Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/8373558af9aa3f2dcc3af9ce0e0eb415 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/8373558af9aa3f2dcc3af9ce0e0eb415 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Инструкция по эксплуатации генератора бензиновый

Инструкция по эксплуатации генератора бензиновый


Инструкция по эксплуатации генератора бензиновый



Эксплуатация - бензиновый генератор
Инструкции по эксплуатации генераторов и электростанций
Инструкции


























Типы электрогенераторов Выбор электрогенератора Подключение электрогенератора Эксплуатация бензогенератора Сравнение дизельных и бензиновых электрогенераторов. Самодельные станки и приспособления: Токарный станок Сверлильный станок Циркулярный станок Фуговальный станок Лобзиковый станок Ленточнопильный станок Радиально-консольная пила Работа на токарном станке Резец Работа на циркулярном станке Работа на лобзиковом и ленточнопильном станках Ручной электроинструмент: Дрель Устройство дрели Ремонт дрели Устройство шуруповерта Ремонт шуруповерта Ручной фрезер Работа ручным фрезером Приспособления для ручного фрезера Электролобзик Дисковая пила Направляющие для дисковой пилы Электрорубанок Сабельная пила Эксцентриковая шлифовальная машина Ленточная шлифовальная машина Перфоратор Отличия перфоратора от ударной дрели Устройство перфоратора Строительный фен Работа болгаркой Сельскохозяйствен- ные садовые инструменты: Самодельная пилорама Самодельная бетономешалка Самодельный культиватор из лебедки Самодельный плуг Самодельный ручной культиватор Ручная сеялка Самодельный дровокол Бензопила Устройство бензопилы Работа бензопилой Насадки и приспособления для бензопилы Ремонт бензопилы Универсальные козлы Мойка и сортировка картофеля Плодосъемник для яблок Подъемник для дачи Самодельный снегоуборщик Триммеры Газонокосилки Кусторезы и сучкорезы Снегоуборщики Мотоблоки Мотокультиваторы Работа мотоблоком Обслуживание мотоблока Устройство мотоблока Ремонт мотоблока Самодельная газонокосилка Ручной инструмент: Фото старых инструментов Первый инструмент Обзор отверток Обзор гаечных ключей Клещи, плоскогубцы, кусачки и т. Струбцины и зажимы Пила Напильник Фреза Сверло Метчик и плашка Заточка: Заточка ножей Приспособления для заточки Бруски для заточки ножей Угол заточки ножа Заточка и разводка пилы Заточка сверла Заточка цепи бензопилы Станок для заточки из ленточной шлифмашины Материалы: Эксплуатация бензогенератора Типы электрогенераторов Выбор электрогенератора Подключение электрогенератора Эксплуатация бензогенератора Сравнение дизельных и бензиновых электрогенераторов На рисунках ниже представлены панель управления и основные органы четырехтактного бензинового генератора, с которыми приходится иметь дело в процессе его эксплуатации и обслуживания. Первые 20 часов цифра может быть другой работы бензогенератора являются временем, в течение которого происходит приработка деталей друг к другу. Проверка уровня масла у бензогенератора. Не стоит делать больших на год запасов бензина, спустя полгода после изготовления в бензине проявляются реакции осмоления. После этого срока использование бензина грозит лишним нагаром и дымностью. Отключение бензогенератора от потребителей электричества. Ручка воздушной заслонки с двух сторон. Например, часто замена масла требуется через 6 месяцев или часов, а не Иногда в инструкции требуется первая замена масла уже через 8 часов, тогда вторая замена через 25 часов. Топливный кран с фильтром: При использовании содержания данного сайта, нужно ставить активные ссылки на этот сайт, видимые пользователями и поисковыми роботами. Самодельные станки и приспособления:. Сверлильный станок для плат. Настольный электролобзик с эксцентриком. Лобзиковый станок из ручного электролобзика. Ленточный шлифстанок из дрели. Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети. Приспособление для фрезерования шипов. Преобразование вращательного движения в прямолинейное. Работа на лобзиковом и ленточнопильном станках. Приспособления для ручного фрезера. Отличия перфоратора от ударной дрели. Станок для заточки из ленточной шлифмашины. Если планируется запускать бензогенератор всегда на высоте больше чем метров выше уровня моря, следует до покупки уточнить у дилера возможность провести надлежащую модернизацию карбюратора. В высокогорных районах топливно-воздушная смесь стандартного карбюратора будет очень обогащенной. Производительность снизится, а расход топлива возрастет. Чтобы избежать этого надо установить в карбюраторе главный топливный жиклер меньшего диаметра и произвести соответствующую регулировку двигателя. Влияние высоты на мощность двигателя будет больше, если модификация карбюратора не будет проведена. Включение двигателя на высотах ниже той, что предусмотрена для модифицированного карбюратора, может привести к уменьшению мощности, перегреву и серьезному повреждению двигателя. Проверка уровня масла в картере двигателя проводится перед каждым запуском, поскольку качественная смазка двигателя является крайне важным условием правильной эксплуатации бензогенератора. Проверка уровня масла в картере выполняется на неработающем двигателе. Генератор установливается на ровной горизонтальной поверхности. Если генератор перед этим работал, после остановки следует подождать в течение примерно 5 мин. Уровень масла проверяется с помощью щупа, вставленного в маслоналивную горловину. Перед его извлечением нужно очистить зону вокруг него - во избежание попадания в картер загрязнений. Щуп извлекается и протирается чистой тряпкой. Устанавливается не заворачивая в маслоналивную горловину до упора и снова извлекается. Отметка масла должна располагаться между риской на щупе и его концом. Рисунок внизу демонстрирует процесс замера уровня масла. Проверка уровня масла у бензогенератора Если масла в картере недостаточно, нужно долить его до нижнего края отверстия горловины и установить щуп на место, плотно завернув его. Заправку топливом необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении. При работе запрещается курить и использовать открытый огонь. Работать нужно аккуратно, не допуская проливов. По возможности следует избегать вдыхания паров и предотвращать контакт кожи с топливом. В бензогенераторах используется обычно бензин А92 не ниже. Но в любом случае нужно применять ту марку бензина, которая указана в инструкции по эксплуатации генератора. Запрещается использовать этилированный или слабоэтилированный бензин. Если двигатель четырехтактный, для заправки используется чистый бензин без смешивания его с маслом. В двухтактных двигателях в качестве топлива используется смесь бензина с моторным маслом для двухтактных двигателей в соотношении, указанном в инструкции. Что касается регулировки карбюратора бензогенератора и регулятора частоты вращения двигателя, то они осуществляются, как правило, на заводе-изготовителе. От скорости вращения двигателя зависят напряжение и частота на выходе генератора. Вмешательство в настройки карбюратора, как правило, лишает гарантии. Если бензин уже залит в бак, нужно проверить его уровень - по указателю уровня топлива или визуально. Максимальный уровень должен располагаться не выше плеча топливного фильтра см. Заправка бензогенератора Если топливо в баке вообще отсутствует или его недостаточно, нужно долить бензин до плеча топливного фильтра - примерно на мм ниже верхнего края заливной горловины. Во избежание вытекания топлива из-за теплового расширения нельзя заполнять бак до верха горловины. Окончив заправку нужно установить на место и плотно завинтить крышку топливного бака. Скорость химических изменений при хранении бензина зависит от температуры, контакта цветных металлов с бензином, степени заполнения тары, количества переливания и т. Наибольшее ускоряющее действие оказывает температура хранения. Повышение температуры бензина при хранении сопровождается ускорением окисления и смолообразования. Все наиболее употребительные металлы, находясь в контакте с бензином, ускоряют его окисление и образование смолистых веществ. С другой стороны стенки металлических канистр непроницаемы для кислорода, в отличие от стенок пластиковых канистр. Наибольшее ускоряющее действие оказывает медь и ее сплавы. Снижению качества бензина способствуют многократные переливания бензина из емкости в емкость. При переливании бензин насыщается кислородом воздуха, интенсивность окислительных процессов в нем возрастает, смолообразование ускоряется. Процесс окисления и осмоления значительно ускоряется в присутствии ранее отложившихся в емкости смолистых веществ или остатков осмоленного бензина от предыдущего хранения. Когда бензин становится рыжеватым - это верный признак того, что содержание смол превышает допустимый предел. При неплотно закрытой емкости происходит испарение низкокипящих компонентов. Испарение легких углеводородов приводит к повышению плотности бензинов и ухудшению их пусковых качеств. В бензинах, полученных на базе продуктов прямой перегонки и термического крекинга, низкокипящие фракции имеют наиболее высокие антидетонационные свойства, поэтому при потере их октановые числа таких бензинов несколько снижаются. Запуск бензогенератора может осуществляться с помощью ручного или электрического стартера. Есть модели генераторов, оснащенные обоими видами запуска. Пуск генератора ручным стартером осуществляется следующим образом. Отключить от электрогенератора потребители электроэнергии, установить выключатель напряжения предохранитель в положение "выкл". Отключение бензогенератора от потребителей электричества Открывается топливный клапан. Топливный кран Ручка воздушной заслонки устанавливается в положение "закрыто". Это действие выполняется в отношении холодного двигателя и не выполняется, если двигатель перед этим работал и остается теплым. Ручка воздушной заслонки с двух сторон Включается зажигание выключатель двигателя переводится в положение "вкл. Выключатель зажигания двигателя Ручка стартера вытягивается до появления сопротивления, отпускается в нижнее положение и резко дергается, либо сразу резко дергается, не отпуская в нижнее положение. При этом шнур не вытягивается полностью и не отпускается резко из верхнего положения во избежание поломки стартера. Ручка стартера После прогрева минуты заведшегося двигателя, воздушная заслонка устанавливается в положение "открыто". Лучше постепенно, по мере прогревания. Старт электрическим стартером может сильно отличаться в зависимости от степени автоматизации процесса. В самом простом варианте, при запуске электростартером вначале производятся те же действия, что и при ручном пуске открывается кран, закрывается воздушная заслонка на холодном двигателе, включается зажигание. Переключатель двигателя устанавливается в положение "электростартер". После запуска двигателя необходимо возвратить переключатель в прежнее положение. На некоторых моделях бензогенераторов это происходит автоматически. Если двигатель не запускается сразу, то время нахождения переключателя в положении "электростартер" не должно превышать 5-ти секунд. Повторный запуск следует производить не раньше чем через 10 секунд. Если три попытки запустить двигатель закончились неудачей, следует искать неисправность, по причине которой двигатель не запускается. Возможно, требуется зарядка аккумулятора. После запуска двигателя открыть воздушную заслонку. Запрещается эксплуатация генератора без подключения нагрузки более минут для разных бензогенераторов цифра сильно отличается. Дело в том, что если не нагружать бензогенератор, то топливо может сгорать не до конца. Поэтому рекомендуется периодически делать профилактику - прогонять агрегат в течение часа, подключив к нему потребителей с суммарным энергопотреблением, равным номинальной мощности генератора. Это помогает избавиться от отложений и связанной с ними копоти, а также поддерживать ресурс двигателя. Необходимо соблюдать определенный порядок. Первыми нужно подключать потребители с самыми большими пусковыми токами. Затем подключают устройства в порядке убывания последних. В заключении подсоединяются энергопотребители с коэффициентом пускового тока равным 1, например, электронагреватели. Операция выполняется в такой последовательности. Выключается выключатель напряжения предохранитель. Если генератор работал с большой нагрузкой, дать генератору поработать несколько минут мин. При аварийной остановке генератора необходимо сразу выключить зажигание. Техническое обслуживание Для поддержания оборудования в исправном состоянии необходимо проводить регулярное обслуживание бензогенератора - в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации для конкретной модели. Основные работы по ТО сводятся к обеспечению нормальной работы двигателя. Непосредственно сам генератор не требует специального технического обслуживания. Требуется лишь регулярное удаление пыли с его корпуса во избежание нарушения охлаждения и замена щеток если они есть. Типичные виды работ по техническому обслуживанию и их ориентировочная периодичность представлены в нижеследующей таблице.


Эксплуатация бензогенератора


В эксплуатации бензиновых электрогенераторов есть свои особенности. Соблюдение ряда правил при установке и дальнейшем использовании подобных агрегатов позволит продлить срок их службы и повысить уровень безопасности. Большинство нюансов связано с тем, что в устройство бензогенератора включены два главных узла — двигатель и генератор электроэнергии. Монтаж бензогенераторов происходит как внутри помещения, так и вне его. Если агрегат устанавливается на улице, необходимо защитить его от агрессивных факторов, таких, как осадки или грязь. Электроагрегат можно разместить в сарае либо иной надворной постройке. Подобное размещение является оптимальным еще и по причине таких свойств электрогенератора, как пожароопасность, шумность и наличие вредных выхлопов. При размещении бензогенератора внутри жилого дома, его можно установить в проветриваемый подвал или гараж. В целях исключения вибраций, генератор нужно устанавливать на идеально ровную поверхность. Есть определенные требования и к помещению. Так, здесь не должно быть высокой влажности. Иначе возможно короткое замыкание. Генератор устанавливается в сухом месте, куда не доходят солнечные лучи. В помещении нужно организовать качественную вентиляцию и кондиционирование воздуха, это требуется для охлаждения бензиновых генераторов с воздушной вентиляцией. Необходимо исключить появление рядом с бензогенераторами источников открытого пламени. Это необходимо в целях минимизации рисков возникновения пожара, ведь генератор использует в работе легко воспламеняющееся топливо. Рядом с бензиновыми электроагрегатами нельзя курить и работать с открытым огнем. Перед тем, как запускать бензогенератор, следует провести некоторый внешний осмотр. В первую очередь, требуется проверить, заземлен ли он. Нужно проверить уровень топлива, если его мало — необходима заправка. Нужно иметь в виду, что доливать топливо при работающем двигателе запрещается. В случае, если электрогенератор используется редко, и перерыв между включениями составил больше месяца, топливо, оставшееся в баке, нужно полностью слить. При редком функционировании агрегата замену топлива лучше производить регулярно. Также следует проверить наличие масла. Полная замена масла производится через каждые моточасов. Запрещается смешивание разных типов масла например, минерального и синтетического , это приведет к быстрой поломке двигателя. Перед первым запуском необходимо проверить отсутствие потребителей электроэнергии, подключенных в данный момент к генератору. Вначале осуществляется пробный запуск с помощью стартера, потом мотор отключается, после чего следует повторный запуск. По мере прогрева мотора можно увеличивать нагрузку на электрогенератор. При этом необходимо следить, чтобы суммарная мощность потребителей не превышала вырабатываемую энергию. Прежде всего, новый распакованный бензиновый генератор необходимо тщательно проверить на предмет механических и иных повреждений, полученных в процессе транспортировки. Перевозка бензогенераторов осуществляется без масла. Поэтому перед первым включением требуется залить определенное количество масла, иначе двигатель не будет работать. Уровень масла проверяется каждый раз перед запуском. При использовании удлинителя, его необходимо полностью размотать и проверить соответствие сечения номинальной нагрузке. Кабель удлинителя должен быть трехжильным, с сечением более 2,5мм. При подключении ЭВМ и другой высокочувствительной техники стоит установить стабилизатор напряжения. Вырабатываемая бензогенератором электроэнергия не всегда устойчива. Если бензиновая миниэлектростанция используется достаточно активно, необходимо тщательно следить за сроками службы расходных материалов и сроками эксплуатации различных узлов двигателя. При проведении ТО необходимо пользоваться исключительно теми марками топлива и масла, которые указаны в документации к электрогенератору. Долив масла осуществляется исключительно при выключенном и остывшем двигателе. Если снять крышку с маслоналивного отверстия в момент, когда двигатель работает, можно получить серьезные ожоги. Перед длительными простоями необходимо слить из бака топливо и смазать все важные узлы. Длительное хранение бензогенераторов осуществляется лишь в помещениях с температурой воздуха выше нуля. Перейти к основному содержанию. Информационной ресурс об электрогенераторах и энергооборудовании. Пошаговая инструкция по экплуатации бензинового генератора. Основные рекомендации по монтажу. Подготовка бензинового генератора к работе. Запуск бензинового генератора происходит следующим образом: Проверяется заземление; Открывается топливный кран; Включается двигатель; Рычаг заслонки устанавливается на основании двух факторов. При прогретом двигателе либо высокой температуре окружающей среды рычаг заслонки остается открытым либо закрывается наполовину. При холодном двигателе и низкой температуре рычаг закрывается; Далее следует немного сдвинуть рукоятку стартера. Когда он начнет контактировать с двигателем, рукоятку нужно резко потянуть на себя. Двигатель запускается, после чего рукоятка стартера возвращается в исходную позицию. При неудачном запуске необходимо проверить масло и бензин; Когда мотор прогреется, нужно открыть заслонку; К розетке электрогенератора подключается кабель питания. Далее, с помощью рубильника переменного тока, электроэнергия подается потребителю; В течение первых 20 моточасов двигатель проходит обкатку. По истечении 20 моточасов работы необходимо заменить масло. Выключение бензинового электрогенератора происходит в обратном порядке: Советы и рекомендации При подключении ЭВМ и другой высокочувствительной техники стоит установить стабилизатор напряжения. Установка солнечного коллектора своими р Гелиоэнергетика для отопления и горячего Как правильно выбрать энергосберегающие Устройство и принцип работы приводного м


Н т шеремет экологические проблемы челябинской области
Смешанный агентский договор
Как заплести косу самой себе для начинающих
Экономить на ребенке
Не чувствую большой палец на руке
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment