Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/867cbfb1a70455196ce3e2aec02b3a1e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/867cbfb1a70455196ce3e2aec02b3a1e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Волга газ 3102 технические характеристики

Волга газ 3102 технические характеристики



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Волга газ 3102 технические характеристики/


Технические характеристики автомобилей ГАЗ 3102 / GAZ 3102
Газ-3102 "Волга": технические характеристики, схема и фото
Технические характеристики ГАЗ-3102
























Такой длительный период производства 27 лет был рекордным для ГАЗ. Машина представляла собой 4-дверный седан, окрашенный в черный, белый, бежевый или светло-серый цвет. Предназначался для перевозки директоров крупных предприятий, генералов, секретарей райкомов и других важных чиновников. Внешний вид автомобиля ГАЗ Данные указаны для первой серии автомобилей В последующие годы технические характеристики несколько изменялись, но не очень существенно это связано с установкой различных двигателей. Переходы от боковых поверхностей к капоту и багажнику были скруглены. Стыки между элементами кузова выравнивались шпаклевкой, внешний вид стал лучше, чем у ГАЗ Уменьшилось число декоративных деталей. Автомобиль комплектовался однорядным четырехцилиндровым двигателем ЗМЗ Его главным отличием являлось форкамерно-факельное зажигание, то есть воспламенение горючей смеси с помощью огненных факелов, а не искры. Сгорание происходило быстрее и было более полным, чем при воспламенении от искры, что повышало экологическую чистоту выхлопа. Две его камеры приготовляли обедненную смесь, одна — обогащенную. В карбюраторе имелась также полуавтоматическая система холодного запуска, водителю следовало лишь закрыть воздушную заслонку. Недостатками форкамерно-факельного зажигания являлась необходимость частой настройки и очистки сопел карбюратора, а также выделение большого количества тепла. Чтобы избежать перегрева, пришлось изменить ГБЦ и систему охлаждения. Система охлаждения автомобиля ГАЗ Другой особенностью мотора стала система ступенчатого пуска воздуха, обеспечивающая его поступление напрямую во впускной коллектор. Этим достигался двойной эффект: Бензобак сместился вперед, его емкость возросла до 70 литров. Появился шариковый клапан давления, предотвращающий утечку бензина в случае переворачивания автомобиля. Значительные изменения произошли в тормозной системе. Система оставалась работоспособной при выходе из строя одного из контуров. Передние колеса оборудовались дисковыми тормозами, разработанными совместно с той же фирмой. Были и другие изменения. Передаточное числа главной пары стало 3,9 вместо 4,1. Запасное колесо и инструмент водителя размещался в углублении багажника. Система выпуска дополнилась вторым коллектором и глушителем-резонатором. С года стали применять вентилируемые диски на передних тормозах. Одновременно заменили главный тормозной цилиндр и упростили разводку гидропроводов. С года на некоторых машинах начали устанавливать мотор ЗМЗ У него был блок цилиндров от ЗМЗ Тогда же произошли следующие изменения: Волга Газ года выпуска. В году отказались от форкамерного двигателя. Его заменил ЗМЗ , имевший следующие характерными особенности:. На ЗМЗ была установлена комплексная система управления двигателем, выполнявшая функции карбюратора, прерывателя-распределителя, ручек управления жалюзи и воздушной заслонкой. Основные технические характеристики ЗМЗ С этого же года стали использовать общую емкость для очистки ветрового стекла и фар, на бачок установили второй насос. Газ года выпуска. В году в салоне обновилась облицовка дверей. Были удалены дверные пепельницы, появились вещевые ящики. Из-за нехватки моторов ЗМЗ на некоторые авто начали ставить ЗМЗ 2,46 литра , разработанный для ГАЗ Их тоже не хватало, использовали Chrysler DCC 2,4L DOHC 2, литра , соответствующий стандартам Евро-2 или Евро-3 в зависимости от модификации. На части автомобилей в году обновили салон. Отмечают надежность и долговечность двигателя кроме форкамерного и автомобиля в целом. Обращают внимание на просторный салон и вместительный багажник. Хорошие отзывы и о характеристиках машины, относительно недорогой стоимости запчастей и ремонта. Однако многие владельцы пишут и о недостатках, основным считают низкое качество сборки. Отмечают большой расход бензина, особенно в условиях города, а также невысокий уровень комфорта в салоне и плохую приемистость автомобиля. Встречаются прямо противоположные отзывы. Одни пишут о прекрасной проходимости машины, которая может проехать почти всюду, другие жалуются, что авто не буксует только на асфальте. Вероятно, многое зависит от умения водителя. В одном из отзывов владелец пишет, что его ГАЗ прошел более тысяч километров без капитального и, вообще, сколько-нибудь серьезного ремонта. Другой отмечает, что внимательно следил за машиной, вовремя смазывал и проводил другие работы по уходу, никогда не перегружал двигатель. Сейчас его пробег — больше тысяч километров, тоже серьезного ремонта не требовалось. Несколько владельцев автомобилей с форкамерным двигателем первых лет выпуска рекомендуют сменить ГБЦ и карбюратор, то есть перейти на обычное зажигание. Ваш e-mail не будет опубликован. Газ 53 Газ 66 Газ Газ Газель Газ Крайслер. Габаритные размеры газ Технические характеристики автомобилей Волга ГАЗ Технические характеристики ГАЗ Технические характеристики ГАЗ Технические характеристики ГАЗ Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.


Сколько лежат в больнице с псориазом
Характеристика электрического оборудования
Делают минет фотки
ГАЗ-3102
Лимфоузлы за ухом где расположены
Во сколько последние метро
9520 руб прибавить 15 это сколько
Технические характеристики ГАЗ-3102 Волга '1982–2008
Расход ленточного фундамента
Заявление о прекращении медицинской деятельности образец заполнения
Характеристики ГАЗ 3102 Волга
План генерального межевания бирского уезда
Где лучше отдыхать в римини или риччоне
Проблем развития управленческих решений
Газ-3102 "Волга": технические характеристики, схема и фото
Yeah right перевод
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment