Меняем тросик газа на Рено Логан своими руками (фото и видео-контент)
Ремонт тросиков
Чем укоротить трос газа?
Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Кажется, ты используешь AdBlock. БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения. Вход на сайт Логин или email: В процессе сбора мотоцикла у нас вылезла проблема: Он был почти внатяг и до этого, но с заменой руля всё стало совсем плохо. Покупка новых тросов обошлась бы мало того, что дорого, но ещё и найти подходящий в наличии не так-то просто. Закручивающиеся бобышки рем-комплект не подошли по размеру, да и считаются временными. Так что пришлось обходиться своими силами. FPS 2 мая в Я у себя в качестве бобышки использовал трубки медные тормозные и загибал трос на конце чтоб наверняка. FPS 3 мая в Мягкая в сравнении с чем? Вы при всём желании паяльником даже до половины не прогреете. Впрочем, это не так важно так как что олово, что медь по свойствам лучше заводского свинца. Способ однозначно хорош, но закорючки на конце ИМХО не хватает. FPS, взял твой метод на вооружение, опробовал-всё супер. Здесь у ребят с бобышками не фонтан, тему твою просто не читали…. Мы тоже думали про закорючку, но когда испытывали у нас лучше держалась на прямой. Твой метод хорош, просто они у нас немного отличаются. Kendzi 3 мая в 0: Они продаются у фирм, которые занимаются компрессорами, самое главное взять самый жесткий. Shadow 3 мая в Обязательно промывать после кислоты. На сцеплении непромытый трос 2 мм рвется через пару месяцев. На газу будет дольше, но все равно. Тема интересная, но не развёрнута. Данные шланги где применяются, и где их купить? Бензо-маслостойкость и поведение их при температурах ? Ниппель тупо выдрать любого троса купленного в автомагазине? При пайке, если трос смазан маслом, есть шанс что трос не облудится даже с кислотой. Я бы предварительно облудил, потом уже в трубку вставлял. И зачем дальнейшее использование кислоты, в процессе заливки бобышки? Массивная алюминиевая подставка имхо слишком быстро приведёт к застыванию олова, заливка может быть слоями, и прогрев не спасёт. Лучше использовать менее теплопроводный материал. Шланги можно купить у продавцов воздушных компрессоров. На градусов в муфельной печке начинает подплавляется. Ниппель идет вместе с автомобильном тросом. Мы брали новый трос, поэтому проблемы с облуживанием не было. Если в процессе не использовать кислоту, то бобышка получится слоями. Разницы нет что использовать для подставки, малый размер бобышки приводит к быстрому прогреву. Не хочу Вас учить, но Вы заблуждаетесь в элементарных вещах: Бобышка в Вашем случае оловянная, и она должна быть полностью расплавлена, однородна. Ни какой кислоты при заливке вообще не нужно, даже вредно. Помимо агрессивности кислоты пары жидкости могут пор в олове наделать. А слои в бобышке от массивной алюминиевой подложки на которой Вы паяете. Олово мгновенно кристаллизуется, прогрева не хватает. Смените её на текстолит, на деревяшку на худой конец. Обработали кончик троса кислотой, облудили, быстро тряпкой излишки олова стёрли. Больше кислота не нужна. Конец троса не забыть в раствор соды сунуть и промыть. Я понял о каких шлангах речь. Выпускаются диаметрами от 4 до 18 мм. Могут изготавливаться из полиэтилена, полиуретана или полиамида. Все имеют температурный предел применения до 70 градусов. Следовательно уже сильно теряют в прочности. В районе двигателя температура местами выше. Я бы не ставил, поплывёт. С этими трубками классная идея, но наверное не в этом случае…. Мы пробовали так делать, без кислоты ни чего не получается. Прогревается очень хорошо, у бобышки не такой большой объем чтобы она так много тепла забирала. Просто что под руку попала то и подложили. А по поводу шлангов, я их проверял в печке. На градусов только мягкой становится, а на плавится. Я бы оставил родные тросики, но при сборке стантового мотоцикла возникла проблема, шланги короткие. При повороте руля они натягивались, поэтому и начали искать альтернативы. У нас со всеми проверками ушел месяц прежде чем мы поставили на мот. Просто искали метод, чтобы тросики выполняли свою работу, поэтому и делал весь мот сам, так как мне его уже пытались сделать под стант. Qwerty 3 мая в Обжим тросов новыми наконечниками или всё снято со старых тросов? Особливо интересна та часть, что под вертящейся гайкой. Использовали старые наконечники, просто подобрали под них шланги. А потом уже запрессовывали. Qwerty 4 мая в Мы пытались использовать старую бобышку, но трос при испытаниях вылетел. Из-за нового руля стандартные тросы не подходили по длине. Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите , пожалуйста, или зарегистрируйтесь. История покупки первого мотоцикла. Из Москвы в Башкирию. Куликово поле, Тульская область, Тула. Видео-обзор и ссылки на запчасти Последние вопросы XVS или ? Берлин, Венгрия, Словакия 2 Лайтовый трип на Кавказ с 7 по 9 июля 1 Сертификаты на тюнинг для поездки в европу 6 GIVI Monokey. МотоКарнавал Россия, Сестрорецк. День рождения Байкер хауса Олень Россия, Ростов. Мотофестиваль IRON FOREST VII Россия, Волоколамск. Уралгон мотогоноки на оппозитах Россия, Богородск. Фонд поддержки БП руб. EvgenyE вчера в EvgenyE 5 мая в
Что делатьот выпадения волосна голове
Тесты огэпо физике скачать
Фонды и системы оплаты труда
Сонник ноги и руки сухость кожи
Понятие правопорядка шпаргалка
Визуально увеличить маленькие глаза