Замерил расход масла на своей ласточке и получилось следующее: Подскажите-это к капиталке мотора или можно отделаться малой кровью? По гоняй маленько двиг не глуши попробуй щуп выдернуть или горловину маслозаливную открутить если присутствует вакуум то пришла хана клапану принудительной вентиляции Картера, если нет посмотри в бачке антифриза наличие масла, если нет то смотри компрессию в цилиндрах. Кстати у этих двигов любит выпадать задний коренной сальник. В антифризе масла нет, компрессия в цилиндрах одинаковая, в первом немного меньше, цифры не помню, но в норме, на сервисе мерили. При таком расходе 1 км. Я себе уже сделал. Ремонт ГБЦ-замена клапанов, направляющих и колпачков. Хон по цилиндрам на вид как с завода, кольца в идеальном состоянии, поршни тоже потертостей нет. Проблема была в ГБЦ. Подожди с заменой масла и капиталкой двигателя. У меня такой же движок и один знающий человек подсказал на будущее что как только появляется расход масла надо сразу обратить внимание на крышку клапанов. Короче точно не помню помоему забиваются каналы винтиляции или чтото подобное и начинает жрать масло…. У меня тот же мотор такая же проблема пробег к и кастрол лил и мотюль лью синтетику жрёт 1. Ребята, всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за советы, рекомендации! Буду потихоньку, по мере поступления денег , пробовать варианты. Какое масло порекомендуете, ENI- синт, полусинт, может еще какое? Для начала замена масла на другое, я бы рекомендовал eni, если не поможет. С ENI согласен, раньше лил оригинал, жрало литр тысяч на После залил ENI, уровень вот уже 4т. ГМ ваабще отстой а всё патамушта гидрокрекинг…и непонятна позиция самого ГМ лить в тёплонагруженный мотор z18 16 xer минеральное масло…наверное што бы чаще ремонтировали. У меня был износ клапан-втулка. Пришлось менять, кольца как нестранно не были закоксованы, зеркало по цилиндрам как с завода, поршня как новые износа ноль, хон, даже не протертый, а зазор кл- направляющая огромный, расход был ,гр. А вообще при таком расходе однозначно две вещи или капиталка или маслосъёмные кольца залегли. Колпачки или кольца выяснить просто по заливке немного масла в свечные колодца и проверкой компрессии после этого. Если повысиласть, то кольца. Но вообще при изношенных кольцах масло естественно попадая в камеру сгорания вызывает повышение компрессии выше нормы. Также если при трогании с перекрёстка после остановки дымит то это кольца, ибо на ХХ максимальная компрессия, а значит и засасывание масла в камеру сгорания. Для твоего пробега расход масла это норма! Если на такое масло денег жалко, то полусинь и менять каждые 5 — 7. Есть у них масла и на пао! Но к чему ты это все написал? Мобил хорошее масло, а пао или кряк это не сильно важно потому, что панацею от всех болезней не придумали и вряд ли придумают! А такие температуры без коксования держит тока настоящая синтетика на ПАО, эстерах или PAG. Ты еще расскажи сказку про всякие свойства этих масел и про пробеги в миллион км, и про чудо присадки еще чего нибудь! Многие на минералке ездят и ваще не переживают по поводу температуры в градусов! По моим наблюдениям масло ZIC самое что ни на есть гАвНо. У этого масла большой угар. Раскоксовку делал Лавром, по инструкции. Надо в спрее раскоксовку. Пользовался, не помню как называется, на ВАЗ после перегрева. Доливал всегда, примерно так и уходило, точный замер только сейчас сделал. У меня астра была Z18xer с пробегом , масло не жрала вообще между заменами по км , не подливал никогда. Не думаю, что с такими цифрами должна жрать и это норма, но хз с другой стороны…. Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback. Sign Up or Log In:. Please introduce yourself Email. Log In Sign Up. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale d2. DiM last online more than a month ago. Opel Astra and Lada Rostov-on-Don, Russia. Comments 63 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Как с мотором у тебя, победил? Добрый день как решил проблему? Тяга хорошая и на холодном и на горячем двигателе, дыма нет. Reply to comment by KVS , added 2 years ago. Не ты один такой ГМ так себе масло. GM — он же кастрол. Reply to comment by napilnick , added 2 years ago. Мотор тебе всё равно вскрывать и смотреть, маслосъёмным кольцам скорей всего хана. Я капиталку делал при таком расходе. Попробуй колечки заменть на поршнях. Тоже об этом думаю. Клапан вентиляции карьерных газов может быть. Во впускной коллектор масло идёт. Проверьте не присасывает ли щуп или маслозаливную крышку? Тогда бы свист был сильный, его нельзя не заметить…. Не всегда, у меня свиста не было. Прокладки теплообменника не меняли? В антифризе нет масла? Какой пробег и какое масло? Самоубеждение — великая сила! Reply to comment by DiM , added 2 years ago. Может бежать где нить. Компрессия хорошая может быть из за проникновения масла в цилиндры.
Где жарить шашлык в спб
План обеспечения безопасности оу
Шведская история любви актеры
Военные училища где принимают девушек
Сухой паек состав по вариантам
Выбор масла Опель Астра двигатель Z18XER
Сколько можно собрать с гектара
Где обитают мухи
Три сестры краткое содержание
Географическая карта израиля
Коллекция шахматных задач в 2 хода pdf
Заметил за красавицей хороший апетит к маслу, почитал по другим сайтам, отзывы, туда сюда пишут что 16 — ти клапанная ест масло как я по ночам, пишут что конструктивный недочет и всякое такое…Хотелось бы узнать как исправить недоработки наших теперь уже друзей из Германии? У меня Z16XEP и как бы ничего масло не жрет. Вот нашел кое что: Поищи на форумах opelей, ставят поршни от другой версии 1. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Renault Logan AIRfrance Samopal Custom. BMW 3 series жемчужинка. Skoda Yeti 4x4, Revo St. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. ShturmAN26 был больше 1 месяца назад. Поганяй на опель клубе, там есть гдето тема по замене направляюцих втулок клапанов. Ответ на комментарий DIMONS7 , написанный 3 года назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.