/ Логистическая инфраструктура
Экономическое содержание и состав логистической инфраструктуры
ТРАНСПОРТНО ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
ТРАНСПОРТНО ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
ТРАНСПОРТНО ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Тема 2. Основы транспортной логистики.
Д 53 Логистическая инфраструктура: В учебном пособии изложены основные вопросы формирования и развития логистической инфраструктуры, рассмотрены основные элементы логистической инфраструктуры, освещены логистические особенности функционирования объектов транспорт- но-складских систем товародвижения, представлена структура транспортно-складского обслуживания логистических систем, уделено внимание перспективам развития логистической инфраструктуры. В современных экономических условиях размещению инфраструктурных подразделений и проектированию логистической инфраструктурной сети в целом придается большое значение. Многие экономические исследования отечественных и зарубежных специалистов связаны с вопросами формирования, развития и размещения объектов логистической инфраструктуры и транс- портно-складских комплексов. Особое значение в данном контексте приобретают размеры и географическое расположение мощностей, используемых в логистике, что непосредственно влияет на уровень и издержки обслуживания потребителей. Проектирование логистической инфраструктурной сети является одной из важнейших обязанностей логистических менеджеров, так как эта сеть обеспечивает доставку товарноматериальных ценностей и готовой продукции потребителям. К числу типичных объектов логистической инфраструктуры относятся производственные предприятия, склады, погрузочноразгрузочные терминалы и магазины розничной торговли. Определение необходимого количества объектов каждого типа, их географического местоположения и хозяйственных функций составляет существенный элемент всей деятельности по формированию проектированию логистической инфраструктуры. В особых случаях ведение операций на таких предприятиях может быть передано сторонним специалистам, оказывающим соответствующие услуги. Вне зависимости от того, кто реально выполняет эту работу, все инфраструктурные подразделения должны рассматриваться в процессе управления как интегрированные элементы логистической системы фирмы. Приступая к формированию логистической инфраструктуры, необходимо определить количество и местоположение каждого типа подразделений объектов , нужных для исполнения функций логистики. Кроме того, надо установить, сколько и каких запасов следует держать на каждом объекте и где размещать заказы клиентов на поставку. Инфраструктура образует каркас, на котором строится система логистики и ее работа. В силу этого инфраструктурная сеть включает в себя информационные и транспортные объекты. Отдельные функции, такие как обработка заказов клиентов, управление запасами или грузопереработка, осуществляются в рамках логистической инфраструктуры. Логистизация транспортно-складского обслуживания подразумевает процесс предоставления услуг любого вида по перевозке, переработке и распределению грузов, в виде совокупности товарноматериальных, финансовых и информационных потоков. При формировании и развитии логистической инфраструктуры объектом управления является товарный поток в процессе приложения к нему логистических операций на пути от поставщика до потребителя. Целью изучения учебной дисциплины является усвоение бакалаврами теоретических основ и практических навыков и умений в области планирования, организации и эффективного управления логистической инфраструктурой. Для достижения поставленной цели в результате изучения дисциплины магистранты должны усвоить следующие положения: Сущность и содержание логистической инфраструктуры. В современном мире в сфере товарного обращения идут процессы концентрации финансовых, материальных и трудовых ресурсов в рамках разветвленных сетевых структур. Крупные торговые компании ежегодно увеличивают свои обороты и свое присутствие на рынке. Именно они определяют ценовую политику и взаимоотношения с поставщиками, а также способствуют в силу своих финансовых возможностей внедрению прогрессивных технологий товародвижения, способствуя, тем самым, развитию современных логистических систем [13]. Логистическая инфраструктура — комплекс взаимосвязанных элементов, обеспечивающих функционирование системы закупок, поставок, хранения и доставки продукции до потребителя. В системе управления логистической инфраструктурой выделяются следующие основные компоненты:. Важность постоянной модификации инфраструктуры логистики для приспособления к изменениям спроса и предложения невозможно переоценить. В динамичной конкурентной среде ассортимент продукции, условия поставок и производственные потребности непрерывно меняются. Конечно, единовременно сменить местоположение всех инфраструктурных подразделений логистики — дело немыслимое, но существует