Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/7fc225b28360f9894e98e31bd11d170d to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/7fc225b28360f9894e98e31bd11d170d to your computer and use it in GitHub Desktop.
Возможные причины выходаиз строя

Возможные причины выходаиз строя


Возможные причины выходаиз строя



Возможные причины выхода из строя тиристоров
Причины поломки и неисправности компьютера.
Причины выхода из строя и ремонт электродвигателей


























Ремонт домашних компрессионных холодильников. Перечень основных, наиболее часто встречающихся неисправностей в холодильниках и их возможные причины. Этот дефект встречается в холодильниках с затворами куркового типа или с секторными затворами. Горит лампочка при закрытой двери шкафа. Неправильное обращение с холодильником. Неисправность терморегулятора Нарушено крепление реле. Низкое напряжение в сети. Чрезмерно высокое или низкое напряжение в сети. Нарушено крепление пускозащит-ного реле. Высокая температура в помещении. Если личинка установлена неправильно, то ролик или сектор выйдет из зацепления с личинкой, оставаясь в закрытом положении. Это приведет к тому, что при закрывании двери ролик будет ударяться в лобовую часть личинки, не входя с ней "в зацепление. Прежде чем приступить к перестановке личинки, необходимо проверить исправность затвора и перемещение запорного рычага с роликом или сектора в открытое положение и его фиксацию. Для этого надо открыть дверь шкафа и, смотря через окно во внутренней панели двери, убедиться, что запорный рычаг с роликом или сектор находится в закрытом положении. В холодильнике с затвором куркового типа для перевода запорного рычага в открытое положение надо оттянуть ручку двери на себя до отказа. В холодильнике с секторным затвором сектор переводят в открытое положение, сильно нажав на него в сторону навесок двери.. Убедившись в происходящем перемещении запорного рычага в открытое положение и его фиксации в этом положении, можно приступить к перестановке личинки. Сначала надо ослабить винты крепления личинки и сдвинуть ее на 2—3 мм вправо или назад в зависимости от возможности ее перемещения. Затем, затянув винты и убедившись, что запорный рычаг находится в открытом положении, закрыть дверь шкафа. Если при последующих открываниях двери путем медленного оттягивания ручки на себя запорный рычаг затвора все же будет оставаться в закрытом положении, то указанную операцию следует повторять до тех пор, пока запорный рычаг будет фиксироваться в открытом положении. Дверь шкафа будет закрываться с большим усилием, если запорный рычаг с роликом или сектор не перемещается и не фиксируется в открытом положении. Это может происходить в случае заедания рычага, износа упора или поломки перекидной пружины. Неисправность можно устранить, заменив отдельную неисправную часть или весь затвор. Для демонтажа затвора необходимо снять с двери внутреннюю панель с уплотнителем. Нарушена подвеска кожуха мотор-компрессора. В холодильниках с наружной подвеской кожуха мотор-компрессора в случае касания кожуха рамы или трубопроводов стенки шкафа, а также при недостаточном вывертывании болтов подвески может слышаться стук. При опоре кожуха мотор-компрессора на две или три пружины болты подвески следует отвернуть настолько, чтобы между нижней плоскостью головки болта и опорой кожуха оставался зазор 8—10 мм. При подвеске кожуха мотор-компрессора на четырех пружинах следует отрегулировать положение кожуха соответствующим перемещением по высоте скоб с прикрепленными к ним пружинами. В холодильниках с внутренней подвеской мотор-компрессора в кожухе неисправность подвески может быть устранена только в мастерской. Стук и дребезжания, издаваемые трубопроводами при касании их стенки шкафа или других частей агрегата, устраняют осторожной отгибкой трубки в месте ее касания. Дребезжащий звук в реле может издавать сердечник, если его положение неустойчиво в магнитном поле катушки. Это может привести к периодическим замыканиям контактов пускового реле и включениям пусковой обмотки во время работы двигателя. При слышимом дребезжании в реле следует проверить его расположение и крепление в холодильнике. Реле должно быть в положении, указанном меткой на его корпусе, и надежно закреплено. При отсутствии нарушений в креплении реле следует проверить напряжение в сети. Если напряжение находится в пределах допустимого, то реле следует заменить. Пользоваться холодильником при напряжении, превышающем допустимое по заводской инструкции, не рекомендуется во избежание выхода из строя двигателя. Повышенный шум при работе компрессора, а также стуки, слышимые внутри кожуха, могут быть устранены только в мастерской. Если при касании рукой к металлическим частям холодильника ощущается электрический ток, то это значит, что имеется утечка тока на корпус. Иногда это происходит только во время работы мотор-компрессора. Ощущение тока может быть особенно сильным, когда к холодильнику прикасаются влажными руками или одновременно дотрагиваются до холодильника и радиатора отопления водопроводной трубы , а также если холодильник установлен на цементном полу или металлическом настиле. Пользоваться таким холодильником опасно, поэтому при ощущении тока холодильник должен быть отключен от сети. Наличие утечки тока на корпус определяют измерением величины сопротивления изоляции электроцепи холодильника при помощи мегомметра В. При сопротивлении изоляции менее 10 мОм дефект должен быть обязательно устранен. Прежде чем начать измерять сопротивление изоляции, следует вынуть вилку холодильника из розетки сети, посмотреть не повреждена ли изоляция электропроводки и не касаются ли оголенные провода корпуса холодильника, тщательно протереть изоляторы стекло проходных контактов на кожухе мотор-компрессора, а также установить ручку терморегулятора в какое-либо рабочее положение. Вначале надо проверить сопротивление изоляции всей электропроводки холодильника. Убедившись в недостаточном сопротивлении изоляции, место утечки тока можно обнаружить, последовательно отсоединяя соответствующие провода холодильника, а. Для проверки замыкания на корпус обмоток статора электродвигателя провод от мегомметра присоединяют к какому-либо проходному контакту. Дефектную электроаппаратуру или провод холодильника следует заменить или, в крайнем случае, место пробоя в проводе тщательно изолировать. Если повреждена изоляция в обмотках статора, то холодильный агрегат надлежит ремонтировать в мастерской. Щели в дверном проеме. Наиболее часто снеговая шуба быстро нарастает из-за плохого уплотнения дверного проема, т. Качество уплотнения дверного проема проверяют металлическим щупом толщиной 0,1 мм или полоской бумаги шириной 30—40мм. При проверке холодильников с магнитным уплотнителем металлический щуп должен быть -из немагнитных материалов — алюминия или латуни. При хорошем уплотнении щуп, вложенный между уплотнителем и плоскостью шкафа, должен быть при закрытой двери прижат в любом месте. Если щуп где-нибудь не будет прижат, то зазор в этом месте следует устранить. Способ устранения зазора зависит от его места и величины, а также от типа примененного в холодильнике затвора механического или магнитного. Равномерный зазор на левой боковой стороне двери со стороны ручки устраняют несколькими способами. Здесь для перемещения личинки надо отвернуть на несколько оборотов винт, находящийся в торце личинки, оттянуть пальцем левой руки пружинную защелку под личинкой и повернуть личинку по часовой стрелке на необходимое число полных оборотов. Перемещать личинку во всех случаях следует постепенно, проверяя одновременно прилегание уплотнителя, к шкафу и работу затвора. Чрезмерное перемещение личинки может привести к задеванию ролика запорного рычага затвора или сектора за личинку, что затруднит открывание и закрывание двери. В случае слабого действия магнита такой затвор необходимо заменить. Если в магнитном затворе дефектов не обнаружено, то следует отрегулировать положение пластинки, закрепленной на шкафу. Для хорошего прижатия уплотнителя следует снять соответствующее количество прокладок, чтобы пластинка была ближе к стенке шкафа. Плохое притяжение магнита к пластинке может быть также при неправильно отрегулированных навесках двери, когда правая сторона двери будет сильно прижата к шкафу. Эту неисправность устраняют путем регулировки положения навесок. Если холодильник установлен с некоторым наклоном вперед, то дверь своей тяжестью будет способствовать отрыву уплотнителя от шкафа, ослабляя тем самым действие магнитной вставки. Установить правильно холодильник можно по отвесу, привязав к нитке грузик и приложив ее верхний конец к передней кромке двери. Большое влияние на качество уплотнения дверного проема в холодильниках с уплотнителями, имеющими магнитную вставку, оказывает положение навесок двери. Если навески двери отрегулированы так, что правая сторона ее оказалась сильно прижатой к стенке шкафа, то это значительно ослабляет притяжение уплотнителя, находящегося на левой стороне двери. Правильность крепления навесок проверяют следующим образом: При правильно отрегулированных навесках бумажка должна вытягиваться с одинаковым усилием. Если бумажку в правом, углу приходится вытягивать с заметно большим усилием, чем в левом, то навески двери необходимо отрегулировать так, чтобы дверь немного отошла вперед без ухудшения при этом уплотнения правой боковой стороны дверного проема. Для перемещения двери следует снять декоративные колпачки если они имеются , закрывающие винты болты крепления навесок к шкафу, ослабить затяжку винтов и, поддерживая дверь, чтобы она не опустилась дверь должна быть в закрытом положении , оттянуть ее в нужном направлении. Ослабив затяжку гаек крепления навесок к верхней стенке шкафа, следует равномерно с обеих сторон переместить навески с дверью в необходимом направлении и вновь затянуть гайки. Равномерный зазор-на правой боковой стороне двери со сторон навесок устраняют независимо от типа затвора регулировкой навесок, при этом правая сторона двери должна оказаться немного ближе к шкафу. Зазор при деформации двери в этом случае уплотнитель на левой стороне дверного проема прижимается к шкафу только верхним или нижним углом обычно устраняют рихтовкой двери вручную, не снимая ее со шкафа. Существуют два способа рихтовки, которые зависят от наличия в двери регулируемых стяжек. Однако в обоих случаях перед рихтовкой необходимо ослабить все винты крепления пластмассовой панели к обечайке двери. Кроме того, рихтовать дверь без ослабления винтов панели будет значительно труднее. При наличии регулируемых стяжек дверь рихтуют путем натяжения и ослабления соответствующей стяжки при помощи болтов, имеющихся в нижней части двери. В одних холодильниках доступ к этим болтам возможен без съема панели двери, в других панель приходится снимать. Если стяжек в двери нет, то ее рихтуют следующим образом: Если после рихтовки двери где-либо появился зазор между уплотнителем и шкафом, его соответствующим образом устраняют. Местный зазор на небольшой длине в любой части двери устраняют следующим образом: Помещать прокладки между тыльной стороной уплотнителя и обечайкой двери, а также оставлять винты незавернутыми нельзя, так как при этом образуется щель, через которую будет просачиваться воздух и теплоизоляция двери будет увлажняться. Дверной уплотнитель со временем приходит в негодность: В этих случаях уплотнитель необходимо заменить новым. При подборе нового уплотнителя необходимо учесть его соответствие по типу с магнитной вставкой или без нее , габаритным размерам длина и ширина , конфигурации прямоугольная форма или с радиусами , размерам профиля, а также по старому материалу резина или поливинилхлорид. Наиболее ограничена возможность применения резинового уплотнителя от другой модели холодильника в шкафах с обтекаемой формой двери. Такие уплотнители при изготовлении вулканизируют и изменить их конфигурацию при большом несоответствии размеров невозможно. Способ замены уплотнителя описан на с. Неплотности в местах крепления крышки заднего люка корпуса шкафа. У большинства напольных холодильников испаритель вводят в камеру через люки, имеющиеся в задних стенках корпуса шкафа и холодильной камеры. Люк в задней стенке корпуса шкафа закрывается крышкой, уплотняемой прокладкой и замазками для того, чтобы теплоизоляция холодильника не увлажнялась влагой, содержащейся в воздухе. При нарушении уплотнения атмосферный воздух будет интенсивно проникать в теплоизоляцию и конденсироваться на холодных стенках испарителя, в результате чего они будут быстро обрастать снеговой шубой. Для проверки качества уплотнения крышки заднего люка следует отвернуть все винты ее крепления и отнять крышку от задней стенки шкафа. Уплотнительную прокладку в случае ее непригодности следует заменить новой, а места сопряжения крышки с задней стенкой тщательно промазать мастикой. Если теплоизоляция в проеме люка влажная, то ее