Многих наверняка парит штатная контактная система зажигания на отечественных мотоциклах. Постоянная необходимость ее регулировать, то зазоры уплывут, то конденсатор пробъет, то контакты подгорели. Ну во-первых хочу поблагодарить форум МотоИЖ и его дружелюбных пользователей. Не одни сутки провел я листая ветки форума, читая гневные комменты, интересные посты и всякий флуд. Сейчас я попытаюсь собрать все мысли в голове в порядок и "родить" конспект всего это просвещения. Руководство к действию, так сказать. На мотоцикл ИЖ, а именно юпитер, возможность установить бесконтактное зажигание имеется, и нет ничего сложного. Коммутатор впринципе можно любой, хотя многие ругают коммутаторы фирмы Астра в прозрачном корпусе. Далее комплект силиконовых проводов с наконечником в виде чехла и с распределенным сопротивлением. Чехол уберет извечную проблему пробоя свечи в дождь, а распределенное сопротивление избавит от необходимости подбирать колпачки. Датчик холла для данной композиции менее всего пригоден, так как единственное место его установить — корпус генератора, магнитные поля от него будут периодически перемагничивать встроенный в Холл магнитик, можно конечно изготовить экранирующую пластину… ладно, об этом позже ;-. Гениально, не правда ли? Но мы пойдем другим путём. Благодаря пользователю Umka и его статьи было решено улучшить данную систему установкой оптического датчика вместо датчика Холла. Датчик собран на двух микросхемах в корпусе Soic Та что слева, интегральный регулятор напряжения LM, включенный в режиме стабилизации тока аналог КРЕН Ее можно было и не ставить, но так светодиод практически полностью защищен от перегорания. Микросхема справа — это логический компаратор. Он сравнивает два напряжения на входах 3 и 2 нога. До тех пор, пока напряжение на ножке 3 ниже чем на 2, выходной транзистор внутри микросхемы открыт, поэтому на выводе 7 выход датчика низкий уровень напряжения, поскольку большая его напряжения часть падает на резисторе R7. Как только напряжение на выв. Опорное напряжение на выв. Напряжение на выводе 3 формируется измерительной цепью из фототранзистора и резистора R4, которые в эквиваленте составляют тот же делитель. Только величина сопротивления фототранзистора зависит от степени его освещенности, освещенность создает инфракрасный светодиод, а модулятор модулирует прерывает световой поток. Прошу прощения за каламбур. То есть на выходе мы имеем четкий сигнал практически прямоугольной формы на любых оборотах двигателя. Изменяя соотношение резисторов R5 — R6, или подбирая R4 можно подстроиться под любой фототранзистор и уровень освещенности читай запыленности датчика для достижения надежной работы. Так что забудьте о страшных историях про пыль и масло в зажигании и неработающий из-за этого оптический датчик! Итак, идем в радиомагазин и покупаем необходимые детальки, делаем пайку на коленке навесным монтажом:. Проверяем работоспособность схемы с помощью пульта от телевизора. В нем стоит обычный ИК диод, передающий команды, эти команды мы должны заметить по мигающему светодиоду в схеме. Далее необходимо изготовить печатную плату. Для этого измеряем площадку крепления штатной системы зажигания что бы определить сколько места у нас есть и делаем бумажные заготовки. Травим в хлорном железе. Лудим и распаиваем элементы. Собираем всё в кучу. Как то так выглядит это дело на мотоцикле. Не знаешь где можно найти её? Я его подключил как диод VD5, через резистор номиналом 1К как R7 , можно номинал резистора увеличить до 2К. Очевидные преимущества системы электронного зажигания зажигания ИЖ Юпитер 5 — www. Да уж хде ж ты был когда мне было 15 лет Наебся с этим зажиганием на юпитере, особенно когда подшипникам на колене хана приходит, отрегулировать зажигание на юпитере задача нон грата, постоянно материл конструкторов почему не делали на них электронику. А почему бы не сделать систему на подобе vtec от Honda? Разместить с разницей в 3 градуса два датчика, и сделать, чтобы после об включался другой? Осталось только придумать как точно измерять обороты. Мот вполне сносно работает без регулировки опережения в штатной системе, так и в этой. Есть готовые разработки, например "ФУОЗ Саруман". А по поводу оборотов, я свой мотор выше 5 не кручу. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. ЗАЗ Хищный 2. BMW 3 series жемчужинка. Subaru Impreza WRX STI Субарышня! Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Mcl был 1 день назад. Ответ на комментарий kostya , написанный 1 месяц назад. Как я понял, стоят фототранзистор и ИК светодиод. Подскажи пожалуйста что за фототранзистор. Выпаял из мышки джениус. Взял себе яву с бсз на оптике, искра очень слабая, из-за чего может быть? Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Где сделать сход развалв кирове
Трк арена кинотеатр расписание
джемпер спицами для начинающих схемы с описанием
кота решать сколько
She fell перевод
Как сохранить закладки в опере 45
Как сделать кукурузное тесто для рыбалки
иэ 1 2 схема
когда день святого валентина в 2017 году
план оформления исследовательской работы