масса возможностей перемещения и реорганизации отдельных объектов. Выбор компанией наилучшего расположения инфраструктурной сети может стать для нее первым шагом к обретению конкурентных преимуществ. Эффективность логистики напрямую зависит от инфраструктуры [8]. В последнее время в рамках формирования транспортноскладского обеспечения товародвижения всё большую популярность приобретает логистический подход, который представляет собой современный взгляд на организацию различных бизнеспроцессов, в том числе и инфраструктурных. Основными направлениями в деятельности в России и за рубежом считают расширение количества видов предоставляемых услуг и обеспечение качества логистического обслуживания. При этом хозяйствующие субъекты выступают инициаторами создания и развития элементов логистической инфраструктуры путей сообщения, терминалов, логистических центров и т. В процессе формирования логистических систем товародвижения транспортные компании берут на себя комплексное транспортное обслуживание с выполнением функций, предшествующих транспортированию или завершающих ее, освобождая грузовладельцев от сбытовых и распределительных функций упаковывание, складирование и т. Важным направлением в развитии элементов логистической инфраструктуры следует, например, считать создание грузовых распределительных центров, позволяющих:. Транспортно-складское обеспечение процесса товародвижения в условиях рынка способствует поиску новых возможностей для расширения перечня предлагаемых товаров и услуг и увеличению рынка потенциальных потребителей. В лучшем положении оказываются те компании, которые имеют широкие горизонтальные и вертикальные хозяйственные связи с организациями в течение длительного времени. Это способствует в настоящее время активному формированию логистической инфраструктуры, как на национальном, так и на мировом уровне. В рамках процесса создания и развития логистической инфраструктуры формируется система логистической кооперации, целью которой является снижение затрат, улучшение уровня обслуживания и повышение гибкости функционирования экономических субъектов. Отделение логистических функций от основного бизнеса, ус-. В глобальной логистике, в частности, отдельные логистические операции выполняются в регионах, где обеспечиваются наименьшие затраты на доставку товаров. Появление логистики в экономике объективно обусловлено достигнутым уровнем развития производительных сил и рыночных отношений. Логистика — это деятельность, связанная с планированием и управлением потоками товаров и решением проблем запасов этих товаров. В целях повышения конкурентоспособности менеджмент уделяет логистике все больше внимания. Ранее в организациях промышленности логистика была объектом деятельности технических специалистов. В настоящее время, как следствие нормальной эволюции теории и практики менеджмента, ясен ее стратегический масштаб и значимость. Цель логистики промышленной организации может быть сформулирована как совмещение разумных цен на продукцию с правильной и своевременной реакцией на нужды рынка. Логистика хозяйствующего субъекта имеет определенную структуру, которая определяется технологией производства, видом товаров и услуг, другими параметрами организации и бизнеса. Принято выделять три основных вида логистики: Кроме того, при дальнейшей градации проявляются транспортная, складская логистика, логистика запасов управление запасами , информационная и финансовая логистика. Когда в решении вопросов логистики принимают участие и другие подразделения производства, можно говорить об интегральной логистике. Логистика приобретения решает проблему поддержания как можно меньшего запаса товаров данного ассортимента, сохраняя высокий уровень обслуживания и время поставок и учитывая множество побочных условий. Работу, связанную с запасами, систематизирует определенный вид деятельности — управление запасами. Степень незапланированных изменений запаса как позитивных, так и негативных — важнейший показатель неуправляемости логистического процесса. В настоящее время управляемость потоками товаров часто пытаются выразить через так называемые индикаторы поведения p. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Санкт-Петербургский государственный экономический университет ФИНЭК. Сущность и содержание логистической инфраструктуры В современном мире в сфере товарного обращения идут процессы концентрации финансовых, материальных и трудовых ресурсов в рамках разветвленных сетевых структур. В системе управления логистической инфраструктурой выделяются следующие основные компоненты: Основные элементы логистической инфраструктуры [35] В настоящее время управляемость потоками товаров часто пытаются выразить через так называемые индикаторы поведения p.
Солнечный круг результаты 1 тура
Синовит тазобедренного сустава причины
Мебель шара кухни каталог
Поздравление девочке 3
Проблемы организации научной деятельности
Анекдот статья 152 часть