= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 14.07.2015) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
Ошибка 404
Уточнен порядок расчета норм расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. Для целей расчета норм расхода топлива в "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" включены отдельные модели транспортных средств, в том числе: Приведены значения зимних надбавок к нормам расхода топлив в части, касающейся Крымского федерального округа. Уточнены условия повышения норм расхода топлив, а также условия, при которых нормы расхода топлив могут снижаться. Исключены рекомендации по сезонному применению автомобильных бензинов для регионов РФ и рекомендации по сезонному применению дизельных топлив для регионов РФ. Напомним, что указанные Нормы были утверждены для целей бухгалтерского учета расходов на топливо в организациях автомобильного транспорта в соответствии с Инструкцией, утвержденной приказом Минтранса РФ от Согласно пункту 40 данной Инструкции расходы на топливо для автотранспортных средств должны включаться в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах данных норм. Приведем здесь актуальный текст норм расхода: В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 32, ст. Ввести в действие методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте". Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - нормы расхода топлив предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т. При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм в таблицы не включен и устанавливается отдельно. Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т. Транспортная норма норма на транспортную работу включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза. Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов надбавок , учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе. Распоряжением Минтранса России от Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы их значения устанавливаются по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:. Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более тыс. При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т. При работе специальных автомобилей патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т. При работе в карьерах кроме специальных карьерных АТС , при движении по полю, при вывозке леса и т. Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:. В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные городские коэффициенты не применяются. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:. Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей. Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России. На период действия данного документа для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив отсутствующие в данном документе , по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике. ВАЗ - марка двигателя; 4L - число и расположение цилиндров L - рядное, V-образное, O - оппозитное ; 1,45 - рабочий объем двигателя, л; 71 - мощность двигателя, л. Б - бензин; Д - дизтопливо; СНГ - сжиженный нефтяной газ; СПГ - сжатый природный газ. Однако в связи с тем, что новый текст позиции не приведен в изменяющем документе, текстуальное изменение в данной редакции не приведено. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:. Hsan - норма расхода топлив на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза;. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлив увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на км пробега в зависимости от вида используемых топлив: Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле 3. Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:. Hz - дополнительная норма расхода топлив на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала, автопоезда, л;. При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами если для автомобиля рассчитывается базовая норма, как для седельного тягача норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности коэффициент загрузки - 0,5: Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив Hz на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:. Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа "БелАЗ" дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1 л. В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлив так же, как и для бортовых автомобилей по формуле 3. Для автомобилей-фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле 3. Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:. Нормативный расход топлив л для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в период стоянки, определяется следующим образом:. D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, в процентах при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горной местности. Нормативный расход топлив л для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:. Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлив на пробег на передвижение устанавливаются исходя из норм расхода топлив, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля. Нормы расхода топлив для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя России Академия коммунального хозяйства им. Учет расхода топлив в этом случае производится по показанию спидометра и норме расхода жидкого топлива на км пробега. Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них для предприятий, эксплуатирующих автотранспортную технику. Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов с учетом замены и текущих дозаправок установлены из расчета на л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на л расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на л расхода топлива. Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата. Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т. Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1. AdBlue - реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR Selective Catalytic Reduction SCR - селективный каталитический преобразователь для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6. Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода, обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в регионах - в соответствии с ГОСТ "Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей". Указанный период применения зимних надбавок к норме и их величину рекомендуется оформить распоряжением региональных местных органов власти, а при отсутствии соответствующих распоряжений - приказом руководителя предприятия. Юридические лица или индивидуальные предприниматели могут уточнять начальный и конечный сроки периода применения и значений зимних надбавок, в рекомендованных пределах для данного региона, при значительных отклонениях понижениях или повышениях температур от средних суточных или месячных многолетних среднестатистических значений - по согласованию с региональными местными службами Росгидрометцентра и Минтрансом России. При работе автомобилей в отрыве от основных баз нахождение в командировках в других климатических районах применяются надбавки, установленные для района фактической работы автомобиля. При междугородных перевозках грузов и пассажиров поездках в другие климатические зоны рекомендуется применять надбавки, установленные для начального и конечного пунктов маршрута. Автомобильные транспортные средства АТС подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные. К пассажирскому транспорту относятся легковые автомобили и автобусы. К грузовому - грузовые бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, тягачи, прицепы и полуприцепы, включая специализированные АТС, предназначенные для перевозки конкретного вида специальных грузов. К специальным АТС относится подвижной состав, оборудованный и предназначенный для выполнения особых, преимущественно нетранспортных работ, не связанных с перевозкой грузов общего характера в т. В настоящее время для автотранспорта введена новая международная классификация и обозначения, принятые в международных правилах, разрабатываемых Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН Сводная резолюция о конструкции транспортных средств. Правила ЕЭК ООН и др. Вместе с новой международной классификацией в нашей стране также используется отраслевая нормаль ОН , регламентирующая классификацию и систему обозначения АТС. Подвижному составу присваивались обозначения в соответствии с заводскими реестрами, включающими как буквенные обозначения завода-изготовителя, так и порядковый номер модели подвижного состава. Заводские обозначения подвижного состава практикуются до настоящего времени для ряда моделей, включая АТС специализированного и специального назначения. Обозначения классов от го до го, оканчивающиеся на цифру "8", являются резервными и в индексацию не включены. Некоторые автотранспортные средства имеют в своем обозначении приставку 01, 02, 03 и др. Для АТС и марок отопителей, не вошедших в данный перечень, расчет расхода топлива для последних рекомендуется проводить по данным завода-изготовителя. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ Приора, работавший в городе с населением тыс. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ Калина, работавший в горной местности на высоте - м над уровнем моря, совершил пробег км. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением тыс. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ работал в городе с населением 2 млн. Работа осуществлялась в карьере. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ с самосвальным прицепом перевез на расстояние км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений. Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ базового для самосвала КамАЗ с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2. Полный текст документа можно найти в следующих справочно-правовых системах "Консультант Плюс":. Документ недели Комплекты КонсультантПлюс СПС Консультант Плюс Как выбрать Форум. МИШАРИН Приложение к распоряжению Минтранса России от Для автомобилей установлены следующие виды норм: Нормы расхода топлив на км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях: Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря: При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения: Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС: Норма расхода топлив может снижаться. В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях: Легковые автомобили Для легковых автомобилей нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле: Нормы, рассчитанные до г. ЗИЛ, А1, Г, ГУ, С, , Г, ГУ, С, , Г, ГУ Для автобусов семейства Икарус старых моделей и модификаций Ikarus, , , , , , ЗИЛ, , , А, АБ, АГ, , , , - всех модификаций. Грузовые бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе. Автомобили отечественного и зарубежного производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ. БелАЗ, А, , , , , , , , , всех модификаций. ГЗСА, В, , А, Б, , , , , , , , всех модификаций. Временная норма расхода масел и смазок на л общего нормируемого расхода топлив, не более:. АТС, используемые для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения кроме места водителя. АТС, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест для сидения кроме места водителя. I , междугородные кл. II , туристические кл. Отдельно выделяются маломестные АТС, предназначенные для перевозки пассажиров, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров кроме места водителя. Автобусы маломестные, в том числе повышенной проходимости, для стоящих и сидящих пассажиров кл. A и для сидящих пассажиров кл. Дополнительная информация о документе: В Карточке поиска в поле Номер наберите - НАр , в поле Дата наберите - В " Консультант Плюс " можно найти текст всех документов, которые вносили изменения в рекомендации по нормам расхода. Научиться работать с правовыми системами Выбрать и приобрести наиболее сбалансированный комплект СПС " Консультант Плюс ". Дизайн - студия "Неоновый Жук".
Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 14.07.2015) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
Юридические услуги и консультации в области логистики. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта г. О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте". В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 32, ст. Ввести в действие методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте". Письмом Минюста России от Нормы утверждены для целей бухгалтерского учета расходов на топливо в организациях автомобильного транспорта в соответствии с Инструкцией , утвержденной Приказом Минтранса РФ от Согласно пункту 40 данной Инструкции расходы на топливо для автотранспортных средств должны включаться в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах данных норм. Письмо Минфина РФ от 3 июня г. Минтрансом РФ 29 апреля г. Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. Нормы расхода топлив для автомобилей общего назначения. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с года. Легковые автомобили зарубежные выпуска с года. Нормы расхода топлив для специальных и специализированных автомобилей. Индивидуальные эксплуатационные нормы расхода масел в литрах и смазок в кг на л общего расхода топлив автомобилем, не более. Приложение N 1 III. Нормы расхода смазочных материалов. Приложение N 2 Значение зимних надбавок к нормам расхода топлив по регионам России в зависимости от климатических районов. Применение зимних надбавок к нормам расхода топлив. Приложение N 3 Классификация и система обозначения автомобильных транспортных средств. Классификация автотранспортных средств, принятая ЕЭК ООН. Приложение N 4 Нормы расхода топлив на обогрев салонов автобусов и кабин автомобилей независимыми отопителями. Приложение N 5 Примеры расчета нормативного расхода топлив. Приложение N 6 Рекомендации по сезонному применению автомобильных бензинов для регионов Российской Федерации. Сезонное применение автомобильных бензинов в регионах Российской Федерации по классам испаряемости. Приложение N 7 Рекомендации по сезонному применению дизельных топлив для регионов Российской Федерации. Сезонное применение дизельных топлив в регионах Российской Федерации по предельной температуре фильтруемости. Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - нормы расхода топлив предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т. При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм в таблицы не включен и устанавливается отдельно. Для автомобилей установлены следующие виды норм:. Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т. Транспортная норма норма на транспортную работу включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза. Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов надбавок , учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе. Нормы расхода топлив на км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:. Распоряжением Минтранса России от Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы их значения устанавливаются по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС. Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:. При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:. Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более тыс. При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т. При работе специальных автомобилей патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т. При работе в карьерах кроме специальных карьерных АТС , при движении по полю, при вывозке леса и т. Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:. Норма расхода топлив может снижаться. В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные городские коэффициенты не применяются. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:. Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей. Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России. На период действия данного документа для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив отсутствующие в данном документе , по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике. N АМр О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте". N АМр О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" в ред. Нормы расхода топлив для автомобилей общего назначения 7. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ 7. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с года 7. Легковые автомобили зарубежные 7. Легковые автомобили зарубежные выпуска с года 8. Грузовые бортовые автомобили Медицинские автотранспортные средства Автомобили - эвакуаторы Нормы расхода топлив для специальных и специализированных автомобилей Индивидуальные эксплуатационные нормы расхода масел в литрах и смазок в кг на л общего расхода топлив автомобилем, не более Приложение N 1 III. Для автомобилей установлены следующие виды норм: Нормы расхода топлив на км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях: Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря: При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения: Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС: В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях: Юридические услуги и консультации в области логистики Правила перевозок грузов автомобильным транспортом Перевозка опасных грузов авиатранспортом.
Маршрут 103 маршрутки на карте
Акт приема сдачи квартиры в аренду образец
Парентеральный способ передачи
Пункт 1 статьи 16 фз
Фиалка малахитовая роза фото и описание