Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/87f2d3ce6ffaf16e5d2338d7a93c96af to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/87f2d3ce6ffaf16e5d2338d7a93c96af to your computer and use it in GitHub Desktop.
Тест драйв мицубиси аутлендер 2008 2.4

Тест драйв мицубиси аутлендер 2008 2.4



2008 Митсубиси Аутлендер
Митсубиси Аутлендер 2008, тест-драйв - видео
Mitsubishi Outlander XL 2,4мт

Мицубиси Аутлендер — отзыв владельца. Alexvipn , Кемеровская область Расход топлива по трассе: Принцип выбора один "высоко сижу и далеко гляжу", а если без шуток, то дети подросли в класике места стало мало и тяжелее ездить на дальние расстояния, любим путешествовать из Кузбасса до Воронежа. Машину ждал 2 месяца, хотя можно было взять с вариатором сразу же с салона, но мне больше на ручке нравится ездить да и зимой забираюсь в такие места, что приходится значительно потрудится чтобы выбраться, а вариатор долговременных пробуксовок не уважает. Все те машины которые я смотрел были по своему хороши в каждой из них есть своя изюмина, но автомобиль который бы совместил в себе все-приемлемую цену, качество сборки, ходовые качества, внешний вид и др. Не очень много предложений на рынке и не всегда предложения дружат с возможностями. Не стану ничего дурного писать про другие машины так каккаждая из них находит своего покупателя по его потребностям, свой автомобиль нужно любить. А впечатления после недельной эксплуатации следующие: В городе Аут ведет себя как обыкновенный легковой автомобиль, по началу никак не мог привыкнуть к легкости и информативности руля, стоит лишь немного тронуть рулем как Аут уходит в сторону, сейчас привык и считаю это большим плюсом хотя сперва к рулю относился с настороженностью. Диски стоят на 16 сначала хотел сменить на 18 да подумал немного покатаюсь дорога покажет какие ставить и показала, и летом и зимой буду ездить на 16 машина не мягкая, проезжать на одном дыхании каждую колдобину не очень охота да и на этих дисках отличная устойчивость и управляемость. Климат-контроль работает превосходно ни каких проблем с ним не замечено, а то что он не работает в плавном режиме так оно и верно ведь салон огромный и пока он не создаст ту небзодимую температуру в салоне будет дуть как ошпаренный. Радует большоу количество всяких ящичков для путешествий первое дело. Аудио система работает безупречно ни каких проблем по поиску станций не обнаружено настраивается радио с легкостью и прекрасно держит частоты, во всяком случае в нашем регионе. Двигатель и салон прогреваются давольно быстро. Кнопки подогрева сидений действительно расположенны несколько неудобно, но с включением особых проблем нет находишь и включаешь сразу. Салон довольно удобный все под рукой напрягать с управление аудио системы не приходится разобрался со всеми приблудами сразу. После покупки пришлость испытать на гололеде на одном из участков дороги где спуск-подъем составлял 12гр. К - можно отнести отсутствие шумоизоляции, вроде не так шумно в машине и все исправимо, а все же самураи для буржуев поставляют машины с шумкой. Запаска в заднице это "КРУТО" нужно быть очень догадливым чтобы ее туда воткнуть. Считаю что задние сидения не очень удобно складываются, например на Тусане образуется ровная площадка но это мелочи жизни. Омыватели стекол не для наших дорог, брызгают слабо за камазом пойдешь выматаешься при случае сменю. На этом минусы вроде кончились остальное мелочи как в любом автомобиле. Что касается пластика и резинок на окнах, то спецы которые мне делали тонировку говорят, что сейчас идут с таким пластиком не только самурайские но и европейские автомобили, а резинки чбы не царапали тонировку мне обклеили материей в том же салоне. Одно вре когда пошли водонепронецаемые часы народ их стал пихать в ванну с водой варить в кипятке, а когда они вдруг не оправдывали их надежд кричали хреновые часы, так и тут тоже самое, охринеть можно машину за такое бабло в болото пихать. Утром при прогреве двигателя пока машина стоит без движения и не учитывается компьютером пройденное растояние комп показывает от 40л и выше как только начинаешь движение эти показатели резко двигаются в сторону уменьшения, так что л меня вполне устраивает, кроме объема бака. Разницы по расходу топлива между 2вд и 4вд пока не заметил вероятно зимой проявится. А на 4вд в повороты входить гораздо ловчеее, хотя и 2вд держит дорогу отлично пока не заметил чтобы в поворотах задницу заносило стиль езды зависит от водителя. В общем получил машину которую ожидал, а что будет потом опыт эксплуатации покажет, машина на мой вкус отличная! Опубликован 9 лет назад. Присоединяйтесь, будем вам рады! Добавить фотографии Добавить фото. Помоги читателям выбрать авто. Там действительно надо сначала книжку почитать: Рулится действительно классно, читаемость символов в окне магнитолы днем на двоечку. К минусам