Как построить гараж из металлопрофиля своими руками: подробное руководство
Строительство гаража из металлопрофиля
Как построить гараж из металлопрофиля своими руками
Любой владелец автомобиля согласится с тем, что оставлять своё транспортное средство на улице опасно. Сигнализация не убережёт от угона, а прямое воздействие осадков как минимум вредно для кузова. В результате рано или поздно владельцы машин серьёзно задумываются о постройке гаража, но всё не так просто: Проблему можно решить, построив гараж из металлопрофиля. Материал настолько удобен и лёгок, что не составит труда это сделать без посторонней помощи, своими руками. Понадобятся лишь навыки пользования болгаркой и сварочным аппаратом. Металлопрофиль как облицовочный и каркасный материал обладает преимуществами и недостатками. К положительным моментам использования металлопрофиля относятся:. Перечень положительных свойств металлопрофиля велик, но имеются и недостатки этого материала:. Возведению любой постройки должны предшествовать планирование, схематическое изображение и чертёж будущей конструкции. Даже такое простое сооружение, как гараж из металлопрофиля, не должно быть исключением из этого правила. В схеме и чертеже приведены оптимальные размеры гаража из металлопрофиля для комфортного размещения в нём легкового автомобиля средних размеров. Учитывая эти критерии, параметры гаража с односкатной крышей будут иметь следующие значения:. В продажу поступает большой ассортимент металлопрофиля, который имеет ряд отличий по размерам изгиба, толщине, назначению, габаритам, цветовой гамме и защитного покрытия. Чтобы в дальнейшем не ошибиться в выборе правильного параметра металлопрофиля, необходимо более подробно рассмотреть каждый из них. Металлопрофильный лист, предназначенный для отделки стен и кровли, должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать нагрузку толстого слоя снега или сильного ветра. Поэтому металлопрофиль различается по назначению. Для удобства материал маркирован заглавными буквами: Металлопрофиль маркируется не только литерами, но и цифрами. Например, на профилированном листе указано: Значение этих символов несёт следующую информацию:. Из этого следует, что он предназначен для отделочных кровельных работ. Его высота составляет 18 мм. Он изготовлен из металла толщиной 0,80 мм. В продажу поступает в виде листов размером 0,75х10 м. Эти символы дают исчерпывающую информацию для строителя. Маркировка на материале поможет выбрать оптимальный вариант для каждого конкретного случая. Необходимо знать, что металлопрофиль может отличаться вариантами защитных покрытий. Для удобства различия они маркированы следующим образом:. Большой популярностью пользуются марки: Покупая металлопрофиль, нужно проверить целостность покрытия: Если выполнить облицовку материалом с указанными дефектами, то через определённый промежуток времени он может поржаветь. На месте образования коррозии появятся тёмные подтёки. Это сразу заметно, из-за чего покрытие теряет первоначальный красивый вид. Следующее, на что необходимо обратить внимание, это на толщину приобретаемого металлопрофиля. Главный критерий выбора профилированного материала у многих покупателей выражается в цвете, форме и размере рельефа. Не осознавая своей ошибки, покупатели стараются экономить на толщине профиля. Однако это чревато неприятными последствиями. Прежде всего, необходимо определить, для какой именно поверхности будет применён материал. Если покрыть крышу тонким стеновым металлопрофилем, то уже через несколько месяцев он деформируется под давлением снега или града. В результате возникнет необходимость в его замене, а это дополнительные расходы. Чтобы не допускать ошибок, следует запомнить, что толщина металлопрофиля для кровли не может быть меньше 0,5 мм. Если он применён в качестве ограждения, то толщина должна составлять от 0,4 мм. Материал с меньшей толщиной необходимо использовать для временной отделки. Для получения точных сведений о толщине профиля необходимо воспользоваться микрометром или штангенциркулем. Как правильно пользоваться этими инструментами, знают практически