Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Логан 1.4 сколько клапанов/
Двигатель Рено Логан
Двигатель Рено 1.4 литра - K7J
Ресурс двигателей Рено Логан объемом 1.4 и 1.6 литра – его величина и способы продления
Двигатель Рено Логан 1. Это довольно простой 8-клапанный мотор с чугунным блоком цилиндров с алюминиевым поддоном и ремнем в приводе ГРМ. Сегодня подробно расскажем о характеристиках и особенностях данного мотора. Двигатель Renault K7J имеет довольно архаичную конструкцию. Простота и надежность — это именно то, чего ждут от недорогого автомобиля. По заверениям производителя при правильном уходе моторесурс может составить тысяч километров пробега. Силовой агрегат бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала. Система питания — распределенный впрыск топлива MPI нормы токсичности Евро Правая опора крепится к кронштейну на верхней крышке ремня привода газораспределительного механизма, а левая и задняя — к картеру коробки передач. Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна, цилиндры расточены непосредственно в блоке. Номинальный диаметр цилиндра — 79,5 мм. В нижней части блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку специальными болтами. Отверстия в блоке цилиндров под подшипники обрабатываются при установленных крышках, поэтому крышки не взаимозаменяемы и для отличия промаркированы на наружной поверхности счет крышек ведется со стороны маховика. На торцевых поверхностях средней опоры выполнены гнезда для упорных полуколец, препятствующих осевому перемещению коленчатого вала. Вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала стальные, тонкостенные с антифрикционным покрытием, нанесенным на рабочие поверхности. Коленчатый вал с пятью коренными и четырьмя шатунными шейками. Вал снабжен четырьмя противовесами, отлитыми заодно с ним. Для подачи масла от коренных шеек к шатунным служат каналы, выходные отверстия которых закрыты заглушками. На переднем конце носке коленчатого вала установлены: В отверстии зубчатого шкива имеется выступ, который входит в проточку на носке коленчатого вала и фиксирует шкив от проворачивания. Аналогично фиксируется на вале и шкив привода вспомогательных агрегатов. Головка блока цилиндров Рено Логан 1. Она центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью винтами. Между блоком и головкой устанавливается безусадочная металлическая прокладка. В верхней части головки блока цилиндров расположены пять опор подшипников распределительного вала. Опоры выполнены неразъемными, а распределительный вал вставляется в них со стороны привода ГРМ. Распределительный вал приводится во вращение зубчатым ремнем от коленчатого вала. В крайней опорной шейке распределительного вала со стороны маховика выполнена проточка, в которую входит упорный фланец, препятствующий осевому перемещению вала. Упорный фланец крепится к головке блока цилиндров двумя винтами. Сверху к опорам распределительного вала пятью болтами прикреплена ось коромысел клапанов. Коромысла удерживаются от смещения вдоль оси двумя скобами, которые крепятся болтами крепления оси коромысел. В коромысла ввернуты винты, служащие для регулировки тепловых зазоров в приводе клапанов 5. Регулировочные винты стопорятся от отворачивания контргайками. Седла и направляющие втулки клапанов запрессованы в головку блока цилиндров. Сверху на направляющие втулки клапанов надеты маслоотражательные колпачки. Клапаны стальные, расположены в два ряда, наклонно к плоскости, проходящей через оси цилиндров. Спереди по ходу автомобиля расположен ряд выпускных клапанов, а сзади — ряд впускных. Тарелка впускного клапана больше, чем выпускного. Клапан открывается коромыслом, один конец которого опирается на кулачок распределительного вала, а другой, через регулировочный винт, на торец стержня клапана. Закрывается клапан под действием пружины. Нижним концом она опирается на