Фары это важная часть автомобиля. Они помогают при движении в тёмное время суток, освещают дорогу в полной темноте и ночью. Следить за качеством освещения вашего автомобиля достаточно важно. Не только из соображений безопасности, но и комфорта поездки за рулём. По мере эксплуатации автомобиля, под воздействием окружающей среды, передние и противотуманные фары теряют способность, пропускать световые лучи. Вследствие чего падает обзор управления автомобиля и езда становиться опасной и затруднительной. Особенно дефекты фар стали актуальны в последнее время. Практически все современные машины выпускаются с пластиковыми передними фарами. Пластик со временем тускнеет, матовеет, желтеет, лопается и имеет другие различные дефекты. Чего нельзя сказать о стеклянных, преимущественно, которые применялись раньше. Они служили практически без износа, а их замена требовалась только в случае разбития. Производство фар из пластика позволило изготавливать различной, сложной формы. И с возникновением дефектов их можно исправить при помощи полировки, которую достаточно просто выполнить своими руками в домашних условиях. Полировка фар автомобиля своими руками выполняется практически также как и кузова, но имеет свои нюансы. Все передние фары сверку покрыты защитным лаком. Защищающий пластик от окружающей среды и даёт лучшую прозрачность и блеск. Многие проблемы связанны именно с этим защитным слоем лака, а не с пластиком. Вначале рассмотрим быстрый вариант, то чем можно обойтись при полировки фары в домашних условиях своими руками. А далее полное восстановление, с применением необходимого инструмента и материала. При шлифовки используйте чистую воду, твёрдая песчинка попавшаяся при работе может оставить крупную царапину. Чтобы полировка фар своими руками была качественной, требуется соблюдать правильный порядок действий. Рассмотрим самый простой лёгкий вариант, с незначительными дефектами помутнение, желтение, выгорание, мелкие потёртости. Первое что необходимо сделать это помыть и высушить фару. Чтобы песчинки грязи и мусора не попадались, при работе они могут оставить крупную царапину или риску. Далее малярным скотчем обклеиваем зону вокруг рабочей зоны. Чтобы не задеть и не повредить поверхность, которая не будет обрабатываться. Если дефекты незначительны, можно попробовать отполировать фары автомобиля без процесса ошкуривания. То есть, сразу использовать абразивную пасту. Возьмите шлифовальную бумагу градацией PP и начинайте шлифовать пластиковую поверхность фары. Не забывайте смачивать поверхность водой, во время работы. Для этих целей удобно использовать бутылку с дыркой в пробке или специальный диспенсер. Для контроля вытирайте воду и смотрите, требуется ли ещё шлифовка. После шлифовки PP, рекомендую пройтись шкуркой с меньшим зерном, допустим PP Идеальным вариантом был бы PP Abralon или Trizact 3M. Результат будет гораздо лучше и проще. Затем вытрите на сухо, нанесите на неё абразивную пасту первого номера, при помощи шлифовальной машинки и жёсткого круга начинайте процесс полировки. После окончания, удалите остатки пасты и осмотрите фару, если прозрачность недостаточна, повторите процедуру. Полировальную пасту можете использовать абсолютно любого производителя, какую сможете приобрести. Рекомендую использовать профессиональные 3M 74 номер или Во многих авто магазинах её продают на развес. Поэтому для разового использования не зачем покупать целую дорогостоящую бутылку полироли. Как завершающий этап, не обязательно, но рекомендую пройти финишной полиролью с мягким кругом. Это даст дополнительный блеск и усилит прозрачность фары. Конечный результат, на фото ниже. Во время шлифовки есть возможность прошкурить слой лака на фаре до голого пластика и появляется зона окунтирования видно границу перехода. Возможно в этом случае придётся полностью снимать оставшийся слой лака, до чистого пластика. Хотя во многих случаях этого не требуется, после полировки, зону перехода практически невидно. На фото ниже хорошо видно такую зону. Для полировки фар в домашних условиях можно использовать обычную дрель с насадкой, так как у многих нет специальной машинки. Теперь рассмотрим процесс полного восстановления прозрачности фар автомобиля, который при желании можно выполнить в домашних условиях. Восстановление фар происходит за счёт полного снятия защитного слоя лака и слоя пластика до требуемого уровня, пока не уйдут все дефекты. Единственное, что