Ремонт АКПП Ауди A4
Вариаторы. Что нужно знать о вариаторе?
Ремонт АКПП и CVT AUDI A4
Ну вот готовлюсь к продаже своего Опелька и я начал выбирать следующую машинку я знал что это будет только немец. Выбор пал на E90 i и A4 B8 , в BMW все хорошо, но скучный салон просто ппц да и на рестайлинговую не хватает, а брать не хочу слабая после Опеля Так что выбор пал только на Audi, многие отговаривают от неё типо "Ломучая" "дорогущая и тд" хотя и на опель тоже говорили что ненадежный авто, но мне повезло вложений минимум было. Так что помогите поделитесь личным опытом про неё Почему 1,8 есть л. И что надежнее вариатор или автомат? Простите за много текста Спасибо. У меня был двиг 2. Брал американку с уже 2л на км, думал это норм. Потом до 1л на км дошло. Менять поршневую группу было по цене примерно как двиг сменить, заменил двиг. Читал, что еще на гарантии многие поршневую меняют. Может на более свежих годах излечили проблему. Подвеска многорычажная — крутая управляемость выручала пару раз в городе от столкновения с чудаками. Но она и стоит хорошо, менял недавно всего лишь 2 кривых рычага передней подвески — 25 тр с работой. Да мне подвеска особо не напрягает я больше боюсь на коробку и на двигатель налипнуть И новый двигатель как? Прально говоришь, у бумера салон скудный…но зато, как рулится бмв, не рулится ни одни авто! Если бы и ауди рулилась и держала дорогу так, как бмв, цены не было бы ей. Хотя она тоже вполне хороша! Моторы оба турбовые, так что жрать масло будут обе. Я на своей почти тыс. А кто то бывает и 40тыс не откатывает… Видимо есть ещё и заводской брак! Так что тут не угадаешь! Но мне машина нравится, и следующая тоже будет ауди! Так и я про это Про мою машину тоже говорили маслоотделитель течет, сим-модуль глючит, распредвалы ломаются, я второй хозяин откатал уже на ней больше 60тыс. Кто на чем катается, тот то и хвалит! Можно и с вариатором проблем хапнуть, можно и с ДСГ , Но вариатор всё же будет по надежнее! Когда покупал свою выбирал между БМВ в f30 кузове или ауди а4 в сил. Жор масло есть у всех движков с турбинами, если брать новую г. По коробкам могу сказать что S-tronic это аналог DSG так же как и TFSI и TSI двигатели. Вариатор вполне хорош и надежен, боле вариаторов не будет это их последняя модификация, ауди отказывает от них в пользу коробок s-tronic. А это двигатель нового поколения, с комбинированным впрыском, ставится только на фэйслифты, я так понимаю ты такие не рассматриваешь. После опеля даже будет как глоток воздуха тем более у тебя была ашка. НАсчёт болячек, они есть и их много. Имхо считаю не стоит брать А4 не кваттро, Весь кайф А4 в кваттро и мощном моторе. За это ей можно простить масложор, проблемы с ГУРом, ступичные подшипники и т. Кстати масложор лечится только заменой поршневой. Если хочется надёжную и не дорогую А4, то это 2. Блин заманчиво насчет дизеля у меня какой-то стереотип на счёт дизеля типо "трактор"хотя знаю момент у дизеля выше расход меньше, дизель более мягче работает. Если сильно хочется бери, единственно как бы надо иметь доход, чтоб если что надо то поменять, то что масло жрут это относительно, у меня в Бж можешь посмотреть была б7 года, масло 2 литра только мотюль на км до замены, турбина как говорят не знающие не очень то и дорогая, я на прошлую птиценивался, когда тяга пропала, стоила около , но при диагностикн в км всё оказалось ок, только клапан на турбине неисправен был, порвалась мембрана, цена вопроса р. Единственно не залей на частую смену масла и фильтра маслянного, короче всё для жизни мотора, и лучше уж затратится, бери кватро, а то пожалеешь, управляемость паровозная, да и коробка на ней надежнее. Если что пиши подскажу, с дизелем не сталкивался, хотя след хочу 3. Хорошо если что в личку напишу у меня астра тоже на один раз сожрала 1,5л на тыс видимо масло поддельное Сейчас масло почти на месте Да знаю кватрик хорошо, но бюджет тыс. Надо искать, тот кто ищет то всегда найдет, и не спеши, я знаю как горит и хочется купить по быстрее, тут реально хорошие варианты проскальзывают. Я опель два месяца искал чуть с ума не сошел и в Краснодар ездил в Таганрог потом в Москве стояла моя та самая. Спасибо Всем За Советы! Взвесив все за и против решено, что я буду покупать эту машину! Ну не будет же она сыпаться вся как двинашка на тыс. Нравиться она мне очень очень и интерьером и экстерьером А то что она жрет у некоторых по 1лкм, то я думаю увижу такую перед покупкой т. Будет хуже 12шки, особенно при таком бюджете, это будет машина года, но зато кайфа больше Ты будешь разбираться в моторах не хуже какого нибудь инженера изучишь систему ВКГ, а так же узнаешь слабые стороны непосредственного впрыска. АКПП полноценная на нее не ставиться. Ставится робот S-Tronic тот же DSG и ломается так же часто. С вариком проблем за пробега нету. Проводка на Audi по сравнению с BMW вообще не ломается. Масложор лечится по гарантии или сервисной акции, хотя моя за все время никогда не жрала. Может просто масло надо нормальное лить? Подвеска часто пробивает на неровностях. А в целом машина хорошая, но денег просить время от времени и содержать не дешевое удовольствие, по сравнению с японскими одноклассниками. Управляется и едет отлично. Спасибо Ну да дорогая она в обслуге но что-то я прокатился на аккорде 8 2,4 type-s вот что-то не то, не цепляет. У моего знакомого такой аппарат, 2. Передние колодки руб. Для меня это черезчур. Авто замечательный, но к сожалению не надежный, как бы этого хотелось… 1. Если бенз предпочитаешь бери наверное 1. Ок Читал вроде с турбинами у них проблем не было Подшипник, шрус расходники я считаю, главное не пролететь с двигателем и коробкой В любом случае при покупке будет видно по машине как сней обращались, да и ссервисной книжкой искать. Ну естественно разница в лошадях достигается турбиной надёжнее, говорят, АКПП по сравнению с вариатором полноприводных машин на вариаторной коробке Ауди не выпускает, а это значит, что вариатор — означает у Ауди передний привод. Меня кошмарили до покупки не надёжностью вариатора, но тем не менее машина моя проехала на нём уже км. Вариатор не любит резкого отношения с ним, резкие старты с буксами со светофора однозначно износят опорные тарелки и протянут цепь вариатора. Про болячки — на моём опыте, не зависимо от моделей я вижу, что владельцы АУДИ постоянно сталкиваются с проблемами, связанными с электро проводкой. В машинах от 6-ти лет она в некоторых местах ломается к примеру жгут проводки между дверью и кузовом. В более свежих машинах не редки случаи не контакта окисления в соединительных колодках. И вообще, с точки зрения электрики и электронники машина наполненна, а это значит, что раз её много, то и процент проблем с ней выше, чем на машинах, где этого всего нет. Теперь про моторы, жрущие масло На В8 как раз ставились моторы 2. Проблема в конструкции поршневой. Производитель, собака, об этом знал и даже в сервисном буклете прописал, что это нормальный расход масла. Насколько я наслышан, этот мотор на машинах с года уже модифицировали и проблему эту искоренили. Спасибо за дельный отзыв. Так вот кошмарят только, а так хочется не только средство передвижения но и машину для довольствия Отец говорит купи новую фокуса или круза xD. Приятно что еще остались люди которые подбирают себе машину по душе Ну вот удовольствие когда едешь по городу вечером некуда не спешишь наслаждаешься управлением и машиной в целом — вот не то поддельное удовольствие за которое можно и заплатить Удачи на дорогах