все, поэтому вам не составит труда с помощью них определить правильные значения. Следующим важным критерием при выборе металлопрофиля является количество содержащегося в нём цинка. Оцинковка металла позволила значительно увеличить сроки эксплуатации изделий. Поэтому при покупке профилированного листа важно знать о том, сколько в квадратном метре этого вещества. В соответствии с этим критерием металлопрофиль будет качественней настолько, насколько выше параметры, указывающие на содержание цинка в материале. В условиях магазина или склада поверить количество цинка практически невозможно. Однако в зависимости от толщины и маркировки металлопрофиля можно примерно определить содержание цинка. Чем толще оцинкованный материал, тем, соответственно, дороже он стоит. Принимая во внимание этот критерий, можно опереться на него как на показатель качества. В связи с этим не следует отдавать предпочтение дешёвому материалу. Ещё одним немаловажным критерием при выборе металлопрофиля является место и способ его приобретения. Сейчас стали популярны покупки через интернет-магазины. Это удобно, потому что не нужно куда-то ехать, с кем-то договариваться, контролировать процесс доставки. За вас практически всё сделают работники предоставленного сервиса. Делая покупки таким способом, вы не застрахованы от подделок или низкого качества продукции. Находясь непосредственно на складе и выбирая профилированный материал, вы лично удостоверяетесь в качестве товара, можете потребовать соответствующие сертификаты и гарантии. К тому же есть возможность лично побеседовать с менеджером или продавцом, чтобы определить для себя степень профессионализма фирмы или организации. Поэтому, просто заказав через интернет материал, можно получить непредсказуемый результат. Чтобы исключить недостаток материалов либо непредвиденные расходы, при сооружении гаража из металлопрофиля необходимо провести расчёт. В первую очередь проводятся вычисления для определения общего объёма бетона для фундамента. Для гаража из профнастила будет закладываться столбчато-ленточное основание. Из его названия нетрудно догадаться, что в основании будут бетонные столбы сваи и лента, поэтому расчёт будет производиться отдельно. Сваи для фундамента будут иметь цилиндрическую форму длиной 40 см, диаметром 30 см. Для основания гаража этого типа предусмотрено 10 свай. Для расчёта объёма одного цилиндра столба нужно воспользоваться формулой: Теперь необходимо подставить значения, результат вычисления которых покажет объём бетона в кубических метрах для одной сваи: Соответственно, для десяти свай: Далее требуется высчитать объём бетона для ленты фундамента. Чтобы этого добиться, нужно умножить показатели длины, высоты и ширины будущего основания. Для удобства проведения вычислений, расчёты объёма ленточного фундамента будут проводиться сначала по его длине двух сторон, а потом по ширине двух сторон. Соответственно, для двух сторон данную цифру увеличиваем вдвое: Теперь высчитываем объём по ширине основания: Расчёт произведён по всем частям фундамента отдельно, поэтому необходимо их сложить: Чтобы рассчитать общее количество профилированного материала для гаража, нужно произвести математические вычисления по каждой его стороне отдельно, а полученные результаты сложить. Конструкция гаража предусматривает односкатную крышу, поэтому боковые стены будут иметь неправильную форму размером по хх см. Чтобы было удобней сделать расчёт площади стен, необходимо разделить их на простейшие фигуры — прямоугольник и прямоугольный треугольник. Рассчитываем площадь прямоугольного треугольника. Производим вычисления по второй фигуре. В этом случае площадь определяется путём умножения длины на ширину фигуры: Соответственно, для двух одинаковых стен эти значения нужно умножить на 2, а потом сложить: Тыльная стена сооружения имеет размеры х см. Ворота гаража имеют размеры х см, поэтому: Крыша с такими параметрами — х см. Её площадь вычисляется следующим образом: Теперь очень просто найти общее значение площадей всех сторон гаража. Для этого нужно сложить показатели боковых стен, тыльной стороны постройки и крыши: Для сборки каркаса необходимо использовать металлический профиль с квадратным или прямоугольным сечением 40 на 40 мм либо 40 на 25 мм. В качестве соединительного элемента понадобятся специальные крепёжные детали для профилированных труб. Для конструкции гаража размером х мм понадобится м профилированных труб. Строительные мероприятия по сооружению гаража из металлопрофиля заключаются в следующих этапах:. Надёжный пол в гараже имеет важное значение, так как нагрузка на него будет большая. Средний автомобиль весит около тонны, поэтому для этой площадки необходимо капитальное основание. Чтобы его создать, необходимо сделать бетонный пол:. Гараж из металлопрофиля не только легко построить самому, на это уйдёт намного меньше времени, чем на возведение капитальной постройки. Долго придётся ждать, пока бетон застынет, а непосредственное строительство Вы завершите через несколько дней. Теперь ваш автомобиль будет надёжно укрыт от неблагоприятных погодных условий. Материалы сайта являются интеллектуальной собственностью его владельца. Любая их публикация на других ресурсах в том числе с активной ссылкой на источник ЗАПРЕЩЕНА. Содержание 1 Положительные и отрицательные свойства металлопрофиля в качестве отделочного материала для гаража 2 Подготовительный этап: Вариант предназначен для одного автомобиля. Гараж имеет односкатную крышу. Сочетание покрытий делает материал надёжным в использовании. Отделка некачественного материала быстро потеряет первоначальный вид. Разделение на простейшие фигуры делает вычисления более простыми. Шуруповёрт Сварочный аппарат Отвес Строительный уровень Бетоносмесительная машина Штыковая лопата Электробур. Разметка участка — важный этап. Порядок установки свай необходимо соблюдать. Металлическая конструкция внутри трубы укрепит будущую сваю. Арматурный каркас должен быть ниже верхнего уровня бетона. Деревянную конструкцию удерживают прибитые бруски. Заклёпки — один из способов соединения. Благодаря размерам листов, установка осуществляется быстро. При необходимости конструкцию легко разобрать и перенести в другое место. Как построить гараж своими руками по видео: Как правильно построить баню своими руками: Как построить дом своими руками: Строительство домов Приусадебный участок Бани, гаражи и др. Как сделать фундамент для теплицы — выбор конструкции и пошаговая технология сооружения Можно ли сделать свайный фундамент своими руками:
Выбирая место для постройки гаража и его позиционирование по сторонам света, всегда ориентируются, во-первых, на близость к собственному дому, а во-вторых, на удобство заезда и выезда из него на автомобиле желательно прямо на автодорогу. Поэтому идеально расположенным может считаться строение, одновременно примыкающее к дому и стоящее прямо напротив ворот ограждения территории. После того как место определено, и имеется свободный участок земли достаточной площади для возведения такого сооружения, можно определиться с его размерами и конструкцией. Минимальные размеры определяются габаритами конкретного авто, таким образом, чтоб в него можно было беспрепятственно сесть внутри помещения, а все что больше этого зависит от индивидуальных требований, предъявляемых к строению владельцем: Такие строения желательно возводить по готовому чертежу, который можно начертить как самостоятельно, так и заказать у профессионалов или найти на просторах Всемирной паутины. Наличие наглядной схемы серьезно облегчает строительство и расчет необходимого для него количества материалов. Для строительства надо приобрести стандартные строительные материалы: А также комплектующие для сборки и обшивки каркаса конструкции: Для обшивки обычно используют металлопрофиль марки ПС или С, который предназначен для плоских поверхностей типа стен. Не стоит экономить выбирая самый дешевый материал со значение менее С 10, так как даже при легком ветерке будет ощущаться сильная вибрация таких листов. По толщине оптимальным вариантом являются листы от 0,5 мм. Для проведения строительных работ понадобится стандартный набор инструментов: После проектирования и проведения расчетов, закупки материалов и подготовки