Как правильно определить длину и натяг велосипедной цепи
Велосипедные цепи
Велосипедная цепь: размеры по модели велосипеда, установка, регулировка
При покупке новой цепи надо узнать, какие цепи подходят к системе и кассете, установленной на Вашем велосипеде. Для 9-скоростных кассет нужно использовать цепь шириной 6. Для 6 - 8 скоростных кассет нужно использовать цепь шириной 7. Цепи продаются в двух видах - коробочном и стандартном почти как компьютерные комплектующие в Retail и OEM поставках. Обычно в коробке имеетсясменная ось, предназначенная для соединения сегментов цепи. Один конец такой оси заострен, что облегчает ее установку. После того, как ось будет запрессована, этот заостренный конец надо обломить плоскогубцами. Если цепь не укомплектована специальной осью с заостренным концом как многие цепи, продающиеся без коробки , то ось должна быть вставлена в одну из пластин сегмента. При установке новой цепи очень важно определить ее необходимую длину то есть количество звеньев. Если цепь будет слишком короткой, то это затруднит переключение передач на большие звездочки, и увеличит нагрузку на цепь последнее особенно актуально для двухподвесов. Если же цепь будет слишком длинной, то натяжитель цепи не сможет компенсировать ее длину и цепь на маленьких звездочках будет болтаться. Это актуально для велосипедов с укороченными задними переключателями. На различных спортивных велосипедах длина цепи может различаться. Она зависит от геометрии рамы длины цепной вилки , от размеров звездочек системы и кассеты. Если новая цепь устанавливается взамен старой, изношенной, то требуемое количество звеньев определяется просто такое же, как на старой цепи. Но если на велосипеде были установлены звездочки других диаметров, то ситуация усложняется. Для определения оптимальной длины цепи надо установить цепь на самые большие переднюю и заднюю звездочки. Натягиваем цепь, отводя задний переключатель вперед как можно дальше. Если к этому добавить два звена цепи, то получится оптимальная длина цепи. Для двухподвесов это надо делать, предварительно поставив задний амортизатор в такое положение, когда кассета максимально удалена от системы. Есть и другой критерий определения определения оптимальной длины цепи. Ставим цепь на самую большую переднюю и самую маленькую заднюю звездочку. Натягиваем цепь, отводя задний переключатель вперед так, чтобы его рамка смотрела вертикально вниз то есть линия, соединяющая центры роликов натяжителя, должна быть вертикальной. Это и будет оптимальная длина цепи. После того, как подходящая длина цепи определена, надо снять лишние звенья. Перед установкой цепи надо поставить передний и задний переключатель в положения, соответствующие самым маленьким звездочкам. Надеваем цепь на велосипед. Важно правильно надеть цепь на ролики натяжителя. Нижний ролик цепь обходит слева, а верхний - справа. Если используем сменную ось, то вставляем ее заостренным концом в отверстия сегмента. Заправляем цепь в выжимку, и фиксируем ее прижимным винтом на фотографии- слева. Важное замечание - Многие выжимки имеют два посадочных места для цепи. То есть цепь можно вставить в выжимку двумя способами. Посадочное место, расположенное ближе к фиксирующему винту, предназначено для выпрессовывания и запрессовывания оси. Именно туда и надо заправлять цепь для снятия и установки. Как показано на фотографии Другое посадочное место используется только для регулировки положения оси внутри втулки. Если попытаться запрессовать ось, когда цепь заправлена в этом посадочном месте, то можно повредить выжимку или цепь. Запрессовываем ось в цепь, вращая рукоятку выжимки. Останавливаемся, когда ось погрузится в отверстие почти полностью сравниваем с соседними звеньями. Вынимаем цепь из выжимки. Если используем сменную ось, то заостренный конец обламываем плоскогубцами. Проверяем, что только что цепь в только чтов соединенном сегменте цепи она изгибается свободно, без заеданий. Если это не так, то проверяем, насколько выступают концы оси с разных сторон цепи. При необходимости ось надо продвинуть выжимкой в нужную сторону. Для этого следует заправить цепь в другое посадочное место выжимки то, которое ближе к рукоятке выжимки. Тогда оба конца оси будут видны, и ее положение можно легко контролировать визуально. После сборки цепь надо немного поизгибать в поперечном направлении, чтобы обеспечить лучшую подвижность звеньев. Главная О сайте Форум Новые сообщения форума Правила форума Статьи Гостевая Файлы Фотоальбом Обратная связь. Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. Приветствую Вас Гость RSS. Питание [9] Набор статей о питание при езде на велосипеде. На отечественных дорожных велосипедах цепи делаются разъемными, один сегмент такой цепи имеет специальный замок. На спортивных велосипедах сделать цепь разъемной не получается, потому что этот замок мешает переключению передач.
В современных велосипедах применяются разнообразные цепи. Меняя цепь, вы должны учитывать, на какое количество звезд в кассете кол-во передач рассчитана данная цепь. У меня велосипед с 9 звездами в кассете, какую цепь я могу поставить? Только рассчитанную на 9 звезд 9, 18, 27 передач. Применять такие цепи на кассетах с меньшим числом звезд не рекомендуется, так как звезды там толще и, в некоторых случаях, возможно разжимание ими пластин цепи. У меня велосипед с 8 7, 6 звездами в кассете трещетке , какую цепь я могу поставить? Если у вас в кассете 8 звезд, то только цепи, рассчитанные на 8 звезд, если 7 - цепи на 7 или 8 звезд, если 6 или менее - цепь на соответствующее или большее до 8 количество звезд. Существует два варианта цепей Shimano HG HyperGlide: Цепи, продаваемые в коробках, обычно имеют длину Shimano или KMC звеньев. И если для шоссейных велосипедов или гибридов обычно необходимо использование всей или почти всей длины цепи, то для горных необходимо лишь звеньев. Необходимо укоротить цепь на несколько звеньев. В случае, если используется задний переключатель необходимой емкости например, с емкостью 43 звена, при системе и кассете - всего 41 зуб , для выбора необходимой длины цепи следует проделать следующее. Установить цепь на самые большие звезды спереди и сзади и укоротить цепь настолько, чтобы рамка натяжителя цепи была направлена почти горизонтально вперед и дать запас еще в 2 звена. При положении цепи на самых малых звездах, рамка заднего переключателя будет направлена под углом назад. В случае использования заднего переключателя с короткой рамкой, можно укоротить цепь еще на несколько звеньев. Но в этом случае цепь и переключатель могут быть повреждены, так что следует очень внимательно подходить к выбору передач не рекомендуется, так как всегда есть шанс ошибиться. Наилучший же вариант - заменить задний переключатель переключателем с необходимой емкостью. Если у вас двухподвесочный велосипед, то подбирать длину цепи необходимо в том положении задней подвески, в котором звезды системы и звезды кассеты максимально удалены друг от друга. Установив цепь в направляющие, не забывайте поджать ее сзади упором. В первый момент усилие на ручке достаточно большое, затем, когда пин начнет выдавливаться, оно падает. Выдавливать пин целиком не следует, чтобы не было проблем при установке цепи в другой раз, хорошо, когда он остается в задней щечке цепи. При повторной установке цепи, ее переворачивают так, чтобы пин был на внешней стороне - это и удобнее, и зоны износа будут находиться немного в стороне. Любое устройство работает лучше и дольше, если регулярно чистится и смазывается, и велосипедные цепи - не исключение. Начинать всегда следует с чистки цепи, а смазывать, по возможности, только чистую цепь. Новые цепи смазаны пластичной смазкой. Во-первых, она необходима для консервации цепи при длительном хранении, во-вторых, это рабочая пластичная смазка наподобие графитовой. Рекомендуют удалить ее с внешней поверхности цепи сухой тряпкой, чтобы грязь не налипала на нее, но не рекомендуют промывать цепь перед использованием в растворителях. Момент, когда цепь уже необходимо смазывать определяется на слух. Если цепь начала "стрекотать" при вращении педалей под нагрузкой, значит, она нуждается в смазке, если идет мягко и тихо, стоит отложить. В случае предварительной проварки цепи в пластичной смазке, не стоит лишний раз смазывать цепь, разжижая ее цепным маслом до тех пор, пока смазка не потребуется в явном виде. В обычных условиях, одной смазки жидким маслом достаточно раз в км. Графитовая смазка держится заметно дольше. При езде в дождь, смазка вымывается много быстрее. В общем случае, цепь можно смазывать любым жидким маслом. Кроме жидких масел можно использовать смазки, которые после нанесения загустевают. Возможен вариант проварки цепи в пластичной, например графитовой, смазке, но сам процесс весьма трудоемок. Перед смазкой необходимо как можно лучше очистить цепь. Саму цепь стоит смазывать по зазору между боковыми пластинами и роликами с обеих сторон. Для этих целей можно использовать одноразовый медицинский шприц, емкости 0,5 - 1 см 2 вполне хватит на одну смазку. Кто-то смазывает каждый пин отдельно, кто-то просто держит иглу около зазора, крутя цепь педалями. После смазки стоит прокрутить цепь полминуты и вытереть насухо. Многие дополнительно вытирают цепь после нескольких километров движения. Не стоит заливать цепь огромным количеством масла, не вытирая его - дольше цепь от этого работать не будет. На замасленную цепь очень быстро налипает много пыли и грязи, которая смалывается и, перемешиваясь с маслом, превращается в хорошую притирочную пасту, быстро разъедающую цепь. Сухая снаружи цепь вовсе не обязательно будет сухой изнутри. А что насчет смазки звезд кассеты и системы? При набегании цепи на звезды, ролики цепи обкатывают зубья звезд. Трения между ними практически не возникает, поэтому смазывать звезды нет никакого смысла, исключая случай консервационной смазки для длительного хранения. Самый простой способ - сухая чистка обычной тряпкой. Но такой способ не очень эффективен. Можно предварительно опрыскать цепь смазкой-смывкой: Большего эффекта можно достичь, чистя цепь при помощи специальных щеток и скребков или, на худой конец, старой зубной щетки. При этом, можно использовать какой-либо растворитель, например, керосин. Статья про то, как ПРАВИЛЬНО чистить цепь находится в стадии создания. Надо ли зимой использовать какое-то более жидкое или специальное масло? Любое масло с понижением температуры густеет, хотя, современные масла имеют довольно пологую температуро-вязкостную характеристику. Чем гуще масло, тем лучше оно работает в паре трения, но тем труднее его доставить в узкие зазоры между деталями цепи. Поэтому зимой вполне можно использовать обычное масло для цепей, но смазку, по возможности, проводить в тепле. Слышал, что цепи на байках надо менять, как часто это надо делать? Цепь современного велосипеда по ряду причин служит не очень долго, по мере работы она удлиняется. Сильно изношенная цепь в свою очередь начинает быстро изнашивать звездочки. В результате, через км придется менять и то, и другое. С другой стороны, для минимизации затрат на замену звездочек, стоит купить цепи и через каждые км менять их местами, что позволит существенно продлить срок службы звездочек, сохраняя общий срок службы цепей примерно на том же уровне. Вело новости, статьи, форум, ремонт, объявления, вело игры. Tuesday , Jul 11th Последнее обновление: Велосипедисты из Авcтралии создают с помощью прило. Защита велосипеда от угона в Германии. В США велосипедист в куртке с надписью Ukraine обо. Во Львове открывается первый в Украине муниципальн. Долгий путь на летние каникулы, или Первый велопох. Мотор - колесо Copenhagen Wheel. Sandwichbike деревянный велосипед идет в серийное. Запомни меня Забыли логин, пароль? Главная Новости Велосипед и общество Наука и здоровье Велоспорт Статьи Безопасность и ПДД Обзоры Теория Разное Фотогалерея Сообщество Мой профайл Сообщения Форум Игры Лидеры Популярные Новые Видео. Статьи Теория Что нужно знать про велосипедную цепь. Что нужно знать про велосипедную цепь Администратор. Обновить список комментариев RSS лента комментариев этой записи. Популярное Последнее Последние комментарии. Что нужно знать про велосипедную цепь Рейтинг бюджетных МТВ велосипедов модельного года Велосипедисты из Авcтралии создают с помощью приложения Strava рисунок козы. Защита велосипеда от угона в Германии В США велосипедист в куртке с надписью Ukraine обогнал суперкар McLaren This is the type of manual that needs to be given and not the random Writing manually is time consuming, but there is По дополненным данным на вечер 26 июня, Виталий достиг первой точки на маршруте — города Сбросить пользовательские настройки Наверх. Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на velik. Гиперссылка для интернет-изданий должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала.
Насос цнс 105 характеристики
Интеллект карты по 44 фз
Как доехать от екатеринбурга до краснотурьинска
Скачать майнкрафт 1.5 2 последняя версия
План по предупреждению детского травматизма в школе