спасибо еще раз. Я вас чуть поправлю на B8 нет моторов в л. Более подробно Леха описал у себя в бортовом журнале www. Все машины имеют свойство ломаться и в основном это зависит от эксплуатации хозяином. Есть и типичные болячки, которые присутствуют у всех. На а4 в8 это тоже есть но не существенно. Если есть возможность нужно брать кватро иначе будешь потом как я о нем мечтать Двигатель 1,8 предпочтительней, так как масло жрет меньше. Оба мотора можно зачиповать. По мне лс достаточно. Турбины одинаковые, разные прошивки для двигателя. После в силах и сила до г. А вот сил уже другой, так же как например двигатель TSI , и сил нового поколения. Двигатель буквенное обозначение САВВ автомобиля VIN WAUZZZ8K18N имеет конструктивные отличия от двигателя буквенное обозначение CDHB автомобиля VIN WAUZZZ8K3AN В зависимости от характеристик автомобиля Производитель предоставляет рекомендации. Так что даже на лс двигатели отличаются www. Все зависит от года и страны. А вы говорите от одинаковае, и то друг от друга отличаются. Поэтому сомнительно на мой взгляд утверждение о разных прошивках на и Скорее всего отличия там более существенные и носят кроме прошивок еще и конструктивные отличия. Ну это логично что двигатели с обозначение CABB, CHBB, CUAA отличаются друг от друга. Не сильно конечно, но отличия есть точно. Давайте сравнивать например CHBA и CHBB или CABA и CABB. Не думаю что такой производитель автомобилей будет на эти двигатели для уменьшения мощности ставить разные детали и вводить в номенклатуру дополнительные детали и артикулы. Проще урезать их программно и все. Вот поэтому я и выбираю CAEB и Quattro P. Кто то тут выше писал что на эти машины ставят робота, DSG или вариатор?! Так вот это не верно, есть коробки обычные гидроблоки -8АКПП, такая как у меня, из США. И не правильно утверждать, что масложор исправлен только начиная с рейстайлинга, не верно! Он исправлен с года и это реальный факт! Всем безопасных дорог, особенно у кого не Quattro! Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. ГАЗ 31 КАР ОК ЭТА, V8 power. BMW 5 series "Черкасская Ведьма". Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Shevtsofff был 4 недели назад. В целом конечно обслуживание машины недешевое. Но я доволен аппаратом. Соглашусь бмв" поставлена "на дороге отлично, но коробка на многих медленная ппц. Сейчас читаю про коробки о надежности Одни вариатор хвалят другие DSG. Ну да с чипом нужно аккуратнее на автомате. Ответ на комментарий Stevee , написанный 2 года назад. Раз за опелем в москву мотался, то за ауди не грех в сам ингольштад поехать! Ответ на комментарий Shevtsofff , написанный 2 года назад. Второе высшее можно по ДВС получать? А сам то дизель как? Согласен, такое ощущение что 50 лошадей украли цыгане. Ответ на комментарий Blackbuilder , написанный 2 года назад. Что-то мне страшно уже от цен заоблачные. Ответ на комментарий stalkero4 , написанный 2 года назад. Долго у тебя ауди была? Спасибо буду знать Астра тоже у меня на чипованная жрет бенз не стесняется. Отлично как раз на работе делать нечего почитаю. Ответ на комментарий ZAGR , написанный 2 года назад. Да, я не совсем точен был, всё правильно. Спасибо почитаю твой бж. Ответ на комментарий tolyansuperb , написанный 2 года назад. Именно так, а механика это прошлый век, встретить такой авто в продаже редкость. До сих пор не знаю кому верить, многие так говорят а многие как и я считают дело в турбине. Может быть и так, но я пока достоверных данных не имею. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Где автобус киров 15
Районы валенсии на карте
Эссе по истории 1918 1922
9 в списке мертвых трейлер на русском
Таблица весов аккумуляторов без электролита
Магазин пилот в новороссийске график работы