инструментов, приступают к последнему пункту подготовительных работ — расчистке и разметке строительной площадки. Для этого с нее убирают не только весь мусор, но и на глубину мм снимают грунт на всей площади под застройку, и только потом размечают периметр будущего фундамента, проставляя колышки и, натягивая по ним веревку. Незначительный вес всей конструкции строения, оставляет простор для выбора разных типов фундамента от классического, мелко заглубленного ленточного, до свайного или столбчатого. Если проектом предусмотрена смотровая яма или погреб, то роют котлован, учитывая при этом, что в случае неглубокого протекания грунтовых вод потребуется создание дренажной системы. Уже подготовленную площадку и дно котлована при его наличии засыпают песком и утрамбовывая его при помощи воды. По такой же технологии выкладывают стены смотровой ямы. После схватывания раствора производят ее гидроизоляцию битумной мастикой или другими рулонными материалами, и засыпают песком с внешней стороны. Полы самого строения и смотровой ямы заливают бетоном. Для этого по периметру закрепляют демпферную ленту, служащую защитой от деформации пола при резких колебаниях температуры. На утрамбованный песок укладывают слой гидроизоляционных материалов таким образом, чтобы был заступ на стены фундамента примерно на мм. Сверху на гидроизоляционный слой кладут арматурную сетку, имеющую шаг мм, а уже по ней производят заливку стяжки из бетона, выравнивая ее правилом. В раствор рекомендуется добавлять смеси повышающие его пластичность и водостойкость, например, жидкое стекло или полимеры. Каркас конструкции можно собрать из оцинкованного П-образного профиля или металлической арматуры другого типа, скрепляя отдельные элементы при помощи болтов и саморезов по металлу. В условиях нашей страны, и ее суровых зим без утепления гаража практически не обойтись, ведь запустить двигатель автомобиля, всю ночь простоявшего в насквозь промерзшем ангаре, задача не из легких. Другое дело если он надежно утеплен, в таком строении можно устроить даже круглогодичную мастерскую. Для их утепления, как правило, используют теплоизоляционные маты из минеральной или каменной ваты. Они обладают рядом преимуществ особенно важных для утепления строений такого типа: Внутреннюю отделку гаража производят такими же металлическими профилированными листами, что и снаружи строения, фиксируя их на саморезы. По такой технологии можно собирать, как вполне солидные гаражи, не уступающие по комфорту капитальным зданиям, так и очень дешевые временные легкие строения, не имеющие утепления и смотровой ямы, что существенно снижает их себестоимость. Например, на каркасный материал в среднем тратится около рублей, профнастил обойдется в зависимости от марки уже в рублей, а крепежный элементы стоят около рублей. К этому нужно еще прибавить затраты на стройматериалы — песок и цемент, которых в этом случае нужно относительно немного, а также средства на теплоизоляцию. Таким образом, итоговая стоимость одноместного гаража такого типа может колебаться в районе рублей. Аналогичные конструкции из других материалов обходятся в разы дороже, притом что на их возведение необходимо потратить много времени и труда. Например, затраты на возведение самого небольшого гаража из пенно блоков или кирпича площадью всего 12 кв. Применение металлопрофиля в качестве основного материала для постройки гаража дает множество плюсов, которые подвигают на такое строительство все большее количество обладателей личного автотранспорта: Как и у всякой медали, при выборе конструкции из этого материала есть и оборотная сторона со своими минусами: Главная Строительство Гараж Гаражи из металлопрофиля — пошаговая инструкция. В роли гидроизолятора может выступать рубероид, толстая пленка из полиэтилена или любой другой тип рулонного материала, не пропускающего влагу. Нажмите, чтобы отменить ответ. Копирование материалов с сайта запрещено.
Карта брянска ул бежицкая
Где лучше сидеть в кинотеатре 3d
Футбол словакия суперлига турнирная таблица
Монтаж забораиз профнастиласвоими руками
Карта центрального района санкт петербурга