Тогда его получил компактный седан - одна из модификаций тогдашней модели Colt. Это был небольшой автомобиль классической компоновки с полуторалитровым двигателем и зависимой рессорной задней подвеской. В Америке Mitsubishi Colt Galant продавался под названием Dodge Colt. Именно с этой модели началась американская экспансия Mitsubishi и долгосрочное сотрудничество в корпорацией Chrysler. В году появились универсал и купе без центральной стойки, а немного позже появился Colt Galant GTO - спортивное купе с самоблокирующимся дифференциалом. Впервые на Mitsubishi самая мощная модификация MR была оснащена двухвальным двигателем 4G32 рабочим объемом 1. В июне года дебютировал Galant второго поколения, причем уже как самостоятельная модель. Как и раньше, автомобиль имел два варианта кузова - седан и купе. В некоторых странах модель продавалась как Mitsubishi Sapporo, в Европе - как Colt Galant, а в США — как Dodge Colt. На появившейся в году модификации GTO устанавливался двигатель с двумя балансирными валами. Модификации с кузовами седан и универсал на некоторых рынках назывались Galant Sigma, а купе - Galant Lambda или Sapporo. В Австралии Galant начал выпускаться на заводе Chrysler под названием Chrysler Sigma. Примечательно, что в США Galant с кузовом купе продавался под ставшим к тому времени легендарным названием Dodge Challenger. Четвертое поколение Galant появилось в году в результате глубокого рестайлинга. Автомобиль немного увеличился в размерах и приобрел заднюю независимую подвеску. На эту модель первоначально устанавливался двухлитровый бензиновый двигатель с электронным впрыском, а спустя два года появилась модификация с турбонаддувом. Полностью новый Galant пятого поколения был представлен в сентябре года. На этот раз это был переднеприводный седан среднего класса с электроусилителем рулевого управления EPS и подвеской с автоматической регулировкой уровня кузова ECS. Помимо седана выпускалось купе без центральной стойки. Очередное, шестое по счету, поколение появилось в октябре года. В основе модели лежала платформа от предыдущей версии которая, стоит отметить, производилась вплоть до года , однако новый автомобиль был гораздо сложнее технически: Тогда же появилась полноприводная модификация VR4 с межосевым самоблокирующимся дифференциалом и двухлитровым двигателем с турбонаддувом мощностью л. По заказу модель оснащалась блокировкой заднего межколесного дифференциала. Однако главной изюминкой данной модификации было то, что управляемыми были все четыре колеса автомобиля - задние колеса поворачивались на небольшой угол гидравлическим исполнительным механизмом. Благодаря таким новшествам, Galant VR4 успешно участвовал в международных ралли с по год, после чего ему на смену пришел Lancer Evolution. В году наряду с выпуском четырехдверного седана появился пятидверный хэтчбек, спроектированный специально для Европы. В Японии данная модификация продавалась под названием Mitsubishi Eterna, а купе - Eterna Sava. Примечательно, что на платформе шестого Galant было построено первое поколение Mitsubishi Eclipse. Седьмое поколение Galant было представлено в мае года. Как и прежде, Mitsubishi Galant выпускался с кузовами седан и хэтчбек Eterna , а купе на этот раз предлагалось лишь на внутреннем рынке Японии под названием Emeraude. В году производство Galant для США было налажено в штате Иллинойс. Наконец, в августе года, появилось легендарное восьмое поколение Galant, воплотившее в себе весь конструкторский опыт, накопленный десятилетиями. Новый Galant не имел кузова хэтчбек, зато после долгого перерыва вновь появился универсал, который в Японии продавался под названием Legnum. Внешность новой модели радикально отличалась от предыдущих версий. Почти плоские формообразующие поверхности кузова, с отчетливыми гранями пересечения, подчеркивали динамичность силуэта. Все кузовные детали подвергались качественной антикоррозийной обработке. Даже на автомобилях первых лет выпуска ржавчина - скорее результат недобросовестного кузовного ремонта, чем естественного старения. Просторный салон отличался качеством материалов и эргономикой. Заднее сиденье способно с комфортом разместить трех пассажиров. Уровень шумо- и виброизоляции вполне приемлемый. В стандартное оснащение входили фронтальные подушки безопасности, кондиционер, проигрыватель компакт-дисков и отделанное кожей рулевое колесо. Объем багажника седана составляет л - не самый большой показатель в своем сегменте, поэтому для поездок на дачу лучше подойдет более вместительный универсал. Линейка силовых агрегатов была достаточно обширна: Самыми распространенными являлись рядные четырехцилиндровые 1. Версия VR4, доступная только на японском рынке соответственно модификация существовала только в праворульном исполнении , оснащалась мощным V-образным шестицилиндровым двигателем 2. Кроме того, только на модели для внутреннего рынка Японии