Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/a0b870c07a5fc9d9dd9c3675fe622c2a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/a0b870c07a5fc9d9dd9c3675fe622c2a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Гидрораспределитель камаз схема

Гидрораспределитель камаз схема



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Гидрораспределитель камаз схема/


Схема подключения гидрораспределителя КАМАЗ 6520
Схемы гидрораспределителей
Импел
























Управление механизмом подъема и опускания платформы электропневматическое, дистанционное, из кабины водителя переключателями, установленными на щитке приборов. Механизм подъема гидравлический состоит из коробки отбора мощности, масляного насоса, гидроцилиндра, крана управления, клапана ограничения подъема платформы, электропневматических клапанов, масляного бака с фильтром и системы пневмо-и гидроприводов. Кроме указанных унифицированных узлов, механизм подъема платформы автомобиля-самосвала мод. КамАЗ имеет запорное устройство, предназначенное для соединения гидросистемы тягача с гидросистемой прицепа, и гидрораспределитель для распределения потока масла либо в гидроцилиндр тягача, либо в гидроцилиндр прицепа. Распределитель прикреплен к крану управления,. Коробка отбора мощности с масляным насосом рис. Между фланцами картера коробки отбора мощности и коробки передач установлены уплотнительные прокладки, с помощью которых осуществляется регулирование зацепления зубчатых колес. При необходимости замены прокладок их общая толщина должна быть сохранена. Время подъема груженой платформы при частоте вращения коленчатого вала двигателя min-1, s. Подача насоса при частоте вращения вала насоса Диаметр выдвижных звеньев гидроцилиндра, mm: Рабочий ход выдвижных звеньев гидроцнлиндра, mm: Наибольшее усилие при давлении масла в гидросистеме кРа при выдвижении звеньев,kN те:. Насос масляный - шестереночного типа высокого давления. Для обеспечения нормальной работы насоса и увеличения срока его службы тщательно фильтруйте заливаемое в бак масло. Гидроцилиндр механизма подъема рис. В корпусе гидроцилиндра размещены выдвижные звенья, ход юторых ограничивается стопорными кольцами. Направление выдвижных звеньев обеспечивается в нижней части направляющими, а в верхней части латунными втулками, которые удерживаются стопорными кольцами. Для увеличения долговечности гидроцилиндра наружные поверхности выдвижных звеньев обработаны накаткой, покрыты хромом и отполированы. Гидроцилиндр механизма подъема платформы автомобиля-самосвала мод. Выдвижные звенья уплотнены резиновыми манжетами, расположенными между проставками и защитными кольцами, От попадания пыли и грязи извне полость гидроцилиндра защищена грязесъемниками. В верхней части гидроцилиндра в последнем плунжере закреплена шаровая головка, сферическая часть которой образует подвижное соединение с опорой гидроцилиндра. Вкладыш из порошкового материала позволяет обеспечить работу этого соединения без периодического смазывания. В верхней части автомобиля мод. К корпусу гидроцилиндра см. Резьбовые отверстия патрубка и штуцера предназначены для подсоединения маслопровода высокого давления. В корпус 1 крана управления запрессованы седла 4, 17 клапанов 18, 5 и ввернуты гайки 16, 10, служащие направляющими толкателей 15, 7. Специальное соединение клапанов с толкателями типа "ласточкин хвост" исключает заклинивание клапанов в седлах в случае несовпадения осей толкателей и седел. Толкатели с присоединенными клапанами на одном конце другими концами, на которых закреплены мембраны 13 и 6, входят в полости пневмокамер, закрытых крышками 14, 8. Пружина 12 толкателя удерживает клапан 18 в открытом положении, а пружина 9 прижимает клапан 5 к седлу. Толкатели уплотнены резиновыми кольцами 11, а толкатель 7, кроме того, имеет дренажное отверстие С. В нейтральном положении масло от насоса по трубопроводу через отверстие штуцера 19 попадает в кран управления, и проходя через открытый клапан 18, уходит на слив через штуцер При подводе воздуха через отверстие в крышке 14 в полость пневмокамеры над мембраной 13 мембрана перемещается, сжимая пружину 12, и клапан 18 закрывается. Одновременно воздух через отверстие в корпусе крана управления подводится в полость пневмокамеры под мембрану. Мембрана перемещается, сжимая пружину и открывая клапан 5. Масло проходит через клапан 5 и штуцер 2 в полость гидроцилиндра. При выпуске воздуха из полостей пневмокамер пружина 12 перемещает мембрану 18, а пружина 9 возвращает мембрану 6 в первоначальное положение. Клапан 5 закрывается, а клапан 18 открывается. Так как клапан 5 закрыт, то магистраль гидроцилиндра перекрыта, и платформа удерживается в поднятом положении, а масло при работающем насосе идет от него на слив через клапан 18 крана управления. В случае перегрузки давление в системе возрастает, и срабатывает предохранительный клапан, перепуская масло в маслобак. Подъем платформы прекратится до ликвидации перегрузки. Величина давления срабатывания предохранительного клапана строго отрегулирована на заводе-изготовителе, и изменение ее в процессе эксплуатации не допускается. Сертификаты Свидетельства Схема проезда. Вопрос-ответ Контакты Каталог Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ Бортовые автомобили КАМАЗ Седельные тягачи КАМАЗ Самосвалы КАМАЗ Шасси КАМАЗ. Механизм подъема и опускания платформы обеспечивает: Распределитель прикреплен к крану управления, Коробка отбора мощности с масляным насосом рис. Новости Все новости Устанавливаем топливные баки Топливные баки камаз предназначены для размещения и хранения на грузовых автомобилях топлива в качестве основной и резервной емкости увеличенного объема. Топливные баки можно крепить как на штатном месте, согласно компоновке, так и с левой стороны. Устанавливаем дополнительные топливные баки и защиту топливных баков. Установка топливного бака КАМАЗ. Ремонт автомобилей и установка допоборудования. Установка и замена оборудования. Капитальный ремонт автомобилей, узлов и агрегатов. Механизм подъёма платформы автомобиля КамАЗ Механизм подъема и опускания платформы обеспечивает: Общее передаточное число от коленчатого вала двигателя к ведомому валу гидронасоса. Рекомендуемая частота вращения коленчатого вала двигателя, min Наибольшее усилие при давлении масла в гидросистеме кРа при выдвижении звеньев,kN те:


Сколько стоит стяжной ремень
Программатор громова max232 схема
Где нельзя парковаться в спб
Гидрораспределитель нового образца на камаз
Стихи с днем рождения с опозданием
Правила развития речи
Сколько можно выиграть в русское лото
Гидрораспределитель КамАЗ-6522. Схема, цены и наличие
История церкви 17
Совместная деятельность как способ реализации педагогического взаимодействия
Принцип работы гидрораспределителя, видео
Сонник чужой дом
Цитаты про судьбу человека
Быстрое тесто на плюшки с сахаром
Блок гидрораспределительный КАМАЗ: контроль и управление самосвальной платформой
Как научиться хорошо фотографировать
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment