Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/К тормозным свойствам автомобилей относится/
Тормозные свойства автомобилей
ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ.
Тормозные свойства автомобиля
Изучение эксплуатационных свойств направлено на приобретение знаний основных свойств автомобиля и необходимых навыков их оценки применительно к конкретным дорожным условиям. Эффективность работы автомобиля определяется совместным влиянием всей совокупности эксплуатационных свойств автомобиля, в которой основными являются следующие: Эти свойства изучаются по отдельности в определенной последовательности. Вместе с тем они тесно взаимосвязаны друг с другом и изменение одного свойства приводит к изменению других. При этом улучшение одних свойств может привести к ухудшению других. Поэтому особое значение приобретает поиск оптимальных решений, как при проектировании автомобиля, так и при выборе режимов его движения в различных условиях эксплуатации. Измерители и показатели перечисленных эксплуатационных средств устанавливаются и определяются на основе закономерностей движения автомобиля. Возможность движения, само движение и его характер обусловлены взаимодействием колес автомобиля с поверхностью качения. АТС — это машина, перемещение которой по поверхности качения земли осуществляется с помощью силы, создаваемой взаимодействием колес с дорогой или грунтом. К АТС относятся одиночные автомобили и автопоезда. Свойство вообще — это категория, выражающая некую сторону предмета, которая обуславливает его различие или общность с другими предметами и обнаруживается в его отношении к ним. Свойства вещей внутренне присуще им и существуют объективно независимо от человеческого сознания. Каждая машина, в том числе и АТС, имеет большое количество различных свойств. Знание этих свойств имеет огромное значение для специалистов автотранспорта. Так при проектировании необходимо знать совокупность свойств, которые необходимы для будущего АТС, чтобы наилучшим образом выполнять те функции, для которых он предназначен. Инженеру по эксплуатации знание свойств различных АТС позволяет сделать правильный выбор подвижного состава для перевозки различных грузов, выбрать оптимальную стратегию перевозок, оптимальные методы поддержания в эксплуатации свойств, заложенных при проектировании. В данном курсе изучаются эксплуатационные свойства АТС. Это группа свойств, определяющих степень приспособленности автомобиля к эксплуатации в качестве специфического транспортного средства. Оформление теории эксплуатационных свойств как науки принадлежит академику Е. Большой вклад в развитие общей теории эксплуатационных свойств внесли профессора Г. В дальнейшем наряду с общей теорией разрабатывались и вопросы отдельных эксплуатационных свойств. Эксплуатационные свойства включают в себя более мелкие групповые свойства, обеспечивающие движение, а именно:. Тягово-скоростные — совокупность свойств АТС, определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона автомобиля при его работе в тяговом режиме в различных дорожных условиях. Тормозные свойства — совокупность свойств АТС, определяющих максимальное замедление при его движении на различных дорогах в тормозном режиме, предельные значения внешних сил, при действии которых заторможенный автомобиль надежно удерживается на месте или имеет необходимые минимально установившиеся скорости при движении под уклон. Топливная экономичность — совокупность свойств АТС, определяющих расходы топлива при выполнении автомобилем транспортной работы в различных условиях эксплуатации. Управляемость — совокупность свойств АТС, определяющих характеристики кинематических и силовых реакций автомобиля на управляющее воздействие. Устойчивость — совокупность свойств АТС, определяющих критические параметры по устойчивости движения и положения автомобиля и его звеньев. Маневренность — совокупность свойств АТС, характеризующих возможность автомобиля изменять заданным образом свое положение на ограниченной площади в условиях, требующих движения по траекториям большой кривизны с резким изменением направления, в том числе и задним ходом. Плавность хода — совокупность свойств АТС, обеспечивающих ограничение в пределах установленных норм вибронагруженности водителя, пассажиров, грузов, элементов шасси и кузова. Проходимость — совокупность свойств АТС, определяющих возможность движения автомобиля в ухудшенных дорожных условиях, по бездорожью и при преодолении различных препятствий. Все свойства тесно связаны между собой, изменение одного из них приводит, как правило, к изменению других. В основе изучения любого эксплуатационного свойства заложена система оценочных показателей и характеристик например, максимальная скорость или зависимость скорости от времени разгона. Соответственно имеется большое количество различного рода официальной