надо высушить. Испаритель будет быстро обрастать снеговой шубой в тех случаях, когда в камеру ставят жидкости в открытой посуде или приготовленную горячую, не остуженную до комнатной температуры пищу. Снеговая шуба быстро нарастает, если дверь холодильника часто оставляют приоткрытой и тем более на продолжительное время. Наличие в камере запаха или неприятного привкуса у продуктов, хранимых в холодильнике, определяют путем дегустации свежего сливочного масла или дистиллированной воды. Для этой цели надо положить в камеру работающего холодильника один незавернутыи кусочек 15—20 г масла, а другой— контрольный — тщательно завернуть или положить в масленку. На следующий день оба кусочка масла надо сравнить на вкус. При появлении неприятного привкуса в открытом кусочке масла и его существенном отличии по качеству от контрольного масла имеющийся в холодильнике дефект надо устранить. Аналогичную проверку можно провести, использовав дистиллированную воду 30—50 см3 ,-которую надо налить в чисто вымытую и тщательно протертую фарфоровую или стеклянную открытую посуду. Практика обслуживания показывает, что запах в камере появляется чаще всего в результате неправильного пользования холодильником или небрежного ухода за ним. Так, запах в камере или неприятный привкус у продуктов может появиться по нескольким причинам:. При осмотре холодильной камеры необходимо проверить чистоту ее поверхностей, а также всех принадлежностей. При этом в нижней части внутренней панели двери следует отогнуть баллон дверного уплотнителя и проверить, нет ли там остатков пищи или застоявшейся воды, которая могла туда затечь при мойке панели. Запахи, появившиеся в результате указанных причин а также неправильной консервации холодильника , могут быть устранены путем тщательной уборки холодильной камеры и всех ее принадлежностей. После уборки рекомендуется смазать все металлические части, находящиеся в камере, растительным маслом части из пластмассы смазывать не следует. Включить холодильный агрегат и после 4—6 ч работы холодильника без продуктов все смазанные части вновь тщательно промыть и протереть насухо. Если холодильная камера находится в должном санитарно-гигиеническом состоянии, то надо проверить теплоизоляцию в простенках шкафа и особенно в нижней его части. Могут быть случаи, когда различные жидкости или вода с остатками пищи, попадая на дно камеры, затекают за нижнюю облицовочную накладку в холодильниках с металлическими камерами и, накапливаясь, создают среду, благоприятную для появления микроорганизмов и бактерий, а в итоге — запаха в камере. Для проверки состояния теплоизоляции необходимо снять нижнюю облицовочную накладку см. Плохое охлаждение продуктов наиболее часто бывает из-за интенсивного поступления теплого воздуха в холодильную камеру через щели в дверном проеме шкафа. Наиболее заметно это наблюдается в условиях повышенной температуры окружающего воздуха. Сопутствующим признаком служит большая снеговая шуба на стенках испарителя. Рекомендуется прежде всего проверить уплотнение дверного проема и при обнаружении щелей устранить эту неисправность. Способы определения и устранения плохого уплотнения дверного проема приведены на с. Плохое охлаждение продуктов бывает и в исправном холодильнике. В одних случаях это наблюдается, когда владелец холодильника, не учитывая температурных условий в помещении или стремясь пользоваться холодильником с наименьшим расходованием электроэнергии, неправильно выбирает температурный режим работы холодильника и устанавливает ручку терморегулятора на делении шкалы необоснованно близко к. Плохое охлаждение продуктов особенно лежащих на нижних полках бывает также в результате загромождения камеры большим количеством продуктов, установки холодильника в непосредственной близости к отопительным и нагревательным приборам, а также при недостаточном охлаждении конденсатора окружающим воздухом конденсатор чем-либо закрыт. О влиянии повышенной температуры окружающего воздуха на работу холодильника написано на с. Если холодильник находится на солнечной стороне помещения, то рекомендуется, если это возможно, переставить его в более прохладное место. Горит лампочка в камере при закрытой двери холодильника. Этот дефект обычно связан с происшедшей деформацией внутренней панели двери, в результате чего кнопка выключателя не отжимается панелью. Чтобы проверить, горит ли в камере свет, надо отогнуть в удобном месте баллон, дверного уплотнителя на длину ладони и, закрыв дверь холодильника, посмотреть через образовавшуюся щель. Если свет в камере горит, то следует отогнуть баллон дверного уплотнителя в месте расположения кнопки выключателя, отжать кнопку для выключения света и определить, примерно на сколько миллиметров отошла при этом кнопка. Дефект устраняют путем наклейки на внутреннюю панель пластинки из полистирола диаметром 15—20 мм соответствующей толщины в месте упора кнопки в панель. Для склеивания можно использовать дихлорэтан или клей БФ Плохое охлаждение холодильной камеры может быть при наличии небольшой течи фреона из системы агрегата или засорении фильтра капилляра осушительного патрона. В этих случаях в испаритель будет поступать недостаточное количество фреона и последние каналы по ходу движения фреона , а также прилегающая к ним поверхность испарителя не будут обмерзать. Частичное засорение фильтра капилляра осушительного цеолитового патрона может быть определено путем сравнения на ощупь нагрева поверхности корпуса патрона в месте шайки с капилляром, а также трубки змеевика конденсатора. Если корпус или капиллярная трубка в непосредственной близости от корпуса более холодные, чем трубка конденсатора в указанном месте, то это значит, что испаритель не полностью обмерзает из-за частичного засорения фильтра. При отсутствии засора нагрев всех указанных поверхностей будет одинаковым. Для проверки наличия течи фреона из системы агрегата следует тщательно осмотреть испаритель предварительно его отеплив , трубопроводы и конденсатор. В отдельных случаях место течи удается обнаружить по следам масла на поверхности трубопроводов. Для устранения указанных неисправностей холодильный агрегат следует отправить в мастерскую. Способ демонтажа агрегата из шкафа описан на с. При отсутствии всех перечисленных причин плохого охлаждения камеры надо проверить состояние теплоизоляции. Увлажнение теплоизоляции или ее оседание и появление пустот неизбежно приводят к увеличению притоков внешнего тепла в камеру и ухудшению