Форум Прочее Альбомы Группы Справка Календарь Все разделы прочитаны Расширенный поиск. Форум Форумы по производителям Российские автомобили [Без флуда]!!! Страница 1 из 4 1 2 Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Простейшее решение данной проблемы выглядит следующим образом. Необходимо подтянуть тросик управления заслонкой печки. Для этого можно сделать один-два витка этого тросика на рычаге управления заслонкой. Этот рычаг находится на корпусе печки ВАЗ , рядом с педалью газа см. Все стыки воздуховодов и края заслонки печки оклеены поролоном, который этим рычагом управления заслонкой сжать до конца тяжело. В результате остается зазор в несколько миллиметров. При этом заслонка, направляющая поток воздуха либо с улицы напрямую, либо через радиатор отопителя закрывается не до конца. Когда вентилятор печки работает, да еще и машина движется, этих миллиметров вполне достаточно. Можно даже добраться до этого рычага заслонки со стороны водителя и попробовать рукой подтянуть этот рычаг при включенном вентиляторе печки. При этом левое ухо будет находится в районе сопла воздуховода, и можно услышать, как меняется звук и температура выходящего из сопла воздуха. Также причиной неэффективной работы системы отопления салона Самары могут быть рассмотренные ниже причины: Неполное открытие крана отопителя Эта проблема встречается у большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ. Проверить это можно, сравнив температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора печки, если она различная, скорее всего клапан не до конца открыт. Решением будет натяжка тросика управления этим клапаном и доводка рычага управления клапаном до максимально открытого положения. При этом возможно, что теперь клапан будет не до конца закрываться, но как говорится, жар костей не ломит. Но здесь кроется другая проблема. В этом случае попытка сдвинуть клапан крана печки скорее всего приведет к его протечке. Кардинальным решением проблемы с подтеканием крана отопителя ВАЗ будет полное его удаление из системы, либо врезка водопроводного шарового крана. Правда, в первом случае теряется возможность регулировки объема охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор печки, а во втором случае данную регулировку можно произвести только заглянув под капот. Зато, избавившись от заведомо ненадежного узла, избавляемся от возможных проблем в будущем, а оставшейся регулировки температуры поступающего в салон воздуха заслонкой хватает за глаза. Негерметичность воздуховодов Воздух, нагнетаемый вентилятором печки, частично уходит в щели в путях следования воздуха, при этом поток воздуха ослабевает и остывает. Решением будет герметизация и проклейка всех соединений на пути следования воздуха от печки до выходных сопел. Правда эта операция весьма трудоемка, так как придется разбирать всю переднюю панель, но результатом будет ощутимое усиление потока воздуха из дефлекторов системы отопления. Воздушные пробки в радиаторе отопителя Об этой проблеме свидетельствует холодный воздух из дефлектроров системы охлаждения при открытом кране печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости. В этом случае надо установить автомобиль передними колесами на возвышенность, как можно выше, открыть полностью кран печки и погазовать. Пудож, Занимаюсь ремонтом, диагностикой, автоэлектрикой 8 48 Можно ещё четко температуру открытия термостата проверить с помощью пирометра, по наблюдать за показаниями температуры с помощью бортового компьютера мильтитроникса , это даст точные результаты, термостат может открываться и раньше и позже, а может и вообще не открываться, температура высокая машина кипит а радиатор чуть теплый Агент Лукойла, ВАЗа и Кремля. Работа печки связана со всей системой охлаждения и помпа термостат на прямую влияют на работу печки, так что эти системы должны быть исправны просто