Как лучше сделать лифт Нивы своими руками
Лифт подвески "Нива" своими руками. Как осуществить лифт передней и задней подвески автомобиля "Нива"?
Лифт своими руками
На практике применяется лифт подвески и лифт кузова бодилифт. В остальных случаях сокращается срок службы деталей подвески. В любом случае увеличивая дорожный просвет Нивы вы изменяете характеристику подвески и трансмиссии, что может негативно сказаться на безопасности и управляемости машины. А как лучше поднять Ниву посоветуете вы? Напомним, на проходимость Нивы влияет не только большой клиренс. Установить пружины от Нива Шевроле Установить резиновые проставки над пружинами Установить резиновые проставки под пружинами Установить проставки между нижним рычагом и опорной чашкой пружины Установить проставки между верхним рычагом и шаровой опорой Установить колеса большого размера Другой способ написать в комментариях Не вмешиваться в конструкцию автомобиля. Я по вашей схеме собрал все необходимое приехал в сервис, начали разбирать оказалось в передней подвески надо Ещё и крепление стабилизатора переварить,но нигде о этом не говориться, и на других сайтах ни чего об этом нет. Статья составлялась по опыту владельцев с разных форумов и речи про переваривание стабилизатора нигде не было. Когда доделаете свою конструкцию опишите доработку в деталях, это сильно поможет другим владельцам в будущем. Запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, рекламировать товары или магазины. Технические характеристики универсала Лада Веста Кросс. Обзор серийного универсала Лада Веста и его Кросс-версии. В продажу поступил LADA XRAY Exclusive цена, обзор, фото. АвтоВАЗ показал видео про автозавод LADA Ижевск. Начались продажи Lada Vesta CNG, объявлена цена. Фото салона серийного универсала Лада Веста SW Cross. Как сделать упоры капота для Лада Веста своими руками. Как установить навигатор в штатную магнитолу Лада Гранта,. Как снять шильдики логотип с кузова Лада Веста. Да, отлично светит Да, неплохой Скорее Нет, чем Да Нет, он ужасный. Онлайн — крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом. Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник. Добавление комментариев и регистрация на сайте временно приостановлены в связи с работами на сервере. Как лучше сделать лифт Нивы своими руками. Как лучше поднять Нива 4х4? Установить пружины от Нива Шевроле. Установить резиновые проставки над пружинами. Установить резиновые проставки под пружинами. Установить проставки между нижним рычагом и опорной чашкой пружины. Установить проставки между верхним рычагом и шаровой опорой. Установить колеса большого размера. Другой способ написать в комментариях. Не вмешиваться в конструкцию автомобиля. LadaOnline 1 февраля XRAY Веста Ларгус Гранта Калина 2 и 1 Приора Нива 4x4. Скорее Нет, чем Да. Данный сайт не является официальным сайтом LADA.
Главная Статьи Фото Форум Чат Штаб клуба Лаура. Итак, лифт шнивы 3. Закупаем более длинные болты: Для чашек пружины ,болт от нижнего рычага подвески ваз М10Х75Х1. Болты под верхнию шаровую: Снимаем колесо, опускаем машину на бруски нижним рычагом. Стягиваем пружину стяжками для облегчения работы. Откручиваем стабилизатор,аммортизатор, верхнию шаровую и нижнию. Отводим ступицу в сторону чтоб не мешала. Откручиваем нижний рычаг и поднимаем машину за кузов. Снимаем нижний рычаг с машины, откручиваем от него чашку. То стабилизатор надо отсверливать от чашки и оставлять его на рычаге. Или переворачивать его в низ головой. В нашем случае при вывешенном и выкрученном в сторону колесе, рулевая тяга будет чуть задевать ТОЛКО край резинки стаба. И учитывая что такая ситуация в реале редкось да и ничего страшного тут нет так как железо об железо нигде не трёт. То идем по легкому пути и просто его отрезаем. Обязательно делаем пропил в чашке, глубиной мм и длинной в окурат между отверстиями крепления оной со стороны наружнего шруса. Это делаеться для того,чтоб при вывешенном колесе пластмассовый пыльник не тер по чашке так как она поднята у нас. Собираем всё в месте. Самая высокая втулка должна стоять ближе к колесу и по убыванию. Должно получиться вот так. Завариваем получившуюся щель крепления стаба,чтоб его не выгибало. Ставим рычаг и пружину на место. Поднимаем рычаг подкатным домкратом вот так. Фиксируем аммортизатор для страховки. Затем верхнию с проставкой и помогаем монтировкой вот так. Убираем стяжки ,ставим машину нижним рычагом на брусок,затягиваем аммортизатор. Ставим колесо ,опускаем машину. Затем поднимаем другую сторону. Не прикрученный стаб у нас встаёт на место прижимаеться к площадке. Проделываем такую же процедуру проделываем с другой стороной. Затем когда машина на колесах затягиваем нижние сайленблоки на рычаге. С задней подвеской просто поставили укрупненные резинки над пружиной и удленнили кронштейн колдуна на 3см. С удленением панары заморачиваться не стали, если надо сделаем потом,путем вварки сигмента нужной длинны. Аммы оставили родные так как у меня удлененные наварка доп уха при загрузке машины выбивает в другую сторону на ухабах. ИМХО если опу поднимать намного выше чем укрупненная проставка то обязательно удленнение панары и нужные кронштейны для аммов. Даже на загруженной машине и при полной диогоналке задние колеса ничего не задевают. По передку вообще всё гуд. Просвет под балкой при таком лифте на колесах ровно мм на резине мм. ШН Снежка, г. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться. Windy Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Windy Посетить домашнюю страницу Windy Найти ещё сообщения от Windy Просмотр загрузок. Вот решил себе такой лифт сделать. Заказал втулки и проставки под шаровые. Шесть штук втулок уже изготовлено еще две втулки и проставки в процессе изготовления. Я вот что хотел спросить: По читал на родительском форуме про амы так и не определился что лучше,у всех почти рвет. Кто-то крепления амов переваривает. Кто лифтовал знающие,дайте совет. СТУЧИТЕ В ЛИЧК у. GOOD3ILLA Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для GOOD3ILLA Найти ещё сообщения от GOOD3ILLA Просмотр загрузок. Сзади резиновые проставки 50 мм, а к штатным амортизаторам приварить дополнительные уши для крепления. Только в родные уши, надо вварить шайбы, чтобы их не сплющило. А по передку, я себе на Ниву так сделал, только еще поставил пружины от Шеви, так пришлось втулки под нижней чашкой пружины убирать, очень большой подъем получился, и подвеска не работала, и пыльники шруса в первый же день умерли. А хде эти проставки взять то я даже не знаю как они выглядят? А насчет амов старых,и долго они так проходят? Если сможешь выложить фото такого ама буду признателен. Они ведь длиннее должны быть? А по амортизаторам не знаю, надо форумы читать, мне пригодились от Шеви они длиннее на см по сравнению с Нивой. Diversant Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Diversant Найти ещё сообщения от Diversant. Diversant,kasper СПАСИБО за инфу. Буду собирать полный комплект лифта и попробую амы подобрать. А к стати паннару удлинять надо? А так, задумка с панаром интересная. Поменял только короткие реактивные тяги, от ИЖА поставил они длиннее, чтоб мост развернулся немного, и удлинил тормозной шланг к заднему мосту, такой же добавил. Автор на рваные амортизаторы не жаловался но стуки какие-то появились спустя км пробега включая бездорожье и у него были установлены KYB Exel-G газ. Вопрос знатокам кто нить пробовал такие удлинители и ваши соображения по поводу этой конструкции? Я думаю стоит попробовать. Опции темы Версия для печати. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Обратная связь - Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива - Архив - Вверх. Бюджетный лифт ШНивы своими руками. Своими руками Обсуждение как и чего можно сделать самому. Найти все сообщения с благодарностями. Страница 1 из Бюджетный лифт ШНивы своими руками По материалам http: Отправить личное сообщение для Windy. Посетить домашнюю страницу Windy. Найти ещё сообщения от Windy. Бюджетный лифт ШНивы своими руками Вот решил себе такой лифт сделать. СТУЧИТЕ В ЛИЧК у Я В АХ.. Отправить личное сообщение для GOOD3ILLA. Найти ещё сообщения от GOOD3ILLA. Бюджетный лифт ШНивы своими руками Сзади резиновые проставки 50 мм, а к штатным амортизаторам приварить дополнительные уши для крепления. Отправить личное сообщение для kasper. Найти ещё сообщения от kasper. Бюджетный лифт ШНивы своими руками проставки - те что на классику идут - задние широкие. Отправить личное сообщение для Diversant. Найти ещё сообщения от Diversant. Бюджетный лифт ШНивы своими руками Diversant,kasper СПАСИБО за инфу. Бюджетный лифт ШНивы своими руками мне кажется, в этом варианте лифта можно и не удлиннять. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Прицеп - своими руками. Замена хайджеку своими руками.
Мореман нижний новгород каталог товаров
Общие свойства систем управления
Подписать конверт любимой
Сборник задач по математике 9 класс 2016
План мероприятий по правовому просвещению в библиотеке