ее охлаждения. Для проверки состояния теплоизоляции требуется полная разборка холодильника, что является довольно трудоемкой работой. Влажную теплоизоляцию из стекловолокна следует высушить, теплоизоляцию из мипоры необходимо заменить. Прежде чем приступить к выяснению причины повышенного расхода электроэнергии холодильником, следует определить, сколько электроэнергии он расходует фактически и сравнить полученные данные с паспортными. Однако при этом должны быть учтены условия эксплуатации холодильника, влияющие на повышение расхода электроэнергии. К таким условиям относятся;. Повышенный расход электроэнергии во всех случаях сопровождается увеличением коэффициента рабочего времени или потребляемой мощности. Проверка этих параметров и сравнение их с требуемыми дает возможность правильно ориентироваться в определении причины повышенного расхода электроэнергии. Увеличение коэффициента рабочего времени может быть при плохом уплотнении дверного проема, увлажнении теплоизоляции или ее плохой укладке в простенках шкафа, плохом обмерзании испарителя. Увеличенная потребляемая мощность может быть при повышенном напряжении в сети, применении автотрансформатора, горящей в камере лампочке при закрытой двери холодильника, неисправном мотор-компрессоре. Определение и устранение всех перечисленных неисправностей, за исключением последней, рассматривалось ранее. Неисправности мотор-компрессора, способствующие увеличению расхода электроэнерии витковые замыкания в обмотках двигателя, повышенная мощность двигателя, небольшие заедания трущихся частей компрессора и др. Низкая температура в камере холодильника приводит к нежелательному переохлаждению продуктов. При этом холодильный агрегат работает с повышенным коэффициентом рабочего времени и расходует больше электроэнергии. Нарушено крепление трубки сильфона. Если трубка сильфона слабо прижата к стенке испарителя или вышла из-под прижимной планки, то ее необходимо надежно закрепить. В противном случае мотор-компрессор будет часто включаться и выключаться. При многолетней работе терморегулятора могут наблюдаться случаи ослабления силовой пружины, в результате чего при том же положении ручки несколько понизится температура в камере и холодильный агрегат будет работать с большим коэффициентом рабочего времени. Запуск мотор-компрессора с момента замыкания контактов терморегулятора нормально длится не более 1—2 с. Если ротор за это время не развернется и будет оставаться неподвижным, то большой ток, протекающий по цепи рабочей обмотки, приведет к. Во многих случаях мотор-компрессор может запуститься при последующем замыкании контактов защитного реле, а иногда лишь после двух-, трехкратного срабатывания. Если реле не будет находиться в вертикальном положении согласно метке, имеющейся на его корпусе, то сердечник пускового реле не сможет нормально втягиваться в соленоидную катушку и контакты не будут быстро замыкаться. В этом случае реле следует правильно установить и надежно закрепить. Проверить, происходит ли затяжной запуск мотор-компрессора по вине пускового реле, можно несколькими способами. Проще всего это сделать путем его замены новым, соответствующим по типу реле РТП-1 и РТК-Х взаимозаменяемы и номинальному току. Нормальный запуск мотор-компрессора с новым реле будет указывать на неисправность реле, стоящего в холодильнике. Последний способ исключит возможность какого-либо непредвиденного перегрева обмоток. Для запусков мотор-компрессора без реле рекомендуется иметь несложное устройство рис. Зажимы должны быть снаружи тщательно изолированы и иметь соответствующие обозначения Р, П, О для правильного их присоединения к проходным контактам. Запускают мотор-компрессор в следующем порядке: Определив, как присоединены концы обмоток к проходным контактам см. Вставить вилку устройства в розетку сети и быстро, на 1—2 с, нажать на кнопку для включения пусковой обмотки. Запуск мотор-компрессора с включенным защитным реле проверяют в определенном порядке. У реле LSB следует снять провод с клеммы 1 и замкнуть его на 1 с с клеммой 2. У реле ДХР необходимо проделать то же, замкнув провод, снятый с клеммы 1, с клеммой 3. Быстро, на 1—2 с, замкнуть свободный провод с гнездом 3 реле. При расположении этих реле на раме мотор-компрессора вынуть провод из гнезда 1 реле и сделать так же, как указано выше. Перед выполнением указанных работ всегда должен быть включен терморегулятор. При гарантийном обслуживании холодильника неисправное реле следует во всех случаях заменить, предварительно проверив его без нарушения пломбировки. Для проверки можно применить авометр, омметр или лампочку от карманного фонаря и батарею Л 4,5В. Пусковое реле проверяют следующим образом. Реле РТП-1 или РТК-Х ставят на стол противоположно их рабочему положению, т. Реле ДХР кладут клеммной площадкой вверх и проверяют цепь между клеммами 1 и 3 или 1 и 4. При неисправности пускового реле во всех случаях цепи не должно быть. Следует, однако, иметь в виду, что при проверке цепи пусковых реле РТК-Х и LSB вышеуказанными способами отрыв контакта не всегда может быть обнаружен, так как у этих реле имеется две пары кантактов и при отрыве одного из них цепь при нерабочем положении реле может замыкаться через токопроводящую планку контактодержателя. Если срок гарантии на холодильник прошел, то надо, установив, в чем заключается неисправность пускового реле, устранить ее. Затяжной запуск мотор-компрессора обычно бывает при подгорании контактов, реже из-за заеданий сердечника в соленоидной катушке. В зависимости от состояния контактов их следует аккуратно зачистить самой мелкой шкуркой и промыть спиртом. Для проверки касания контактов при их замыкании реле следует повернуть противоположно его рабочему положению. В реле РТП-1 для обеспечения касания контактов друг друга с некоторым давлением надо подогнуть планку с неподвижным контактом. Если запуск мотор-компрессора при замене пускозащитного реле по-прежнему остался затяжным, то рекомендуется проверить напряжение в сети в момент включения мотор-компрессора. При напряжении ниже оговоренного в заводской инструкции по пользованию холодильником обеспечить нормальный запуск мотор-компрессора не представляется возможным. Затяжной запуск мотор-компрессора может происходить в случаях повышенного трения небольших заеданий между отдельными трущимися частями коленчатым валиком в подшипниках, поршнем в цилиндре компрессора или ротора в статоре. Для того чтобы в этом убедиться, надо запустить мотор-компрессор, включив его напрямую в сеть. При обнаружении неисправности мотор-компрессора холодильный агрегат следует направить на ремонт в мастерскую. Холодильники обычно работают с 4—8 включениями мотор-компрессора в час, что определяет продолжительность одного цикла примерно в 8—15 мин. При нормальных условиях эксплуатации коэффициент рабочего времени 0,25—0,35 продолжительность работы мотор-компрессора в цикле составит 2—4 мин. Большое количество циклов нежелательно, так как при очень коротком времени работы мотор-компрессора в цикле в пределах минуты электродвигатель будет работать с повышенной потребляемой мощностью, а рабочая обмотка статора, не успевая охладиться за короткое время простоя, будет перегреваться. Кроме того, частое размыкание контактов терморегулятора и пускового реле будет отрицательно влиять на их стойкость. Неправильное крепление трубки сильфона. В холодильных агрегатах с алюминиевыми испарителями трубку сильфона обычно прикрепляют к стенке испарителя через пластмассовую прокладку или на ее конец надевают хлорвиниловую трубку. При креплении трубки непосредственно к стенке испарителя она благодаря хорошей теплопроводности алюминия будет быстро охлаждаться и часто отключать мотор-компрессор. Чтобы уменьшить количество циклов до нормального не более 8 циклов в час , следует проложить между трубкой сильфона и стенкой испарителя прокладку из пластмассы полистирола, текстолита и др. Следует учесть, что уменьшение количества циклов в час может привести к некоторому понижению температуры в камере. Единичные случаи срабатывания защитного реле происходят при повышении силы тока в цепи обмоток двигателя. Благодаря своевременному отключению двигателя от сети защитным реле обмотки предохраняются от сгорания. Такие срабатывания защитного реле обычно не влияют на охлаждение продуктов в камере и практически не замечаются. Однако могут быть случаи, когда защитное реле срабатывает настолько часто, что слышимые характерные щелчки при размыкании контактов невольно обращают на себя внимание. В зависимости от причины срабатываний защитного реле и их периодичности мотор-компрессор может некоторое время включаться и холодильный агрегат в какой-то мере будет охлаждать камеру. При этом двигатель будет включаться без участия терморегулятора, контакты которого будут все время оставаться замкнутыми. В других случаях срабатывания защитного реле будут настолько частыми, что мотор-компрессор практически не будет работать. Убедиться в происходящих включениях и выключениях мотор-компрессора защитным реле без участия терморегулятора контакты терморегулятора все время замкнуты удобнее всего при помощи контрольной электролампочки В , которую надо расположить в месте, удобном для наблюдения. Концы двухжильного провода от патрона контрольной лампочки присоединяют к пускозащитному реле, после чего реле вновь закрепляют в рабочем положении. В холодильнике с реле РТК-Х один конец провода присоединяют к нижней выводной клемме реле, другой — к гнезду 3; с реле РТП-1 один конец провода присоединяют к верхней выводной клемме реле, другой — к гнезду 3; с реле РПЗ и LSB концы проводов присоединяют к клеммам 2 и 3; с реле ДХР концы проводов присоединяют к клеммам 4 и 3. Если выключение мотор-компрессора происходит из-за срабатывания защитного реле, то контрольная лампочка будет загораться. При выключениях мотор-компрессора терморегулятором контрольная лампочка гореть не будет. Причину частого срабатывания защитного реле рекомендуется определять в следующем порядке: Независимо от причины частого срабатывания защитного реле не следует включать мотор-компрессор в электросеть напрямую, так как двигатель может выйти из строя. Нарушено крепление пускозащитного реле. Если реле не закреплено и неплотно сидит на проходных контактах или перекошено на раме мотор-компрессора, то контакты пускового реле могут после запуска электродвигателя не разомкнуться, двигатель будет работать с включенной пусковой обмоткой, в результате чего будет срабатывать защитное реле. В этих случаях реле следует надежно закрепить скобой. Частое срабатывание защитного реле может происходить как вследствие неисправности пускового, так и вследствие. Неисправность реле рекомендуется вначале проверить внешним осмотром. При обнаружении подгорания гнезд в реле РТП-1 и РТК-Х или проваливании их внутрь корпуса, реле необходимо заменить. При отсутствии внешних неисправностей следует проверить состояние контактов пускового реле при послегарантийном обслуживании. Иногда частое срабатывание защитного реле происходит из-за его неисправности нарушена регулировка. Проверить неисправность защитного реле в условиях эксплуатации холодильника возможно только путем сравнения работы мотор-компрессора с новым реле. Если новое защитное реле не срабатывает, значит старое реле, стоявшее в холодильнике, неисправно. Продолжающееся срабатывание нового защитного реле свидетельствует о наличии неисправности в холодильном агрегате. Неисправное защитное реле во всех случаях независимо от продолжительности эксплуатации холодильника должно быть заменено новым. Защитное реле будет все время срабатывать в случае обрыва пусковой обмотки или заеданий в компрессоре. При этом двигатель не будет включаться и практически холодильный агрегат не будет работать. Способ проверки неработающего мотор-компрессора приведен на с. Большая продолжительность цикла, т. При отсутствии на испарителе большой снеговой шубы рекомендуется проверить крепление трубки сильфона. Редкое выключение мотор-компрессора может быть при чрезмерно толстой прокладке между трубкой сильфона и стенкой испарителя или если трубка прижата далеко от канала. При отсутствии указанных причин следует проверить работу холодильного агрегата. Большая продолжительность цикла может быть в результате происшедшего небольшого засорения цеолитового патрона фильтра капилляра. Длительная работа мотор-компрессора в цикле объясняется недостаточным поступлением фреона в испаритель, а длительная остановка — продолжающимся перетеканием в испаритель фреона, накопившегося в конденсаторе и испаряющегося в испарителе при относительно низком давлении. Небольшое засорение цеолитового патрона фильтра капилляра может быть обнаружено на ощупь, относительным сравнением нагрева корпуса патрона в местах его спайки с трубкой конденсатора и капилляра. При небольшом засорении корпус патрона в месте спайки с капилляром будет заметно холоднее, чем в месте спайки со змеевиком