документации, регламентирующей методики получения различных оценочных показателей и характеристик, а также их нормативные значения. К таким документам относят ГОСТы, ОСТы, РД. Поэтому значимость определенного эксплуатационного свойства зависит от условий, в которых данное свойство проявляется, то есть от условий эксплуатации. В целом условия эксплуатации определяются дорожными, транспортными и природно-климатическими условиями. В наибольшей степени на эксплуатационные свойства АТС влияют дорожные условия. Действующие СНиПы определяют основные нормы, параметры дорог и могут быть использованы для характеристики предельных условий движения АТС. Основные критерии расчетная интенсивность и скорость движения, число полос, их ширина, наибольшие продольные уклоны и т. На дорогах применяют покрытия 4-х типов: В зависимости от типа и состояния покрытия дороги имеют различные неровности, которые оказывают влияние на эксплуатационные свойства. Микропрофиль дороги характеризуют средней квадратичной величиной ординат неровностей в см. Так для асфальтобетона оно составляет 0,45…1,40, разбитое щебеночное более 3 см. По режиму движения все дороги подразделяются на: Основной критерий — различные средние скорости движения. Типичные условия эксплуатации и режимы движения моделируются с помощью специальных ездовых циклов, разработанных на полигоне НАМИ. Эти условия определяют специализацию АТС, а следовательно его конструкцию, параметры и свойства. Размеры кузова и грузоподъемность определяют приспособленность АТС к перевозки тех или иных грузов. По дальности перевозок они бывают местные до 50 км и дальние. Условия сохранности грузов требуют соответствующей плавности хода. Природно-климатические условия определяются особенностями зон умеренного, холодного, жаркого и высокогорного климата. Основная характеристика — температура окружающей среды. Нормальный тепловой режим двигателя 80… С обеспечивается при температуре окружающей среды около 20 С. Такого рода задачи могут быть успешно решены оптимизацией технических параметров АТС на основе имитационного моделирования транспортного потока на ЭВМ. Используется соответствующая классификация условий эксплуатации. Дальнейшее развитие — установление связи между категориями эксплуатации и различными числовыми характеристиками. Тягово-скоростные свойства АТС ТСС АТС. Тяговым называют режим, при котором от двигателя к ведущим колесам подводится мощность, достаточная для преодоления сопротивления движению. Диапазон скоростей автомобиля, от максимальной до минимально устойчивой, зависит от условий эксплуатации. Методы оценки тягово-скоростных свойств могут использоваться для:. Используемые оценочные показатели частично имеют нормированные значения, а часть из них определяются как среднестатистические или экстремальные. Это средняя скорость АТС на последних м при его разгоне с места на участке м с полной подачей топлива и переключением передач при оборотах, соответствующих. Этот показатель определяет верхний предел скоростных свойств на ограниченном пути;. Определяется при тех же условиях;. Условия снятия те же, разгон с минимальной, устойчивой скорости при резком нажатии на педаль. Определяют на прямой передаче;. Характеризует общий скоростной уровень АТС. Это зависимость средней скорости АТС от заданной допускаемой скорости при движении по специальной, скоростной дороге полигона НАМИ. Определяется при движении с места на низшей передаче, при полной подаче топлива. Ускорения определяют потенциальные возможности АТС при обгонах;. Характеризует способность АТС к буксированию прицепов. Главная Опубликовать работу О сайте. Эксплуатационные свойства автомобилей 2. Сохрани ссылку на реферат в одной из сетей: АТС и его эксплуатационные свойства. Эксплуатационные свойства включают в себя более мелкие групповые свойства, обеспечивающие движение, а именно: Методы оценки тягово-скоростных свойств могут использоваться для: Этот показатель определяет верхний предел скоростных свойств на ограниченном пути; - время разгона на заданном пути и м и до заданной скорости. Определяют на прямой передаче; - скоростная характеристика на дороге с переменным продольным профилем. Ускорения определяют потенциальные возможности АТС при обгонах; - сила тяги на крюке максимальная на низшей передаче.
Promass 83f описание типа
Делала массаж банкамии сталотолько хуже
Сберечься текст сообщения phocaguestbook
Вы точно человек?
Правила содержания фасадов в спб
Нормальные значения гормонов щитовидной железы
Танкисты отключилась функция стрельбы что делать
Перечислите основные эксплуатационные свойства автомобиля
Что делать если стерла между ног
Тигофаст 180 инструкция
Надежность тормозной системы автомобиля
Организационно хозяйственная структура предприятия
Разгадки тайн истории
Jquery значение option
Тормозные свойства автомобилей
Жирные кислоты 3 6 9