Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины
Хранение шин автомобиля
Устройство автомобиля — хранение шин и резинотехнических материалов
Хранение резины без дисков и на дисках зимой
Правила хранения автомобильных шин
Как хранить автомобильные шины
Поможем выполнить контрольную работу по устройству автомобилей. Хранение шин и резинотехнических материалов в АТП. Требования к складскому помещению. Правила хранения резинотехнических материалов. К резинотехническим изделиям относятся: От заводов-поставщиков на склады резинотехнические изделия, как правило, поступают навалом, без упаковки. Негативное влияние на резинотехнические изделия оказывают сырость, перепады температуры высокие и низкие показания , солнечный свет. Солнечные лучи, падающие на изделия из резины, вызывают их пересушивание и растрескивание; повышение температуры и ее длительное воздействие приводит к состоянию перевулканизации. Теряют свои свойства резинотехнические изделия при соприкосновении с маслами, кислотами, бензином, щелочами, а так же при длительном хранении в одном положении. Минеральные масла, керосин и бензин растворяют вулканизированную резину. Разрушение резины происходит при воздействии на нее кислот, щелочей и солей меди. Шинную камеру для хранения пересыпают тальком, помещают внутрь покрышки и подкачивают до необходимого габаритного размера. Шины безкамерные транспортируют и хранят с распорками, установленными между бортами. Распорки могут быть деревянными или картонными. Покрышки вместе с камерами хранят на стеллажах пли стоечных поддонах в вертикальном положении. Через два-три месяца хранение точки опоры шин должны меняться. Не допускается хранить шины в штабелях в горизонтальном положении. Некомплектные камеры хранят на вешалках с полукруглыми полками в поддутом состоянии или на стеллажах. Через один-два месяца хранения их следует поворачивать по окружности во избежание образования складок. Стеллажи с шинами и вешала с камерами располагают на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов; нельзя ставить покрышки на асфальтовый и железобетонный пол без деревянного настила во избежание порчи от сырости. Рукава поставляют свернутыми в бухты, связками в мягкой таре и частично в ящиках. Запрещается хранить рукава в помещении совместно с растворителями, агрессивными жидкостями, смазочными материалами и другими веществами, которые могут вызвать разрушение элементов рукавов пли проволочной спирали. Рукава следует хранить на поддонах в ячейках стеллажа. Нижние ячейки стеллажа устанавливают на высоте не менее 0,5 м от пола. При кратковременном хранении и отпуске большими партиями рукава следует хранить в стоечных поддонах в штабеле. Стеллажи или штабеля размещают на некотором расстоянии от стен и не менее 1 м от отопительных и тепло-излучающих приборов. При хранении рукава должны быть защищены от прямого солнечного света. Стекла окон склада следует окрасить темно-желтой или красной краской. Ремни приводные плоские тканевые прорезиненные поставляют трех типов: А, Б, В, различающиеся конструкцией и назначением. Их доставляют свернутыми в рулон и перевязанными в нескольких местах веревкой или крепкой тканевой лентой. Они должны быть защищены от прямого воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков. Хранить ремни следует на стеллажах, на плоских поддонах или в стоечных поддонах, в штабелях, которые должны находиться на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов. Ленты транспортерные тканевые прорезиненные поставляют в рулонах. Если лента подвергалась действию сильного мороза, раскатывать рулон следует только после предварительного отогревания в теплом помещении. Ремни приводные клиновые поступают на базы и склады в железнодорожных вагонах или контейнерах. Клиновые ремни длиной до мм отгружаются поставщиками без упаковки или в мешках, от мм и выше поступают без упаковки связками по 10 — 25 шт. Ремни на складе должны размещаться на специальных стеллажах в висячем положении. Для каждого номенклатурного номера следует выделять отдельное место для хранения. Во избежание расслоения их не следует резко перегибать. Необходимо через каждый один-два месяца менять точки подвеса ремней. Резинотехнические изделия шины, рукава, ремни клиновые и плоские, транспортерная лента и др. Устройство автомобиля — хранение шин и резинотехнических материалов. Разработан ряд правил и требований для хранения резинотехнических изделий: Шины, независимо от назначения, хранят и транспортируют в вертикальном положении без паковки. Не допускается хранить шины: Похожие записи Устройство автомобиля устройство автомобиля контрольная работа 1. Свежие записи Информатика — контрольная работа Экономика — рынок труда Общая энергетика Строительные материалы Электрические машины Свежие комментарии Расчет трансформатора задание на курсовой проект ТЕХФИЗМАТ. РФ к записи Электротехника Техника высоких напряжений ТЕХФИЗМАТ. РФ к записи Надежность систем электроснабжения Общая энергетика ТЕХФИЗМАТ. РФ к записи Электрические машины Рынок труда и заработой платы ТЕХФИЗМАТ. РФ к записи ДРУГОЕ — примеры, задачи, варианты решений Теплотехника, теория, задачи, контрольные работы ТЕХФИЗМАТ. РФ к записи Термодинамика Users on page Now online:
Что будет если беременная заболеет простудой
Мария ра барнаул каталог акции
Биатлон результаты этапа кубка мира
Как ощущается икота
Любовь и предательство индийский
Цитатная характеристика простакова из комедии недоросль