Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/7eef0ea9c8e628ec667d02db019a22e5 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/7eef0ea9c8e628ec667d02db019a22e5 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Схема подключения датчика расхода

Схема подключения датчика расхода



Датчик массового расхода воздуха Bosch получил большое распространение в последние годы, в частности, модель HFM 5. Выходной сигнал датчика представляет собой постоянное напряжение, которое изменяется в диапазоне от 0 до 5 В. Изменение выходного сигнала датчика зависит от потока воздуха и его направления. Когда двигатель остановлен и зажигание включено — поток воздуха нулевой — выходное напряжение датчика равно 1 В. Когда двигатель начинает работать, через датчик идет поток воздуха и изменяет напряжение. Чем больше поток - тем больше напряжение. Существуют определенные режимы работы двигателя, в которых может возникать обратный поток воздуха от впускного коллектора к воздушному фильтру. Описываема я модель датчика Bosch HFM 5 способна регистрировать обратные потоки воздуха, в такие моменты выходное напряжение снижается меньше 1. В пропорционально величине обратного потока воздуха. Если сигнал от датчика массового расхода воздуха отклоняется от нормы, то это сразу существенно сказывается на работе двигателя. Если измерительный элемент датчика загрязнился, то скорость реакции датчика снизится, как и точность измерений. В итоге, топливовоздушная смесь будет приготавливаться в неправильном соотношении. Интенсивное загрязнение чувствительного элемента датчика возникает при несвоевременной замене воздушного фильтра. Встречается неисправность датчика, когда выходное напряжение постоянно равняется 1 В и не изменяется с потоком воздуха. При этом двигатель запускается, но сразу глохнет. Проверка датчика массового расхода воздуха Bosch HFM 5 производится по следующей схеме: Осциллограмма неисправного датчика при резкой перегазовке: Ремонт Тюнинг Обсуждения Новости Каталог Toggle navigation. Главная Ремонт Датчик массового расхода воздуха Bosch. Описываема я модель датчика Bosch HFM 5 способна регистрировать обратные потоки воздуха, в такие моменты выходное напряжение снижается меньше 1 В пропорционально величине обратного потока воздуха. Подключение черного зажима дифференциального щупа осциллографа. Подключение отрицательного пробника дифференциального щупа осциллографа черный. Подключение положительного пробника дифференциального щупа осциллографа красный. Осциллограмма исправного датчика при резкой перегазовке: Была ли эта информация полезной? Проверка датчика массового расхода воздуха процедура весьма ответственная, так как данный датчик самый дорогой во всей. Датчик расхода воздухаДля того, что бы измерить количество воздуха, которое потребляет двигатель, существует. Замена датчика положения дроссельной заслонки должна производиться тогда ,когда вы полностью уверенны в его неисправности, так как. Самостоятельно проверяем датчик положения дроссельнй заслонкиПрежде всего, проверка. Еще в разделе Электрооборудование. Штатные магнитолы для автомобилей Периодичность замены свечей зажигания Выбираем лампы для автомобиля: На что обращать внимание при выборе автомобильного аккумулятора?


Гдев твери можно пройти
Датчик расхода воздуха ( Датчик массового расхода воздуха ... МАФ ) Ниссан, MASS AIR FLOW NISSAN
Оформление рефератапо госту 2016 образец
- avtocarsp -
Визовый центр италии адрес
Датчик массового расхода воздуха: принцип работы
Педагогическая характеристика спортсмена
Датчик массового расхода воздуха Bosch
Технические меры нетарифного регулирования
Датчик расхода воздуха ( Датчик массового расхода воздуха ... МАФ ) Ниссан, MASS AIR FLOW NISSAN
Структура медицинского кабинета
- avtocarsp -
Страшные истории страшилкина ночь
Датчик расхода воздуха ( Датчик массового расхода воздуха ... МАФ ) Ниссан, MASS AIR FLOW NISSAN
Виноград шасла описание сорта фото
Датчик массового расхода воздуха: принцип работы
Как обрезать грушу фото
- avtocarsp -
Декор шифоньера своими руками фото
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment