Партнеры Клуба и клубная Дисконтная Программа. Описания, мануалы, руководства, инструкции. В этой теме сообщения и ссылки на полезную информацию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Almera Tino. Добавлено через 12 минут История автомобилей модели Nissan Almera Tino NISSAN Almera Tino в Японии просто Tino — компактный минивэн на базе модели Sunny японское исполнение Nissan Almera. Это универсальный автомобиль и для повседневной езды в городе особенно с вариатором CVT , и для перевозки объемистых хозяйственных грузов, и для дальних путешествий большой семьей. Автомобиль впервые показан осенью Работа над Tino заняла три года и велась, в основном, европейскими специалистами Технического центра NissanAlmera Tino постепенно заменит уже устаревший 5-дверный универсал Sunny Traveller. Ожидается, что Компактный универсал повышенной вместимости УПВ Almera Tino Nissan модельного года, и конкурируект с европейскими Renault Scenic и Opel Zatira. Несмотря на то, что при разработке дизайна специалисты компании ориентировались на создание автомобиля для всей семьи, ключевым моментом было достижение максимально динамичного и спортивного вида. Almera Tino на 85 мм длиннее 3-х и 5-ти дверной Nissan Аlmera, но при этом с длиной мм она короче многих конкурентов среди УПВ. При высоте мм и ширине мм Almera Tino — одна из самых компактных в своем классе. Примечательны и высокие вертикальные задние фонари, расположенные на стойках кузова, и функциональные фары, уникальные для Европы. Автомобиль имеет оригинальный трансформируемый салон. Выпускается в нескольких исполнениях по уровню отделки салона: Comfort, Ambience и Luxuri. Несмотря на относительно небольшую длину в 4,27 м, полезный объем салона Tino один из самых солидных в классе. В 5-местном салоне предусмотрено 24 различных варианта расположения сидений, оптимально подходящих для множества житейских случаев. Благодаря специальному механизму сиденья невозможно задвинуть назад если они неправильно установлены. Два внешних сиденья имеют крепления детского сидения типа Isofix, гарантирующего максимальную безопасность при перевозке маленьких детей. Боковые сиденья заднего ряда способны перемещаться в продольном направлении, они могут независимо отклоняться на 6 градусов назад и на 9 градусов вперед, увеличивая пространство багажного отделения. Снятое центральное заднее сиденье предоставляет дополнительное пространство в мм. Даже при всех пяти сиденьях внешние задние сиденья Almera Tino выдвигаются вперед на 90 мм. Основное достоинство — просторный багажник л при размещении 5 пассажиров , объем которого легко довести до л, сняв задний ряд сидений. Кроме того, сложив центральное заднее сиденье, можно воспользоваться двумя подстаканниками, расположенными на его тыльной стороне, а его плоскую поверхность можно использовать как столик. Сиденья в Tino расположены достаточно высоко, и потому в машину не садишься, как в обычный автомобиль, а входишь. И сразу же поражаешься внутреннему пространству — возникает ощущение того, что попал в автомобиль классом выше. Almera Tino превосходит Nissan Almera по ширине на 50 мм, что позволило дизайнерам увеличить пространство между передними сидениями. Специально разработанная центральная консоль, конструкции спинок передних сидений и форма подголовников, дополнительное пространство между передними сидениями — все это создает отличный обзор в салоне автомобиля, в том числе для наблюдения за детьми на заднем сидении. Идея создания открытой атмосферы салона для детей — еще одно оригинальное решение дизайнеров компании. Задние сидения расположены выше передних на 25 мм, что в сочетании с большими окнами делает задние сидения Almera Tino самым приятным местом для путешественников. Впечатление усиливает необычная архитектура передней панели, которая сделана наклонной — начинаясь возле лобового стекла, она плавно опускается вниз. Панель как бы стекает к центральной части, увенчанной блоком управления микроклиматом, а удачная игра цветов обивки усиливает ощущение легкости, воздушности. Гармонию нарушает слишком перегруженный щиток приборов. Пиктограммы, которые во многих современных автомобилях можно увидеть лишь когда загорается соответствующая лампочка, здесь сделали не только постоянно видимыми, но и бросающимися в глаза: Кроме головного устройства, автомобиль оборудован четырьмя динамиками по одному на дверь и твиттерами в передних стойках кузова. Баранка обшита кожей, в местах хвата имеются утолщения и перфорация, а между спицами расположился пульт дистанционного управления музыкой. По всему салону щедро разбросаны всевозможные полочки, бардачки, кармашки, сеточки и прочие тайнички. Куда ни кинешь взгляд, везде оказываются они. Подстаканники слева и справа на передней панели. Чтобы взять в руки бутылку или стакан с напитком, теперь не нужно шарить глазами по салону, отвлекаясь от дороги: На передней панели имеется бокс, а под ним находится ниша для всякой мелочи. Под каждым сиденьем можно обнаружить вместительный ящик, причем те, что находятся под задними креслами, таят в себе корзинки, подобные тем, что в супермаркетах. Полочки под передними сиденьями должны понравиться женщинам: Также стоит упомянуть о сеточках на передних дверях. На автомобили устанавливают новейшие 16V 1,8- и 2,0-литровые двигатели с непосредственным впрыском бензина в камеры сгорания мощностью и л. Но сложность заключается в том, что предугадать действия вариатора довольно трудно: Автомобиль начинает движение неохотно — низкий старт провален. Затем же, словно одумавшись, машина просыпается, и разгон становится действительно разгоном. И так все время. В этом режиме автомобиль буквально следует за педалью акселератора! Для некоторых рынков предусмотрен также 1,6-литровый бензиновый агрегат. Tino оборудована дисковыми тормозами на всех колесах и ABS. Тормозная динамика выше всяческих похвал: Благодаря комфортной подвеске мелкие неровности на кузов практически не передаются, да и уровень вертикальных ускорений находится в допустимых пределах. Но серьезные ямы все же лучше объезжать стороной. Усилия на руле — в самый раз. Крены в поворотах невелики. Реакции на действия рулем очень мягкие, эластичные, но в то же время довольно быстрые и легко прогнозируемые. Все это в полной мере сохраняется и с началом скольжений передних колес. А в быстрых поворотах настораживает лишь диагональная раскачка. Безопасность — ключевой момент в создании Almera Tino. Комплексные отражатели, используемые в задних фонарях, и диодный стоп-сигнал обеспечивают хорошую видимость для автомобиля, едущего сзади. Кузов Almera Tino состоит из двух зон, одна из которых спроектирована так, чтобы сминаться в заданных направлениях, а другая — оставаться неповрежденной даже при самых сильных ударах. Таким образом, Almera Tino не только превосходит требования последней Директивы ЕС по безопасности фронтального столкновения, но и соответствует значительно более высоким стандартам Euro-NCAP. Сминаемая зона передней части автомобиля сконструирована таким образом, чтобы во время удара сминаться, не передавая нагрузку на внутренние элементы салона. Новые силовые элементы запрограммированы на предотвращения деформации салона и снижения риска внутренних перемещений панели приборов, рулевой колонки и пола. Потребительские свойства повышают установка навигационной системы, стекол, препятствующих проникновению внутрь ультрафиолетовых лучей. Согласно исследованиям, проведенным различными британскими исследовательскими центрами и независимыми организациями потребителей, выпускаемые в Европе автомобили Nissan завоевали репутацию наименее угоняемых автомобилей. Противоугонная система была разработана инженерами технологического центра Nissan в Великобритании совместно с угонщиками, ныне отбывающими наказание. Almera Tino — первый автомобиль Nissan, выпускаемый за пределами Великобритании, оснащенный полным комплексом противоугонных систем. В году представлены новые версии Almera Tino. Микровэн будет доступен с турбированным дизельным двигателем dCi. При этом версия со стандартным 2-литровым бензиновым двигателем и