Восстановление lipo аккумулятора*2s 30c*простой способ
Восстановление литий ионных и литий полимерных аккумуляторов
Восстановление Lipo
Регистрация Файлы Правила форума Бан-лист Справка Календарь Сообщения за день Поиск. Translate page Arabic Bulgarian Chinese Simplified Chinese Traditional Croatian Czech Danish Dutch English Finnish Filipino French German Hebrew Greek Italian Indonesian Latvian Lithuanian Hindi Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Spanish Swedish Serbian Slovak Slovenian Ukrainian Vietnamese. Жил да был старый навигатор. Работал исправно, только аккумулятор стал сдавать. Дошло до того, что в авто при отключении от прикуривателя отрубался через 10 секунд. Хозяин всё собирался новый аккумулятор туда присобачить, да руки не доходили. И вот однажды, когда хозяин второпях собирался, вывалился из рук рюкзачок и хрясь кармашком с навигатором об асфальт. Корпус и разобрался на составные части. Собственно сказка Вздохнул хозяин, и вечером засел за склеивание корпуса. А заодно решил он и точно обмерить размеры аккумулятора и марку его взглянуть. А аккумулятор тот приклеен на скотч двустрорнний 3М-ский к задней стенке. Отсоединил хозяин разъём аккумултора от платы и начал отдирать окаянную батарею от стенки. А она возьми и начни гнуться -. Помял хозяин аккумулятор литий-полимерный, подсоедил обратно и включил навик, И чудо-чудное, с полной яркостью и включённой GPS-навигацией помятая батарейка преспокойно работала. Хозяин удивился, подождал ещё 15 минут, а батарейка всё держит, не проваливается. Вобщем, склеил корпус навигатора, вернул слетевшие в Ози-Эшплорере настройки, и поставили навик на зарядку. И снова чудо - зарядник стал греться как в старые-добрые времена, когда аккумулятор молоденьким был. И стал навигатор со старым аккумулятором жить-поживать. Конечно, не как с совсем новым, но 1. Больше не пробовал, кому интересно- пусть сам попробует и результаты доложит -. Навигатор Voxtel x Prestigio С внешне напаянной интерфейсной платой. Чем-то напоминает батареи для моделей вертолётиков и самолётов. AStrels , Deimos4 , Dockermann , Jackad , kakovan , oleg66 , Reol28 , ukirokuk , vetas9. Меню пользователя Alexander K Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Alexander K Найти ещё сообщения от Alexander K. Меню пользователя ugwei Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для ugwei Найти ещё сообщения от ugwei. У меня тоже не хочет без зарядки работать, но чё-то боюсь термоядерного взрыва. Меню пользователя dimon Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для dimon Найти ещё сообщения от dimon Это чревато тем самым термоядерным взрывом. Меняйте батарейки на новые и все будет хорошо. Меню пользователя ihtiander Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для ihtiander Найти ещё сообщения от ihtiander. Li on ак восстанавливать сложно, в отличии от старых кремнеевых Меню пользователя Jacen Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Jacen Найти ещё сообщения от Jacen. Сообщение от ihtiander хочу предупредить - мять ячейку нельзя. Взрыв будет , если ускоренно заряжать на солнышке БОЛЬШИМ током и без контроля температуры. Видео можно найти на сайтах авиамоделистов. Не пугайте людей страшилками из времён освоения технологии LiIon лет 15 назад. Никаких пассатижей, тисков и молотков. Ессно, в случае жёсткой ячейки нормально мыслящий человек вряд-ли станет дубасить по ней молотком. Батарея по прежнему жива и неплохо себя чувствует. Еснно, замена акб на новый с перепайкой интерфейсной платы самый правильный способ, кто спорит. Только вот батарея нужной ёмкости и габаритов не всегда есть под рукой, а время прижимает как в моём случае. Меню пользователя flashkin Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для flashkin Найти ещё сообщения от flashkin. Меню пользователя Evropa Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Evropa Найти ещё сообщения от Evropa. А у кого-нить есть опыт самостоятельной замены акума на новый? Где их искать вообще? По каким параметрам подбирать? Меню пользователя provocator Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для provocator Найти ещё сообщения от provocator. Меню пользователя serp61 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для serp61 Найти ещё сообщения от serp Испробовал на старом телефоне,который дольше чем минут не жил-теперь чуть больше суток держит,уже результат,ТС спасибо за совет! Меню пользователя Deimos4 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Deimos4 Найти ещё сообщения от Deimos4. Внедрил в смартфон Garmin-Asus A50 липольку от модели вертолета. Купил в магазине запчастей за рублей. Ячейка была чуть толстовата, приплюснул ее гидравлическим прессом, совсем чуток, буквально меньше миллиметра, только чтобы влезла в корпус. Если с уставшей родной батарейкой смарт вырубался при полной яркости экрана через минуту, то с новой работает до четырех суток в качестве телефона с нечастыми звонками. Яркость экрана уже не ограничиваю, держит полную нагрузку запросто, спокойно смотрю видено он-лай из интернета по 3G. При серьезной нагрузке сутки выдерживает запросто, как и положено. Изменил стиль использования смарта, вернее режим зарядки. Стараюсь не прерывать начатый цикл зарядки, если нет времени для полной зарядки, лучше отложить ее начало. Никогда не оставляю включенную зарядку на ночь. Надеюсь в таком режиме батарея проработает более двух лет, в отличие от родной, которая начала сдуваться уже через год Не любят литиевые аккумуляторы высокого напряжения. Меню пользователя vtral Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для vtral Найти ещё сообщения от vtral. Сообщение от Alexander K Реанимация Li-Po аккумулятора Все сделал как было описано выше результата не дало. Через пару дней батарея перестала держать совсем, навик при отключении питания вырубался сразу. А еще через пару дней батарею раздуло так что в щели в корпусе навика палец можно было просунуть. Поевезло что еще экран цел остался Знакомые из сервиса по ремонту мобильников сказали что делать так нельзя ни вкоем случае, а над методом реанимации акума дооолго смеялись Меню пользователя ukirokuk Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для ukirokuk Найти ещё сообщения от ukirokuk. Тоже считаю, что мертвого только хоронить и менять. Благо ячеек свежих сейчас купить совершенно не проблема. Заменой ячеек уже много лет батарейки чиню, штучно, только для себя. Всегда результат положительный был. Может ты герметичность нарушил. Лично у меня ничего не раздуло и акб дожил до крещенских морозов этой зимы. Где вусмерть замёрз на лыжных покатушках. Теперь уже окончательный покойник был заменён. Что до ржача ремонтников - есть положительный опыт и не единственный. Deimos4, Evropa Пусть дальше дооолго смеются. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Реклама на форуме - Обратная связь - Новости - Архив - Вверх. Найти все сообщения с благодарностями. Страница 1 из 3. Реанимация Li-Po аккумулятора Присказка. Отправить личное сообщение для Alexander K. Найти ещё сообщения от Alexander K. Отправить личное сообщение для ugwei. Найти ещё сообщения от ugwei. Отправить личное сообщение для dimon Найти ещё сообщения от dimon Отправить личное сообщение для ihtiander. Найти ещё сообщения от ihtiander. Восстановление аккумулятора Li on ак восстанавливать сложно, в отличии от старых кремнеевых Отправить личное сообщение для Jacen. Найти ещё сообщения от Jacen. Отправить личное сообщение для flashkin. Найти ещё сообщения от flashkin. Отправить личное сообщение для Evropa. Найти ещё сообщения от Evropa. Отправить личное сообщение для provocator. Найти ещё сообщения от provocator. Отправить личное сообщение для serp Найти ещё сообщения от serp Отправить личное сообщение для Deimos4. Найти ещё сообщения от Deimos4. Отправить личное сообщение для vtral. Найти ещё сообщения от vtral. Сообщение от Alexander K. Отправить личное сообщение для ukirokuk. Найти ещё сообщения от ukirokuk. Отправить по электронной почте. Реанимация навигатора, AtlasMgr, JTAG, дампы прошивок. Питание 3G модема от встроенного аккумулятора или питание USB порта навигатора.
Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее. Как выложить фото , Как опубликовать видео. Это литий-полимерные которые разряжены ниже допустимого значения? Есть у меня одна такая 3S две банки три с лишним вольта одна 2,8. Еще говорят помогает выставление в режим заряда для "никелевых" аккумуляторов. На крайний случай - у меня есть самодельное ЗУ со стабилизацией тока. Но 1 из 3 аккумуляторов, присланных для Сессны, оказался бракованный -1 банка сдыхает сразу Говорят среди батареек которые помечены nano-tech брака почти нет. Ко мне идет пара таких, посмотрим как поведут себя. Не падает тот - кто не летает!!! Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Совершенно верно, если банка просела меньше чем 3в, реабилитировать можно в режиме заряда NiMh аккумуляторов, но не кадмиевых НО, как всегда есть разные всякие НО. Постоянно, чуть ли не через полминуты трогайте банку на предмет разогрева, если стала сильно теплой-отключайте. Постоянный контроль за линейными размерами и формой. Если начала вспухать-остановка заряда И опять же, контроль напряжения Как только перевалили за 3в-сразу отключаетесь и переключаете назрядку липо в штатном режиме И Ндопускйт впредь чрзмерного разряда. Ну их в баню эти лишние хлопоты Они в обязательном порядке содержат контроллер защищающий от короткого и перенапряжения при заряде. Так вот контроллер при глубоком разряде просто уходит в даун. Может там подобная система имеется? Нет, там контроллер это зарядник с балансиром, который подключается только на время зарядки. Сам пак батарей- просто батареи и проводочки от них. Краш имхо только после превышения температурного режима может произойти. С тем что емкость теряется при глубоком разряде согласен,но чтобы штатно не заряжалась???? Рашен почта на оленях посылку доставит тогла гляну что зарядник выдает и стабилизирует в первый момент. А никто не разбирал.. Можете на себя взять такую почетную миссию Желательно предварительно мастерскую от пожара застраховать, и себя заодно На счет контроллера-бред полный. А переразряд может наступить по банальной причине-просто например не настроен на отруб при достижении критического вольтажа регулятор. Или КЗ устроили, или.. На счет режимов зарядки-тут Вы тоже не правы Если бы было все так просто, то тогда не было бы в зарядниках режимов для гидридов, для кадмиевых, для липо, для Липо-Ферум и для свинца И это не граната чтоб при разборке в руках взрывалась, условия должны быть созданы для этого. А так, как для разных тибов батерей они отличаются, то существуют режимы для разных типов. All Rights Reserved - http: Радиоуправляемые Авиамодели Авиамодельный форум Блоги. Подбор моторов Для RC моделей Подбор двигателя Таблица Обзор. Меню сайта Радиоуправляемые авиамодели Новичку Обзоры Технологии Авиамодельные Компьюторные Модернизация Починка Очумелые ручки Оборудование Игры и симуляторы Игры Симуляторы Книги Чертежи авиамоделей Видео инструкции Три и квадрокоптеры Инструкции к квадрокоптерам FPV аппаратура Радиоуправляемые яхты Принадлежности Авиамодельный Форум Статьи в блогах Новости Изготовление авиамоделей Фотоинструкции Обзоры изготовления Моделизм. Магазин Модели по Тетрис Модели из ЕПП Авиамодели из теплона Рамы квадрокотпера Кит стартового ящика Защита от улета Модели из композита. Плосколеты Делаем Плосколет Объемный Плосколет Плосколет с толкающим винтом Крестолет из потолочки 4-х моторник Чертежи плосколетов. Вход Логин Пароль Запомнить меня Забыли пароль? RC Передатчики HK 2. Turnigy 9X 9Ch Mode 2 Кол. Электродвигатели C Kv Кол. Сервомашинки HXT 9 грамм Кол. HXT 5 грамм Кол. Видео и FPV Turnigy 30FPS Кол. FPV мВт Кол. Home Авиамодельный Форум Авиационный моделизм Электроника электролета Оживление LiPo. Новые статьи Советы по выбору набора для FPV полетов Мини приемник для FrSky и Taranis Обзор радиоуправляемой авиамодели Volantex Ranger G2 Микрокамеры с передатчиком для FPV полетов Вертолет на радиоуправлении ESKY XP TIANQU XSW - клон Мавика? Масштабирование чертежей Сравнение видеошлемов EVD, VR D2 Pro и VR Pro Обзор видеошлема Eachine EVD Дайджест авиамоделизма 7. Последние комментарии Советы по выбору набора для FPV полетов 1 Чертежи авиамодели ЯкСП 5 Мини приемник для FrSky и Taranis 1 И опять перемотка двигателя 19 Масштабирование чертежей 2 Сравнение видеошлемов EVD, VR D2 Pro и VR Pro 2 Eachine Racer - мелкий квадрик для FPV 10 Обзор Typhoon Q 2 Радиоуправляемая авиамодель на 3D принтере 8 TGY-iA6C - дешевые приемники для FlySky FS-i6S 7. Пользователи Карта пользователей Правила Поиск Расширенный поиск. Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям Как выложить фото , Как опубликовать видео С уважением, Константин. Оживление LiPo Lumin написал а: Tungus Андрей Набережные Челны Пилот Сообщений. Администратор отключил публичную отправку сообщений. Оживление LiPo моя батарея 2s литий полимер Оживление LiPo Еще говорят помогает выставление в режим заряда для "никелевых" аккумуляторов. Байконур Пилот Сообщений. Оживление LiPo Говорят среди батареек которые помечены nano-tech брака почти нет. Оживление LiPo Dragony написал а: Оживление LiPo Нет, там контроллер это зарядник с балансиром, который подключается только на время зарядки. Оживление LiPo ну тогда батарее должно быть фиолетово от чего и как и в каком состоянии она заряд примет. Оживление LiPo horiz64 написал а: Может там подобная система имеется. Оживление LiPo какие все умные.. Последние сообщения форума Последние созданные темы 1 Пневматическое оружие 2 Шатлинг 3 Как теперь летать в России? Подписываемся на VK VK. Регистрация RC Передатчики HK 2. Пользователи Карта пользователей Правила Поиск Расширенный поиск Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: Может там подобная система имеется А никто не разбирал..
Sorry l cant talk right now перевод
Схемы свадебных платьев
Витамин е драже инструкция по применению
Должностная инструкция экономиста по труду и заработной платы
Вязание крючком резинки схема