Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Значение 10w 40/
Расшифровка масла 10w 40
Чем отличается масло 5w40 от 10w 40: расшифровка маркировок
Что означает маркировка 10w40 на масле и зачем ее учитывают?
Из чего состоит моторное масло Моторное масло — это смесь основы и различных присадок моющих, противоокислительных, противопенных, защитных. В зависимости от основы масла и разделяют на синтетические, полусинтетические и минеральные масла. Поэтому зачастую такие масла обеспечивают лучшую защиту и моющие свойства, не сильно густеют при сильных морозах, выдерживают максимальные рабочие температуры. Но за все надо платить — синтетические масла наиболее дорогие. Сегодня практически во всех автомобилях применяется полусинтетические или полностью синтетические масла — они обеспечивают максимальную защиту двигателя от износа, его хорошую очистку, отлично противостоят высокой температуре. Применение минерального масла оправдано лишь в случае требования производителя использовать именно такое масло. В противном случае, не следует экономить пару десятков гривен, рискуя здоровьем мотора. Секреты классификации масла У моторного масла выделяют два главных параметра, по которым проводится его классификация — область его применения дизельный мотор, старый бензиновый двигатель, современный турбодизель и т. Невзирая на различные основы масел, все они классифицируются согласно одним стандартам. Сегодня наиболее популярны классификации по SAE и API, однако следует упомянуть и о классификации ACEA и ISLAC. Их класс SAE записывается двумя цифрами через дефис, с буквой в промежутке W — например 10W Буква W означает, что это масло пригодно для зимнего использования, а цифра перед ней — это показатель низкотемпературной вязкости грубо говоря — какой мороз выдержит это масло. Вторая цифра — это показатель высокотемпературной вязкости то есть какую летнюю жару выдерживает масло. Однако если масло пригодно только для летнего использования, то его обозначение будет выглядеть, например, как SAE С 5W— масло пригодно к использованию при морозах до град. С 10W— масло пригодно к использованию при морозах до град. С 15W— масло пригодно к использованию при морозах до град. С 20W— масло пригодно к использованию при морозах до град. С Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:. Область применения масла классифицируется в основном по API American Petroleum Institute — обозначения API ставится две буквы например, SJ или CF , первая из которых обозначает тип двигателя: Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без. Однако, к примеру переходить с SD для старых авто на SL для современных авто не следует — масло может оказаться слишком уж агрессивным. CB — автомобили до г. Отчасти требования к качествам масла пересекаются с требованиями API, однако, они более жесткие по ряду параметров. И чем больше эта цифра — тем выше требования к маслу: Однако, используя высоконагруженные турбированные компактные моторы, европейцы вынуждены разрабатывать и специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью дабы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели. Так же существует классификация масла по ISLAC международный комитет, созданный американцами и японцами , однако все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API. Так, масла ISLAC класса GL-1 используются для бензиновых двигателей и соответствуют маслам API SH, масла ISLAC GL-2 используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SJ, ну а ISLAC GL-3, как не трудно догадаться, используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SL. Так же для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей. А теперь, получив необходимую информацию, можно расшифровать обозначении масла, вынесено в начале материала. Все, у кого есть машина, знают, что масло нужно менять почаще. Я тоже так делаю и за это время перепробовал много разных фирм, пока не понравилось масло Sintoil Platinum 5w Я считаю что причина в неправильно выбранном масле. Причины, вызывающие стук ГК на холодном двигателе 1. Но в этом случае стук будет продолжаться и на горячем двигателе. Гидрокомпенсаторы стучат на холодную по причине повышенной вязкости масла или из-за использования масла, которое уже исчерпало свой ресурс. Не держит клапан гидрокомпенсатора, и масло вытекает из него в режиме, когда двигатель заглушен. В этом случае происходит эффект завоздушивания ГК. Но он исчезает, как только происходит вытеснение воздуха маслом. Причем этот процесс может занимать около минут, но возможно и больше. Затем обороты сбавляются до оборотов холостого хода. Обычно за этот период весь воздух вытесняется из системы и гидрокомпенсатор начинает работать в нормальном режиме, а стук исчезает. Забилось впускное отверстие, отвечающее за подачу масла. Но по мере нагревания двигателя происходит разжижение засора, и масло начинает поступать нормально. Те элементы, которые оказываются более вязкими, могут забить дальше клапан гидрокомпенсатора, и масло опять не будет нормально поступать в систему. Низкая температура на улице и несоответствие масла температурным условиям. Масло становится более вязким в системе из-за морозов, и пока двигатель не нагреется, масло не восстанавливает свои свойства. Второй вариант этой ситуации, но только когда не держит клапан гидрокомпенсатора. Масло при горячем двигателе вытекает через клапан. Затем двигатель остывает, и масло меняет свои свойства. И пока двигатель не разогреется, масло не будет поступать в систему. В этой ситуации понадобится более длительная прокачка гидрокомпенсатора, пока система не заработает в штатном режиме. Но если такая ситуация возникла, то нужно менять и масло и ремонтировать или менять ГК. Гидрокомпенсаторы стучат на холодную, если забился масляный фильтр. Тут может произойти и прекращение стука, когда двигатель нагреется. Часть масла может все-таки начать поступать при повышении температуры. Но чаще всего, это не происходит и ГК продолжают стучать и при горячем двигателе. Вот еще информация о низко вязкостных маслах. Более высокая точность сборки и подгонки деталей друг к другу минимальные зазоры между деталями. Кстати тут указано что масло-насосы создают давление. Это к тому спору о давлении масла в двигателе. Правда тут возникает одна мысль. Вязкость понижают чтобы был износ который управляется производителем. Не секрет что производители добиваются чтобы двигатели бегали гарантийный срок и потом подлежали ремонту или замене. Может поэтому придуманы новые масла которые как раз позволяют производителю закладывать нужный ресурс в двигатель. Масло работает в двигателе, а не в воздухе. Соответственно температура воздуха вокруг — лишь незначительным образом влияет на масло после запуска двигателя так как рабочая температура двигателя около С. Привязывать вторую цифру к температуре воздуха это бред. На прогретом двигле да бред. А на не прогретом это весомый фактор особенно при коротких поездах или системе стартстоп. Выбирайте масло не по температуре на улице, а по рекомендациям производителя. Я вот как раз выбираю по совету производителя. А там ссылка на таблицу в которой температура воздуха указана. А вот это интересно, можно ссылку? У меня в мануале ссылка на такую таблицу www. Еще раз повторяю, смотрите не сомнительные таблички, а рекомендации производителя для вашего мотора. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Prelude " КАТАНА ". ГАЗ 31 BIG BOSS. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Все, что нужно знать о моторных маслах Из чего состоит моторное масло Моторное масло — это смесь основы и различных присадок моющих, противоокислительных, противопенных, защитных. Точная расшифровка цифр SAE Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее: С Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее: Обозначения API для бензиновых моторов: Обозначения API для дизельных моторов: Игуана Алмаз Вайт Далее Готовь сани летом. Я считаю что причина в неправильно выбранном масле Причины, вызывающие стук ГК на холодном двигателе 1. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
План праздника троицы
Ядерный реактор 1942
Смартфон леново 319 инструкция по эксплуатации
10W-40, 5W-30, 5W-40 и пр. Как это расшифровывается?
Lenovo v110 15isk 80tl00blpb инструкция
Как приворожить девушку белой магией на расстоянии
Слайсер liloma ms 250
Как расшифровать маркировку моторного масла 10 w 40?
Как правильно заполнить товарный чек образец
История историографии современный период
Технические характеристики масла 10w 40
Митсубиси паджеро 2017 тест драйв видео отзывы
Очистка каустической содой
Собрать букет из живых цветов недорого
10W-40: расшифровка. Что означают цифры "10W-40" на моторном масле?
Схема увч на двух транзисторах