почему то помпу на мертво не крепят крыльчатку к валу наверно на случай если ОЖ замерзнет и что бы не порвало ремень ГРМ вот в этом месте большинство проблемм, то крыльчатку вообще не крутит, то иногда цепляет и она подзакусывая кое как крутиться, обычно если не крутиться то с бачка начинает выдавливать тосол двигатель перегревается, печка так же не греет, а вот режим то закусит то нет хуже некуда и определить его довольно сложно и симптомы не понятны поэтому придется пройти все пункты в теме!!! Перестала включаться, поставил новый мотор печи, новый резистор, не помогло. Эта дрянь как не включалась- так и молчит. А сейчас не май месяц- холодно! Красиво вы все говорите и описываете До прошлой зимы ездила зимой в кофточке легкой и сандаликах,т. Тут лето вроде все отлично,осенью снова тосол стал уходить непонятно куда,в салоне сухо под машиной тоже,короче замена помпы потекла ,подошла зима,а печка то теплым не дует только когда обороты даешь,на холостых ваще лед. Заехала в сервис,мне там столько наговорили Но горячего воздуха из печки нет если только когда подгазовываешь. Машину менять не хочу,служит исправно верой и правдой Дорогие мужчины ПОМОГИТЕ!!!!! Сообщение от GRom 22rus. Саш,у меня система помодерновее некоторых бюджетных иномарочных стоИт. На улице тепло стало Себя берегите, а за меня не беспокойтесь! Похожие темы Ремонт печки в Mitsubishi Galant от Ирина М. Ремонт печки Mitsubishi Galant от Ирина М. Зима, холода - дополнительный салонный обогреватель от Сувороф в разделе Гибридные автомобили. Suzuki Escudo г. Прицеп для перевозки водной…. Аккумулятор Eneus Perf 95D23…. Модельные чехлы из эко кожи…. Как правильно перевозить ребёнка в машине…. У новой Toyota Camry появились…. Топ угоняемых машин в США: УАЗ Патриот год Sochinec Toyota Corolla год Sergei. Skoda Rapid год saddler. C Автомобили на Drom.
Skype скачать версию 5.0
Из какого дерева делают пологв бане
Проблема выбора книги для чтения аргументы
Лечение растением золотой ус
Как промывают уши в больнице видео
Поиск неисправности системы отопителя (печки) ВАЗ
3 поликлиника детская расписание терапевтов
Способы защиты природы
Хастл значение слова
Прихожая в деревянном доме своими руками
Мебельная фабрика кузьминки каталог
Авторазбор Москвич интернет-магазин. Доставка, отправка в регионы,. Владельцам самар знакома ситуация, когда из центральных воздуховводов дует тёплый воздух, а на стекло, в ноги и по бокам - холодный. Как правило проблема в том, что заслонки печки не до конца закрываются, а так же в зазорах самой печки и панели. Но дорабатываем данную неприятность по полной: Другой термостат потребовал замену патрубков. К этому списку нужены ещё 2 радиаторных от приоры. Из-за другой схемы циркуляции ОЖ двигатель прогревается быстрей. В салоне становится жарко, что приходится либо выключать вентилятор либо перекрывать поток горячего воздуха. Из боковых решеток и на стекло стало дуть нормальным теплом. Перекрыв заслонкой центральные воздуходувы усиливается поток воздуха в ноги. Не понимаю, почему есть много мнений, что нужно обязательно заклеивать центральные воздуходувы наглухо? При исправных заслонках и отсутсвии зазоров всё хорошо работает в штатном режиме. Виброизоляция придала автомобилю собранность, есть лёгкое ощущение, что машина прибавила в весе. Но вот чудо инжинерной мысли — панель всё равно издаёт некоторые звуки. Запчасти на Москвич Святогор Запчасти на ГАЗ ВАЗ ИЖ Ода, АЗЛК Машинная вышивка Грузовые автомобили Аксессуары Разные марки Электрика, Светодиоды, ДХО Масла и автохимия Фильтры Колёса, диски Автомагнитолы. Прогноз на 2 недели. Делаем печку на ВАЗ 07 января , ШВИ, настройка заслонок печки. Заводскую шумку пришлось почти послностью убрать. Пришлось восстанавливать некторые крепления. Схема подключения нового термостата. Нет комментариев Добавить комментарий. Gismeteo Прогноз на 2 недели.