= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Сравнительный тест Kia Sportage 2016 и Hyundai Tucson 2016 от AutompsTV
Тест нового Kia Sportage: игра на опережение
Сравнение Hyundai Tucson и Kia Sportage
Оба автомобиля выпускаются корейскими компаниями Kia Motors и Hyundai Motor Company, которые естественно стремятся занять первенство как на внутреннем так и на внешнем рынках используя всевозможные ухищрения и лазейки. Огромный капот, модный споллер, первоклассные литые диски, дерзкие линии кузова, фары, переходящие с одной области кузова в другую, громадная решётка радиатора — всё это присуще обоим моделям и формирует современный дерзкий и агрессивный дизайн, завлекая вслед за собой заворожённые взгляды, преподнося своему автовладельцу чувство превосходства и удовлетворения от жизни. Как Sportage так и Tucson выпускаются бензиновые с объёмом двигателя 2,0 литра и турбированного 1,6 литрового движка, так и дизельные двух литровые. И только Туксан в своей линейке имеет бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, что даёт ему существенное преимущество при выборе автомобиля, ведь не каждый может себе позволить брать автомобиль в топовой комплектации с мощным мотором. По снаряжённой массе автомобиля Туксан весит немногим больше, чем сравниваемый Спортейдж: Объём топливного бака 62 литра у обоих моделей. По уровню расхода топлива как в городском так и в смешанном цикле езды находится, для такого класса машин, в приемлемо допустимых пределах и различается лишь на доли литра из-за разницы в их массе. Также та же высота, но только ссади больше на 1,5 сантиметра и составляет сантиметров в противовес сантиметрам у Спортейджа. Давайте перейдём к самым интересным аспектам автомобильного сегмента и выберем кто лучше? Оба автомобиля имеют в своём арсенале как стандартное, так и дополнительное оборудование, которое само собой стоит сравнить и рассмотреть более подробнее. Стандартное оборудование является неотъемлемой частью машины и поставляется с ним независимо от его цены, цвета, комплектации, двигателя, либо коробки передачи. Итак, Туссан или Спортейдж? Какое из авто лучше оснащено стандартным оборудованием? Но Hyundai Tucson в сравнении с Kia Sportage всё является неоспоримым лидером по оснащению стандартным оборудованием, ведь в его арсенале помимо вышеперечисленных присутствуют:. Пакет High-tech включает в себя: Придя в любой автосалон Hyundai Tucson и взяв прайс-лист с ценами — вы увидите не окончательные цены на авто, так как в самом ближе к низу прайса указана обязательная дополнительная плата в размере 12 руб. Минимальная цена на Tucson составляет 1 рублей с двигателем 1,6 л. Туссан, в минимальной комплектации с аналогичным двигателем уже будет стоит аж 1 рублей. Получается что Туссан стоит аж на рублей дороже Спортейджа и как рассказывалось выше, за эти деньги Туссан, в отличие от Спортейджа, включает в себя следующие преимущества:. Такая цена справедлива для сравниваемых кроссоверов только с передним приводом. Разница в цене полноприводных Туссна и Спортейджа составляет рублей. Почему такая разница в цене? Если сравнить по оснащению Sportage Comfort и Tucson Start, практически равные по цене, то можно заметить что Спортейдж более богат на дополнительные опции и в отличие от Туссана в его арсенале уже имеется:. Комплектации Sportage Luxe по своим характеристика практически идентична комплектации Tucson Comfotr, за исключением того, что Спортейдж:. К положительным качествам Туссана в этот раз можно отнести:. А вот к положительным качества Спортейджа относятся:. Сравнивая комплектации Premium и Prime, Спортейджа и Туссана соответственно, видим что единственным отличием является присутствие у Спортейджа панорамной крыши с электроприводом люка данная опция у Туссана становится доступной при покупке дополнительного пакета Hight-tech за 85 тысяч рублей , но при этом Туссан и стоит на 57 тысяч рублей дешевле. Оба автомобиля достаточно хорошо позиционируют себя в данном ценовом сегменте, имеют свою уникальную индивидуальность и стиль. Оба корейских представителя в России представлены издавна и зарекомендовали себя, как надёжного и верного спутника в любое время года и при любой погоде. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка hyperlink на ProTucson. Меню Hyundai Tucson Тест драйв Хендай Туссан Большой тест драйв Хендай Туссан Комплектации и цены Габаритные размеры Объем багажника Отзывы владельцев Сравнить Хендай Грета и Хендай Туссан Cравнить Киа Спортейдж и Хендай Туссан X Trail или Tucson — сравнительный обзор Что лучше: Ниссан Кашкай или Хендай Туссан? Сравнение поколений Туссанов Защита картера на Туссан Карта сайта ProTucson. Cравнить Киа Спортейдж и Хендай Туссан Содержание: Сравнить со всех ракурсов Hyundai Tucson и Kia Sportage Сравнение Спортейджа и Туссана по техническим характеристикам Габаритные размеры обоих авто — кто больше? Комплектации и центы на Туссан и Спортейдж — какое из авто брать выгоднее? Сравнить Sportage и Tucson по фотографиям экстерьера Сравнить Спортейдж и Туссан по фотографиям салона Сравнить Спортейдж и Туссан по фотографиям багажника Вывод — какая машина лучше, дешевле? Ручки дверей сразу, независимо от комплектации, покрашены в цвет машины — в предыдущих поколениях тех же авто данная не была доступна в базе. Боковые зеркала заднего вида стандартно имеют электропривод. Также вполне приятной стандартной опцией является наличие шторки багажного отделения и маршрутного компьютера с функцией информирования о низком уровне омывающей жидкости. Для более удобной посадки водителя, комфортного времяпровождения за рулём имеется возможность регулирования рулевой колодки по наклону и вылету, а также регулировка сиденья водителя по высоте. У Туссана на передней консоли имеются две 12 вольтовые розетки для подключения всевозможных дополнительных устройств, которые в настоящее время являются неотъемлемой частью автомобиля. Но как бы то ни было для большинства автовладельцев наличие двух 12 вольтовых розеток вполне способно избавить от покупки не вполне удобных размножителей. Вполне приемлемая аудиостистема с 6 качественными динамиками и управлением на руле, не оставит равнодушным практически ни кого. А наличие стандартного разъёма USB даст Вам возможность подключить любой гаджет к аудиосистеме авто, либо просто-напросто зарядить телефон. Владельцев Apple само собой не оставили без должного внимания и оба автомобиля оснастили разъёмом AUX. Все стекла автомобилей оснащены электрическими стеклоподъёмниками. Как раз поэтому как Kia, так и Hyundai оснастили свои авто уже в базовой комплектации всевозможными системами безопасности: Но Hyundai Tucson в сравнении с Kia Sportage всё является неоспоримым лидером по оснащению стандартным оборудованием, ведь в его арсенале помимо вышеперечисленных присутствуют: Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары. Подогрев сиденья водителя и сиденья переднего пассажира. Bluetooth — которые даёт возможность подключить свой мобильный телефон для разговора по нему не используя рук, либо воспроизведения своей любимой музыки через тот же bluetooth. Комплектация Tucson и её цена, руб. Start Comfort Travel Prime Prime High-tech Бензиновый, 1,6 л. Комплектация Sportage и её цена, руб. Получается что Туссан стоит аж на рублей дороже Спортейджа и как рассказывалось выше, за эти деньги Туссан, в отличие от Спортейджа, включает в себя следующие преимущества: Немного увеличенный салон автомобиля; Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары; Подогрев передних сидений; Подогрев наружных зеркал; Bluetooth для подключения всевозможных устройств к аудиосистеме; Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске. Автоматическая коробка передач — пожалуй сама дорогая опция из данного списка. Бензиновый, 1,6 турбо, л. Если сравнить по оснащению Sportage Comfort и Tucson Start, практически равные по цене, то можно заметить что Спортейдж более богат на дополнительные опции и в отличие от Туссана в его арсенале уже имеется: Подогрев задних сидений, руля, а также лобового стекла в зоне стоянки стеклоочестителей; Легкосплавные ти дюймовые диски; Электропривод складывая зеркал заднего вида; Руль и рукоятка коробки передач отделана кожей; Круиз-контроль, естественно с возможностью управления на руле. Комплектации Sportage Luxe по своим характеристика практически идентична комплектации Tucson Comfotr, за исключением того, что Спортейдж: К положительным качествам Туссана в этот раз можно отнести: А вот к положительным качества Спортейджа относятся: Усечённое внизу рулевое колесо — подчёркивающее спортивный характер; Лепестки переключения передач на руле; Металлические накладки на педали; Хромированный молдинг задних фонарей; Чёрно-серую отделку салона в стили GT-Line. Оставьте комментарий Отменить ответ. Складывающаяся спинка второго ряда сидений в пропорции Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Интегрированная система активного управления стабилизацией VSM. Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота. Светодиодные фары ближнего света с автокорректором и омывателем. Теплозащитные лобовое и передние боковые стекла, тонированные задние боковые и стекло задней двери. Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания и ионизацией. Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой. Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания. Аудиосистема JBL c внешним усилителем, сабвуфером и 7 динамиками. Разъём USB 2-го ряда сидений для подзарядки мобильных устройств. EPB электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания.
За СX-5 просят уже 1 —1 рублей. А звание самого дорогого в тесте носит Forester — 1 рублей минимум. Потолок — почти 2,6 млн. С проси хоть кого, все хотят кроссовер. Forester бывает только полноприводным. На фоне других участников теста стиль Subaru — эстетика вчерашнего дня. Сзади втроём существовать можно. У всех изначально фронтальная оптика галогеновая. Хотя той воздушности, что дарит Forester, здесь нет. Водительский подголовник неудачной формы заставляет отклонять спинку. Светодиодный макияж лишь подчёркивает женственность образа. Войти Регистрация Забыли пароль? Архангельск Владивосток Владимир Волгоград Воронеж Екатеринбург Ижевск Иркутск Казань Калининград Кемерово Краснодар Красноярск Киров Москва Нижний Новгород Новосибирск Омск Пенза Пермь Ростов-на-Дону Рязань Самара Санкт-Петербург Саратов Тольятти Тюмень Ульяновск Уфа Хабаровск Челябинск Ярославль. Наши тест-драйвы Каталог компаний Наши видео Цены и комплектации Сообщество DRIVE2. Новости Наши тест-драйвы Наши видео Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari FIAT Ford Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ. Наши дороги Автоспорт Шпионерия Автомобизнес Техника Гостиная Авторские колонки Форумы. Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng FAW Ferrari FIAT Ford Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ. У Subaru самый большой багажник: Sportage предлагает — л, CX-5 — — Чтобы орудовать шайбой-контроллером мультимедийной системы, приходится слишком сильно отводить локоть назад. Здесь больше понравится водителю, нежели пассажирам. Тормоза тоже самые крутые. Заметные колебания кузова, низкая чувствительность руля… Это точно Subaru? Вариатор Subaru настроен классно: Последняя работает так себе: Ступичные подшипники стали прочнее. После рестайлинга увеличен диаметр поршней амортизаторов, изменены клапаны, применено более вязкое масло. Демпфирование стало более быстрым. Задние сайлент-блоки передней подвески лучше сохраняют форму под нагрузкой. Благодаря этому степень сжатия необычайно высока для серийных автомобилей — Forester также использует универсальную для всех Subaru платформу: McPherson cпереди, многорычажка сзади. Покрытие юбки поршня стало двухслойным для снижения трения. Типов кузова было два: ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.
Железная скамейка своими руками
График функции y sin x 3
Диета на кукурузной каше
Поджелудочная железа диффузные изменения лечение народными средствами
Как повысить у мужчин