я бы доавил колкость лобового стекла. Я размещал свой отзыв, камешки по прежнему продолжают оставлять свои следы. Буржуям шумку тоже не ставят По поводу запаски ни каких нареканий, но возможность замены колеса при проколе особенно во время дождливой погоды оптимизма не добавляет, а на счет шумки для буржуев, где то ссылку видел в инете там было полное описание Аута со снятием обшивки дверей так вот там шумка была. Но если и буржуям не ставят шумку остается только радоваться, что не мы одни в этом мире не согласные с самураями. В марте заказал Outlander XL, так же 2. Одно обидно ждать машину еще мес. От себя добавил бы: Большой багажник, удобно разлаживается, на пикнике нижняя часть получается в ввиде столика. Качество пластика отделки салона так себе, тоже самое можно сказать и о обивке сидений маркое не практичное При езде на вариаторе необходимо привыкнуть к его плавному разгону, если хочеш резко рвануть при обгоне необходимо переходить в ручной режим. В остальном машина отличная. Соотношения цена качество отличное. Расход бензина всреднем литров смешанный. Еще больше уверилась в приобретении: Не ну нормальное сравнение Лексус и Митцубиси. По моему выбор очевиден. Естественно он радоваться будет. Если еще лексус новый. A kak naschet ugonjaemosti v Rossii i Ukraine? В отношении угона могу сказать только одно: А авто действительно класное я уже на нем на охоту успел поездить и ни каких проблем. Этот автомобиль ни вкакое сравнение не идет с Лексом RX или Туарегом, это же автомобили другого класса. Если есть большие деньги, то каждый вправе брать что хочет , а чужие машины нечего хаить. Думаю после поездки на Ауте XL у этого товарища мнение изменится. Долго присматривался к Outlander"у XL! В "Рольфе" просмотрел все что было, посмотрел в Интернете и в натуре тест- драйвы! Видел как одни "драйверы" умудрились засадить его в песке, и даже перегреть электромагнитную муфту! Наконец-то, скрепя сердце- решился! Взял ИксЭль 2,4 с "ручкой" не доверяю автоматам, боюсь запороть вне асфальта. В городе и на асфальте- супер! Расход приемлемый, удобство рулежки и обзорность- великолепны, эргономика- на уровне японцы вообще, по моему мнению, в этом молодцы , очень просторный и удобный салон, удобная посадка Паджеро 4 мне показалось даже несколько хуже. Проехал уже 15 тыс. Зимой, на скорости км. Если бы не система стабилизации- улетел бы куда-нибудь В начале весны- поехали на последний лед, на рыбалку. Рано утром проехали по замерзшему проселку, после полудня ехали по этой же раскисшей дороге, по ней ГАЗ и УАЗик доставляют рыбаков до водоема, километра 3,5- ИксЭль "пролез" спокойно и с достоинством! Так что по поводу поведения на бездорожье- можно дискутировать! Ну а в городе- 2,4 литрового движка вполне хватает! А 3-х литровый- это ураган. Единственное к чему не могу привыкнуть-для этой машины маленький все-таки бензобак. Да и в городе чувствуется- чаще стал АЗС посещать. Раньше ездил на Pajero II. И еще, по поводу запаски- "Авторевю" проводил тест- запаска ИксЭльки оказалась самой доступной и быстрозаменяемой среди одноклассников! Насчет шумоизоляции- полностью согласен! Да и откуда взяться тишине, если практически на всех панелях кузова либо "шумки" нет, либо - жалкая пародия! Если бы "заглушили" кузов- был бы полный "шоколад"! Согласен с ранее выступившими товарищами во многом. К плюсам- запускается в любых условиях,конечно грею Вебасто,удобен и салон и багажник,проходимость и по грязи и по снегу достойная. Диски предпочитаю на 16 - идёт мягче, да и дороги у нас ещё далеки от совершенства. Двигатель прощает мелкие оплошности,эластичен,тянет нормально и на низких и на высоких оборотах, коробка мягкая в переключении. Попробовал все режимы,по снегу, льду предпочтительнее 4вд, лок включал несколько раз при голом льде и преодолении сугробов. Управляемость на любой скорости отличная. К недостаткам отнёс бы шумность в салоне, в остальном - это мой автомобиль. Каталог запчастей Мицубиси Аутлендер. Вы смотрите раздел Отзывы о Мицубиси Аутлендер. Посмотреть всё о Мицубиси Аутлендер Подробные отзывы автовладельцев Мицубиси Аутлендер с фотографиями, недостатки и все минусы! Форум Раздел "Продажа авто". Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.


Трафареты бабочек своими руками шаблоны
Берет крючком схемаи описаниедля начинающих
Ландшафтный дизайн москва сайт
Приказ минэкономразвития от 11.01 2011
820 2915 b схема
Забавные истории про животных
Как сделать зайца из бумаги своими руками
Загрузить карты навигатора в андроид
Средства для обесцвеченных волос
Гг таблица 2 2 таблица
Мексидол внутримышечно инструкция по применению отзывы
Recycle перевод с английского
Загс ульяновск заволжский район расписание
Результаты конкурса проектных и исследовательских работ
Крупная карта африки на русском языке
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment