Карта движения морских судов онлайн
Движение и позиции судов на карте (АИС)
ПОИСК ПОЗИЦИЙ СУДОВ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ
Веб камера на МКС. Прокат детских весов , Поверка весов , Весы электронные , Гири эталонные и калибровочные. На этой странице вы можете посмотреть движение морских и речных судов в реальном времени. АИС Aвтоматическая идентификационная система, англ. В последнее время появилась тенденция трактовать АИС как Aвтоматическая информационная система, англ. AIS Automatic Information System , что связано с расширением функциональности системы по сравнению с ординарной задачей идентификации судов. Суда и яхты с меньшим водоизмещением могут быть оборудованы прибором класса Б. Передача данных осуществляется на международных каналах связи AIS 1 и AIS 2 в протоколе SOTDMA англ. Self Organising Time Division Multiple Accsess. Применяется частотная модуляция с манипуляцией GMSK. Назначение АИС предназначена для повышения уровня безопасности мореплавания, эффективности судовождения и эксплуатации центра управления движением судов ЦУДС , защиты окружающей среды, обеспечивая выполнение следующих функций: Компоненты АИС АИС система включает в себя следующие компоненты: Передатчик АИС работает на более длинных волнах, чем радары, что позволяет производить обмен информацией не только на прямых расстояниях, но и местности, имеющей препятствия в виде не очень больших объектов, а также при плохих погодных условиях. Хотя достаточно одного радиоканала, некоторые АИС системы передают и получают по двум радиоканалам для того, чтобы избежать проблем интерференции и не нарушать коммуникацию других объектов. Сообщения АИС могут содержать: Предусмотрена передача дополнительной текстовой информации между терминалами АИС пейджинг. Передача такой информации возможна как в адрес всех терминалов в радиусе действия, так и одному определенному терминалу. В целях обеспечения унификации и стандартизации АИС в Международном Регламенте Радиосвязи закреплено для использования в целях АИС два канала: AIS-1 87В — , МГц и AIS-2 88В — , МГц , которые должны использоваться повсеместно, за исключением регионов с особым частотным регулированием. Для передачи информации используются непрерывно повторяющиеся кадры длительностью 1 минута, которые разбиваются на слотов временных интервалов длительностью по 26,67 мс. Для текста используется 6-битовые коды ASCII. Отображение информации об окружающей обстановке у современных АИС возможно в 2 режимах - как текстовом в виде таблицы с перечнем расположенных рядом судов и их данных, так и в виде упрощенной схематической карты, с изображением взаимного расположения судов и расстояний до них рассчитывается автоматически по переданным ими географическим координатам. АИС входит в перечень оборудования, обеспечиваемого бесперебойным питанием от аккумуляторов в обязательном порядке. Этот открытый, общественный проект предназначен для сбора и представления данных которые могут быть использованы в исследованиях, таких как: Данный проект бесплатно предоставляет в реальном времени информацию для общественности о движении кораблей в основном, на линии побережья во многих странах мира. В настоящее время организацией проекта занимается Департамент Продукции и Систем Инженерного Проектирования, Эгейским университетом, Греция. Сбор первичных данных основан на Автоматической Идентификационной Системе АИС. Осуществляется постоянный поиск партнёров для работы в сообществе. Они будут иметь установленный приёмник АИС AIS и смогут использовать данные своей области совместно с остальными, чтобы охватить, как можно больше направлений и портов во всём мире. Система построена на базе АИС Автоматическая Идентификационная Система. C декабря года, Международная морская Организация International Maritime Organization IMO требует, чтобы на каждом судне водоизмещением больше GT был установлен AIS передатчик, который передает координаты, скорость, курс и разную статическую информацию, такую как название судна, размеры и детали рейса. AIS изначально была предназначена, чтобы помочь судам избежать столкновения, а также для оказания помощи портовым властям, для лучшего управления морскими перевозками. AIS транспондер на борту судна включает в себя GPS Global Positioning System приёмник и УКВ передатчик, который передаёт данные о перемещении судна на двух каналах частоты , МГц и , МГц и делает эти данные доступными для общественности. Как правило, суда с SAI приёмником, подключенным к внешней антенне, размещённой на 15 м выше уровня моря, будут получать информацию в диапазоне морских миль. Базовая станция, расположенная на большей высоте, может расширить диапазон приёма до морских миль, даже за горами, в зависимости от рельефа, типа антенны, препятствий вокруг антенны и погодных условий. Наиболее важным фактором является высота размещения антенны. Чем выше, тем лучше. Например, антенна, расположенная на горе на высоте м может принимать сигналы с судов на расстоянии морских миль! Базовые станции, которые уверенно покрывают диапазон в 40 морских миль, периодически могут принимать сигналы от более далёких судов. Базовая станция оснащена антенной морского диапазона, AIS