Форум для обмотчиков электродвигателей
Схема запуска электродвигателя компрессора через конденсаторы
как правильно подключить типа однофазный двигатель?
Начало Помощь Вход Регистрация. Достался мне почти даром некондиционный вентилятор West SFT китайского производства, продаваемый нашей фирмой Ост-Вест. Обмотки двигателя не звонились. По наружным проводам только серый-синий 0,1к. Внешний конденсатор одним концом к черному общему и вторым к просто к одному выводу из обмоток после вскрытия, см. Снял задний кожух двигателя на нем еще прикручен поворотный механизм и внешний конденсатор и среднюю часть пластины с катушками. Передний кожух с ротором остались на передней панели вентилятора за ненадобностью в манипуляциях. При деталном осмотре контактов проводников обнаружились несколько обрывов сгнили выводов катушек под кембриками. Естесственно ничего не работает. В итоге был предпринят почти вандальный, но единственный, поэтому правилный вариант - распаять все выводы катушек. Три проводника выходили почти из одной точки - их я не подписывал ну, неудобно было , просто зарисовал местоположение. После освобождения выводов обмоток "из плена" все зазвонилось. Четыре обмотки - 1. Используя свои зарисовки и логические вычисления по поводу трех проводников из одной точки восстановил схему подключения обмоток и конденсатора см. На всякий случай, для возможных экспериментов подключения все восемь выводов обмоток витой парой вывел за кожух двигателя. На обмотках все провода изолировал термоусадкой и закрепил по окружности толстой ниткой. Собрал в обратном порядке. НО, СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ двигатель!!! Минут через пять-десять уже горячий. Рукой обхватывать терпимо, но железные пластины горячее, и палец на них долго не удержишь. Свободный ход вроде как хороший. Это с учетом того, что конструкция без подшипников, на обычных втулках. Если понадобится, приведу свою зарисовку выводов обмоток для электриков, куривших тему. Может китайский робот чего напутал? Может по другому надо подключать? Вывод концов обмоток за пределы двигателя на 20 см вроде не должен влиять на нагрев. Проверял сопротивления на вилке у аналогичного, но рабочего вентилятора с таймером - примерно аналогично 1к, 1. На простых вентиляторах сопротивление раза в два меньше. Пусковая обмотка с конденсатором вроде как может использоваться в качестве рабочей, если мощность устройства не больше 1. Если обмотки соединять между собой как-то по другому, то это уже будет неоригинальная схема. Но может будет лучше? А может так и должен греться не уверен? Прошу помощи у гуру! Как то странно что рабочая обмотка имеет большее сопротивление , обычно пусковая имеет большее сопротивление , возьми и посмотри проводом какого сечения намотаны обмотки , обмотка с проводом наименьшего сечения будет пусковой , обмотки с большим сечением будут рабочими , нагрев может быть вызван неправильным включением перепутаны рабочая и пусковая обмотка ,неправильно скомутировал , то есть перепутал начало-конец обмоток , появился короткозамкнутый виток как в пусковой так и в рабочей обмотке. Рекомендую сделать следующее , как определишься с сечением проводов то собери вот такую тест схему осмелюсь предположить что пусковая обмотка это та которая имеет сопротивление в 1 кОм , а рабочая Ом , остальные обмотки вспомогательные: Затем включи SA1 , после чего включи SA4 и после того как двигатель начнет крутится выключи SA4 и дай двигателю поработать , и понаблюдай будет ли греться или нет. Без конденсатора в цепи по оригинальной схеме рис. С толкача не заводится, с временным влючением С запускается, но при его отключении опять гудит и обороты падают до нуля. По схеме на рис. Переключение кнопок скоростей особо не заметно. Я даже провода скоростей синий и красный не менял - пока нет смысла. Если отсоединить конденсатор, то сразу возникает слабый гул, а пропеллер начинает медленно останавливаться, как если бы его просто выключили. И с толкача естественно не заводится. Стал жителем и пропала последняя медалька.
Права детей инвалидов
Рябово выборгский район на карте
Стих который рассказывала мадина холостяку текст
Rwf 40 инструкция
Скачать карты navitel 2016
Новый аэропорт на карте