не исправить восстановление это трещины пластика и дефекты изнутри фары. Здесь нам понадобиться эксцентриковая шлифовальная машинка. Мы будем использовать специальную маленькую пневматическую машинку. Вы можете применять любую электрическую или пневматическую, но она должна быть эксцентриковой. Шлифовальным кругом с абразивом P на сухую обрабатываем поверхность до полного исчезновения всех дефектов. Далее перебиваем риску от предыдущего абразива шкуркой P также на сухую. Лучше использовать мягкую подложку, для ровного шлифования. Затем уже при помощи воды шлифуем шкуркой на мягкой подложке PP Или можно применить Abralon P Все эти действия можно проделывать с противотуманными фарами туманками. Также можно обновить внешний вид задних фонарей. Процесс шлифовки к ним применяют достаточно редко. Так называемая настоящая домашняя полировка фар своими руками. Полазив по интернету нашел очень много статей о полировке фар зубной пастой и гоя. Не могу удержаться и всё таки выскажу своё мнение по этому поводу. Надеюсь не я один так думаю. Ребята, на дворе 21 век, какая зубная, какая гойя? Может это и было актуально лет двадцать назад, когда не было необходимого материала, но не сейчас. В наше время прилавки магазинов ломятся от ассортимента товара. Можно купить любую полироль, в широком диапазоне цен. Даже самая дешёвая будет в разы лучше зубной пасты или гои. Полируя фары зубной пастой, Вы никогда не добьётесь такого эффекта, как с помощью полироли. Если я Вас всё же не переубедил, то полировка фар зубной пастой выглядит так. Возьмите тюбик зубной пасты не знаю какой выдавите на фару и начинайте активно втирать. Альтернативным вариантом может стать покупка специального набора для полировки фар своими руками. Существуют наборы в которых нет необходимости применять полировальную машинку и полировальные средства. Этот будет хороший выбор для работы в домашних условиях, если нет необходимого навыка и условий. Набор для восстановления прозрачности не требует специального инструмента. Главным рабочим веществом является химическое средство, которое удаляет налёт и желтизну, делает пластик прозрачным и защищает от УФ лучей. А в таком наборе как Delta kits главное средство, специальный двухкомпонентный лак, который наносят при помощи ветоши или салфетки. В каждом наборе имеется инструкция, вопросов думаю возникнуть не должно. Полировку можно разделить на два вида: Лёгкое ошкуривание и дальнейшая обработка полиролью, во многих случаях, вообще без применения наждачной бумаги. Такой метод применяют при незначительных дефектах лёгкое помутнение, мелкие царапины и потёртости. Полное восстановление фары или жёсткая полировка. Данным методом убирают крупные дефекты, которые неустранимы при лёгкой, с применением наждачной бумаги различной градации и полной шлифовкой. Толщина пластика достаточно большая, поэтому можете не боятся протереть. Но чувство меры должно быть. Шлифуйте всей плоскостью подошвы, чтобы не оставить острых рубцов и запилов, так как после полировки они обязательно проявятся. Как отполировать пластиковые фары в домашних условиях 80 1 2 3 4 5. Главная Карта сайта Контакты. Всё о покраске Теория кузовного ремонта Инструмент и оборудование Материалы для покраски Полировальный практикум Ремонт пластика Покраска на практике. Интересное Ремонт и тюнинг Полезные статьи. Похожее Как покрасить бампер своими руками. Подготовка кузова машины под покраску. Ангельские глазки своими руками. Как установить ксенон на авто своими руками. Комментарии Предлагаем Вам работу без вложений, на системе автоматического приёма и обработки заказов. Мы ralinael Наш сервис предоставляет настоящие лайки на фото заказчиков, которые готовы платить за качество. Пассивный заработок от 3тыс. Комментарии 5 Олег от 30 июня На счет зубной пасты и гои, полностью согласен. Спасибо статья хорошая, отполировал фары на своей мазде, теперь огонь!! Славик от 23 июля Здравствуйте, а можно начать вышкуривать фару абразивом грубее чем , допустим или ниже. А то у меня туманки очень сильно посечённые и Р не убирает всех дефектов. Андрей от 28 марта Но только ж имейте уважение к старине: ГОИ - Государственный Оптический Институт - вот правильное название этой пасты. И применялась она для полировки оптических поверхностей. А так - да, спасибо за статью: Информация Контакты Карта сайта Правила сайта. Расширенный поиск Последние новости Последние комментарии.