шайбу, а верхним — на тарелку, которая удерживается двумя сухарями. Сложенные сухари снаружи имеют форму усеченного конуса, а изнутри снабжены упорными буртиками, входящими в проточку на стержне клапана. Масляный насос Рено Логан 1. Ведущая звездочка привода насоса установлена на коленчатом вале под передней крышкой блока цилиндров. На звездочке выполнен цилиндрический поясок, по которому работает передний сальник коленчатого вала. Звездочка установлена на коленчатом вале без натяга и не зафиксирована шпонкой. При сборке двигателя ведущая звездочка привода насоса зажимается между зубчатым шкивом привода ГРМ и буртиком коленчатого вала в результате стягивания пакета деталей болтом крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Крутящий момент от коленчатого вала передается на звездочку только за счет сил трения между торцевыми поверхностями звездочки, зубчатого шкива и коленчатого вала. Схему привода газораспределительного механизма Рено Логан 1. Выход из строя ремня привода газораспределительного механизма ГРМ обрыв или срез зубьев приведет к утыканию клапанов в поршни из-за рассогласования углов поворота коленчатого и распределительного валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя. То есть при обрыве ремня ГРМ на Рено Логан 1. Поэтому в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля проверку состояния ремня проводим через каждые 15 тыс. Поскольку свечи зажигания также необходимо менять через 15 тыс. Поверхность зубчатой части ремня не должна иметь складок, трещин, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины. Обратная сторона ремня не должна иметь износа, обнажающего нити корда, и следов подгорания. На торцевых поверхностях ремня не должно наблюдаться расслоений и разлохмачивания. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем следов масла. Независимо от состояния ремня ГРМ Рено Логан 1. Собирали мотор на Румынском заводе Automobile Dacia именно там французы организовали сборку. Главная Audi BMW Infiniti Lexus Mercedes-Benz Porsche Volvo Прочие Cтатьи Свежие статьи Полезная информация. Рено Логан двигатель 1. Опубликовано 10 Февраль Автор: Устройство двигателя Рено Логан 1. Двигатель Лада Веста конструкция, характеристики мотора Lada Vesta 1. Интернет-магазин шин и дисков ТитанШина: Если вы желаете купить шины и диски по пр Двигатель Kia Ceed 1. Двигатель Киа Сид 1. Опель Астра h 1. Мазда СХ-5 фото, цена, видео, технические характеристики Mazda CX-5 года: Второе поколение Мазда СХ-5 удалось Как собирают Лада Веста фото и видео всего процесса: Старт производства Лада Веста состоялся Новый Инфинити qx70 фото, Infiniti qx70 new: Новый Инфинити qx70 модельного Новый Лексус РХ фото, цена, характеристики Lexus RX видео тест-драйв: Показать, на что способен Lexus RX нового Замена водительского удостоверения , что необходимо знать в году! Замена водительского удостоверения , Поиск по марке авто. Aston Martin BMW Mini Rolls Royce Chrysler Dodge Jeep Daimler Mercedes-Benz Smart Fiat Alfa Romeo Lancia Maserati Ferrari Ford Lincoln General Motors Cadillac Chevrolet Opel Honda Acura Hyundai Kia Lada Nissan Infiniti Mazda Mitsubishi PSA Peugeot Citroen Renault Dacia Subaru Suzuki Tata Jaguar Land Rover Toyota Daihatsu Lexus Scion Volkswagen Audi Bentley Lamborghini Porsche Seat Skoda Volvo Обзоры видеорегистраторов.
Сколько по времени запекать скумбрию
Производство полифасада в домашних условиях
Цб личный кабинет финансовые рынки
Logan 1.4 (430 000 км) – жесткий разбор
Бланки исковых заявлений
Какой фрукт можно вырастить
Принцесса монако описание
Двигатель Рено Логан 1.4 устройство, ГРМ, характеристики
Во сколько едет первый автобус
Идеи для социальных сетей
Рено Логан 1.4 8 клапанов
Как сделать каркас для балдахина
Содержание и значение субъективной стороны преступления
Схема букетов из бисера
Регулировка клапанов Рено Логан
Перенос текста в pdf