= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
MOTOBRATVA.com
JAWA 500 OHC
Jawa Ява 500cc OHC 1952
История, технические характеристики и подборка фотографий мотоцикла Jawa OHC года. Прошла II Мировая, на заводе Jawa решили поставить на производство более простые и дешёвые двухтактные мотоциклы. Но, спустя несколько лет после войны, покупатели потребовали более мощный мотоцикл. Два цилиндра , с воздушным охлаждением, имели суммарный объём см3 и развивали мощность в 19,1 кВт 26 л. КПП у мотоцикла четырехступенчатая с ножным переключением. Магнитное динамо Lucas, изначально устанавливаемое на данный мотоцикл, вскоре было заменено динамо-батарейным зажиганием PAL с мощностью в 60 Вт. Смазку двигателя обеспечивает масляной насос. Для масла был отведён выделен бачек объёмом 4,5 литра. Объём же основного бензобака составляет 16 литров. Именно к нему крепилось одиночное сидение мотоцикла. Рама у мотоцикла была почти аналогична предыдущей модели Perak с несколькими усилительными распорками предусматривалась возможность наличия коляски. Телескопическая передняя вилка оснащалась двумя масляными амортизаторами, тогда как заднее колесо было подрессорено скользящими телескопическими амортизаторами с витыми пружинами. Расход бензина , учитывая объём двигателя, был очень небольшим — 4 литра на км. С года кубовая модель мотоцикла получила более удобное и практичное сдвоенное сидение. Далее мотоциклы с подобными двигателями разрабатывались только в единичных экземплярах. Последние обновления Популярное Топ 5 статей от каждой категории Личные сообщения. Фото и расчет Новые явы и Что такое ФУОЗ "Саруман" Мотомагазины запчастей ява, минск, иж и др. Купить пластик на яву: Регулировка опережения зажигания Jawa Новые явы Новые шкалы приборов спидометра и тахометра УАЗ. Отличия военных мостов от гражданских Расписание дизелей и электропоездов Увеличение мощности 2Т двигателя. Доводка Красивые девушки и явы ч.
После войны было принято решение выпускать более простые и дешёвые двухтактные мотоциклы. Но через пару лет покупатели потребовали более силный мотоцикл. Двигатель был воздушного охлаждения, четырехтактный двухцилиндровый. Кулачковый вал в головке цилиндров OHC приводился червячной передачой. Коробка передач была четырехступенчатая. Магнитное динамо Lucas было скоро заменено динамо-батарейным зажиганием PAL мощностью 60 Вт. Смазку обеспечивал масляной насос, отделный масляный бак содержал 4,5 литра масла. Рама была похожа на Яву , но была соответствено усиленая, так как предполагалось присоединение коляски. Объём бензобака 16 литров, и к нему крепилось сидение как и на Яве Телескопической передняя вилка оснащалась масляным амортизатором, заднее колесо было подрессорено сколзящими телескопическими амортизаторами с витыми пружинами. Размер шины переднего колеса 3,25 — 19, заднего 3, Мощность увеличилась до 20,6 кВт 28 л. С года стали устанавливать удобное двойное седло. Последняя Jawa OHC съехала с конвеера в году и тем самым окончилось серийное производство четырехтактных двигателей Jawa. Спасибо за перевод с чешского - Jaroslav Novak. Двигатель двухцилиндровый четырёхтактный Рабочий объем цилиндров Cтепень сжатия 7:
Где находятся транспортировочные болты у стиральной машины
Карта архангельска обл
Сколько стоит телефон самсунг недорогой но хороший
Мужчина овен какие женщины ему
Букет на стол своими руками