Пневматическая траверса на яму
Пневматическая траверса на яму
Пневматическая траверса на яму
Видел такой, обалденный вариант. Но я видел в заводском исполнении на сто. Было установлено на яме вместе с вибростендом. Хз, я купил две опоры, и вывешиваю то зад то перед, и цена. Винтовым домкратам, когда я под ним не доверяю ровно так же как и подьемникам. Однажды сорвало резьбу через доли секунды как вышел из под авто. Теперь о плюсах этой конструкции — не вижу! Используется на сходразвальном стенде и не более. Занятия чем либо другим под авто когда нужно вывесить колеса — смерти подобно. Видел на каком то атп гидравлические стойки утопленные в стены ямы, выдвигались где то на пол метра, работали синхронно. Тоесть металоконструкции поперек ямы не было, головой биться не выйдет, руки в дулю сворачивать при работе тоже. Прикольная идея, ток все надо конкретно рассчитать. Ну и навсякий случай пенек под днище покрепче положить. Для подъема одной стороны подкатного домкрата хватит. Смысл лепить этого крокодила, а потом молиться, чтоб его не оборвало по сварке или резьбе. Если собрался в яму то наверно с гидравлическим домкратом проще и усилие проще и можно ножничный механизм с фиксатором приладить, но ножничные механизмы в конце хода еще опасней, рубит сразу, так что доступ придется прикрывать и дистанционную разблокировку. Или делай рамкой или труба в трубе и в яму, способов полно, вопрос для каких целей и что под этим механизмом делать придется, если просто поднять одно, там и страховочные подставки потом пойдут, а если сразу работать то другое. Что мешает просто купить пару гидравлических домкратов и прикрепить к их днищу пластины металла 50х50см, чтобы не падали? Тот же подъёмник, только надёжнее, но вот неудобно, что их по очереди поднимать придётся. Или можно их ручками в яму развернуть и из ямы 2 сразу поднимать. Можно что-то вроде такой конструкции сделать: Если высоты будет мало — можно будет к ней фиксатор сделать, чтобы можно было домкрат вытащить и переставить на ступень выше сделать несколько ступеней из уголков, на которые будет домкрат ставиться. Да, если высота подъёма нужна небольшая, то и так пойдёт, только тогда проще домкратами и опорами обойтись, как мне кажется. Два подкатных, с рабочим ходом 50 см, решают все проблемы. Плюс, брус 20 на 20 см, панацея от всего…. Если так, то скорее всего, заводская траверса, пусть механическая ручная гидравлика или гидропневматическая, будет и удобнее и безопаснее. В конечном итоге, здоровье дороже денег. Тоже задумывался о таком приспособлении. Однако у твоей конструкции масса нучтенных деталей — начнем с того что у фирменных подъемников такого типа имеются две важных контруктивных части отвечающие за безопасность, а именно Х-образная подвижная чпсть крепления к траверсе которая препятствует произвольному поперечному смещению вывешенного авто и как следвие его падению, и наличие механических стопоров препятствующих падению авто при неисправностях подъемного элемента. В твоей конструкции есть еще и винтовые элементы которые являются ненадежными часто срывает резьбу. Так что я бы посоветовал просто максимально скопировать конструкцию фирменных подъемников и использовать гидравлику например тот же гидро-домкрат для авто. Я в горячке как то скомкано сказал, ты лучше. Хочу только добавить, что такие вещи нужно покупать, или да, максимально точно скопировать и грамотно собрать. А лепить так лучше съемники-запрессовки лепите и польза и безопасность…Ну если конструкция их не совсем бредовая…. По мне проще на конструктив что на первом фото для подьема гидравлический будылочный домкрат примастырить. А вот на картинке внизу мне не оч. Во первых ромбовые домкраты это гуано, во вторых диагональная жесткость у конструкции никакая — ветерочек дунет и все это епнется хоть заприварись. Бред, а не тема! В данном случае, человеческая жадность может привести к трагическим последствиям. Одумайтесь и откажитесь от идее. Ну так свари и ножни, купи гидравлику за 5 тыр и будет тебе щасте. Ну а если совсем по чесному-я бы в силу самосохранения такие вещи не клепал бы. Домкраты эти винтовые-ой какой ненадежный экспонат…а если винт лопнет? А это далеко не фантастика, у заводских траверс фиксатор для безопасности, например…А тут? Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Лада Гранта "купе не бывает". Toyota Chaser ГОЛУБОЙ НИЩЕБРОД. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Всем доброго вечера, хочу сделать такую траверсу, где можно найти более подробную схему? А ролики эти под весом машины то не вырвет? Конструкция у Вас получается неоправданно сложная. Чем проще тем надежнее. Лично я перед авто поднимал двумя "Рохлями", вполне быстро и безопасно. Задумка хороша как задумка, но я бы побоялся лежать под машиной с подобным подъемником. Да денюжку придется вложить. Но если все четко сделать, я думаю оно того стоит. Как все сделаешь выложи плз. Ответ на комментарий , написанный 3 года назад. Да, вот только пневмоподушка стоит недёшево, и высота подъёма небольшая. Домкраты будут подниматься, и звёздочки будут подниматься в месте с ними. Ответ на комментарий sanOK-D , написанный 3 года назад. Ответ на комментарий OldStump , написанный 3 года назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Музторг бас гитары
Расписание поездов старый оскол ржава
Где отдохнуть в уфе
Презентация путешествие по англии
Простопин свечи инструкцияпо применению
Тянет на сладкое причины