конденсатора. Холодильный агрегат с указанным дефектом подлежит ремонту в мастерской. При непрерывной работе холодильного агрегата, когда мотор-компрессор работает без выключений, следует прежде всего обратить внимание на температуру в помещении и положение ручки терморегулятора на шкале. При обычных температурных условиях в помещении надо проверить обмерзание испарителя, а также измерить температуру в камере холодильника. Относительно повышенная температура в камере и плохое обмерзание испарителя будут указывать на имеющуюся неисправность в холодильном агрегате. Переохлаждение продуктов и низкая минусовая температура з камере наиболее часто бывают при неисправности терморегулятора. Обычной причиной работы мотор-компрессора без выключений является наличие в терморегуляторе механической неисправности: Такой терморегулятор необходимо заменить. Непрерывная работа холодильного агрегата, сопровождающаяся недостаточным охлаждением продуктов в камере, наиболее часто бывает в результате микротечи фреона. Характерный признак микротечи — не обмерзают последние по движению фреона каналы испарителя, т. Определить место микротечи фреона из холодильного агрегата можно лишь с помощью электронного галоидного течеискателя ГТИ-2, ГТИ-3 и др. В противном случае агрегат приходится отправлять в мастерскую без указания места утечки. Этот дефект характеризуется отсутствием охлаждения в камере комнатная температура при работающем мотор-компрессоре. Наиболее частой причиной неисправности холодильного агрегата бывает полная утечка фреона из него, однако могут быть и другие причины: В зависимости от имеющихся неисправностей внешние признаки их будут различными. Определять неисправность рекомендуется в следующем порядке. Включить мотор-компрессор и проверить на ощупь нагнетательную трубку. Если она будет нагреваться, то предположение об отсутствии фреона в агрегате можно исключить. Затем надо проверить на ощупь патрубок или канал испарителя, в который впаян конец капилляра. Если признаков охлаждения этого места нет, то можно допустить, что засорен цеолитовый патрон фильтр капилляра. Если при проверке нагнетательной трубки она будет сохранять комнатную температуру, то, проверяя патрубок испарителя, надо прислушиваться к возможному перетеканию масла в испаритель. Слышимый характерный звук, издаваемый масло-воздушной смесью, будет указывать на отсутствие фреона в агрегате. При отсутствии такого звука можно считать, что неисправен компрессор. Когда не работает мотор-компрессор, холодильник оказывается полностью неработоспособным. Однако это не во всех случаях будет свидетельствовать о выходе из строя мотор-компрессора. Могут быть неисправными и другие узлы: В зависимости от того, в каком узле имеется дефект, сложность ремонта будет существенно отличаться. В одних случаях работоспособность холодильника может быть быстро восстановлена путем несложного исправления. При наличии в холодильнике освещения следует прежде всего проверить, горит ли лампочка в камере. При отсутствии напряжения в розетке старого типа надо убедиться в целости имеющегося в ней предохранителя. Если при открывании двери холодильника в камере горит свет, то проверять исправность розетки не следует. Надо включить терморегулятор и ослушать мотор-компрессор. При одних неисправностях в кожухе мотор-компрессора будет слышно гудение, при других гудения не будет. Гудение указывает на наличие тока в цепи рабочей обмотки и неподвижность ротора. Так как при неподвижном роторе по рабочей обмотке будет протекать большой ток короткого замыкания, держать двигатель под напряжением следует не более 2—3 с. Если в кожухе мотор-компрессора гудения не слышно, то это значит, что неисправен терморегулятор. Если гудение слышно, то могут быть следующие неисправности: Последовательность определения места неисправности зависит от результатов ослушивания мотор-компрессора, но всегда рекомендуется начинать проверку с наиболее простых операций. Наиболее часто мотор-компрессор может не включаться из-за неисправности терморегулятора при утечке наполнителя из трубки сильфона. Поэтому сначала при включении терморегулятора надо прислушаться, есть ли щелчок в момент замыкания контактов. Если в сильфоне нет наполнителя, то контакты не замкнутся, так как перекидная пружина не сможет перебросить рычаг. При отсутствии щелчка рекомендуется убедиться в исправности терморегулятора путем более тщательной проверки его. Существует несколько способов проверки терморегулятора в зависимости от сложности его демонтажа и типа пускозащитного реле, примененного в холодильнике. При сложном демонтаже терморегулятора его исправность наиболее просто проверить следующим образом: В холодильниках с реле РТП-1 и РТК-Х снять провода с клемм реле и присоединить к их наконечникам контрольную электролампу напряжения, соответствующего напряжению сети. При включении вилки холодильника в сеть и исправном терморегуляторе лампа должна гореть. В холодильниках с реле РПЗ и LSB контрольную лампу следует подключить к наконечникам разъемных проводов, идущих в холодильник, разъединив их с проводами реле и проходного контакта. В холодильниках старых выпусков с реле ДХР контрольную лампу надо включить между клеммами 2 и 4 реле, предварительно сняв реле со стойки. При несложном демонтаже терморегулятора его исправность можно проверить методом исключения. Для этой цели необходимо обесточить холодильник, демонтировать терморегулятор, снять провода с его клемм и замкнуть их. Запуск мотор-компрессора при включении вилки холодильника в сеть будет говорить о неисправности терморегулятора. Если в кожухе мотор-компрессора слышно гудение, то в момент включения мотор-компрессора рекомендуется проверить напряжение в сети. Нарушено крепление пускозащитного реле или соединение с ним проводки холодильника. Перед проверкой неисправности следует обесточить холодильник. Наиболее вероятна возможность нарушения соединений проводов с клеммами реле. В реле РТП-1 и РТК-Х, расположенных на проходных контактах, необходимо проверить присоединение к их клеммам двухжильного провода с зажимами, а при расположении этих реле на раме мотор-компрессора — отсутствие повреждений в соединениях трехжильного провода с проходными контактами и с гнездами реле. В реле РПЗ, LSB и ДХР надо проверить крепление проводов на тыльной стороне корпуса реле. Если реле было не закреплено или перекошено, то этот дефект необходимо устранить. Неисправности реле бывают различными. Так, при отсутствии гудения в кожухе мотор-компрессора наиболее вероятна неисправность защитного реле, при наличии гудения неисправность может быть только в пусковом реле. Наиболее вероятными неисправностями защитного реле могут быть: У реле РТП-1 и РТК-Х возможно также нарушение контакта между гнездом и проходным контактом, с которым соединяется выводной конец рабочей обмотки. Для выяснения состояния защитного реле можно проверить запуск мотор-компрессора при помощи однотипного нового реле или путем его включения в сеть напрямую. Проверить цепь защитного реле, не вскрывая его пломбы, можно прибором, а также осмотром гнезд. Для проверки цепи защитного реле РТК-Х прибор подключают между нижней клеммой при рабочем положении реле и гнездом 3; цепи реле РТП-1 — между верхней боковой клеммой и гнездом 3; цепи реле РПЗ и LSB — между клеммами 2 и 3; цепи реле ДХР — между клеммами 3 и 4. При наличии в реле неисправности цепи не будет. Неисправное защитное реле во всех случаях необходимо заменить. Неисправность мотор-компрессора определяют путем ослушивания кожуха мотор-компрессора. Так, при отсутствии гудения можно предположить, что имеется обрыв в рабочей обмотке, при наличии гудения наиболее возможно сгорание пусковой обмотки или заклинивание в компрессоре. Для определения имеющейся неисправности следует проверить цепь обмоток, присоединяя прибор непосредственно к проходным контактам. Если соединения выводных концов обмоток с проходными контактами в данном холодильнике неизвестны, то надо проверить цепь попарно между всеми контактами. Отсутствие цепи между двумя любыми парами контактов будет указывать на имеющийся обрыв. При наличии цепи между всеми тремя парами контактов можно предположить, что компрессор заклинило. Пусковой момент двигателя можно увеличить, повысив подаваемое напряжение с помощью автотрансформатора или применив электролитический конденсатор. Первый способ удобен для холодильника с двигателем на В. Повысить пусковой момент двигателя на В можно, включив между рабочей и пусковой обмотками электролитический конденсатор для переменного тока емкостью примерно от 60 до мкф в зависимости от получающихся результатов. Двигатель при заклинивании в компрессоре запускают, включая его в сеть напрямую, используя при этом отдельный провод с вилкой и автоматическую пробку, чтобы не сжечь плавкие предохранители в квартире. Перечень основных, наиболее часто встречающихся неисправностей в холодильниках и их возможные причины Нарушено положение личинки на шкафу Этот дефект встречается в холодильниках с затворами куркового типа или с секторными затворами. Отводить сектор следует осторожно во избежание травмирования рук. В холодильниках с наружной подвеской кожуха мотор-компрессора в случае касания кожуха рамы или трубопроводов стенки шкафа, а также при недостаточном вывертывании болтов подвески может слышаться стук Неисправность устраняют соответствующей регулировкой болтов подвески. Ощущается ток при касании к металлическим частям холодильника Если при касании рукой к металлическим частям холодильника ощущается электрический ток, то это значит, что имеется утечка тока на корпус. Быстро нарастает снеговая шуба Щели в дверном проеме. Зазор между уплотнителем и шкафом ликвидируют, перемещая ли чинку дальше от двери. Положение личинки можно регулировать прокладками, убирая определенное количество их. Магнит при нажиме на него рукой должен покачиваться и не заедать. В против ном случае он не будет прилегать всей своей плоскостью к металлической пластинке стенке шкафа , что ослабит силу притяжения двери. Заедание магнита необходимо устранить. Перед затяжкой винтов надо проверить совмещение по контуру двери со шкафом. Притяжение уплотнителя с магнитной вставкой к шкафу можно считать удовлетворительным, если у вер тикально стоящего на полу холодильника дверь откры вается с усилием не менее 1,5 кгс. Проверить это при отсутствии специального динамометра можно бытовым безменом. Запахи в камере, неприятный привкус у продуктов Наличие в камере запаха или неприятного привкуса у продуктов, хранимых в холодильнике, определяют путем дегустации свежего сливочного масла или дистиллированной воды. Так, запах в камере или неприятный привкус у продуктов может появиться по нескольким причинам: Плохое охлаждение продуктов Щели в дверном проеме. Большой расход электроэнергии Прежде чем приступить к выяснению причины повышенного расхода электроэнергии холодильником, следует определить, сколько электроэнергии он расходует фактически и сравнить полученные данные с паспортными. К таким условиям относятся; повышенная температура окружающего воздуха; установка холодильника в непосредственной близости к отопительным и нагревательным приборам; повышенное напряжение в сети; применение автотрансформатора; работа холодильника с большой снеговой шубой. Переохлаждение продуктов низкая температура в камере Низкая температура в камере холодильника приводит к нежелательному переохлаждению продуктов. Затяжной запуск мотор-компрессора Запуск мотор-компрессора с момента замыкания контактов терморегулятора нормально длится не более 1—2 с. Частое включение мотор-компрессора большое количество циклов в час Холодильники обычно работают с 4—8 включениями мотор-компрессора в час, что определяет продолжительность одного цикла примерно в 8—15 мин. Срабатывание защитного реле Единичные случаи срабатывания защитного реле происходят при повышении силы тока в цепи обмоток двигателя. Обеспечить нормальную работу холодильника при таком напряжении нельзя. Регулировать его без соответствующих приборов не разрешается. Редкое выключение мотор-компрессора большая продолжительность циклов Большая продолжительность цикла, т. Мотор-компрессор работает без выключений При непрерывной работе холодильного агрегата, когда мотор-компрессор работает без выключений, следует прежде всего обратить внимание на температуру в помещении и положение ручки терморегулятора на шкале. Отсутствует охлаждение Этот дефект характеризуется отсутствием охлаждения в камере комнатная температура при работающем мотор-компрессоре. Дефектный холодильный агрегат необходимо ремонтировать в мастерской. Не работает мотор-компрессор Когда не работает мотор-компрессор, холодильник оказывается полностью неработоспособным. Неисправный терморегулятор во всех случаях должен быть заменен. Способы проверки пускового реле приведены на с. Ремонт домашних компрессионных холодильников Кругляк И.


Неисправности ПК и устранение их.


