Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/85a33c56fbe848d28a046bd1bcf579a0 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/85a33c56fbe848d28a046bd1bcf579a0 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Техническая характеристика подвижного состава

Техническая характеристика подвижного состава



Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта
/ Классификация и итерация подвижного состава
Классификация и назначение автомобильного подвижного состава

Архитектура Биология География История 25 Компьютеры Кулинария Культура Литература Математика Медицина Механика Образование Политика Правоведение Психология Религия Социология Спорт Строительство Технология Транспорт Физика Философия Финансы Химия Экология Экономика Электроника На каждый тип подвижного состава дается техническая характеристика, в которой приводятся основные сведения по агрегатам, механизмам, приборам электрооборудования, сведения по горюче-смазочным материалам, эксплуатационным регулировкам и ряд других. Техническая характеристика приводится в инструкциях по уходу и эксплуатации на каждую модель автомобиля. Назовем отдельные наиболее употребляемые параметры для следующих видов подвижного состава:. Собственная масса - масса полностью заправленного топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и пр. Полная масса - собственная автомобиля, масса пассажиров по числу мест из расчета 70 кг на место и масса багажа по числу мест из расчета 10 кг на одно место. Габаритная высота для автомобиля без нагрузки. Максимальная скорость и время разгона для автомобиля с водителем и одним пассажиром. Дорожные просветы по низшим точкам мостов , углы свеса, а также тормозной путь приведены для груженого автомобиля полная масса Контрольный расход топлива для автомобиля полной массы не является эксплуатационной нормой и служит для проверки технического состояния автомобиля. Контрольный расход топлива указан либо для одного значения скорости движения, либо для двух и городского цикла имитация городского движения. Для буксировки прицепов легковыми автомобилями должно применяться тягово-сцепное устройство шарового типа шар диаметром 50мм по ОСТ Все легковые автомобили оборудованы ремнями безопасности. Собственная масса - масса автобуса с заправкой топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и пр. Полная масса - собственная масса автомобиля, масса пассажиров по общему числу мест для междугородных и туристских по числу мест для сиденья , водителя и кондуктора экскурсовода из расчета 70 кг на каждого человека багажа кроме городских на каждого человека пассажира, водителя, кондуктора или экскурсовода из расчета: Максимальная скорость, тормозной путь, дорожные просветы по низшим точкам мостов , углы свеса для груженого автобуса. Контрольный расход топлива для груженого автобуса. Собственная масса - масса автомобиля прицепа, полуприцепа с заправкой топлива, масла, охлаждающая жидкость и др. Полная масса - собственная масса автомобиля прицепа, полуприцепа , масса груза, масса водителя и пассажиров в кабине из расчета 75 кг на человека. Максимальная скорость, тормозной путь, дорожные просветы, углы свеса для груженого автомобиля. Максимальная мощность и максимальный крутящий момент по ГОСТ Максимальные скорости и тормозные пути - для одиночных автомобилей. Эти данные для автопоездов оговорены особо. Контрольный расход топлива - для проверки технического состояния автомобиля, не является причиной расхода топлива. Таким образом, классификация подвижного состава автомобильного транспорта имеет четко выраженные различия для каждой категории автомобилей: Эти различия характеризуются своими специальными классификационными показателями. Знание классификации различного типажа подвижного состава автомобильного транспорта позволяет решать вопросы эффективного использования транспортных средств и безопасности дорожного движения при его эксплуатации. Мощный, но экологически чистый, напичканный электроникой, но достаточно надежный, компактный, но вместительный и комфортабельный — таков собирательный образ современного автомобиля. Сегодня нас не удивляют бортовые компьютеры, сверхэкономичные двигатели, коробки передач с электронным управлением, подруливающие подвески, навигационные системы. Автомобиль становится все сложнее, подготовка его производства дорожает. Концерны укрупняются, создавая транснациональные и трансконтинентальные империи, чтобы строить модели, на которых мы въезжаем в XXI век. Однако все эти усовершенствования смогут быть в полной мере реализованы при условии грамотной эксплуатации автомобилей, которая в основном зависит от водителя, от его знания конструкции автомобиля, умения своевременно обнаруживать и устранять неисправности и от его мастерства вождения. Главная Обратная связь Дисциплины: Эта страница нарушает авторские права.


Гдз немецкий язык перевод
Сложные слова 15 слов
Как правильно говорить полька или полячка
Прайм тасс лента новостей
Бланк декларации на товары
Priotherm pr 111 инструкция
Котлы rinnai характеристики
Муж игроман что делать
Ак барс казань состав
Общие правила лечения
Принял роды в москве
Процедура банкротства организации
Расписание поездов иркутск пассажирский на запад
Тату значение богатство
Как подключить ноутбук к интернету без роутера
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment