Switch to English sign up. Сохранение и развитие традиций, заложенных ветеранами предприятия, информация об участниках ВОВ и руководителях Автоколонны, стенды об участии работников в Олимпийских играх в г. Сочи, спортивные достижения коллектива Автоколонны. История Подольской автоколонны началась сразу после окончания Великой Отечественной Войны. В году эта автоколонна получила первые два автобуса, а к году началось формирование Подольского пассажирского автохозяйства. Приглашаются жители Подольского р-на, городов: Москва, Подольск, Климовск, Чехов, Троицк и др. Discussion board 12 Маршрутки с чёрными номерами: Как вы относитесь к введению турникетов на городских маршрутах? Александр Айвазов Где ты? All posts Posts by community Search Cancel. Общественный Транспорт Городов Jul 29, at 2: Общественный Транспорт Городов Jun 30, at 2: Show likes Show shared copies. Фото Игорь Чижов Рубрика: Фото Александра Конова Рубрика: А вот такими были фонтаны Подольска 60 лет назад Там, где журчали водопады, сегодня клумбы и асфальт сквер за памятником Ленина, за памятником рабочему на Вокзальной площади. И наоборот площадь Ленина, площадь Еремеева. ГУП МО "Мострансавто" Jun 5, at 5: Из них турникеты будут установлены более чем в 1 автобусах. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Владислав Мурашов. Expand text… На сегодняшний день стационарное оборудование СОБОП установлено и запускается более чем в 1 автобусах Подмосковья, а уже до конца июля число транспортных средств с возможностью оплатить проезд транспортной картой превысит 3 единиц. Стационарное оборудование СОБОП включает две конфигурации: При этом турникеты вместе с валидаторами будут устанавливаться в автобусах среднего и большого класса с широким проходом, в остальных автобусах — только валидаторы. Для оплаты проезда пассажирам необходимо будет дважды приложить транспортную карту к валидатору — при входе чтобы обозначить остановку входа и при выходе для оплаты поездки. Пассажиры, не имеющие транспортных карт, смогут приобрести их у водителя или расплатиться за проезд наличными, получив билет. Его цель — сделать процесс оплаты проезда, а также сбора доходов предприятия, максимально прозрачным, в том числе с точки зрения расходования бюджетных средств, выделенных за перевозку социальных групп пассажиров. Стационарное оборудование для безналичной оплаты проезда СОБОП позволяет сделать процесс оплаты более оперативным и минимизировать количество ошибок, связанных с некорректным указанием остановок входа и выхода, следовательно — ошибочной стоимостью проезда. Тариф на городских маршрутах составляет 31 рубль 65 копеек за 1 поездку, что намного выгоднее оплаты проезда наличными — 46 рублей за 1 поездку. Принцип расчета скидок по карте: Таким образом, максимальная скидка может достигать 11 рублей в городе и 55,9 рублей — на пригородном сообщении. Мострансавто НашеПодмосковье ПеременыПодмосковья Транспорт Подмосковье Новости Пассажиры Перевозки Автобусы. Уж не знаю, что за водитель, но смены сегодня и вчера были точно. Огромная просьба дайте ему кондуктора!!! Ну не может он работать один! Он спешит, нервничает, прикрикивает на пассажиров! Да, понятно, что ему надо побыстрее всех усадить и быстрее гнать с других остановок побольше народа собрать и чтоб в него сзади коллега не уперся. Еще много у нас людей не умеющих читать и стоят до упора у средних дверей, ждут пока их впустят, пока не поймут, что вход у водителя и получается, что двери он открывает, после того, как не умеющие читать, пройдут к нему. Водитель нервничает, руки трясутся от спешки. Далеко нам до Москвы. Да и там с турникетом много удобнее. И водители спокойно ждут пока все пройдут. Show all 14 comments Natasha Vesna replied to Ekaterina. Ekaterina Putilina replied to Natasha. Наташа , вы наверно никогда не ездили на 27 или на 22 маршрутках!!!! Вот это реально люди которые не умеют ни водить ни разговаривать Natasha Vesna replied to Ekaterina. Спорить не буду не ездила в семье не без урода. Обмен и возврат карт будет работать в обычном режиме. Все возможные способы пополнения карты находятся в ссылке: Следите за нашими новостями. Ikhtimanskaya ulitsa, gorodskoy okrug Podolsk. Ни заборов, ни турникетов. ГУП МО "Мострансавто" May 16, at 6: Об этом заявил генеральный директор предприятия Александр Зайцев. За месяц работы им воспользовалось более 5 пассажиров, а сам автобус выполнял 20 рейсов в день. Кроме того, в этот период Луидор дополнительно осуществлял перевозку маломобильных пассажиров — в индивидуальном порядке выполнил 3 перевозки по городскому округу Подольск. Участвовал в транспортном обслуживании населения в дни церковных и майских праздников. Несмотря на короткий срок тестирования, специалистам предприятия уже заметны некоторые положительные особенности нового вида транспорта. Среди основных плюсов — удобство проезда для людей с ограниченными возможностями, наличие электронного маршрутного указателя и кондиционера, что особенно актуально для машин малого класса. Значительных недостатков на данном этапе эксплуатации не выявлено. Испытание автобуса именно на этом маршруте позволит в напряженных эксплуатационных условиях проверить характеристики, заявленные производителем. ТС оборудовано устройством блокировки запуска двигателя при открытых дверях, в автобусе установлены электроподъемники стекол водителя и передних пассажирских мест, лифт для подъема инвалидов-колясочников, крепления для инвалидной коляски. Пассажирские сидения оснащены ремнями безопасности, сигнальными кнопками. Изображение поступает на монитор, установленный в кабинке водителя. В салоне 14 мест для сидения, стоя могут разместиться еще три человека. Мострансавто НашеПодмосковье ПеременыПодмосковья Транспорт Подмосковье Новости ДоступнаяСреда Инвалиды Пассажиры Перевозки Автобусы.
Благодарность водителю маршрута Благодарность сотрудникам, а именно кондуктору. Благодарность водителю Сенгило Анатолию. Хамство от кондуктора и водителя. Благодарность кондуктору маршрута номер 1. Благодарность кондуктору автобуса маршрута 13 Краснюк. Благодарность водителю марш Акшиной Елене. Хочу выразить благодарность кондуктору. Благодарность сотрудникам автобуса Подольск-Троицк. Плохое отношение к пассажирам. У водителя не оказалось сдачи и он попытался высадить пассажира. Не приходит по расписанию. Плохое обеспечение маршрута Ужасное отношение к пассажирам. Вопросы к организации Задать вопрос 29 автобус ходит не регулярно. Внесение изменений в расписание автобусов. Маршрутка К госномер М ОН Куда жаловаться на кондуктора. Маршрут 51 грубо нарушает. Отвечает ли организация на заданные вопросы. Не регулярные рейсы автобусов. Автобус не поехал в рейс. Проезд из Федюково до Москвы. Благодарность сотрудникам рейса Каждый день утром и вечером езжу на этом маршруте. Хочу выразить благодарность экипажам рейса Водителям Горячеву Валентину и Сероусову Валерию. Очень внимательные водители, всегда аккуратно подъезжают к остановке. А также хочется поблагодарить кондуктора Бердникову Валентину очень приятная, добродушная, приветливая кондуктор никогда не слышала с ее стороны грубости и хамства и ее напарницу Киселеву Екатерину. Хамство Кондуктор с автобуса номер 9 при предъявлении студенческого билета отказывалась пробивать "Стрелку" учащегося! Нахамила и выгнала с автобуса! Автобус следует в 7:
День виконда рыбинск расписание
Ниссан овод программа лояльности
https://gist.github.com/bda3026e930050d275ed430c6b28e624