В данном посте представлены несколько видов неисправностей ходовых насосов водоснабжения "коекакоймарки":. У центробежных насосов кавитация может возникнуть в результате местного падения давления под воздействием давления пара на входе лопастного канала, обусловленного увеличением скорости потока в этом месте. При наличии паровых пробок образуется микроструя, направленная в сторону, с которой находится пробка рядом со стенкой. Поломка подшипника в результате недостаточной смазки. Набухание вспомогательного уплотнения торцевого уплотнения. Используемое вспомогательное уплотнение не подходит для перекачиваемой среды. Причиной выхода из строя торцевого уплотнения является склеивание контактных колец. У материалов BUUX существует высокая склонность к адгезии в результате спаривания материалов, которая может привести к склеиванию. В данном случае следует использовать материал BQQX. В состоянии покоя подшипника между телами качения и дорожками качения нет смазочной плёнки. Вибрации создают небольшие относительные движения между телами качения и кольцами подшипника. Блин, если писать про кавитацию, то писать и про кавитационный расчет, а там два пути: По лайтовому расчету сразу начнется холивар умников о том, что этот расчет гавно, а про батьковский расчет я корректно писать не осилю это блядь как курсовая по гидравлике. Открытая по типу Канализационных станций и скважинных насосов? Закрытая система водоснабжения из магистрали допустим в дом многоэтажный? Определись а я потом скомпаную инфу и далее могу как удобно Постом для всеобщего или презентацией готовой презентацией страниц на кажется с отсылками к номрамитвным документам на почту. Это ВНС, многоэтажный дом 10 этажей, по 3 метра этаж, станция ВНС в подвале, подвал - 5м. Расход одного насоса - 10 кубов, напор 54 метра схема работы - 1 рабочий, 1 - резервный пиковый. Забор воды из магистрали город дает 0, атм. И тут вопрос, 10 кубов и 54 метра - какие параметры? Номинальные - то есть в точке наивысшего КПД, или максимальные 54 м при нулевом расходе, 10 кубов при работе на излив? Это расход при пиковом водоразборе. Номинал у насоса выше. Станция работает из под частотника. Напор дан в проекте, полагаю потери давления на трубопроводе учли и брали в расчет стабильное городское давление в 1 атм. Но в таком случае в дальней точке водоразбора никак не останется 2 атм на излив. Попробую после оперативки посчитать попробую. Дай длину труб каждого диаметра и колво поворотов до самой дальней точки. Я построю характеристику на этот участок а ты накладывай его на характеристику насоса я обычно графиками в эксель делаю при разборе полетов. Тихо-тихо Хватит только ВНС многоэтажный дом Ты лучше пока определяй самую дальнюю точку водоразбора, с самым длинным и узким трубопроводом. Тут вопрос если новый дом, то актуально считать, но нужны длины и димаетры трубопровода, количество поворотов, какая арматура стоит и желательно их коэффициен сопротивления в паспортах должна быть. Но в случае с системами водоснабжениями другая история - в такие системы обычно ставят станции с преобразователями частоты, для поддержания определенного давления системы, и расчет по потерям ведется только по самой дальней точке водоразбора Вобщем подготовлю информацию по подобным расчетам и нормативы сброшу, а там увидишь. Комментарии Горячее Лучшее Свежее Сообщества. Некоторые виды неисправностей и возможные причины их появления [моё]. В данном посте представлены несколько видов неисправностей ходовых насосов водоснабжения "коекакоймарки": Интенсивные цвета побежалости рабочих колёс в результате перегрева. С помощью справочника по жидкостям необходимо проверить, какое вспомогательное уплотнение совместимо с перекачиваемой средой. Разрыв сильфона торцевого уплотнения. Под воздействием усилия скручивания произошёл разрыв сильфона. Склеивание также может быть вызвано перекачиваемой средой. Для этого случая необходимо было использовать уплотнение HQQE!!! На рисунке изображено уплотнение HUBE. Подшипник подвергался воздействию вибраций в состоянии покоя. Информация дана по самым распространенным видам оборудования. Gorya4ee отправил дней назад. Похоже на карту неисправностей, но по ним мне не удавалось найти действительную неисправность, правда я из электрики. Цвет побежалости впринципе понятно - многие знакомы со сверлами. Правда мне доставались всегда просто убитые подшипники в эл. А вот с сколами это интересно, но на практике такое не часто видел Даже не слышал о подобном. Про уплотнители напомнило, как я дизель-генератор обслуживал у которого из под головы вода текла - вот тоже думаю, что на старую технику но после кап. DeadZone отправлено дней назад. Неисправность, кстати - зачастую симптом какой-нибудь болезни Найти неисправность - полдела. Это около половины карты выложил, просто там есть вещи, которые я понять, а как следствие и объяснить не смогу, а тут стервятников толпы, разорвут. Я даже про кавитацию не очень то понял. Об этом явлении в вики только читал с отсылкой от подводных крыльев. Вобщем, вкурсе ведь, что вода температура кипения воды меняется, если меняется давление? Так вот, например на лопастях рабочего колеса имеются зоны высокого и низкого давления. Высокое давление - на стороне лопатки которая толкает воду, на обратной стороне лопатки - разряжение. И когда это разряжение достигает давления насышенных паров кипения образуются пузырьки газа, которые после схлопываются под давлением, эти микросхлопывания порой достигают импульсов в несколько тысяч атмосфер, от этого выкашивается та или иная деталь. Что бы кавитацию избежать, необходимо организовать подпор на всасе и минимизмровать потери на входе. По-правильному это все расчитывается и контролируется тем или иным способом можно поставить датчик давления на входе и запрограмировать отключение агрегата при падении давления на входе до достижения порога срыва работы насоса в режим кавитации. Кавитации характерны звуки металлических шаров внутри улитки ну или некоторые сравнивают с очень громким звуком закипающего чайника, и при Кавитации сильно и резко падает характеристика насоса - но не путать с режимом работы насоса с подмесом воздуха со стороны всаса - режимы немного похожи, но физика процессов и последствия отличаются. И именно поэтому в соседнем треде вы вдвоем там рассчитываете кавитацию с учетом всех метров труб, диаметров и количества колен? FrankyGoldman отправлено дней назад. Тебе расчет какой именно системы интересен? И трубную обвязку до стояка там врядли 1. Вобщем, толи программа тупит, которая сама считает такие станции, толи я уже Вобщем подбор в картинках вставил, а завтра попробую успеть посчитать вручную всю эту хренотень. Тихо-тихо Хватит только ВНС многоэтажный дом Ты лучше пока определяй самую дальнюю точку водоразбора, с самым длинным и узким трубопроводом Тут вопрос если новый дом, то актуально считать, но нужны длины и димаетры трубопровода, количество поворотов, какая арматура стоит и желательно их коэффициен сопротивления в паспортах должна быть. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Неверный логин или пароль. Комментарий дня ТОП Самые сохраненные посты на пикабу за все время. Сохраню-ка я твой пост, чтобы не сохранять те что ты перечислил - подумали все.. Хоп-хоп и твой пост возглавил твой же пост. А так то молодец, спасибо за труды! Активные сообщества Наука Science. Истории из жизни 1. Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. По вопросам работы сайта: Я уже с вами: Наука Science Интересные факты 1 Истории из жизни 1 Новости Книжная лига Антимошенник Рукодельники Автомобильное сообщество Истории об отношениях Лига Юристов. Детство 38 компьютер 30 грязь 16 хобби


Как взять обещанный платеж вин мобайл
Вещи для новорожденных своими руками
Древний египет политическое устройство и социальная структура
Приспособления для плазмореза своими руками
Кончающие женские пизды крупным планом
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment