Обзор AUDI A4 B8
Ауди А4 В8, 4-5 летную, стоит ли брать?
Проблемы с моторами Audi А4 В8
Audi A4 (B8) – выкрутасы в стиле VAG
Отзывы о Audi A4 (B8)
Выбирая подержанную Audi A4 (B8): какой мотор предпочесть?
Четвертое поколение Ауди А4 начали производить в году, а закончили выпуск в , при этом в году прошел рестайлинг модели. A4 выпускалась в двух кузовах Седан Sedan и Универсал Avant. Линейка силовых агрегатов B8-го кузова весьма широка: Рестайлинг года изменил не только интерьер салона видоизменилась приборная панель и центральная консоль , внешний вид немного изменился дизайн бамперов, решетки радиаторов, появились фары головного света с трапециевидными светодиодными ходовыми огням , но так же и изменилась линейка двигателей. Из выпуска выпал мотор 3. Так же вместо 1. CAHA и Нм крутящего момента. В линейки дизелей так же произошли изменения с приходом рестайлинга: Появилось 2 новых турбодизеля с объемами 2. При этом остались без изменений дизельные турбо-моторы 1. Так же в линейке находятся V6 турбодизеля с и лошадиными силами. Кроме того, изменения года коснулись и подвески - сместили точки крепления задних рычагов и перенастроили амортизаторы. Модификации и характеристики двигателей Audi A4 B8 1. Больше других распространены турбобензиновые моторы 1. И вот, как назло VAG-у, эти моторы и есть самые проблемные. А появляется эта проблема часто уже на тысячах км пробега. Причина этого явления кроется в неудачной конструкции ЦПГ цилиндро-поршневая группа. Официальные сервисы производят контрольный замер, и, если его результаты превышают показатель расхода в 0. Производитель начал выпускать автомобили с доработанной ЦПГ в году. Внешние отличия дорестайла и рестайла Ауди А4 Б8: Клапан маслоотделителя может залечь, что также будет способствовать потреблению масла. Происходит такое обычно на пробеге тысяч км. Можно, конечно, его без конца чистить и чистить, но лучшим выходом будет замена. Этого надолго избавит от проблемы. Симптомами случившегося перескока будут служить цокотание, треск или дребезг при запуске двигателя на холодную либо вовсе отказ мотора заводиться. Эта неисправность возникает из-за растяжения цепи ГРМ, поломки ее натяжителя или из-за того, что запорный клапан фазовращателя вышел из строя. Лечится заменой поврежденных узлов. Модификации и характеристики дизельных двигателей Audi A4 B8. Редко, но все же возникали случаи замены маховика на малых пробегах. Фильтр обладает функцией самоочистки при степени его забитости на 40 процентов и более, но из-за преждевременного отказа ответственных датчиков этого не происходит, и фильтр полностью забивается. Турбодизельный мотор оснащен ременным приводом ГРМ с интервалом замены в тысяч км. Но на практике, в наших условиях лучше столько не ждать, а менять его на тысяч км пробега. Остальные малораспространенные двигатели не имеют каких-то массовых серьезных поломок. Нельзя не сказать о еще двух слабых местах моторов этой модели Ауди. Первый — течь водяного насоса на тысячах км пробега. Второй — скорый износ гидравлической подушки двигателя на пробегах тысяч км. Вариатор уже конечно понадежнее, чем на предшествующей А4 B7 , но все же иногда на почти тысячных пробегах отмечаются проблемы в его работе. Самый нерекомендуемый к покупке вариант — А4 с коробкой-роботом S-tronic - та же самая ДСГ DSG , которая ставится на автомобили Volkswagen и Skoda. Основные жалобы в его работе на пинки и жесткое переключение. Причем, пик проблемы приходился на тысяч км. Трансмиссия полноприводных версий, как и на предшествующей модели, на высоте. Массовых одинаковых проблем в ее работе не было выявлено. В морозную погоду частенько можно услышать постукивание спереди и сзади подвески при пересечении неровностей на А4. Визуально их неисправность определяется по наличию течи на корпусе. А вот ресурс рычагов подвески достоин уважения — более тысяч км пробега. Отдельно шаровую не заменить, поэтому или приходится менять целиком рычаг, или его реставрировать. Примерно на таком же пробеге стоит начинать тщательно следить за пыльниками наружных ШРУСов — обычно к этому времени они начинают трескаться. Иногда может течь рулевая рейка. Часто встречались случаи стуков в рейке, но, как правило, они появлялись после встречи с хорошей ямой на скорости. Некоторым обладателям А4 пришлось столкнуться с отслаивавшейся на передних крыльях краской по арочной кромке. Такая проблема была свойственна автомобилям годов выпуска. Случаи довольно редки, возможно, виноват в этом заводской брак партии крыльев. Большое удивление вызывает передняя оптика, которая работает почему-то по принципу пылесоса: А засасывает грязь в фары через трубки вентиляции, фильтры которых не справляются со своей работой на должном уровне. Еще головная оптика и противотуманки могут помутнеть. Также были отмечены случаи выхода из строя электромоторчика крышки бензобака обычно такое происходит на тысячах км. Салон Ауди А4 не склонен к скрипам. Редкие звуки могут исходить от задней полки или дверной обшивки. На машинах годов производства отмечено потускнение дисплея со временем. Причина в перегоревших лампах подсветки. На тысячном пробеге могут возникнуть неполадки в работе моторчика печки. В общем, Ауди А4 B8 вполне себе достойный автомобиль, но не во всех его комплектациях. Рекомендуются к покупке версии после года без TSI моторов и роботизированных КПП. Подборка отзывов, видео обзоров и тест драйвов Ауди А4 Б8: Краш тест Audi A4 B8: Автомобили марки AUDI во все времена пользовались спросом у тех, кто любит комфорт и надежность. Отличительной чертой всех моделей, в том числе А4, является высокая степень устойчивости на трассе при любой скорости. Однако, в настоящее время имидж авто с дизельными двигателями существенно пострадал из-за скандала, связанного с выбросами, объем которых искусственно занижался благодаря использованию специальной программы. Профиль Блоги Друзья Группы Фото Видео События. Главная Автомобили A-G Acura Audi Bentley BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Dodge Dongfenq Ferrari Fiat Ford Geely Great Wall H-M Haima Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia LADA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi N-V Nissan Opel Peugeot Porsche Qoros Renault SEAT Skoda Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Новости Техничка Форум Блоги Категории блогов Последняя запись Календарь записей Рекомендуемые записи Метки записей Мой блог Редактировать профиль Быстрая запись Мои подписки Поиск Команды блога Все блогеры Поиск в блогах Архив записей Активность блогера Авторизация Сообщество Контакты. Главная Автомобили A-G Acura Audi Bentley BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Dodge Dongfenq Ferrari Fiat Ford Geely Great Wall. Haima Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia LADA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi. Nissan Opel Peugeot Porsche Qoros Renault SEAT Skoda Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo. Категории блогов Последняя запись Календарь записей Рекомендуемые записи Метки записей. Мой блог Редактировать профиль Быстрая запись Мои подписки Поиск. Команды блога Все блогеры Поиск в блогах Архив записей Активность блогера Авторизация. Блоги Автопортала Автомобильные новости, обзоры - по ремонту и обслуживанию автомобилей, детейлингу, автомобильным шинам, дискам и многое другое. Главная Категории Теги Блоггеры Командные блоги Записи в архиве Календарь Подписаться на блог Подписаться через RSS Логин Ваше имя пользователя Регистрация. Подписаться на этот пост блога. Обзор AUDI A4 B8 Обзор AUDI A4 B7. Обзор AUDI A6 C5. Посмотреть страницу автора Больше записей автора. Последние записи авторов Что мы знаем о Mazda CX-7 Отзывы автовладельцев. Обзор внедорожника Honda Pilot II Отзывы автовладельцев. Обзор автомобиля BMW 3 E36 Отзывы автовладельцев. Оставьте свой комментарий Войти что бы оставить комментарий. Комментарии 1 Сортировка - старые первыми Сортировка - новые первыми Subscribe with Email Подписаться через RSS. Гость - Вик Жалоба Прямая ссылка Komento. Facebook Twitter Google Plus Ответ. Последнее в блогах EasyBlog. Mitsubishi Galant IX и пока последней генерации. Популярные теги отзывы владельцев двс Американские авто Volkswagen Honda европейские автомобили Двигатели выбор бу авто BMW японские автомобили. Последнее на форуме Нет сообщений для показа. Часто задаваемые вопросы по коробкам DSG. В этом блоге постараемся найти ответы на наиболее часто задаваемые вопросы по темам о роботизированных коробках серии DSG и S-tronic, которые устанавливаются на автомобили автоконцерна VAG. Блоги Последнее в блогах Категории блогов Новости автопрома Обзоры и обсуждения Техничка Все по ремонту. Сообщество Правила и новости Блоггеры Сообщество Группы по интересам События Видео Фото. Форумы Американские авто Европейские авто Китайские авто Корейские авто Российские авто Японские авто. Информация О нас Правила портала Для партнеров Как стать модератором Контакты Карта сайта.
Где сделать аборт тюмень
Мазда 6 2 проблемы
Правила проведения мозговой атаки
Прощальные стихи выпускников 11 класса
Стих дождь осенью
Какие дни больничного оплачиваются календарные или рабочие