Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Проблемы безопасности дорожного движения/
Реферат: Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа
Вы точно человек?
Аварийность в городах и на дорогах России является одной из серьезнейших социально-экономических проблем. За период с г. Ежегодно в России погибают около 30 тысяч человек, получают ранения свыше тысяч человек, из которых более 10 тысяч становятся инвалидами. Дорожно-транспортная аварийность наносит огромный ущерб экономике России. Только в году общий ущерб от ДТП, по оценкам экономистов, составил около ,7 млрд. Россия значительно выделяется среди экономически развитых стран по уровню дорожно-транспортного травматизма. Число погибших на 10 тыс. Число погибших на тыс. Особенно неблагополучное положение сложилось с тяжестью последствий ДТП, которая в 3—10 раз выше, чем в развитых странах. К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в России, следует отнести: Быстрый рост численности автопарка легковых автомобилей за последние годы и массовое включение в дорожное движение новых водителей и перевозчиков привели к существенному изменению условий дорожного движения, что оказало негативное влияние на состояние аварийности: В — гг. Как показывает анализ динамики дорожной аварийности в зарубежных странах, увеличение количества транспортных средств неизбежно приводит к росту количества ДТП и числа раненых в них. Только с помощью специальных мер, постоянно осуществляемых на государственном уровне, можно уменьшить негативные последствия автомобилизации. Эти меры реализуются во всем мире в рамках специальных общенациональных программ повышения БДД. Чтобы добиться снижения социального и экономического ущерба от дорожной аварийности в условиях постоянного роста автомобилизации, необходимо непрерывное развитие государственной системы обеспечения БДД путем поэтапной реализации долгосрочной федеральной целевой Подпрограммы повышения БДД в России. Программа включала 4 целевых проекта: Программа не была полностью профинансирована и реализована в намеченные сроки. Фактически реализация программных мероприятий началась с г. Однако, и в — гг. За период — гг. Минтрансом России совместно с рядом субъектов Российской Федерации проведены работы по созданию системы оперативной регистрации радиосигналов о ДТП, организованы центральные и линейные диспетчерские пункты обнаружения ДТП и вызова помощи пострадавшим на федеральных автодорогах Московской, Тверской, Тульской, Новгородской, Нижегородской, Ярославской, Костромской, Ивановской, Владимирской, Ростовской, Смоленской областей, Краснодарского края, г. Сочи всего 91 пункт. В результате созданы новых рабочих мест диспетчеров в пунктах обнаружения ДТП. Экономический эффект за год составил около 96 млн. Реализация мероприятий Подпрограммы в течение — годов способствовала снижению уровня аварийности, сокращению числа пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях по сравнению с годом: В целом в результате снижения аварийности за — годы по сравнению с годом было достигнуто сохранение жизни более 18 тысяч человек. В 52 субъектах Российской Федерации созданы и реализуются региональные программы повышения безопасности дорожного движения, включающие основные направления федеральной программы. С целью координации внедрения мероприятий Подпрограммы и отслеживания результатов ее внедрения создается Дирекция по управлению Подпрограммой. Затраты на ее содержание предусмотрены в проекте 1. Суммарный экономический эффект от внедрения Подпрограммы — ,0 млн. В Программе указано, что основные проблемы связаны с состоянием аварийности в городах и на дорогах России. Дорожно-транспортная аварийность наносит огромный ущерб стране, унося и калеча тысячи жизней. К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в России, Федеральная программа относит: В Программе отмечены и выявлены не только основные недостатки безопасности дорожного движения в Российской Федерации, но и предлагаются их решения. Естествознание Астрoномия Биология География Психология Химия Экология Общество Иностранный История История права Культурология Педагогика Русский язык Социология Философия Физкультура Этика Право Административное право Арбитражное Гражданское право Земельное право Конституционное право Криминалистика Логика Международное право Муниципальное право Нотариат ОРД Политология Право Предпринимательское право Прокурорский надзор Римское Семейное право Теория государства и права Трудовое право Уголовный процесс Экологическое право Финансовое право Технология Товароведение Кулинария Управление Делопроизводство Логистика Маркетинг Менеджмент Реклама Экономика Учет Аудит Бухучет Управленческий учет Финансы Банки Антикризисное Финансовый менеджмент Финансы и Кредит Финансы предприятий Деньги и финансы Валютные отношения Экономика Инвестиции Налоги Статистика Страхование Математика Мировая экономика Ценнообразование Ценные бумаги Эконометрика Экономическая теория Экономический анализ Компьютеры БЖД Физика. Правила дорожного движения и безопасность. Сборник рекомендаций и документов по безопасности дорожного движения. Основы управления автомобилем и безопасность дорожного движения. Подпишись на наши новости по email. Основные характеристики и принципы функционирования. Государственные и муниципальные предприятия Прекращение деятельности органов власти субъекта федерации
Футбол лига чемпионов результаты вчерашнего дня
13 причин почему 12 серия sunshine
Можно ли качать трицепс
ПРОБЛЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ – ОДНА ИЗ ВАЖНЕЙШИХ ПРОБЛЕМ СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ
Каталог запасных частей new holland
Приказ о порядке прохождения военной службы
График дежурств специалистов
Состояние проблемы безопасности дорожного движения
Во сколько месяцев можно давать бульон
Олимпийские видео новости
Безопасность дорожного движения
Афоризмы громыко андрея
Через сколько после начала беременности начинает тошнить
Высыпания на подбородке причины
Проблемы регулирования Безопасности дорожного движения.
Учить правила пдд 2017 категории в