Разборка, сборка двигателя Лада Приора осуществляется при капитальном ремонте двигателя. Фактически при капитально м ремонте двигателя меняется поршневая группа, при необходимости производится расточка цилиндров под ремонтный размер поршней. Очистите нагар по краям постелей блока цилиндров. Очистите от отложений масляные канавки в постелях. Установите вкладыши коренных подшипников в постели блока цилиндров в соответствии с метками, сделанными при разборке. При установке вкладышей их стопорные усики должны войти в пазы постелей. Смажьте вкладыши моторным маслом. Предупреждение После установки вкладышей в постели их концы немного выступают наружу, поэтому для правильного ориентирования вкладышей при окончательной затяжке болтов крепления крышек подшипников проследите, чтобы выступание обоих концов было одинаковое. Смажьте упорные полукольца моторным маслом. Обратите внимание на канавки полуколец: Установите сталеалюминиевое полукольцо белого цвета с передней стороны средней постели со стороны привода распределительного вала Поверните полукольца так, чтобы их концы были заподлицо с торцами постели. Вставьте вкладыши в крышки коренных подшипников в соответствии с метками, сделанными при разборке. При этом стопорные усики вкладышей должны войти в пазы крышек. Установите крышки в соответствии с метками. На крышках нанесены метки насечки в соответствии с номером цилиндра. Исключение составляет пятая крышка, на которой нанесены две метки, как и на второй. На второй крышке есть два резьбовых отверстия 1 под болты крепления маслоприемника. При этом номера цилиндров считают со стороны привода распределительного вала, а крышки устанавливают метками 2 в противоположную сторону от штуцера масляного фильтра 3. Предупреждение Для установки крышек коренных подшипников коленчатого вала пользуйтесь молотком с мягким бойком, изготовленным из латуни, свинца или полиуретана. Устанавливать крышки затяжкой крепежных деталей запрещено, так как при этом будут повреждены посадочные поверхности крышек и блока цилиндров. Заверните болты и затяните их требуемым моментом см. После затяжки болтов проверните на 2—3 оборота коленчатый вал — он должен вращаться легко, без заеданий. Установите масляный насос и заверните болты его крепления см. Установите держатель заднего сальника и заверните болты его крепления. Вставьте шатун в поршень в соответствии с ранее сделанными метками так, чтобы номер матка на шатуне была обращена в сторону передней части поршня в эту сторону направлена стрелка, выбитая сверху на днище поршня. Установите стопорные кольца с обеих сторон пальца. При этом обратите внимание на то, что кольца должны быть четко установлены в канавках поршня. Предупреждение Нечетко зафиксированное в канавке поршня кольцо выскочит из нее при работе двигателя и приведет к аварийным повреждениям. Установите на поршень расширитель маслосъемного кольца. Это рекомендуется делать специальным съемником. Если его нет, установите кольца на поршень, аккуратно разведя замки колец. Кольца следует устанавливать этой надписью вверх к днищу поршня. Провернув кольца в канавках поршня, убедитесь в том, что они легко вращаются. Если какое-либо кольцо не проворачивается или заедает, его необходимо заменить. Тщательно протрите чистой тряпкой шатунные шейки коленчатого вала. Вставьте вкладыш в шатун в соответствии с ранее сделанными метками таким образом, чтобы усик вкладыша вошел в проточку в шатуне. После этого смажьте вкладыш и поршень моторным маслом. Наденьте на поршень специальную оправку для сжатия поршневых колец и аккуратно опустите шатун в цилиндр. Рекомендуется предварительно провернуть коленчатый вал так, чтобы его шатунная шейка, на которую монтируют шатунно-поршневую группу, установилась в НМТ. Стрелка на днище поршня должна быть направлена к передней части двигателя в сторону привода распределительного вала. Плотно прижмите оправку к блоку и ручкой молотка протолкните поршень в цилиндр. Если оправка будет неплотно прилегать к блоку цилиндров, можно поломать поршневые кольца. Установите нижнюю головку шатуна на шейку коленчатого вала. Вставьте вкладыш в крышку шатуна в соответствии с ранее сделанными метками так, чтобы усик вкладыша вошел в проточку в крышке. После этого смажьте вкладыш моторным маслом. Маркировка шатуна на крышке и нижней головке шатуна должны быть с одной стороны. Заверните болты крепления крышки и затяните требуемым моментом см. Таким же образом установите и остальные поршни. Установите маслоприемник и заверните три болта его крепления. Нанесите на болты крепления маховика анаэробный фиксатор резьбы. Установите маховик, стопорную пластину и заверните болты крепления маховика см. Установите масляный картер и заверните болты его крепления см. Далее двигатель собирайте в обратном порядке. Тюнинг и советы по обслуживанию. Главная Автосекреты Автошкола Автосалоны Автоновости Суперкары Тюнинг авто Ремонт авто. Капитальный ремонт двигателя Лада Приора ВАЗ Инструменты необходимые для сборки двигателя на автомобиле ВАЗ Лада Приора. Установите коленчатый вал в блок цилиндров. Смажьте моторным маслом резьбу и торцы головок болтов крепления крышек. Смажьте поршневой палец моторным маслом и вставьте палец в поршень и шатун. Тщательно протрите чистой тряпкой зеркала цилиндров и смажьте их моторным маслом. Добавить комментарий Имя обязательное E-Mail Обновить Отправить. Ремонт и обслуживание ВАЗ Руководство по ремонту Лада Приора ВАЗ , , Двигатель Лада Приора Замена уплотнений двигателя сальники, прокладки, РТИ ВАЗ Лада Приора Головка блока цилиндров двигателя ВАЗ Лада Приора Система смазки двигателя ВАЗ Лада Приора Система охлаждения двигателя ВАЗ Лада Приора Система питания двигателя ВАЗ Лада Приора Система выпуска отработавших газов ВАЗ Приора Трансмиссия: КПП, сцепление, привод передних колес Ходовая часть: Облако тегов Штраф ГИБДД Госпошлина ГИБДД Покраска Масло Сроки по штрафам ГИБДД Свечи Бензин.
Многие автовладельцы до конца не понимают, что же значит это "убийственная" фраза - капитальный ремонт. Не понимая, какие действия необходимо предпринять, можно легко промахнуться в цене значительно переплатив. Плохая тяга аргументированная низкой компрессией, кольца залегают и тем самым препятствует хорошему давлению. Повышенный угар масла, главное не перепутать с маслосъемными колпачками. Если они виновники, то считайте что вам повезло и ремонт будет относительно дешев и не продолжителен по времени. Но если дело все таки в кольцах не очищают масло со стенок цилиндра и оно выгорает то, как минимум придется снимать головку блока цилиндра ГБЦ. Стук в блоке цилиндров. Здесь очень богат вариант поломок. От проворота коренных вкладышей до пробивки шатуном поршня, камеры сгоряния и головки блока. Троение, двоение мотора - залив маслом электрода свечи, низкая компрессия в одмнои или двух цилиндрах. Повышенный угар масла в ДВС. Все права принадлежат нам. Обратная связь с администрацией сайта. Заработок на вашем опыте. Ремонт Руководства Статьи Новости Отзывы Автопутешествия Мото. Симптомы капитального ремонта двигателя ВАЗ. Плохая тяга низкая компрессия Повышенный угар масла залегание маслосъемных колец Стук в блоке проворот вкладыша, разрушение КШМ троение, двоение мотора Плохая тяга аргументированная низкой компрессией, кольца залегают и тем самым препятствует хорошему давлению. Список работ при полном капитальном ремонте. Подготовка к демонтажу двигателя в сборе. Расточка блока и шлифовка коленчатого вала, нанесение хона на стенки цилиндра. Развесовка поршней и шатунов Сборка блока Ремонт головки замена направляющих, правка седел, притирка, замена колпочков, пятоков и т. Сборка мотора и монтаж в подкапотное. Подключение к навесному Проверка работы двигателя 3. Стоимость работ на разные модели ВАЗ: Шлифовка коленвала - руб. Полный ремонт - - руб. Полный ремонт движка приора. Последнее из ремонта Замена вентилятора отопителя Рено Логан Мигающие ПТФ - противотуманки на ВАЗ Устранение скрипа обивки ВАЗ Не заводится машина. Диагностика Замена глушителя Последние статьи Замена передних стоек Skoda Octavia Tour. Замена опор, замена пружин, замена аммортизаторов Замена помпы и системы ГРМ Шкода Октавия Замена фланца системы охлаждения Шкоды Октавии Замена вентилятора радиатора охлаждения Шкода Октавия тур Замена ремня генератора на шкоде октавии тур. Заработок на вашем опыте С дизайном помог safonov.
https://gist.github.com/82b5f0bb245addd898175058a20c8ca7
https://gist.github.com/80ce85de32c7f080eeb5dbdef2be31a7
https://gist.github.com/cbb122331a5f56bc47ad15ea87b6dfb3