Транспортная логистика: понятие, виды транспорта, типы перевозок
Характеристика транспортной услуги
Описание транспортного предприятия
Производственная практика - это форма учебных занятии в организациях предприятиях разных форм собственности и организационно - правовых форм. Производственная практика проводится с целью изучения общих принципов функционирования организаций и учреждений по управлению трудом и регулированию социально-трудовых отношений, служб занятости; принципов организации работы служб и подразделений, занимающихся вопросами подбора, расстановки и учета персонала, отделов кадров, труда и заработной платы, отделов управления персоналом; а также анализа документации, обеспечивающей деятельность указанных служб. Она позволяет соединить теоретическую подготовку с практической деятельностью на конкретных рабочих местах. Практика проходила в отделе кадров с. За время практики я ознакомилась с деятельностью отдела кадров, с основными документами по учету кадров, с профессиональными и должностными обязанностями специалистов отдела, участвовала в хозяйственной деятельности организации, а также оказывала помощь специалистам. Полученные в результате прохождения практики знания и данные представлены в отчете. Начала свою деятельность в году в Новоссибирске. На тот момент основной деятельностью компании была перевозка небольших партий грузов по России собственным транспортом. Далее с ростом объемов перевозок и прибыли, компания расширила область своей деятельности и стала предлагать услуги по перевозке грузов по России и Казахстану. Это потребовало дополнительного привлечения подвижного состава на условиях аренды, который впоследствии поспособствовал увеличению количества единиц собственного подвижного состава. К концу года автопарк компании состоял из семи тягачей. На это время как раз пришлось бурное развитие экономики после кризиса года, которое сказалось и на развитии транспортных компаний: Это все дало толчок к развитию региональных перевозчиков, и фирмам становилось сложнее конкурировать с региональными перевозчиками, которые существенно снижали тарифы на отправку. Конкуренция с региональными перевозчиками происходила на фоне роста затрат на топливо, на аренду стоянки, на заработную плату персоналу. Более филиалов по России и Казахстану: В России в секторе транспортно-экспедиционного обслуживания зарегистрировано более 40 тысяч предприятий, в том числе более представительств крупных зарубежных транспортно-экспедиционных фирм и компаний. Большинство российских предприятий занимается организацией доставки грузов только отдельными видами транспорта. Анализ результатов деятельности отечественных транспортно- экспедиторских предприятий позволяет говорить о том, что большинство из них находится на низком уровне развития, характеризующимся нестабильной работой, большими затратами, высокими тарифами на услуги низкого качества и, как следствие, низкой рентабельностью. К наиболее существенным факторам, оказывающих отрицательное влияние на функционирование отечественных транспортно-экспедиторских предприятий, следует отнести:. Перейти к загрузке файла. Главная Менеджмент Эффективность системы управления. В задачи практики входит:
В последние лет в экономике развитых стран произошли существенные изменения. Эти изменения затрагивают и Россию. Дело в том, что в хозяйственную практику предприятий и фирм стали внедряться новые методы и технологии доставки товаров, базирующиеся на концепции интеграции транспорта и материально-технического обеспечения, на развитии новейшей техники в области информатики и коммуникаций. Новый подход к транспорту как ключевой части логистической цепи приводит к необходимости рассмотрения его в разных аспектах. Прежде всего, транспортные предприятия и организации должны направить свою коммерческую и производственную деятельность на изучение, анализ и удовлетворение потребностей общества во всех видах транспортных услуг. До недавнего времени большинство транспортных предприятий выполняли только перевозочные операции, не заботясь о предоставлении других услуг. Это было вызвано административно-контрольной системой управления в стране, отсутствием конкуренции и рыночных отношений. Новые экономические условия, формирование рынка транспортных услуг, появление и усиление конкуренции между предприятиями транспорта предполагают активное изучение опыта функционирования транспорта стран с рыночной экономикой. Согласно существующим понятиям к услугам относят все виды труда, непосредственно не связанные с изменением и преобразованием формы материи и явлений природы и производящие особую потребительную стоимость, которая выражается в общественно полезной деятельность самого труда в различных отраслях общественного хозяйства. К услугам относят и те виды труда, которые не овеществляются в предметно