Основными элементами конструкции являются ротор рабочие лопатки , закреплённые на дисках и статор , именуемый сопловым аппаратом направляющие лопатки , закреплённые в корпусе. Газовые турбины используются в составе газотурбинных двигателей , стационарных газотурбинных установок ГТУ и парогазовых установок ПГУ. Попытки создать механизмы , похожие на турбины, делались очень давно. Известно описание примитивной паровой турбины, сделанное Героном Александрийским 1 в. В восемнадцатом веке англичанин Джон Барбер получил патент на устройство, которое имело большинство элементов, присутствующих в современных газовых турбинах. В конце XIX века , когда термодинамика, машиностроение и металлургия достигли достаточного уровня, Густав Лаваль Швеция и Чарлз Парсонс Великобритания независимо друг от друга создали пригодные для промышленного использования паровые турбины [3]. Первые опыты с газовой турбиной в качестве перспективного двигателя для торпед осуществил также Чарлз Парсонс , однако вскоре пришёл к выводу, что имеющиеся сплавы из-за низкой жаропрочности не позволяют создать надёжный механизм, который приводился бы в движение струёй раскалённых газов либо парогазовой смесью, после чего сосредоточился на создании паровых турбин [4]. Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого давления, при этом расширяясь и ускоряясь. Далее, поток газа попадает на рабочие лопатки турбины, отдавая им часть своей кинетической энергии и сообщая лопаткам крутящий момент. Рабочие лопатки передают крутящий момент через диски турбины на вал. Газовая турбина чаще всего используется как привод генераторов. Механически газовые турбины могут быть значительно проще, чем поршневые двигатели внутреннего сгорания. Более сложные турбины которые используются в современных турбореактивных двигателях , могут иметь несколько валов, сотни турбинных и статорных лопаток, а также обширную систему сложных трубопроводов, камер сгорания и теплообменников. Упорные подшипники и радиальные подшипники являются критическими элементами разработки. Традиционно - это были гидродинамические или охлаждаемые маслом шарикоподшипники. Их превзошли воздушные подшипники, которые успешно используются в микротурбинах и вспомогательных силовых установках. Газовые турбины часто используются во многих ракетах на жидком топливе, а также для питания турбонасосов, что позволяет использовать их в легковесных резервуарах низкого давления, хранящих значительную сухую массу. Отличие промышленных газовых турбин от авиационных в том, что их массогабаритные характеристики значительно выше, они имеют каркас, подшипники и лопастную систему более массивной конструкции. По размерам промышленные турбины варьируются от монтируемых на грузовики мобильных установок до огромных комплексных систем. С целью увеличения КПД они также могут работать в когенераторных конфигурациях: Одновременное использование выхлопа для получения тепла и холода называется режимом тригенерации. Газовые турбины простого цикла могут выпускаться как для большой, так и для малой мощности. Поскольку они менее эффективны, чем электростанции комбинированного цикла, они обычно используются как пиковые электростанции и работают от нескольких часов в день до нескольких десятков часов в год, в зависимости, от потребности в электроэнергии и генерирующей ёмкости. В областях с недостаточной базовой нагрузкой и на электростанциях, где электрическая мощность выдается в зависимости от нагрузки, газотурбинная установка может регулярно работать в течение большей части суток. Отчасти успех микротурбин обусловлен развитием электроники, делающей возможной работу оборудования без вмешательства человека. Микротурбины применяются в самых сложных проектах автономного электроснабжения. Эти недостатки объясняют, почему дорожные транспортные средства, которые меньше, дешевле и требуют менее регулярного обслуживания, чем танки, вертолеты и крупные катера, не используют газотурбинные двигатели, несмотря на неоспоримые преимущества в размере. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 14 апреля ; проверки требуют 11 правок. Не следует путать с Газотурбинный двигатель. В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 11 ноября года. Проверено 11 ноября Архивировано 25 июня года. В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Эта отметка установлена 13 мая года. Двигатели внутреннего сгорания кроме турбинных. Турбины и механизмы с турбинами в составе. Страницы со ссылками на нормативный документ без описания в шаблоне Википедия: Статьи с разделами без ссылок на источники с ноября года Википедия: Статьи без источников тип: Статьи без ссылок на источники с мая года. Навигация Персональные инструменты Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Текущая версия Править Править вики-текст История. В других проектах Викисклад. Эта страница последний раз была отредактирована 27 июня в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.
Как устроена газовая турбина?
Наша мебель официальный сайт каталог сургут
Казань рига расписание
Дорзоламид сколько капельво флаконе