Единицы крутящего момента
Крутящий момент и мощность – основные характеристики двигателя
Момент силы
Не обязательно каждый раз нажимать на кнопку "Посчитать". Клавиши Enter или Tab на клавиатуре тоже запускают пересчёт. Не можете найти нужную единицу? Попробуйте поиск по сайту. Поле для поиска в правом верхнем углу страницы. Хотите предложить дополнительные величины? Свяжитесь с нами в Фейсбуке. Просто поделитесь ссылкой с друзьями. Можно просто щёлкнуть по кнопочке любимой соцсети вверху страницы. Для экономии места блоки единиц могут отображаться в свёрнутом виде. Кликните по заголовку любого блока, чтобы свернуть или развернуть его. Наша цель - сделать перевод величин как можно более простой задачей. Есть идеи, как сделать наш сайт ещё удобнее? Действительно ли наш сайт существует с года? Первая версия онлайнового конвертера была сделана ещё в , но тогда ещё не было языка JavaScript, поэтому все вычисления делались на сервере - это было медленно. А в г была запущена первая версия сайта с мгновенными вычислениями.
Монтировать видео программа windows
Повести и рассказы
Образец одобрения крупной сделки единственного учредителя
В данной статье мы рассмотрим влияние мощности и крутящего момента двигателя на динамику автомобиля, а так же принцип расчета крутящего момента. Итак, что представляет собой мощность двигателя и на что она влияет? Для большинства автолюбителей не секрет, что чем выше мощность автомобиля принято измерять в лошадиных силах , тем большую максимальную скорость может развивать автомобиль. Но следует помнить, что мощность развиваемая двигателем автомобиля — величина непостоянная и имеет прямую зависимость от оборотов двигателя. Если понятным языком, то при обычной езде при оборотах двигателя до 3х-4х тысяч оборотов используются далеко не все лошадиные силы имеющиеся под капотом. И почему то так сложилось, что в автомире стало принятым брать за основную величину характеризующую динамические показатели автомобиля именно лошадиные силы. И если с мощностью более менее понятно, то когда разговор заходит за крутящий момент двигателя , начинается полная неразбериха. Вот здесь как раз и вступает в силу крутящий момент и если он невелик, то при нажатии на педаль газа мы… ждем, пока автомобиль не наберет нужные обороты для динамичного ускорения. В случае же с большим показателем крутящего момента на большинстве дизельных двигателей динамичное ускорение при нажатии на педаль происходит незамедлительно. Сам же крутящий момент двигателя представляет собой приложение силы на плечо рычага. Производимая сила измеряется в ньютонах, а рычаг в метрах. Отсюда и значение характеризующее крутящий момент — НюьтонМетры Нм. Величина крутящего момента в 1Нм — означает, что сила в один Ньютон, приложена к рычагу имеющему плечо в 1 метр. В ДВС в роли рычага выступает кривошипно-шатунный механизм. Соответственно, чем более сильное толкающее воздействие оказывает на поршень воспламеняющая смесь в цилиндре, тем выше крутящий момент. В этом то как раз и кроется загадка более высокого крутящего момента дизельных двигателей в сравнении с бензиновыми. Кстати моторы оснащенные нагнетателем турбиной обладают в первую очередь значительно более высоким крутящим моментом, так как турбина позволяет за счет нагнетания значительно большего количества смеси в цилиндр увеличить силу воздействия воспламеняющейся смеси на поршень. Итак мы выяснили, что момент рождается за счет толкающей силы воздействующей на поршень, который в свою очередь передавая силу через шатун на коленвал и преобразует эту силу в крутящий момент. Суть этого процесса такова, что чем выше крутящий момент двигателя , тем быстрее двигатель набирает обороты под нагрузкой. Исходя из этого несложно понять, что именно от крутящего момента зависит динамика разгона. Крутящий момент так же как и мощность имеет максимальные значения при конкретных оборотах двигателя. Но в данном случае более важным является не столько сама величина крутящего момента, сколько показатель оборотов, при которых момент достигается. Отсюда и разделение предпочтений автовладельцев между типами двигателей бензиновый или дизельный. Важно помнить, что бОльший объем двигателя так же способствует бОльшему крутящему моменту и соответственно более уверенной динамике ускорения. Как правильно обкатать новый автомобиль Признаки отличия типов кузовов легковых автомобилей. Зачем делать развал схождение колес, на что это Что делать если автомобиль уводит в сторону? Что делать и чего делать Неисправности рулевого управления Газ на автомобиль. Причины ДТП топ 10 Спойлер на автомобиль. Плюсы и минусы Когда менять ремень грм prev next. Notify me of followup comments via e-mail. Крутящий момент двигателя и мощность, на что влияют эти показатели? Как правильно обкатать новый автомобиль. Признаки отличия типов кузовов легковых автомобилей. Зачем делать развал схождение колес, на что это. Что делать если автомобиль уводит в сторону? Что делать и чего делать. Причины ДТП топ Когда менять ремень грм. Добавить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ. Рубрики Аварии ДТП Авто новости Без рубрики Водителю на заметку Движение по трассе Звезды и автомобили Неисправности автомобиля Нововведения Обзоры Оформляем правильно Полезности Ремонт авто Системы и их действие Техобслуживание Тюнинг Устройство будет включена система м Высота м Ширина м мм. Вернуться на главную страницу.
Мощность и Крутящий момент
Сосуд в виде рога 5 букв
Как быстро заработать деньги через телефон
Что важнее для разгона – мощность или крутящий момент
Кия рио автомат тест драйв
Же не манс па си жур перевод