осязаемом, обособленном продукте труда например, транспорт, связь. Особенности деятельности по предоставлению услуг сводятся к следующим положениям:. Услуги транспорта определяются как подвид деятельности транспорта, направленный на удовлетворение потребностей людей и характеризующийся наличием необходимого технологического, экономического, информационного, правового и ресурсного обеспечения. Под транспортной услугой, следовательно, подразумевается не только собственно перевозка грузов или пассажиров, а любая операция, не входящая в состав перевозочного процесса, но связанная с его подготовкой и осуществлением. Анализ отечественного и зарубежного опыта позволяет предложить следующую классификацию услуг транспорта:. Например, внутренними являются услуги по предоставлению подвижного состава автотранспортным предприятием экспедиторскому для выполнения перевозок;. Логистические в том числе и транспортные услуги основываются на следующих положениях и правилах:. В последнее время важность и значимость логистических услуг постоянно возрастает, расширяется — индустрия услуг и все большее число компаний и работников включаются в нее. Целый ряд логистических посредников становятся предприятиями сервиса, в которых услуги неразрывно связаны с продвижением и реализацией товаров, причем стоимость услуг может превосходить прямые затраты на производство. Сфера услуг должна функционировать таким образом, чтобы полностью удовлетворять требования клиентов с возможно малыми затратами. Однако на сегодняшний момент нет широко используемых эффективных количественных методов оценки качества услуг в связи с их особенностями, которые сводятся к следующему:. Наиболее значимыми компонентами при оценке качества предоставляемых услуг могут выступить следующие:. Когда потребитель оценивает качество услуг, он сравнивает фактические величины параметров качества с ожидаемыми, и если они совпадают или оказываются близкими, то качество считается им удовлетворительным. Потребительские ожидания клиента основываются на следующих параметрах:. В последние годы логистика все в большей степени занимается управлением сервисными потоками, так как многие фирмы не только производят готовую продукцию, но и оказывают сопутствующие услуги. Логистический подход целесообразен и эффективен для предприятий, оказывающих только услуги, в том числе и транспортные. Спрос на услуги транспорта во многом зависит от развития имеющихся в регионе видов транспорта, степени их интеграции в единую систему, уровня тарифов по видам транспорта, ассортимента и качества услуг, предоставляемых возможным клиентам. Удельный вес транспортных услуг с развитием рыночной экономики и ее инфраструктуры, как правило, возрастает, и это характерно практически для всех стран. В связи с внедрением логистики странах с рыночной экономикой пересматривается политика в области транспорта. Транспорт начинает играть ключевую роль в системе товародвижения. Предполагается, что в дальнейшем технико-эксплуатационные особенности отдельных видов транспорта обеспечат им надежное положение на рынке транспортных услуг, особенно в условиях повышенного спроса на перевозки мелкими отправками, которые в свою очередь, ускорят развитие автоматизированной обработки грузов, контейнеризации, пакетизации, а также информатики в области грузовой и перевозочной работы. Различные группы потребителей должны обслуживаться в соответствии с их конкретными потребностями. Потребители сам выбирают услуги, их количество и характер реализации. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Логистические аспекты работы транспорта 1. Характеристика транспортных услуг В последние лет в экономике развитых стран произошли существенные изменения. Особенности деятельности по предоставлению услуг сводятся к следующим положениям: К услугам транспорта можно отнести: Анализ отечественного и зарубежного опыта позволяет предложить следующую классификацию услуг транспорта: Например, внутренними являются услуги по предоставлению подвижного состава автотранспортным предприятием экспедиторскому для выполнения перевозок; — по характеру деятельности, связанной с предоставлением определенной услуги — на технологические, коммерческие, информационные и т. Логистические в том числе и транспортные услуги основываются на следующих положениях и правилах: Однако на сегодняшний момент нет широко используемых эффективных количественных методов оценки качества услуг в связи с их особенностями, которые сводятся к следующему: Наиболее значимыми компонентами при оценке качества предоставляемых услуг могут выступить следующие: Потребительские ожидания клиента основываются на следующих параметрах:
Е фарма инструкция
У ребенка отказывают ноги причины
Виды подлежащего и сказуемого статистических таблиц
Материальные ресурсы пример
Номер 929 какой регион и сотовый оператор