устанавливался двигатель V6 объемом 2. Американские модификации оборудовались двумя рядными бензиновыми моторами: Реже всего на отечественных дорогах можно встретить Galant с турбированным дизелем объемом 2. В году в стандартное оснащение Galant вошла система стабилизации курсовой устойчивости Mitsubishi Active Stability Control MASC. В году Mitsubishi Motors слегка обновила модельный ряд Galant. Как передняя, так и задняя подвески европейских версий - многорычажные механизмы со стойками макферсон. Автомобили, собранные в Соединенных Штатах, имеют однорычажную переднюю подвеску. Разница в управляемости автомобилей при этом очень существенна: Впрочем, европейский вариант подвески назвать ненадежным тоже никак нельзя. Некоторые модификации Mitsubishi Galant имели полноприводную трансмиссию, в которой момент по осям распределялся в отношении А модификация VR4 к тому же оснащалась системой активного подруливания задних колес 4WS. В году продажи восьмого поколения везде, кроме Японии, были прекращены. На внутреннем рынке страны седан с двухлитровым двигателем GDI мощностью л. Пришедшее на смену в году девятое поколение так и не смогло повторить успеха предыдущей модели. Акинори Наканиши, разрабатывавший предыдущий Galant, к тому времени уже работал в немецком дизайн-центре Mitsubishi под Франкфуртом, курируя разработку будущей модели Colt. А руководством компании было принято решение сделать девятое поколение Galant исключительно американским, поэтому и строилась модель тоже в США американскими специалистами. Как результат - падение продаж Mitsubishi Galant почти втрое. Таким образом, Galant восьмого поколения можно назвать венцом инженерной мысли японского автопроизводителя. Яркая внешность, прекрасная управляемость и вместительный салон поставили Mitsubishi Galant восьмого поколения в разряд культовых машин. Автомобиль хорошо зарекомендовал себя в повседневной городской эксплуатации и не нуждается в дополнительной рекламе для тех, кто ценит настоящую надежность, стиль и комфорт. В случае неисправности автомобиля 2. Вождение автомобиля в неблагоприятных условиях 3. Прокачка топливной системы и удаление воды из топливного фильтра 8. Запуск двигателя от внешнего источника 9. Технические данные автомобиля 2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона Механическая часть двигателя 1. Обслуживание на автомобиле Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Galant. Технические данные автомобиля Mitsubishi Galant 1. НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ Номер двигателя выбит на блоке цилиндров двигателя, как показано на рисунке. На табличке указаны код модели автомобиля, модель двигателя, модель коробки передач, код цвета кузова и т. При заказе запасных частей пользуйтесь, пожалуйста, этими кодами. Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством. Учебники Онлайн-учебник по устройству автомобиля Онлайн-учебник по вождению автомобиля. Автострахование ОСАГО - online. Mitsubishi Galant Митсубиси Галант г, инструкция по ремонту. Содержание Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Механическая часть двигателя Система охлаждения Система смазки Система питания Система управления двигателем Система впуска и выпуска Электрооборудование двигателя Сцепление Коробка передач Приводные валы и главная передача Ходовая часть Тормозная система Рулевое управление Кузов Система пассивной безопасности Система кондиционирования Электросхемы и разъемы Коды неисправностей Толковый словарь Аббревиатуры. Действия в чрезвычайных ситуациях. В случае неисправности автомобиля. Вождение автомобиля в неблагоприятных условиях. Прокачка топливной системы и удаление воды из топливного фильтра. Запуск двигателя от внешнего источника. Органы управления, приборная панель, оборудование салона. Инструкция по эксплуатации Mitsubishi Galant. Номер шасси выбит на перегородке двигательного отсека, как показано на рисунке. Номер двигателя выбит на блоке цилиндров двигателя, как показано на рисунке. Информационная табличка кодов автомобиля прикреплена, как показано на рисунке.
Гарантийное письмо от ип образец
Однотрубная система отопления на 2 этажа схема
Номер Кузова?
Воспалился шов после кесарева сечения что делать
Инсулин после еды норма
К чему снится гадать на картах
New thinking new possibilities перевод
Сколько стоит дорожная камера
Как начертить план скоростей
Картотека арбитражных дел оренбургского арбитражного суда
Требованияк техническому планус 2017 года
Sweet child of mine перевод
Срочно!!! Номер кузова Mitsubishi Eclipse
Кабачки с моцареллой
Семейный бюджет выводы
Сосудистые звездочки на верхней части туловища
Как определить вероятность наступления события
Новости польша беларусь
Номер кузова и vin на митсубиси галант
Флексопечать пакетов самара
Чертеж беседки металлической
Игра где надо рисовать граффити
Акт проверки хозяйственной деятельности воинской части образец