Способы угона автомобиля.
Типичные схемы угона автомобилей
Как угоняют автомобили: схема и участники
Разборка Мерседес
Самые популярные «зимние» схемы угона автомобилей: инструкция как не попасться
Самые популярные «зимние» схемы угона автомобилей: инструкция как не попасться
Как добраться Москва, ул. Управляйте обслуживанием своего автомобиля. Заказывайте ТО для своего автомобиля онлайн. Следите за историей заказов. Запомнить меня Забыли свой пароль? Личный кабинет Моя корзина. Плановое ТО Ремонт автомобилей Дизельный цех Автомойка. Появление новых сигнализаций, повышенный уровень ответственности автолюбителей и внимание блюстителей порядка на дорогах мало влияет на статистику угонов. Более того, количество угнанных машин с каждым годом только растет. Бесспорно, технологии не стоят на месте, но ведь и сами злоумышленники не лыком шиты. Они находят новые и еще более изощренные методы угона, от которых сложно защититься. Исследуя глобальную сеть, можно найти массу статей по видам охранных систем и их особенностям. И действительно, автолюбитель должен знать, каким способом можно защититься от злоумышленника, а также какие системы защиты существуют. Но это все пустое, если не учитывать самого главного - всех применяемых способов угона. Вот на этом и остановимся подробнее. Данный способ - классика угонов. Он применяется в случае, когда машина стоит во дворе дома. Злоумышленник прячется где-то неподалеку и раз за разом вызывает срабатывание сигнализации к примеру, бросает в автомобиль легкими предметами. Владелец, естественно, выходит на балкон или во двор, регулярно отключая навязчивую сигнализацию. Если на дворе ночь, то начинают нервничать и соседи. Несколько таких срабатываний и проверок на факт наличия злоумышленников, и владелец отключает защиту, считая, то она сломалась. В такой ситуации задача угонщика упрощается в разы - остается открыть двери и уехать на автомобиле. Как поступить в такой ситуации, чтобы защитить авто? Здесь есть несколько вариантов - перегнать машину в другое место, отнести домой аккумулятор, поставить дополнительную защиту если она есть или наблюдать в окно за авто и быть готовым вызывать полицию. Пока машина находится на стоянке, к глушителю крепится посторонний предмет к примеру, пустая консервная банка. Главная цель в этом случае - привлечь внимание владельца внешним шумом. Водитель начинает движение и слышит громкий скрежет. Естественно, он выходит узнать, в чем дело и забывает заглушить мотор и достать ключи из замка зажигания. Пока жертва отвязывает банку, злоумышленнику остается только сесть в авто и угнать его. Стоит взять за правило глушить мотор и доставать ключи из замка зажигания. Это необходимо даже в случае кратковременного выхода из авто. В больших городах есть множество дельцов, которые подходят на светофоре и предлагают что-либо приобрести или же просят помощи на пропитание, лечение и так далее. Здесь ситуация аналогична, но с одной лишь разницей - лицо является подставным. Подходит человек со своим предложением. Забывая обо всем, он выбегает из машины и гонится за обидчиком. Полученного в распоряжение времени угонщику достаточно, чтобы уехать на беззащитном автомобиле. Здесь рекомендации для защиты те же, что и в прошлом случае. Мужчины и женщины часто оставляют свои барсетки сумочки на соседнем сидении. При этом замки зачастую не закрыты. Злоумышленнику остается немного - открыть двери и забрать сумку. В дальнейшем ситуация может развиваться по нескольким сценариям: Чтобы избежать такой ситуации, нужно всегда блокировать двери в автомобиле даже когда машина стоит на месте. Такой метод угона работает возле мест заправки около АЗС , торговых палаток, киосков и так далее. Когда водитель нуждается в чем-либо, он выходит из машины и идет за покупкой естественно, двери остаются открытыми. При этом за углом уже поджидают угонщики, которые пользуются нерасторопностью водителя и угоняют автомобиль. Здесь ошибка водителя та же, что и в прошлых ситуациях - невнимательность. При продаже автомобиля показы транспортного средства неизбежны. Приходится встречаться с людьми, доказывать преимущества автомобиля, обговаривать цены. При этом определить по телефону, с кем стоит встречаться, а с кем нет - весьма сложная задача. Этим и пользуются угонщики. Они назначают встречу продавца где-то в безлюдном месте к примеру, во дворе дома, на безлюдной площадке и так далее. В определенный момент покупатель беспокоится и утверждает, что из глушителя течет масло или валит черный дым. Владелец машины знает, что такого быть не может, но выходит проверить лично. Все, что остается угонщику - включить скорость и уехать как можно дальше. Если у злоумышленников есть знакомые в ГИБДД, то можно считать угон автомобиля совершенным. После подключается к делу знакомый инспектор, который выдает полный объем информации о хозяине - ФИО, место прописки, номер на моторе, государственный номерной знак, вин-код и так далее. Дальнейший угон транспортного средства - дело техники. Водитель спокойно движется на автомобиле, как вдруг его обгоняет другой участник движения и показывает, мол, спущено заднее колесо. При этом мотор остается заведенным. Угонщику не составляет проблем сесть в машину и уехать на глазах изумленного хозяина. Подставные ДТП происходят не только с целью последующего вымогательства денег, но и для угона транспортного средства. Перед жертвой тормозит машина, которая неожиданно и резко останавливает свое авто. Если человек за рулем не успевает среагировать своевременно, то происходит авария. Удар может быть небольшим, но эффект неожиданности делает свое дело. Есть закон, по которому виновен всегда водитель сзади. В этот момент своим шансом пользуются злоумышленники. Сегодня СТО можно встретить почти на каждом углу. При этом автолюбители редко заботятся о проверке таких заведений. Автомобиль вместе с ключами передается на ремонт. Не чистый на руку мастер делает дубликат ключей вопрос нескольких минут. В дальнейшем выследить водителя и выкрасть автомобиль несложно. Такое устройство, как кодграббер хорошо известно угонщикам уже много лет. Его особенность - способность перехвата сигнала, подаваемого от брелока автомобиля. Злоумышленник поджидает жертву возле крупного магазина. В момент постановки машины на охрану кодграббер делает свое дело и перехватывает сигнал. Пока основной угонщик занимается разблокировкой автомобиля, соучастник следит за владельцем. Особенность кодграббера - перехват сигнала, поэтому сигнализация может не сработать с первого раза. Если такое произошло, то не стоит испытывать судьбу - лучше переставить авто в другое место или же скупиться в магазине поблизости. Существует и более грубый вариант угона. Машина останавливается на светофоре и в этот момент пешеходы с двух сторон начинают переходить дорогу. Поравнявшись машиной, они подходят с двух сторон, открывают двери и выбрасывают водителя. Так как дело происходит ночью, то опознать нарушителей и рассчитывать на их быструю поимку глупо. Если хозяин живет в многоэтажном доме, то в определенный момент времени лифт останавливается, связь с диспетчером заблаговременно выводится из строя, а мобильная связь глушится. Естественно, дело происходит ночью, поэтому просьбы о помощи никто не слышит. Так создаются идеальные предпосылки для угона транспортного средства. При такой схеме угона в роли злоумышленника выступает продавец. Сначала он реализует автомобиль, но предварительно делает дубликаты ключей. В дальнейшем угнать машину не составит труда. При этом вина, скорее всего, ляжет на отказавшую сигнализацию. На практике такая схема применяется редко, ведь полиция в любом случае будет проверять продавца как одного из главных подозреваемых. Поставив машину в гаражном кооперативе, нельзя быть уверенным в ее сохранности. Ситуация развивается следующим образом. К кооперативу подъезжает грузовой автомобиль, который охрана не пускает это запрещено. Задача злоумышленников - войти в доверие к охранникам и все-таки проникнуть на территорию. Если задумка удалась, то грузовик подъезжает к нужному гаражу и с применением троса срывает замок. Оставшейся ночи достаточно, чтобы решить проблему с сигнализацией и покинуть кооператив на краденном авто. Для угонщиков такая схема рискованна, но на практике она применяется весьма часто. Как показывает криминальная практика, большая часть разбойных нападений происходит именно в подъезде. Злоумышленники выключают свет и путем угроз и силы отбирают ключи от автомобиля. После этого владелец провозится несколько кварталов и высаживается предварительно забираются деньги и телефон. Охраняемую стоянку сложно назвать безопасным местом для авто. Выбирается самое позднее время, когда охранник максимально устал и хочет наконец-то выспаться. В выбранный момент имитируется пожар зажигается дымовая шашка в дальнем конце стоянки. Этого времени угонщикам достаточно, чтобы провернуть махинацию. Защититься от всех рисков и потенциальной опасности почти невозможно. Но свести к минимуму вероятность потери авто реально - достаточно соблюдать несколько рекомендаций: К примеру, если она активируется не с первого раза, то есть большой риск перехвата сигнала; ремонтируйте авто только на проверенных СТО. Личный кабинет Ремонт Запчасти Информация Контакты.
Флюорография в белгороде где сделать
Налоговая декларация по ндс бланк 2015
Скачать карту новороссийска в пдф
Риофлора баланс нео инструкция по применению
Проверить бандероль по почтовому идентификатору
Вздутие живота у поросенка что делать