Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Течет тосол помпа/
Течет помпа
Течёт тосол около помпы.
Что делать, если течет помпа ВАЗ 2107 и прокачка системы
Если течет помпа ВАЗ , не рекомендуется долго ездить на таком автомобиле. Конечно, все еще зависит от того, насколько сильная течь — если жидкость слегка капает, то можно и повременить с ремонтом. Но если тосол уходит со скоростью нескольких сот грамм в сутки, медлить нельзя. Необходимо как можно скорее провести ремонт, сейчас узнаете, как это сделать правильно. Сначала несколько слов о том, что же такое помпа ВАЗ и что можно ожидать в случае, если вдруг она течет. По сути, это обычный жидкостный насос, который состоит из корпуса, ротора, крыльчатки, шкива привода. На автомобилях классической серии приводится в движение она от коленчатого вала при помощи ремня генератора. Стоит также упомянуть о том, что на старых машинах на шкив привода устанавливался вентилятор. Но это было во времена, когда про электрические вентиляторы обдува радиатора еще даже не мечтали. Что же происходит в том случае, если течет помпа ВАЗ ? Во-первых, теряется много охлаждающей жидкости. Следовательно, перед каждой поездкой нужно залить тосол в расширительный бачок. Во-вторых, ухудшается теплообмен, возможно повышение температуры, причем значительное. В-третьих, возможно появление воздушных пробок, которые также являются причиной плохого охлаждения двигателя. Прежде чем начинать работу, вам потребуется полностью слить жидкость из системы охлаждения двигателя. Для этого нужно поочередно выкрутить две заглушки — на блоке ДВС и в нижней части радиатора. Вот так просто происходит слив тосола ВАЗ Дождавшись, когда весь тосол сольется, можно приступать к проведению ремонта. Первым делом снимите ремень генератора, для этого немного выкрутите гайку на кронштейне. Обратите внимание на то, что чаще всего меняется та часть жидкостного насоса ВАЗ , в которой находится крыльчатка. Вторая половина не содержит в себе никаких специфических элементов, поэтому максимум, что с ней может произойти — это разрушение в результате механического воздействия удара или коррозии. Итак, чтобы разобрать насос, вам потребуется выкрутить болты крепления шкива к ротору. Плоскую отвертку закладываете между половинками и рассоединяете их. Дело в том, что рассоединить бывает проблематично, так как при сборке мог применяться силиконовый герметик. Кроме того, сама прокладка со временем может прикипеть к корпусу. Перед установкой нового насоса необходимо тщательно очистить поверхность второй половины, которая установлена на двигателе. Затем установить прокладку новую, конечно же , можно ее обмазать тонким слоем герметика для надежности. Установите помпу на место, наживите гайки. Затяжку их проведите через минут, когда герметик немного подсохнет. И в завершении этой эпопеи будет установка ремня генератора и заливка тосола в систему. Если с ремнем все предельно понятно и просто, то с заправкой несколько вопросов может возникнуть. Один из главных — сколько литров тосола в ВАЗ , каков объем системы охлаждения? Зачастую этот вопрос интересует водителей, так как им нужно знать, какую канистру жидкости купить в магазине. Возьмите 10 литров, этого хватит, даже останется на доливку немало. Цена канистры тосола такого объема составит около рублей. А теперь о том, как же правильно залить жидкость в ВАЗ В частности, это руководство вам поможет и в случае, если осуществляется экстренная или плановая замена жидкости. Итак, машину желательно установить правильно — передняя часть слегка приподнята. Делается это для того чтобы радиатор печки оказался ниже, нежели все остальные элементы системы. От карбюратора или дроссельной заслонки если у вас инжектор отсоедините тонкую трубку. Она идет от помпы, необходима для прогрева дроссельного узла или корпуса карбюратора. Откройте пробку на радиаторе и расширительном бачке, удостоверьтесь в том, что заглушки для слива стоят на месте и затянуты. Все, можно начинать заливать тосол в радиатор. Если неудобно, используйте лейку. Сколько литров тосола в ВАЗ влезет на данном этапе — точно нельзя сказать. Но три-пять литров точно должно войти. Не спешите, пусть жидкость медленно уходит. Руками сжимайте патрубки, чтобы максимально выгнать воздух. Когда перестанет жидкость уходить, нужно закрыть заливную горловину, залить тосол в расширительный бачок и завести мотор. Прогреваете двигатель до рабочей температуры, при необходимости доливаете тосол в расширительный бачок. Надеваете толстую перчатку из ткани и аккуратно обжимаете патрубки. Должен выходить воздух в бачок. Когда тосол пойдет из трубки, которую вы отключили от дросселя, необходимо установить ее на место. Это говорит о том, что жидкость попала во все уголки системы. Остаются актуальными только пробки. От них избавиться можно, если тщательно прожать патрубки на работающем и прогретом моторе. Вот и все, теперь не течет помпа ВАЗ , система прокачана и избавлена от воздушных пробок. Теперь не только охлаждение будет идеальным, но и отопитель начнет работать с максимальной эффективностью. А для зимы это наиглавнейший фактор. Бензонасос ВАЗ инжектор: ГБО — ПРОШЛЫЙ ВЕК! В все экономят с помощью этого прибора… Машина ест много бензина? Теперь это НЕ ПРОБЛЕМА! Классическая система зажигания легковых автомобилей. Каким должен быть аккумулятор для ВАЗ Электростеклоподъемники на ВАЗ Схема охлаждения ВАЗ и замена тосола. Почему падает напряжение в бортовой сети ВАЗ Особенности конструкции ЭБУ ВАЗ и характерные поломки. Модель ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ Советы Новости О сайте Все статьи Контакты. Что делать, если течет помпа ВАЗ и прокачка системы.
Певица максим последние новости 2017
Где снимали клип близкие люди
Значение яровой пшеницыв народном хозяйстве
Тосол помпа
Самые красивые дачные участки своими руками фото
Три слова стих
Значение хгч по неделям беременности
Течет помпа
Что делать если становишься геем
Мед карта фото
Что делать, если течет помпа ВАЗ 2107 и прокачка системы
Карта материков со странами
Расписание эл поездов москва п посад
Филипп киркоров о любви текст
Течёт тосол около помпы.
Международное частное право шпаргалки 2017