Также газ менее опасен при транспортировке, чем бензин. Баллоны, в которых он перевозится, находится под воздействием давления и такие емкости значительно хуже разрушаются. Но, как и любого явления в нашей жизни, особенно явления, появившегося достаточно недавно, наблюдается целый ряд недостатков, а также связанных с ними опасений. Есть ли у этих страхов реальная почва под собой, стоит ли опасаться газа, устанавливать или нет — вот несколько вопросов, которые возникают у автолюбителей, которые сталкиваются с этой проблемой. На каждый из них мы можем предоставить определенный ответ. Существует ли опасность от газа? Такая опасность тем выше, чем больше мощность у автомобиля, потому как скорость обеднения смеси газа и воздуха гораздо больше, чем на машине с малой мощностью двигателя. Также стоит учитывать и резкую работу педалями автомобиля, которая в принципе предусмотрена производителями, но является недопустимой при газовом оборудовании. Кроме того, существует опасность взрыва при кратковременном глушении двигателя, а потом резком его запуске. Это происходит потому, что в двигателе после глушения остается какая-то часть невыработанного газа, а при резком запуске двигателя газовый редуктор взбрызгивает туда еще определенную порцию газа, нить аэромассметра прокаливается и происходит взрыв. Кроме того, не все так просто и с окупаемостью установки газового оборудования. На данный момент цены на эту процедуру колеблются от до рублей. Это значит, что окупить эту установку и начать реально экономить на топливе вы сожжете только через 2 — 2, 5 года непрерывной эксплуатации автомобиля. Также не последним в этой дискуссии является вопрос о вмешательстве в конструкцию автомобиля. Хорошо, если вам повезет с механиками, которые сделают все качественно, не нарушат электрические цепи вашей машины. Если работники схалтурят, что-то сломают? Опять же надо помнить и о том, что установщики отключат бензонасос в автомобиле, а это значит, что если у вас закончится топливо, то сменить его обратно на бензин в полевых условиях не получится. А возить за собой газовый баллон для дозаправки тоже не лучший выход, мало того, что он весит до ста килограммов, так еще и в салоне может появиться запах газа. Если говорить о запахе, то он может появиться даже при полной герметичности системы. Для устранения этого неприятного момента, достаточно просто вовремя сливать конденсат и не хранить в салоне тряпки, которые вы используете во время проведения этой операции. Пахнет, конечно же, не сам газ, а те вещества, которые добавляют производители в него, чтобы вы почувствовали вовремя утечку одонаты. Но, к слову, надо также помнить о том, что бензин тоже не имеет слишком приятного запаха. Также тяга двигателя машины на газе значительно ниже, чем у той, которая оборудована бензиновым оборудованием. Правда, в условиях городских дорог это не слишком заметно. Внушает также определенные опасения и нестабильность качества газа, а также невозможность проверить количество заправленного в двигатель количества топлива. Кроме того, газовое оборудование нуждается в правильном и квалифицированном уходе, а также в не менее качественных запчастях. Существует достаточно большое количество моделей газового оборудования, практически каждая из которых обслуживается разными заводами, а соответственно, нуждается в разных деталях и достать их не так просто, как кажется на первый взгляд. Да, несомненно, существует определенная опасность при использовании и эксплуатации газового оборудования. Кроме взрывов, спровоцированных неправильной эксплуатацией газового оборудования, существует опасность взрывов от наездов, от баллона с газом. Вы не можете знать, какой силы удар необходим именно вашему автомобилю или баллону газа для взрыва. Баллон же с топливом опасен вообще при любом столкновении. Естественно, что любой взрыв может нанести вред не только вашему двигателю, но и непосредственно отдельным элементам вашего автомобиля, а также вашему здоровью и жизни и здоровью окружающих людей. Кроме того, газовое оборудование требует установки либо специальных свечей зажигания, либо постоянной гораздо более частой, чем при бензиновом оборудовании смены существующих. Опять же следует помнить о том, что при установке газового оборудования теряете гарантию на автомобиль, так как вмешиваетесь в его конструкцию, а значит, производители уже не могут гарантировать исправной работы всех механизмов машины. В мороз и вообще при низких температурах двигатель на газе завести гораздо сложнее, чем бензиновый. Опять же, бензиновый двигатель не очень подходит для эксплуатации на газе, так как степень сжатия в нем гораздо хуже. В заключении хочется сказать о том, что идеальных систем нет. Опасны машины с неадекватными водителями за рулем и с неисправным оборудованием. Определенная опасность при эксплуатации существует, но ее можно избежать, если соблюдать правила безопасности. Машины опасны, даже если эксплуатация двигателя производится с бензиновым оборудованием. У установки газового оборудования на автомобиль есть целый ряд преимуществ. Во-первых, это очень выгодно в финансовом плане, ни для кого не секрет, что сейчас газ стоит в разы дешевле, чем бензин, особенно это ощутимо при нынешней ситуации с ценами на последний. Во-вторых, выхлопы двигателя, работающего на газе, значительно чище, чем у бензинового аналога, а значит, такой автомобиль гораздо меньше загрязняет атмосферу. Эффективность использования газового топлива. Неисправности автомобильного газового оборудования. Стоит авто переводить на газ или нет. Стоит ли устанавливать газовое оборудование на автомобиль. Запчасти для газового оборудования автомобиля. Газовое оборудование для автомобиля, принцип работы. Какой даун писал статью! Машина как на бензине так и на газе может ездить и вобще половина написаного лажа, если бы в своё время прочитал "подобные труды" то никогда бы не решился поставить газ, а сейчас уже на третью машину ставлю и доволен абсолютно! А все потому что. Не выгодно Бензиновым магнатам, чтоб наши авто переходили на газ. И только по этому мы будем находить подобные комментарии и описание газовой установки! Знакомый таксист ездит на мерсе и у него уже 8 лет стоит ГБО! У меня Range Rover и на нем стоит ГБО уже 1,5 года! Автономные печки для автомобилей Работа турбины на дизеле Амортизатор газомасляный Ежедневное техническое обслуживание автомобиля Гбо 5 Если не работает гидрокомпенсатор Ремонт головки ваз Амортизаторы подбор по авто Обработка машины воском Как устранить течь из бензобака Обслуживание автомобиля Совместный ли картер кпп и главной передачи Автоподогрев двигателя то греет то нет Хранение автомобиля в гараже Разлил молоко в салоне машины.
Старинная карта суздаля
Автомобили на газу: считаем убытки от перевода машины на газ
Как добавить видеов историю
Почему не стоит ставить газ на ваш автомобиль?
Характеристика персонажа алиса в стране чудес
Опасны ли машины на газе?
Печь конвекционная unox xft 195 dynamic
Эксперимент. Безопасен ли газ: А у нас в машине газ... (ВИДЕО)
Инструкция лего катер
Стоит ли ставить газ на авто
Скачать сталкер каталог
опасно ли ездить на газу?
Как нарисовать красивого котика
Опасны ли машины на газе?
Общий тест 09.19 1
Эксперимент. Безопасен ли газ: А у нас в машине газ... (ВИДЕО)
Правила оформления договора купли продажи квартиры
опасно ли ездить на газу?
Как отрастить волосы перед