Любой владелец автомобиля достаточно бережно и осторожно относится к своему транспортному средству. Именно поэтому многие автомобилисты пытаются найти массу способов по уходу за машиной. Чаще всего их интересует, как отполировать фары в домашних условиях. Для этого могут быть использованы, как подручные дешевые, так и покупные достаточно дорогие средства. Результат таких действий заключается не только в эстетичной функции, но и позволяют увеличить степень безопасности движения, так как фары в ночное время — незаменимое устройство. Для всех, кто ищет ответ на вопрос о том, как отполировать фары своими руками, будет полезной информация о том, какие вообще существуют правила выполнения данной работы и особенности воздействия на некоторые виды фар определенными веществами и материалами. В зависимости от этого будет достигнут тот или иной эффект полировки. Несмотря на то, что на первый взгляд кажется, что полировка фар — это сложный процесс, он таким не является. Чаще всего для этого используют какой-либо абразивный материал, а также пасту для полировки. Эти материалы можно приобрести в обычном магазине автотоваров, который есть в каждом городе. Многие рекомендуют использовать шлифовальную машину, но даже без нее в определенных случаях можно весьма просто обойтись. В первую очередь перед проведением шлифовки фар нужно защитить окружающие их части автомобиля от данного процесса. Капот, крылья или бампер часто могут пострадать, если их не обезопасить. Шлифовка с них может снять, как верхних слой лака, так и хромирование. Если снять фару с автомобиля невозможно, лучше всего по ее периметру наклеить малярный скотч. Для большей надежности можно использовать несколько слоев этого материала. В качестве материала для полировки применяется различное количество веществ, среди которых наиболее популярными являются следующие:. Следует перед работой также оценить степени повреждения фары. От этого напрямую будет зависеть выбор методики ее устранения. Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла. Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно. Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры. После всех вышеперечисленных действий фары должны стать намного более новыми по своему внешнему виду. Лучше всего после этого использовать специальный защитный спрей и натереть поверхность при помощи микрофибы. Выбирать следует вещество для протирки со слабым действием, чтобы его компоненты не смогли повредить фару. Если повреждения поверхности фар транспортного средства достаточно глубокие, то их полировку следует производить при помощи наждачной бумаги. Следует подобрать несколько различных ее видов с разной величиной фракции. Понадобится бумага от Р до Р Работу необходимо осуществлять в следующем порядке:. Важно помнить, что наждачная бумага — это достаточно грубое средство полировки и используется для устранения повреждений. Поэтому после нее еще следует проводить работу другими веществами. В завершении полировки можно использовать различные полироли, средства для очистки и т. Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки. Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р и закончить работу Р Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую минуты. После этого обязательно следует использовать пасту и различные защитные спреи, очищающие и защищающие поверхность фар. После них можно применить обычные полироли и средства для придания блеска. К наиболее популярным средствам полировки фар автомобиля, если финансовые средства достаточно ограничены, является обычная зубная паста. Не стоит выбирать какую-то специальную продукцию — можно просто использовать ту, которая стоит в ванной комнате у водителя. Несмотря на то, что паста предназначена для очистки эмали, она хорошо подходит, как для пластика, так и для стекла фар. Ее восстанавливающая функция известна долгие годы, поэтому спорить с принесенными ею эффектами не стоит. При этом существуют определенные особенности применения данного вещества. В случае серьезных повреждений в виде глубоких царапин зубная паста помочь не сможет. На стекло воздействие этого средства ротовой гигиены минимальное, но оно также присутствует. Так как паста достаточно дешевая, ее можно применить предварительно перед другими способами полировки. Наиболее эффективной зубная паста является в борьбе с помутнениями и пожелтением пластиковых поверхностей автомобильных фар. При этом способ работы достаточно простой:. Работа со стеклянными фарами тяжелее. Слой поликарбоната снять гораздо легче, нежели один миллиметр стекла. Обычные вещества для полировки помочь в таких случаях не могут. Лучше всего использовать алмазную пасту. Ее название связанно с тем, что в ее составе содержатся маленькие крупинки алмазов, не более чем мкм. Полировать стекло можно как вручную, так и с помощью электроинструментов. Также необходимо следить за перегревом поверхности. Перед алмазной пастой следует попробовать работать наждачкой или обычной зубной пастой. Они также могут устранить некоторые дефекты стекла, что гораздо легче и дешевле. Работу алмазной пастой следует осуществлять после очистки поверхности от загрязнений. Нанести средства следует на поверхность фары и начать его растирать при помощи губки. Постепенно можно заметить улучшение внешнего вида данной части машины. Полировать следует до того момента, как на фаре не останется следов каких-либо повреждений. Вышеперечисленные способы полировки фар в домашних условиях являются одним из самых популярных. Многие из них я использовал на своем автомобиле весьма удачно. Если вы владеете информацией о том, каким еще способом можно осуществить полировку, делить в комментариях им. Вместе можно существенно улучшить состояние фар и найти наиболее оптимальный способ для ухода за ними. Перейти к содержанию Автоприбамбас. COM Интернет журнал о автоприбамбасах, автоэлектронике и автогаджетах. Полезная информация Как и чем отполировать фары своими руками в домашних условиях Предыдущая запись Рейтинг лучших видеорегистраторов года по отзывам пользователей. Следующая запись Антирадар с видеорегистратором какой лучше по отзывам и ценам. Новых поступивших комментариях новых ответах на мои комментарии. Сообщать о новых ответах на этот комментарий. Рейтинг страховых компаний каско Рейтинг страховых компаний осаго Антенна для автомагнитолы своими руками Обзор — Рейтинг автопланшетов с регистратором и навигатором и антирадаром по отзывам пользователей Как подключить сигнализацию к центральному замку ВАЗ , , Приоры. О журнале Использование материалов Реклама Обратная связь. Парктроник что это такое. Как правильно подключить автомагнитолу. Карта памяти для видеорегистратора как выбрать.
https://gist.github.com/70c8351813382969a6e6b96a8b06650c
https://gist.github.com/b017246793e39fa90f0ac3080baf1850
https://gist.github.com/f724675057eb929b52637836c8e89d9b