Через сколько надо проходить плановое ТО. Всем привет у меня возник вопрос через сколько надо проходить плановое ТО от какого дня надо считать дату следуюшего ТО? Авто купленное до ноября проходит ТО раз в полгода или раз в 10 км. Авто купленное после раз в год или 15 км. Как по мне то это часто раз в пол года, я за год наезжаю У всех знакомых у которых новые авто плановое ТО через или через 12 месяцев. Не в чем, китайцы поменяли стратегию, на очень конкурентном рынке, а мы - первые покупатели, остались за бортом!!! Это сделали для привлечения новых клиентов и не более того. Я бы еще понял ,если авто были произведены в разные месяца,а так их разделяют по дате продаже. При продаже в первые 3 года,это существенно скажется на цене. Из двух авто выпущенных в один день,но проданных в разный период времени,лично я возьму ту, у которой межсервесный интервал км. И в чем довод? Да, Я имея сейчас интервал в 15 тык. Что получит в итоге покупатель, после такой нещадной эксплуатации? А потом конечно, пойдут разговоры, про фиговые двигателя МГ! Сейчас это явно идет на привлечении клиентуры, так как новые авто есть новые, донашивать их будут уже другие, а бывшим хозяевам и АИС-у трын-трава, еще и на запчастях заработает!!! Я имея сейчас интервал в 15 тык. А уж фильтра и того чаще. Я в свой Чератке меняю воздушный фильтр по мере загрязнения. Если грязный, меняю сразу же. А уж фильтр слона вообще каждые 5 км. Масло каждые 10 км. Ибо оно уже после 10 тыс. У меня на предыдущем авто был интервал км. На нынешнем авто регламент каждые км. Вы берете авто на всю жизнь? Хотя у нас и в Европе есть межсервесный интервал на некоторых авто км. А если думать,что скажут потом,про фиговые двигатели МГ,то лучше постав те машину в гараж и не куда не ездите,будущие покупатели Вам будут благодарны. Я согласен раз в год, но не раз же в пол года. Ну по Чератам еще можно понять,так как разные года выпуска. Ну по МГ вообще абсурд получается -у двух авто произведенных в один день,но проданных с разницей в неделю,получается разная периодичность ТО. Полюбому это проделки АИСа: Это такая политика производителя. У Рено, например, ГРМ ремень меняется в Европе на тык, на Вольвах некоторых- тык, а у нас на Это их бизнес не наш. Необходимость замены масла после км я бы поставил под сомнение,а вот перетяжка доступных резьбовых соединений к такому пробегу очень актуальна. Не, огорчу тебя, это не в АИСе дело. АИС является дистрибьютором и не более, а условия диктует тот, кто производит товар. Это же обычная очевидность как на работе: А где ты покупал машину? Нет, это бред, тебе не ту сервиску выдали: Да, 15 или год, подтверждаю ;. Всех приглашаю обсудить и проголосовать в моей новой теме: Это хрень с плановым ТО надо делать одинаковое у всех, а то у одного у другого аналогичного авто А то мне скоро ехать. Обещаю если не удалюсь или не удалят меня. В Апреле съезжу в Болгарию в отпуск на своей MG6 и точно будет 15 км. Аппарат у нас супер! Показать нужно его Европейцам. Стоимость ТО может варьироваться для каждых регионов - например в Киеве, Харькове, Донецке и в других богатых городах человек может выложить грн. ЗП меньше - уже напряжно оплатить ТО не в укор жителям этих городов. Плюс доставка материалов - авиа стоит дороже, морским - дешевле, но дольше и т. У меня ТО1 10тыс в Киеве на Зоологической - грн, в отличие от скана для МГ - НЕ меняли воздушный и масляный фильтры, и масла 4. И кстати нет промывки двигателя Менеджер по продажам в Киеве на гринченко сказал, что периодичность ТО 10 тыс, а не 15! Я тоже сторонник 10 тыс, 15 для наших горюче смазочных материалом много. Подозрительно то, что цены на регламенты до ТО70 грн Неужели свечи, ролики, ремни не надо менять? Видимо он ошибся, может даже намерено! А потом нада прадавать: Я не знаю что вам сказал менеджер по ПРОДАЖАМ,но у меня в сервисной ТО Вы когда машину приобрели? С октября года периодичность ТО 15 км. А менеджер по продажам этого просто может не знать. У него задача продать автомобиль, а все остальное его мало интересует Да, с интервалами ТО 6 мес. На 10 тыс ТО прошел, и вот прошло пол года и нужно проходить следующее ТО, но машина всю зиму стояла в гараже и практически не эксплуатировалась, так как есть еще одна на которой и ездил. Вообщем проехала моя МГ с момента предыдущего ТО всего км, и очевидно что менять масло и фильтра нет необходимости. Но прошло 6 мес. Хотя на счет воздушного и фильтра салона сказали что посмотрят, может и не нужно менять. Так что имеем то что имеем. Я проходил то на стоимость грн. До этого проходил на , то есть по регламенту через 6 месяцев, а теперь следующее то через год, странно как то.
Как сделать каретки для откатных ворот
Печать чертежей ярославль
От чего бывает рожистое воспаление ноги