Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Где находиться моторчик печки хонда hr v/
Хонда авто форум
доска бесплатных частных объявлений. РИА - лучший выбор
Ремень Honda HR-V
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 ! Замена мотора отопителя печки Honda CR-V 3 положительный опыт. Делюсь опытом по гуманной с точки зрения затрат замене мотора отопителя печки. Предистория Все началось с того, что у меня при низких температурах начался периодический каждый второй третий пуск свист мотора отопителя. Свист продолжался первые минут работы. Когда я наконец выкроил время поехать к дилеру, как на зло потеплело дело было весной , дилер естественно ничего не обнаружил, а летом заканчивалась гарантия. Таким образом я встал перед выбором либо попробовать разобрать мотор и смазать подшипники либо заменить деталь целиком. Разбирать побоялся, ибо если поломаю, то потребуется заказывать деталь и машина будет стоять. И я остановился на варианте с заменой. Решение Оригинальная деталь SWW-G01 стоит около 20 килорублей, ни разу не гуманно. Нашел на amazon и ebay заменитель для американки года: Four Seasons Blower Motor Цена: Пришедшая деталь оказалась в точности тем, что стоит в оригинале, производитель DENSO артикул AV Во вложении страница сервис-мануала и фотки деталей. Замена мотора отопителя печки. Honda CRV III год: И у меня подобный свист, периодически появляется в районе бардачка И действительно, не ужели нельзя смазать или поменять подшипник??? Менял сам, все очень просто, как и описывал - снять руками панель и открутить три шурупа. Попробую теперь старый мотор разобрать, если получится разобрать и смазать - отпишусь. До одного подшипника добраться элементарно: А вот до того, который закрыт крыльчаткой - не получилось. Чтобы снять крыльчатку пробовал варить в кипятке, как описывали владельцы первого поколения. Проблема в том, что ее держит шайба из достаточно толстой и плотной пластмассы, а сама крыльчатка из более мягкой и я не знаю как не повредить ее при разогреве. XeronM от 25 Сентября , Уважаемые коллеги, добрый день! Очень благодарен автору этой темы, особенно за прекрасный наглядный материал. У самого случилась аналогичная проблема, засвистели подшипники на моторе отопителя CR-V III, г. Решил не менять полностью мотор, как это сделал автор темы, а попытаться отремонтировать. Следуя представленной выше инструкции, снял мотор отопителя. Винты крепежа под ключ на 8. Далее отдаю мотор специалисту по обслуживанию стартеров, генераторов и других электродвигателей. Сам решил не рисковать и не разбирать своими силами, как в итоге оказалось это было сделано очень правильно. Мастер сказал, что до меня приезжали с аналогичной проблемой, но только там владелец попыталься разобрать этот узел своими силами и итоге нарушил посадку якоря, без возможности восстановления. За самой работой не наблюдал, но мастер вынес и показал полностью снятый якорь без крыльчатки. На валу находятся два закрытых подшипника, точная маркировка: Машина у меня во вторых руках, думаю, что предыдущий владелец не занимался ремонтом этого узла, по этому можно сказать, что данные подшипники установлены в оригинале. Принимаем решение поменять сразу оба подшипника. В сервисе такие подшипники закончились, по этому еду в магазин, покупаю другие. К сожалению не записал название изготовителя, но маркировка подшипника В магазине сказали, что такие ставятся на роликовые коньки. Стоимость рубля за штуку. Потом для интереса выяснил, отечественный аналог закрытый подшипник внутренний диаметр 8мм, наружний 22, толщина 7мм , выпускает Омский завод. Износ на коллекторе якоря - незначительный. Один подшипник снялся в вала, тот который под крыльчаткой, тот который виден на выше представленных фотографиях, пришлось распиливать у него, ксати, износ был больше. Новые подшипники ставятся, как я понял, без проблем. Только нужно учитывать место посадки подшипников на валу якоря, чтобы весь узел потом собрался и ничто друг за друга не задевало. Поставил обратно мотор, завел, пока все работает, посмотрим на сколько хватит. У меня были как -то свисты при включении печки-сильно напрягали. Но пока я мыслил - что к чему и куда обратиться, то через несколько дней само прошло. И уже ,5 года нет свиста. Может у меня все проще было - листва попала Honda CR-V III, v2. То же заказал себе мотор отопителя по коду STK-A41 стоимость р. Судя по фото, должен подойти. Свист зимой и журчание летом порядком надоели. Зиму отЪездил без "свиста и журчаний". Все нормально, подошел один в один. На сегодня в Экзисте стоимость правда уже 5,5 т. Powered by SMF 1. XeronM Начинающий Offline Сообщений: МихаилZZ Пользователь Offline Сообщений: CR-V АКПП 2,4 год: AndrЮha Новичок Offline Сообщений: Perah Пользователь Offline Пол: CR-V III, EXE АКПП 2.
Таблица совместимости цветов в интерьере
Мотоцикл на который не надо прав
Сколько стоит гелендваген бу
Ремень Honda HR-V
Латексная краска развести водой
Как уменьшить размер фото до 3 мб
Рост 1 58 какой вес
Ремень Honda HR-V
Глазное давление капли для глаз самые безопасные
Как стать магом животных
доска бесплатных частных объявлений. РИА - лучший выбор
Учет результатов инвентаризации товаров
Характеристики песка для бетона
Расписание дизель поезда орша могилев через шклов
Ремень Honda HR-V
Электричка кемерово новосибирск расписание