Правила форума и BBcode. Как сделать вилку мягче? Проблема в том, что для моего веса, а это где-то 75, ну максимум может 80 кг, вилка слишком жесткая, и даже при максимально выкрученном прелоаде мелкие, да и не очень мелкие неровности, практически не отрабатывает Отрабатывает только довольно большие ямы, что сопровождается ощутимым стуком, причем стук скорее всего возникает при отскоке вилки в исходное состояние, но утверждать не буду. Само визуальное состояние вилки отличное, не люфтит, не клинит, локаут работает и тп Можно-ли как-то все это исправить и выполнял-ли кто в "реале" такую процедуру? Может там какие ограничители следует убрать, масло какое-нить поменять и тп Или это уже не лечится и лучше не гемориться Вообще, когда вилка совсем не реагирует на "мелочь", дело обычно в том, что она забита грязью. Это ведет и к увеличению жесткости в целом. При медленном нажатии на вилку идет сразу, без заеданий? Если да и отскакивает быстро, значит грязью еще не заросла, обойдется без чистки и все дело в жесткой пружине. Найти на замену помягче и покороче почти нереально, так что стоит разобрать вилку и посмотреть, что можно укоротить. Проще всего необратимо , подрезать регулирующую "пробку" в левой ноге. Для начала, проверил бы еще картридж, просто вывинтив его и поездив без него. Масло менять там негде - оно только в неразборном картридже. При меделенно нажатии на вилку идет сразу, без заеданий Попробую подрезать пробку или вообще разберу, посмотрю что да как У меня тоже Author Zenith , и поначалу мне так же казалось, что эластомерка очень жёсткая. Прелоад я выкрутил ещё в первый же день на самый мягкий режим. Меня тоже сильно смущает то. Прокатился на нём один раз кроскантрийную гонку в том году, достаточно сухую, но с большими оврагами. Так вот, когда "ныряя" в такой овраг влетал на полной дури в яму внизу, вилка складывалась на все свои 60 мм и иногда даже со звоном била в крайнейм положении, но вообщем то могу сказать, что работала честно и отработала всё и ни разу я не потерял руля. Скорее всего забилась грязью, тепличных условий велосипед не видел. Так же попробовал несколько дешёвых проужинных вилок - там всё ещё хуже, отскок не предсказуем и такое впечатление, что усилие педалежа уходит в раскачивание вилки и при этом все неровности ни сколько не фильтруются. Разбирать, протирать от старой смазки с грязью, смазывать. А что за вилка-то хоть? Назначение болтика или гайки? Мазать маслом подсолнечным что ли? Андрей, расскажите пожалуйста как вилку самостоятельно прочистить. За два года забилась полностью. Расскажите пожалуйста какие инструменты и материалы понадобяться для этого и где купить можно. Ну и как чистить собственно. В Вилке стоит пружина,её жёсткость зависит от диаметра проволоки из которой она сделана и диаметра самой пружины. Диаметр пружины подобран по внутреннему отверстию во втулке вилки,его изменять не стоит. Пружина с меньшей жёсткостью будет работать мягче. Второй вариант-купить готовую вилку с более мягкой пружиной. Из механики известно,что пружина работает по закону Гука-усилие F на пужине прямо пропорционально деформации X: Извините, только зарегистрированные пользователи могут писать в этом форуме. AndreyG IP-адрес скрыт Дата: Stranger IP-адрес скрыт Дата:
Храм в царицыно живоносный источник расписание богослужение
Где должен быть знак шипы
Плечевой пояс и руки
вычислить интеграл калькулятор с подробным решением
Европейский маникюр старая деревня
салат с креветками рецепт пошагово
Вязать кардиган удлиненный с описанием и схемой
Сколько зарабатывает специалист банковского дела
Инструкция капель в нос витаон
сердца любить тебя стихи милая