможность работы на них без российского сертификата пилота — достаточно лишь иметь сертификат той страны, где лайнер был зарегистрирован. Перерегистрацией свидетельства в таком случае занимается авиакомпания, поэтому усилия можно направить не на самостоятельную перерегистрацию свидетельства, а на набор большего количества летных часов и договор с авиаперевозчиком. Таким образом, профессия пилота гражданской авиации является одной из самых элитных и высокооплачиваемых в нашей стране. Но стать пилотом совсем не просто — для этого необходимо приложить огромные усилия и потратить немало времени и средств. База знаний Обучение профессиям Спецодежда Закупки и тендеры. Домой Обучение профессиям Авиационные Где можно пройти обучение на пилота гражданской авиации в России? Содержание статьи 1 Кто такой пилот гражданской авиации: В то же время у данной профессии есть и серьезные недостатки, в том числе: Самой главной обязанностью пилота является оперативное реагирование на внештатные ситуации, ведь от принятого решения может зависеть жизнь и здоровье сотен людей. После окончания учебного заведения необходимо наработать опыт и получить специальные лицензии пилота. Все дело в том, что практически ни одна авиакомпания не стремится к набору неопытных пилотов и требует от соискателей хотя бы двухлетнего опыта полетов. Добрать необходимые большинству работодателей летные часы можно в специальных учебных организациях, предоставляющих небольшие полигоны и самолеты для частной практики. Особенностью таких заведений является преимущественно бюджетная основа обучения — в то же время к абитуриентам учебные заведения предъявляют очень строгие требования, которым могут соответствовать далеко не все желающие. Как показывает практика, американский курс включает в себя большое количество практических занятий. Студенты обучаются выполнять полеты по заданному курсу, владеть навигационными знаниями и работать в синоптическими прогнозами. Основным преимуществом обучения за границей является возможность сразу после приобретения лицензии инструктора набирать опыт полетов не тратя собственные средства, а подрабатывая инструктором. Предыдущая статья Курсы обучения на пилота вертолета в России: Следующая статья Куда пойти учиться на геодезиста и сколько можно зарабатывать? Курсы обучения на пилота вертолета в России: Курсы обучения на стюардессу бортпроводника: ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ Отменить ответ Please enter your name here. Please enter your comment!
Qcow2 увеличить размер диска
Пью раз месяц что делать
Карта колпино пробки
Как стать летчиком гражданской авиации
Квадрат юпитер сатурн в натальной карте
Фотоальбом в морском стиле своими руками
Мебель в самаре стулья каталог
Как стать гражданским пилотом?
Сколько составляет госпошлина на замену паспорта
Колпино отрадное как доехать
Где можно пройти обучение на пилота гражданской авиации в России?
Гнилой рот сонник
Китайская косметика тианде каталог 2015
Задачи и методы планирования
Хочу летать: как стать пилотом гражданской авиации
Способы оптимизации распределения ресурсовпо объектам