приёмником и компьютером, подключенным к сети Интернет. AIS устройство принимает данные, которые обрабатываются с помощью простого программного обеспечения на ПК, а затем эти данные отправляются в центральную базу данных посредством веб-сервиса. Программное обеспечение является бесплатным для заинтересованных пользователей, по лицензии GNU. Данные полученные AIS приёмником кодируются в единственное предложение NMEA разрядная версия plain text. Динамическая информация — позиция судна, скорость, текущее положение, курс и скорость поворота. Статическая информация — название судна, номер IMO, MMSI, габариты. Специальная информация — назначение, ETA и проекты. Центральная база данных получает и обрабатывает большое количество данных, и сохраняет наиболее важные его части. Она также включает в себя порт и области географической информации, фотографии судна и другую информацию. Полученные данные загружаются в базу данных в режиме реального времени и, следовательно, они сразу выделяются на карте. Тем не менее, некоторые позиции, показанные на карте, не могут быть постоянно обновлены например, когда судно выходит из диапазона. Позиции судна, показанные на карте, могут быть устаревшими до 1 часа. Система MarineTraffic охватывает только определённые прибрежные районы, где установлены наземные AIS приёмные базовые станции. Возможные причины по которым позиции судов не выводятся на карту следующие: Мощность транспондеров класса А намного ниже, чем мощность транспондеров класса В. Так же это зависит от типа и высоты расположения антенны и от типа кабеля. Значки на карте могут отображаться медленно. Это может быть из за слишком большого количества отображаемых судов, веб-технологии, javascript и веб-браузеров. Браузер Internet Explorer особенно версия 6 и старше очень не эффективен в веб приложениях такого рода. Следующие браузеры показывают значительно более высокую производительность и мы предлагаем использовать один из них: Система может получать позиции судов которые пока ещё не передавали статическую информацию название, габариты и т. Это происходит потому, что статические суда передают информацию более редко. В этом случае вместо названия судна будет отображаться его MMSI например Существует также небольшая вероятность неправильной или искажённой записи данных Это происходит в силу следующих причин: Система базируется исключительно на информации полученной с судов передаваемой их AIS транспондером. Следовательно, правильная конфигурация AIS транспондера экипажем очень важна! В частности, сотрудник, который отвечает за эксплуатацию AIS транспондера, может значительно помочь в правильном представлении информации о судне, заботясь о следующем: Они включают в себя: Если эта информация верна, то судно появится в "Ожидается прибытие" для каждого порта и будет дана оценка времени прибытия для всех заинтересованных сторон. Каждый раз должен быть введен один порт, и любую дополнительную информацию например, страны или нескольких портов следует избегать. Перемещающиеся суда отображаются, как значки кораблей. Суда которые не двигаются или двигаются со скоростью менее 0,5 узлов, стоят на якоре или пришвартованы отображаются в виде квадратиков. Значки судов и треки окрашены в соответствии с их типом грузовые, танкеры, пассажирские и т. Система MarineTraffic может быть расширена, чтобы охватить любую область во всём мире. Вы можете самостоятельно установить антенну, AIS приёмник, подключить его к компьютеру соединённому с сетью Интернет и начать сразу же отправлять данные. Вы сразу же увидите на карте суда которые были приняты вашим приёмником. Для тех, кто желает охватить свою область на карте, прилагается подтверждение на основном сайте, ссылки на компанию или личный сайт или любые другие ссылки по просьбе. Если у вас есть частная парусная лодка, которая находится в зоне действия охватываемой MarineTraffic, вы можете установить AIS транспондер на борту для записи вашей позиции на карту в реальном времени. Цена от до евро. Есть, по крайней мере, 5 различных методов для представления собственной позиции в MarineTraffic. Радиотелескоп Сканирующий пассивный радиолокатор для радиовидения. Движение воздушных судов в реальном времени. Движение морских и речных судов в реальном времени. Главная Новости О проекте Статьи Видео Контакты. Погода в РФ Курсы валют document. Весы и гири Прокат детских весов , Поверка весов , Весы электронные , Гири эталонные и калибровочные www. Погода в СНГ Погода в Европе.
Marine Traffic предоставляет самую полную морскую базу данных более чем 6 миллионам пользователей в месяц. Продукты Планы и Расценки Дополнение к Флоту Кредиты Рекламироваться у нас Услуги данных AIS API для данных АИС Исторические данные Морская аналитика График судна Прогнозы рейса Узнайте Блог MarineTraffic Уголок прессы Исследования AIS интрнет-магазин Встроить карту. Опции Спутниковое покрытие AIS Карта плотности трафика Морские Карты Уведомления. О MarineTraffic Свяжитесь с нами Условия использования Политика конфиденциальности Пользовательское Соглашение.
Цифра 1 задания
Монтаж системы отопления своими руками
План сочинения допуска
Историяв самарев школе
Магазин маугли в сургуте каталог товаров