опциональной N-CVT трансмиссией снята с производства. Если же вам все-таки нужен бензиновый двигатель — можно купить версию с 1,8-литровым агрегатом мощностью л. Новый дизельный двигатель объемом 2,2 литра представлен в двух вариантах, различных по мощности: Первый же двигатель при меньшей мощности чуть более экономичен. Двигатели на л. Если раньше Tino выпускалась в различных модификациях, теперь она будет производиться будет только в вариантах S, SE и SVE. Из внешних изменений можно отметить лишь легкие перемены, а вот интерьер изменен достаточно радикально. Теперь здесь будет стоять такая же консоль N-FORM, как на новых Primera. В базовую комплектацию Tino S войдет климат-контроль, CD-плеер и бортовой компьютер. На версии SE будут стоять дюймовые легкосплавные диски, люк в крыше с электронным приводом, камера заднего вида для парковки, отделочные материалы будут более высокого качества, а задние стекла будут снабжены электронными стеклоподъемниками. Передние противотуманные фары, дюймовые легкосплавные диски, DVD-система спутниковой навигации — это стандартный набор для версии SVE, также сюда входит система стабилизации движения. Здесь полное описание торпеды и органов управления для Тино после года. На форуме этот вопрос обсуждался в отдельной ветке. Последний раз редактировалось serg, Юрка Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Юрка Найти все сообщения от Юрка Краткая информация: SERGEY FRG Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для SERGEY FRG Найти все сообщения от SERGEY FRG Краткая информация: Разъяснения как пользоваться электронными мануалами на английском. После скачивания и разархивирования. В папке находите файл fwd. Ярлык выкладываете, например на стол и можете обозвать его как хотите, например Tino Кликая по ярлыку будет запускаться мануал с оглавлением тем. Возврат из темы происходит путем кликания по Шапке темы. Это не что иное как раздел ELECTRICAL SYSTEM из электронного мануала. Он немного отличается от такого же раздела в Tino Судя по свойствам файла, а именно сроке создания это также раздел ELECTRICAL SYSTEM но из мануала за год! Поэтому советую сделать следующее: Эту папку Также как и в пункте 1 скопировать в удобное для вас место, для удобства лучше переименовать, например Tino Найти в этой папке файл fwd. Ярлык, например, переносите на рабочий стол. Его можно переименовать например Tino А дальше все как в пункте1, то есть Кликая по ярлыку будет запускаться мануал с оглавлением тем. В принципе все остальное в образе, кроме этой папки можно выкинуть! Если вы не сильны в английском, советую выкинуть из компа программу Adobe Acrobat и установить прогу Foxit Reader это такая же читалка PDF файлов, но в ней можно делать снимок любой страницы и главное, можно выделять текст. Ну, что знал , - рассказал! Самодиагностика и коды ошибок. Cчитывание кодов самодиагностики http: В одном варианте замыкают 1 и 8 контакты, А во втором замыкают 9 и 16 контакты. Но как я понял в разъеме 9 контакт отсутствует. Сам никогда не пробовал Графики и периодичность проведения планового ТО на автомашинах Nissan И не только на TINO Здесь каждый найдет свою N16 Nissan Almera, выпуск г. B10 Nissan Almera Classic, выпуск с г. P12 Nissan Primera, выпуск с г. A33 Nissan Maxima, выпуск г. Teana II Nissan Teana II, выпуск c г. Teana L33 Nissan Teana III, выпуск c г. Отправить по электронной почте. Обратная связь - PDA версия - Вверх. СТО NISSAN в Москве. Ремонт и ТО не у дилера. Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino. Описания, мануалы, руководства, инструкции В этой теме сообщения и ссылки на полезную информацию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Almera Tino. Отправить личное сообщение для Юрка. Найти все сообщения от Юрка. Отправить личное сообщение для SERGEY FRG. Найти все сообщения от SERGEY FRG. Отправить личное сообщение для serg Найти все сообщения от serg Версия для печати Отправить по электронной почте.
Сколько ехать до абхазии
Проведение капитального ремонта
Обертывание после родов в домашних условиях