Audi Q5
Внедорожники: Тест-драйв: Audi Q5 2009
Тест-драйв Audi Q5
Audi Q5 — отзыв владельца. Расход топлива по трассе: Да если вам скучно то как она есть спросите все поломки у других продающих Ну вот и капиталка вторая по счету. Что удивило - 1. Что огорчило - выше я писал что сделали замену ГРМ цепи - пробег 40 и цепь ГРМ на выброс Вот и коробас весь до последней шестеренки разобран из-за модуля датчиков АКП, заодно всю коробку помыли и влил масла на 15 т. Да вот вам обзор на Ютубе Обзор Audi Q5. На что смотреть при покупке. Присоединяйтесь, будем вам рады! Добавить фотографии Добавить фото. Расскажи о своей машине. Toyota Corolla , Mazda Mazda6 , Infiniti FX30d Chevrolet Cruze , Xin Kai Xin Kai , Лада Subaru Forester , Mazda Mazda3 Вы смотрите раздел Отзывы о Ауди Ку5. Посмотреть всё о Ауди Ку5 Подробные отзывы автовладельцев Ауди Ку5 с фотографиями, недостатки и все минусы! Форум Раздел "Продажа авто". Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.
Email Распечатать Кукушке назло. Кукушка Audi кукует неправильно. Она считает задом наперед. Если следовать народной примете, то получается, что Audi жить остается все меньше. Но, глядя на последнее серийное воплощение бренда Audi — кроссовер Q5, понимаешь, что глупая птица ошиблась. Audi многих в автомобильном мире переживет. Есть у меня такая вот уверенность в компании Audi. Дело в том, что Audi на данный момент — единственная компания немецкой Большой тройки, предлагающая традиционный немецкий ordnung. Этот столь любимые многими порядок и правильность нынче могут предложить только в Ингольдштадте. В то время как мерседесовцы начали расчерчивать свои новые автомобили ранее нехарактерными острыми и смелыми гранями, а бээмвэшники все еще сражаются с наследием Криса Бэнгла и придумывают странности, на Audi царит консерватизм. Никаких экспериментов вроде четырехдверных внедорожных купе или тех купе, которые на самом деле всего лишь хэтчбеки. Вон, и новый пятидверный концепт — предвестник A7 — назвали честно: Просто пока еще есть люди — приверженцы, устоявшейся годами классификации. Вот в Audi, видимо, за таких держатся, предлагая в дополнение к традициям еще и превосходные двигатели, современные коробки передач, хорошую управляемость и великолепный интерьер. Компактный кроссовер был необходим. А внешний вид инструмента, видимо, важен не очень. Никаких революционных решений немцы на нем не использовали, все было опробовано раньше, на других моделях. Q5 — это тот же самый, привычный Audi во всем. Чуть повыше и поуниверсальнее седанов, но поменьше и поскромнее, чем Q7. Те размеры и форма, которые приемлемы для городской эксплуатации, в отличие от гиганта Q7. И он будет одинаково дружелюбен и понятен для всех. Во всем, начиная от внешнего вида и заканчивая ездой. Так это вообще — козырь всех современных Audi. Искать нужные кнопки или пункты меню MMI не придется — все упорядочено как надо и абсолютно логично. Золотая середина между откровенным минимализмом и кубизмом Mercedes. Качество — в каждой детали: Но флешбек, друг унификации, — тут как тут. Не покидает стойкое ощущение, что в случае с Q5 разработчики просто приподняли салон А4 чуть выше над землей, снабдили его сдвижным и складным вторым рядом сидений и огромным багажником с электроприводом задней двери. В движении Q5 комфортнее, чем тот же седан А4. Даже, пожалуй, комфортнее, чем А6. Мелочь чувствуется хорошо, а вот на ямы и ухабы покрупнее Q5 реагирует сдержанней — помогают особые настройки подвески и дюймовые высокопрофильные колеса. Казалось бы, такая индифферентность к качеству дорожного полотна вместе с более высоким центром тяжести должны означать однозначное ухудшение управляемости. Но, видимо, на Audi знают рецепт, позволяющий эту зависимость ликвидировать. Управлять кроссовером не менее приятно, чем любым другим автомобилем из Ингольдштадта. Конечно, Q5 не столь отзывчив и не столь молниеносно выполняет команды водителя, но никаких неудобств это не доставляет. Дуэт прекрасного двухлитрового турбомотора и новой семиступенчатой преселективной коробки передач S-tronic так и вообще один из самых лучших в современном автомобилестроении. Львиную долю времени я использовал именно на автоматический режим Audi Drive Select, меня все устраивало. К тому же режимы Comfort и Dynamic кардинально настройку систем не меняют. Заметнее всего тяжелеет или пустеет руль, что, между тем, никак не связано с уровнем информации на нем — она есть, и ее достаточно для кроссовера, несмотря на переменное передаточное отношение. Как раз подвернулась возможность сделать это на импровизированной трассе Audi Q5 Camp на подмосковном лыжном курорте Яхрома. Прокатиться сможет каждый желающий, предварительно записавшись у дилера. Тем более что ни того ни другого там нет — зима на дворе. Зато в наличии коротенький ледяной трек, позволяющий оценить нюансы работы полного привода quattro и неотключаемой системы стабилизации, а также небольшой карьер с естественными горками и уклонами и ряд искусственных препятствий, моделирующих диагональное вывешивание или вибростенд. Снос легко перевести в занос, добавив газа в повороте. Но ESP бдит и даже в режиме Offroad довольно жестко одергивает машину. Причем делает это в тот момент, когда вы уже и сами начали коррекцию. В обычном же режиме ESP пресекает любую попытку скользить, обрубая подачу топлива и подтормаживая нужное колесо. Но та же ESP — отличный помощник полному приводу при преодолении диагонального вывешивания. Q5 без особых раздумий и сложностей едет на двух колесах. Момент перераспределяется действительно быстро, а скользкое покрытие — не проблема. Признаться, я не ожидал этого от паркетника. Неплоха и геометрическая проходимость, а система спуска с горы позволяет поддерживать нужную скорость на уклонах. Всего этого более чем достаточно для преодоления любых городских препятствий и не только — Q5 удивительно способный парень на бездорожье. Но вряд ли многим из будущих владельцев суждено это проверить. Да и не стоит. Необязательно лезть в грязь, чтобы понять, что Audi Q5 придает гораздо большее чувство защищенности, нежели Audi в легоквых кузовах. Уже одним только этим появление Q5 полностью оправданно. А ведь есть еще такая штука, как мода на кроссоверы. Достаточно выглянуть в окно, чтобы понять, что она только набирает обороты. Поэтому на ту кукушку из начала моего рассказа дизайнерам и инженерам Audi наплевать — у них идет свой, гораздо более верный отсчет… К СВЕДЕНИЮ Тот самый случай, когда концепт-кар был гораздо интереснее, живее и динамичней, нежели серийное воплощение. Показанный на Шанхайском автосалоне года Audi Cross Coupe Quattro выглядел намного более спортивно. Естественно, не осталось и убирающейся тряпичной крыши, великолепного дизайнерского салона и монитора, изготовленного с применением технологии двойного изображения. Кроссовер за полцены Обзор рынка подержанных кроссоверов Как выбрать подержанный автомобиль Советы эксперта Готовим автомобиль к лету Типы полного привода Дикий сердцем Jeep Grand Cherokee SRT Чешский медведь Skoda Kodiaq Audi. Audi Q5 Технические характеристики Отзывы владельцев Обзоры и тест-драйвы Сравнить с соперниками Продажа Audi Q5 Рейтинг модели Форум Audi Модификации Audi Q5 2. Продажа автомобилей Рассчитать стоимость КАСКО Новые автомобили Автомобили с пробегом Продать автомобиль Другие обзоры и тесты.. Выберите для сравнения не более 3 моделей или нажмите ссылку: Сравнение Audi Q5 для выбора модификаций. Кроссовер за полцены Обзор рынка подержанных кроссоверов Как выбрать подержанный автомобиль Советы эксперта Готовим автомобиль к лету Типы полного привода Дикий сердцем Jeep Grand Cherokee SRT Чешский медведь Skoda Kodiaq. Audi Audi Audi Q5 Audi Q5 Audi SQ5 Audi SQ5 Автомобильные компании Автосалоны Audi Cервис Audi Запчасти Audi Продажа шин и дисков Тюнинг Защита от угона. Audi Q5 Технические характеристики Отзывы владельцев Обзоры и тест-драйвы Сравнить с соперниками Продажа Audi Q5 Рейтинг модели Форум Audi. Модификации Audi Q5 2. Фото Audi Q5 Интерьер салона Автомобильные обои. Продажа автомобилей Рассчитать стоимость КАСКО Новые автомобили Автомобили с пробегом Продать автомобиль. Другие обзоры и тесты.. Пятерка на отлично CarExpert. Соперники Audi Q5 Acura RDX BMW X3 Cadillac SRX Mazda CX-5 Mercedes GLK Mitsubishi Outlander Porsche Macan Subaru Forester Volvo XC60 Выберите для сравнения не более 3 моделей или нажмите ссылку: Грузовики и спецтехника Автобусы Защита от угона Туризм Дайвинг АвтоЮрист Хостинг. Тест-драйв Audi Q5 Тест-драйв Audi Q5. Обзор Характеристики Фото Отзывы. Audi Q5 Дмитрий Кротов Кукушка Audi кукует неправильно. Кроссовер за полцены Обзор рынка подержанных кроссоверов. Как выбрать подержанный автомобиль Советы эксперта. Готовим автомобиль к лету. Дикий сердцем Jeep Grand Cherokee SRT. Чешский медведь Skoda Kodiaq. Как угоняют машины Установка StarLine Иммобилайзер Установка Webasto.
В структуре экспорта развивающихся стран преобладают
Расписание поездов черновцы одесса главная
Поделки машины своими руками
Сколько бродит брага на дрожжах
Сколько ккалв кефире