К сожалению, автомобиль BMW 7-series E65 не продается в России в салонах официальных дилеров BMW, так как снят с производства, не поставляется в нашу страну или по другим причинам. Перейти к современной модели BMW 7-series. К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Купил BMW 7-series в кузове E65 можно сказать случайно, когда стал ходить по салонам и приглядывался к машинам, желание было просто купить большой автомобиль, двигатель бензин, c хорошей динамикой, и при этом чтобы в салоне сзади можно было с комфортом разместиться. При движении на хорошей дороге в динамичном режиме, габариты придают устойчивость и уверенность, и сила двигателя просто поражает. Тормоза BMW 7-series E65 работают четко и адекватно, коробка без рывков переключает скорости. Передать словами ощущения от вождения этого автомобиля очень сложно. При нажатии на педаль газа машина трогается удивительно плавно для таких габаритов. Машина очень низкая, подвеска у данного автомобиля спорт заниженная, каждый лежачий полицейский, отдает в салон прилично, но со временем тоже привыкаешь. Подвеска BMW 7-series E65 жесткая, даже на 18 дисках с зимней резиной Yoka, которая считается очень мягкой. Но зато управляемость авто в поворотах просто невероятная, машину не заносит, и электроника обеспечивает полное отсутствие кренов. Во время движения в салоне очень тихо, двойное остекление делает свою работу, оборотов двигателя так же не слышно. При эксплуатации зимой, автомобиль невероятно быстро прогревается, в салоне тепло, сиденья и руль также очень быстро нагреваются, отказов в работе при температуре вообще нет, только иногда ошибки Dynamic drive выдаст, но руль повернешь пару раз и все хорошо, просто масло в системе подвески становится гуще и это нормально, учитывая количество электроники. Датчика температуры двигателя нет вообще просто, через 30 секунд после прогрева обороты падают до нужного уровня и можно ехать. Внешне BMW 7-series E65 выглядит хорошо, у меня все авто без хрома и очень красив. Двери с доводчиками тихо и плавно выполняют свою работу. Комфорт просто великолепный, подвеска работает так, что ощущаешь себя как на океаническом лайнере. С запчастями нет проблем по крайней мере, в Новороссийске. Про опции нет смысла говорить, так как в этой машине есть все, это, пожалуй, первая машина, в которую я не вкладывал деньги на установку дополнительных опций, так как реально все есть для комфортной езды. В основном езжу вдвоем с супругой, когда пассажиры садятся сзади, то у людей начинается ступор. Поражаются комфорту посадки, наличию всяких шторок, регулировок сидений, и особенно их радует "неупирание" коленок в передние сиденья. Постепенно мой восторг от машины перерос в любовь к этой марке. Парни, если уважаете себя, покупайте BMW. Эта машина для уверенных в себе и состоявшихся в жизни людей. Милые девушки, девочки, женщины, если супруг вам купил BMW - значит вы для него единственная любимая женщина в мире. Потому что только любящий и уважающий вас мужчина купит для вас BMW. Что касается расходов на ТО, могу сказать, что эти расходы ничуть не больше, чем на другие менее престижные марки. Все опции, кроме холодильника и боковых задних шторок. По управлению, в режиме спорт BMW 7-series E65 неплохо управляется. Тормоза у BMW более чувствительны, мне это понравилось, а вот ход педали газа слишком большой. Комфортные кресла можно настроить. По обслуживанию, у меня она не ломалась, так как пробег был реальный, подтвержден сервисной книжкой. Хотя, зависит от пробега и предыдущего хозяина, я старался выбирать их всех ухоженными, поэтому вложения всегда были небольшими. Немцы сделали BMW 7-series E65 добросовестно, комфорт, динамика, управление — всё на высшем уровне. Мои друзья и знакомые попали в такой же капкан, как и я, когда проехался первый раз на ней. Через 3 месяца у 2-х друзей были такие же модели. У меня всегда отличное настроение, когда я нахожусь за штурвалом, не хочется никуда спешить, просто плывешь по дороге и ценишь каждый момент жизни. Даже если спешишь — стоит притопить немножко педаль, и это уже не толстенькая малышка, а несущийся зверь, ну а водители других авто охотно пропускают такой аппарат. Несмотря на дизель, работает BMW 7-series E65 как бензин. Расход тот, что нужно: Жена молча завидует, но стоило мне сесть на её 3-ку — разница очень велика. Хоть и 3-ка была тоже года, у нее посыпалась подвеска. Как узнали позже — проблема всех Е46, потом еще что-то. А я молча ликовал, так как моя BMW 7-series E65 не давала никаких признаков. Спустя год эксплуатации мною на диагностике показало - ничего не показало. Все в норме, целый год я не вкладывал в нее ни цента. Такая же ситуация и у моих друзей. Слово надежность тут, по-моему, на первом месте. Её очень полюбил, другого авто не нужно. Даже не знаю, на что я могу пересесть после неё. Она у меня почти 2 года — никаких проблем. Скажу честно, хоть и вывалил за неё приличную сумму, но я ни разу не пожалел. Сказать, что машина хороша, это ничего не сказать. Комфорт великолепен, сиденья практически идеал, мотор BMW 7-series E65 звучит приятно и ускоряет машину очень достойно, удовольствие выше всяких похвал, я люблю в машине комфорт, спорт мне не нужен, уже переболел этим давно. Здесь же достаточно приятно сочетается мощность и комфорт с очень хорошей управляемостью в штатных условиях города и трассы. Это относится и к А8 и к S классу, я не владел этими машинами, но управлял машинами знакомых. Глобальных выводов делать не буду по причине малого использования, но всё на высшем уровне в этих немцах. Теперь о наболевшем у всех, стоимости владения и ломкости машины. Америки не открою, покупка премиальных машин, это деньги на ветер, хоть новую, хоть с пробегом, ничего не меняется, только размер самих потерь. Через 3 года машина стоит 2,5 млн. Теперь про сыпучесть и ломучесть. Если машину обслуживать любую своевременно, то ничего ломаться не будет, исключения в виде гарантийного ремонта не в счёт, если на х колёсах не летать по ямам, то и подвеска будет ходить так же, как и у остальных машин. Если на обычной легковой машине с АКПП не изображать гонщика, то и коробка будет служить долго. Машина комфортная, чем больше радиус колёс, тем меньше комфорт, но это относительно того, с чем сравнивать. BMW 7-series E65 как танк идёт по прямой, если нет колейности и резина не разноширокая. Предсказуемое и точное управление, несмотря на размеры авто. За пробовал пару раз и то ради интереса, делает, не задумываясь. Управляемость, как в принципе и на всех БМВ, идеальная. По причине того, что живу я в одном городе, а работаю в другом, основная дорога была трасса по выходным дням. По городу я практически на ней не покатался. На работу хожу пешком. По городу у меня получалось За 2,5 года эксплуатации накатал на ней 50 тыс. За это время потратил не считая замену масла и колодок: Комплект 19 резины 68 тыс. В итоге всем, кто думает о покупке БМВ, хотелось бы посоветовать, не слушать злых завистников, которые говорят что БМВ - это дорого, брать нужно БМВ с пробегом до тыс. У меня от BMW 7-series E65 остались только самые лучшие воспоминания и ностальгия по её динамике и тишине в салоне при любых скоростях. Сейчас езжу на GT D, не хватает той тяги на скорости после и появляется свист ветра на больших скоростях от безарочных дверей. Но это другая история. Комфорт и дороговизна отделочных материалов салона. Покупал BMW 7-series E65 два с лишним года назад, 2-годичную с пробегом всего 12 тыс. Обслуживался на фирменном ТО. Сейчас пробег 69 тыс. Машина низкая, можно зацепиться даже на колдобине. Салон BMW 7-series E65 просторный приятный и комфортный, устойчивость на скорости не ахти, прокатился как-то на Х5 - поуверенней ехала и по ровной и в поворотах. Зимой иногда глючила АКПП - переходила в аварийный режим и ехала на одной скорости, но когда я глушил авто и снова заводил - ошибка исчезала и автомат снова зарабатывал - такое случалось несколько раз преимущественно зимой, как я помню. Ещё кое-какая мелочёвка была с электроникой, но не сильно раздражало. Машина-то не плохая, но судя из моего опыта - малонадёжная и меньше всех приспособлена к эксплуатации в странах СНГ, нежели другие авто. К тому же очень не дешёвое обслуживание, и расход топлива зимой - литров в городе, летом - , по трассе - Так мне машина в целом понравилась, хороший вид, салон, плавный ход по ровным дорогам, достаточная мощность двигателя, отличный свет и удобное управление, обширная комплектация, есть даже то, чем я ни разу не воспользовался, к примеру, та же idrive - выставил раз, два - и не прикасался в основные настройки, хотя возможностей много. Скажу только одно, машина отличная, но она к себе требует правильной эксплуатации и очень качественного и своевременного обслуживания. Официальная премьера представительского седана BMW 7-series E65 прошла на Франкфурстком автошоу в году. Внешний облик "семерки" разрабатывался под руководством американского специалиста Криса Бэнгла - шеф-дизайнера BMW с по год. Этому человеку удалось создать весьма радикальный образ топового баварского седана, что вызвало негативные отклики ценителей марки. По сравнению с подтянутым и спортивным кузовом E38, новый BMW 7-series E65 казался неуклюжим и лишился стремительности, характерной баварцам. Тем не менее, аутентичному E65 удалось превзойти уровень продаж более скромного предшественника. Этого добились не без помощи инновационных технических решений, повышенного уровня комфорта и многочисленных средств безопасности. В начале продаж под капот BMW 7-series E65 устанавливались двигатели 3. В году появились их удлиненные модификации с увеличенной колесной базой. В этом же году линейку агрегатов пополнили "дизели" d и d, а весной на конвейер встали стандартная i и топовая i. Все двигатели BMW 7-series E65 были сопряжены с инновационной 6-диапазонной автоматической коробкой ZF, дебют которой состоялся именно на этом поколении "семерок". Все манипуляции со скоростями осуществляются с помощью подрулевого рычага, таким образом, водитель мог управлять автомобилем, не отвлекаясь от дороги. В стандартной версии BMW 7-series E65 оснащался пассивной подвеской МакФерсон спереди и многорычажкой сзади, но за доплату автомобиль можно было оснастить активными стабилизаторами Dynamic Drive, системой регулировки жесткости амортизаторов и пневматикой, поддерживающей постоянный клиренс. Экзамен ПДД Экзамен ПДД АВМ Экзамен ПДД CD ПДД РФ Каталог авто Каталог мото Объявления Информация Коды регионов Таблица штрафов Калькулятор ОСАГО Найти. Главная Каталог авто BMW BMW 7-series E BMW 7-series E65 - фото 1. BMW 7-series E65 - фото 2. BMW 7-series E65 - фото 3. BMW 7-series E65 - фото 4. BMW 7-series E65 - фото 5. Перейти к современной модели BMW 7-series Характеристики Модификации Одноклассники Отзывы Обои Дилеры Объявления Технические характеристики BMW 7-series E65 Год выпуска Тип кузова Седан Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Количество дверей 4 Количество мест 5 Объем багажника, л Страна сборки Германия. Одноклассники BMW 7-series E65 по цене К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Отзывы владельцев BMW 7-series E65 BMW 7-series E65, г Купил BMW 7-series в кузове E65 можно сказать случайно, когда стал ходить по салонам и приглядывался к машинам, желание было просто купить большой автомобиль, двигатель бензин, c хорошей динамикой, и при этом чтобы в салоне сзади можно было с комфортом разместиться. Андрей, Санкт-Петербург BMW 7-series E65, г Немцы сделали BMW 7-series E65 добросовестно, комфорт, динамика, управление — всё на высшем уровне. Дмитрий, Владимир BMW 7-series E65, г Сказать, что машина хороша, это ничего не сказать. Сергей, Москва BMW 7-series E65, г Об эксплуатации: Андрей, Боровск BMW 7-series E65, г Покупал BMW 7-series E65 два с лишним года назад, 2-годичную с пробегом всего 12 тыс. Официальные дилеры BMW Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера BMW. Обои BMW 7-series E65 x Открыть. Обои BMW 7-series E65 в других разрешениях. Объявления о продаже BMW 7-series E65 Объявления о продаже новых автомобилей. Объявления о продаже подержанных автомобилей. Меню Экзамен ПДД онлайн Каталог автомобилей Каталог мотоциклов Объявления о продаже авто. Полезная информация Таблица штрафов ГИБДД Калькулятор ОСАГО Коды регионов ПДД РФ. Обратная связь Реклама на сайте Контакты Виджеты.
Урал 63704 0010 торнадо у технические характеристики
Магазин твое в жлобине каталог
Технические характеристики BMW 7-серия, E65/E66 2005-2008, 4 дв. седан
Душить девушкуза горло руками
Телевизор lg smart tv инструкция
Сколько детей рождаетсяв деньв россии
Расписка на кредит образец
8 3 3 знак
Фонарь наголовный светодиодный hanqliang hl 84 характеристики
Почему бородане растетчто делать
Содержание и текущий ремонт дома что входит
Понятие устойчивого развития в экологии
BMW E65/E66
Как отучить йорка кусать руки
Фароза лекарство инструкция
Методы определения асцита 3 способа
Bovine leather перевод
Its big перевод
технические характеристики Bmw 7 Серия e65 e66 2001 - 2005 Седан
Синонимы к слову красный в значении цвет
Где в троицке московской области
Сколько калорий в маленьком попкорне
Установить sata драйвера