Как не сжечь стартер
Четвертый стартер за месяц - обсуждение на форуме - НГС.АВТО
Признаки и причины нарушения работы стартера
Нарушены контактные соединения, произошло короткое замыкание или обрыв в цепях стартера. Возникла неполадка в тяговом реле. Неисправность в обмотке тягового реле, батарея аккумулятора разряжена, в цепи стартера ослаблены контакты. Стартер включается, но при этом якорь вращается медленно или не вращается вообще. Аккумуляторная батарея разряжена, сгорели контакты тягового реле, нарушены контактные соединения, щетки изношены, коллектор загрязнен, произошло замыкание в обмотках. Замок зажигания заедает в положении Стартер. Бендикс шестеренка не выходит из сцепления с маховиком. Заведенный мотор раскручивает стартерный якорь до больших оборотов. Из-за этого стартер быстро сгорает. Постоянно происходит залипание в замке зажигания. Стартер продолжает работать, когда двигатель уже завелся. В этом случае нет смысла ремонтировать стартер — он будет ломаться постоянно. При запуске двигателя частота вращения якоря стартера достигает полутора тысяч оборотов в минуту. Лишняя пара секунд его работы означает лишние тысяч оборотов. При этом быстрее исчерпывается ресурс щеток, втулок, вилки, бендикса, коллектора. После запуска двигателя стартер не выключается. Спекание контактов в тяговом реле, неполадки в муфте свободного хода стартера. При включении якорь стартера вращается, однако маховик по-прежнему неподвижен. Повреждения шестерни привода, зубьев маховика, неполадки в работе рычага, ослабление крепления картера сцепления к стартеру, пробуксовка муфты хода привода, неполадки с поводковым кольцом. Стартер теряет мощность в прогретой машине. Потеря напряжения работающего стартера происходит в следующих местах:. Не оставляйте стартер включенным, чтобы разрядить аккумулятор. Если заглох двигатель, не используйте стартер в качестве тягового двигателя, чтобы выехать из лужи. Испорченный замок зажигания приводит к быстрой поломке стартера. Не заводите машину с пустым бензобаком. Никогда не делайте следующего:. Решается проблема буквально за 15 минут — достаточно заменить пластины тягового реле в специализированном сервисном центре. Скорее всего, в стартер попали грязь и вода — частенько это бывает с машинами марки Volkswagen. Холостая работа стартера может быть связана с износом бендикса. Снимите стартер и посмотрите, не приржавел ли к валу бендикс. Стартер издает слабый щелчок, и воцаряется тишина. Медленное вращение стартера может быть следствием протеканием тока через якорь и обмотку тягового реле. В этом случае, бендикс, вероятнее всего, приржавел где-то в середине своего пути. Здесь Вам поможет хорошее смазочное средство WD, а неплохим подспорьем станет обычный молоток. Если завод-изготовитель стартеров перешел на выпуск редукторных моделей, то стартеры прямого хода могут быть заменены на редукторные, и наоборот. В этом случаем есть возможность подобрать даже несколько вариантов замены для европейских иномарок. Так, различаются они выносом бендикса, посадочными размерами, количеством зубьев у шестеренок, размерами зубьев и так далее. Автомобиль заводится только если не прогревать двигатель. Примерно треть таких случаев связана с неисправным аккумулятором, еще треть — с изменением свойств проводников или контактов так называемое паразитное сопротивление. Оставшаяся треть случаев — это проблема в стартере. Зачастую неисправность такого рода связана с неисправностью щеток, контактов или пластин тягового реле. Всем известно, что при нагревании металл расширяется — именно это и происходит при прогреве двигателя с его деталями. Основной причиной изменений в контактах стартера является именно тепло, вызывающее увеличение размеров частей стартера. В школе учат тому, что с повышением температуры увеличивается и удельное сопротивление проводника. Это означает, что любое соединение на пути тока — это паразитное сопротивление. Оно измеряется в Омах и имеет свойство усиливаться при повышении температуры. Сниженное напряжение будет влиять на мощность катушки. При этом сердечник тягового реле не сможет замкнуть контактные пластины из-за того, что не сможет сжать возвратную пружину. Автоматизированное извлечение информации с сайта запрещено. При использовании материалов сайта гиперссылка на www. Все права защищены и охраняются законом. Логин Пароль Вход для клиентов: Признаки и причины нарушения работы стартера Причины и внешние признаки нарушения работы стартера: Внешний признак Причина Не включается стартер. Щелчки при запуске стартера. Потеря напряжения работающего стартера происходит в следующих местах: Крепежные болты; Посадочные места крепления; Под целой оплеткой — прогнившие силовые провода; Окисленные места спрессовки проводов с контактными клеммами; Ржавые крепежные шайбы и гайки. Никогда не делайте следующего: Стартер стал работать вхолостую после того, как машина проехала через глубокую лужу. Когда можно переставить стартер с одного автомобиля на другой? Очень непросто подобрать аналогичный стартер для японских и американских автомобилей. Как влияет на работу стартера паразитное сопротивление?
Рсв 1 2015 год
Воронины серия где родилась люся
Autocad файл чертежа испорчен
Скачать карту fallout 4 для майнкрафт
Тест по теме сборочные чертежи изделий
Презентация рисование 2 класс