Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Схема подключения сигнализации старлайн а61/
Модернизация и подключение «61-го Старлайна»
Сигнализация Старлайн А61 (StarLine A61)
StarLine A61 Dialog автосигнализация
Автосигнализации StarLine A61 Dialog разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы автосигнализаций Starline A61 Dialog составляет 5 лет при услови, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом соответствии с инструкциями по установке сигнализации и эксплуатации. Установка сигнализации StarLine A61 возможна на автомобили с напряжением аккумулятора 12 В и отрицательным полюсом на корпусе. Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях. Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Сирену в комплект не входит разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины. Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам. Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном для пользователя месте. При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Помните, что неправильная установка кнопочных выключателей капота или багажника часто является причиной появления ложных тревог. Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и т. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля — педалями, рулевыми тягами и т. При установке сигнализации центральный блок и другие компоненты подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения. Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации. Датчик удара подключается к отдельному 4-контактному разъему центрального блока с помощью 4-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Чувствительность уровней датчика удара из комплекта сигнализации регулируется потенциометрами через отверстиея на корпусе датчика. К сигнализации могут быть подключены 1-уровневые датчики например, совмещенный датчик давления и наклона PTS01, датчик давления PS01, датчик наклона TS02 или 2-уровневые датчики например, микроволновый MWS Подключение датчиков осуществляется к одному и тому же 4- контактному разъему с помощью кабелей, входящих в комплекты датчиков. После подключения датчиков необходимо запрограммировать функцию 12 в зависимости от типа используемого датчика. Модули StarLine М20 М30 подключаются к синему 3-контактному разъему сигнализации StarLine A61 специальным кабелем, входящим в комплект модулей. Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции по установке реле, входящей в его комплект. После подключения реле к цепям автомобиля его необходимо записать в память сигнализации в соответствии с алгоритмом, приведенным на стр. Черный провод — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив надежный контакт. Зелено-желтый и Зелено-черный провода — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А. Серый провод — положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А. Сине-черный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей. Оранжево-серый провод — подключите к кнопочному выключателю капота, замыкающемуся на корпус при открывании капота. Оранжево-белый провод — подключите к кнопочному выключателю багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника. Максимальный ток нагрузки мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле. Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход контроля состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отключение отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а при работе двигателя в режиме охраны - его остановку. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода нобходимо учитывать то, как запрограммированы функции, в которых участвует вход контроля тормоза. В этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному тормозу. На плате центрального блока сигнализации установлено одно реле блокировки с одной группой переключающихся контактов. Максимальный коммутируемый ток через контакты реле - 15А. Перед подключением реле запрограммируйте один из двух возможных вариантов его работы функция На заводе запрограммирован вариант 1 - НЗ тип контактов реле. После программирования необходимо включить и выключить режим охраны. Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя. В разрыв цепи подключите два из трех переключающихся контактов встроенного реле блокировки, используя синий и сине-белый толстые провода из комплекта сигнализации. Подключение внешней цепи блокировки двигателя Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите внешнее реле. Запрограммируйте один из двух возможных вариантов его работы функция Заводская установка - тип контактов НЗ вариант 1. Пример схемы подключения показан на рисунке. Сигнализация StarLine A61 имеет встроенные реле управления центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется функция 1. Cхема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управленияем. Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей. Технические характеристики Диапазон частот радиосигнала управления.
101 причина почему
Текст в виде вопросов
Как вязать рукав крючком сверху вниз
Автосигнализация Star Line A61 Dialog
Unity player необходимо разрешение что делать
Сколько весит 1 куб дресвы
Гугл адвордс неверная конфигурация
Установка сигнализации StarLine A61 своими руками
Огурец арина f1 описание отзывы
Пятерочка усмань каталог товаров акции
Модернизация и подключение «61-го Старлайна»
Сколько стоит гироскутер смарт баланс
Сколько кирпичей нужно для мангала
Вязальная машина нева 11 инструкция
Сигнализация Старлайн А61 (StarLine A61)
Бизнес план проведения праздников