Корабль 1 ранга парусный — самый крупный из линейных кораблей. В британской системе рангов назывался англ. В своем высшем выражении конец XVIII в. Общим в них было то, что это были самые крупные из королевских кораблей. С началом программ по строительству близких по характеристикам линейных кораблей, их общие признаки постепенно определяются. Тон задал HMS Sovereign of the Seas Начиная с него, типичный корабль 1 ранга был трехдечным, пушечным, имел водоизмещение тонн и человек команды. Введение формальной системы рангов в году закрепило эти признаки. Вероятно, они являлись и самыми сложными из промышленных сооружений своего века. Они редко вводились в строй, кроме как во время войн и кризисов, и потому их корпус не подвергался износу долгих плаваний. Находясь в резерве, они также получали самый лучший уход, а при необходимости проходили обширные ремонты, в некоторых случаях даже серьёзные перестройки. В результате всего этого корабли 1 ранга отличались исключительно большим сроком службы. Хорошо известно, что HMS Victory к моменту Трафальгара плавала уже сорок лет, а HMS Britannia была ещё на три года старше. Кораблей 1 ранга всегда было немного, а из-за растянутой постройки начатые в -е годы программы стали приносить плоды ближе к концу войны. Однако в Франция могла похвастаться 5 линейными кораблями в пушек и ещё тремя пушечными. Испания в выглядела ещё внушительнее: Часто его называют самым большим парусным линейным кораблем, хотя по водоизмещению он уступал французским гигантам. Они были не только больше например Commerce de Marseille весил почти тонн , но и сильнее вооружены: Напротив, новейшим кораблем британского флота в была HMS Queen Charlotte в тонн, имевшая тридцать фунтовых пушек на нижней палубе, тридцать фунтовых на средней и тридцать фунтовых на верхней, плюс четыре фунтовых и четырнадцать фунтовых карронад на баке и шканцах и шесть фунтовых карронад на юте. В ходе Американской войны за независимость неповоротливые фунтовые пушки были заменены на более практичные фунтовые. Old Ironsides задолго до USS Constitution. Следующим большим шагом было введение класса пушечных кораблей с появлением HMS Ville de Paris , заказанного в Он имел 30 пушечных портов на борт на нижней и средней палубах, и 32 порта на верхней, где калибр был увеличен с 12 до фунтового. HMS Hibernia заказа года втиснула ещё по два порта на каждой палубе, доведя водоизмещение до тонн. HMS Caledonia года была первым британским пушечным кораблем, с батареями в тридцать две фунтовые пушки, тридцать четыре фунтовые, тридцать четыре фунтовые и двадцать фунтовых на баке и шканцах. Последним типом времен войны был HMS Nelson , сходный по размерам и составу вооружения. С середины войны в строй начали входить меньшие пушечные, но возникла тенденция понижать их до 2 ранга и 98 пушек. Тип уменьшенных трехдечных кораблей был чисто британским, в строю таких было немало. По мере возможности трехдечные корабли старались поставить против соответствующих противников, и лорд Хау перед Битвой первого июня реорганизовал свою линию с учетом имевшихся у французов кораблей 1 ранга. Французские и испанские адмиралы иногда переносили флаг на фрегаты , утверждая, что так им лучше видна общая картина боя, но английские адмиралы обязаны были вести примером, по крайней мере символически, а иногда, как Нельсон и Коллингвуд при Трафальгаре, и буквально. Трехдечные корабли, как правило, находились в самой гуще боя как HMS Queen Charlotte Хау при Первом июня , и были способны наносить огромные разрушения, благодаря не только весу залпа, но и сосредоточенной огневой мощи трех батарейных палуб. Это рассматривалось как весьма реальное преимущество. Корабль 1 ранга мог к тому же уцелеть при очень больших повреждениях. В начальной фазе Трафальгара HMS Royal Sovereign Коллингвуда в одиночку вел бой против всей французской линии в течение пятнадцати минут, и только потом подошла помощь. Ни один английский корабль 1 ранга не погиб в бою в течение всего XVIII века. Равным образом, очень немногие были захвачены у противника куда больше было уничтожено: Ville de Paris де Грасса , взятый в в бою при островах Всех святых и затонувший от шторма в том же году, и Commerce de Marseilles , уведенный из Тулона в Этот последний оказался настолько слаб корпусом, что под британским флагом не ходил. Подобно им, из двух испанских трехдечных, взятых при Сент-Винсенте , только исп. Где именно, определялось стратегической ситуацией. Эти корабли были ценнейшими единицами, за ними пристально следили и оберегали. Такой корабль был неповоротлив, имел осадку до 27 футов, и при любом мало-мальски серьёзном повреждении нуждался в услугах крупной верфи, а потому не уходил от неё далеко. Однако следует упомянуть, что вновь построенные корабли были мореходнее и прочнее, и такой взгляд был более оправдан. HMS Caledonia уже имела на фут больше, и немалая доля усилий Сент-Винсента в качестве Первого лорда Адмиралтейства ушла на создание линейных кораблей с большей высотой свободного борта. Как пример меняющейся стратегической ситуации, когда эскадра адмирала Брюи прорвалась из Бреста в Средиземное море в , три из четырех английских кораблей 1 ранга были посланы вслед, и только один остался в Канале. Равным образом, в году, когда угроза вторжения считалась неминуемой, все четыре включая новоприобретенный San Josef были дома, а считая и корабли 2 ранга, Корнуоллис мог выставить пятнадцать трехдечных кораблей. Во французской системе рангов, где была тенденция прямо указывать на число пушек либо число батарейных палуб , а не на ранг, они назывались, например фр. Vaisseau de canons , или фр. Vaisseau de 3 ponts соответственно, хотя был в ходу и термин фр. Vaisseau de 1er Rang. В Испании система рангов не получила должного развития, хотя самые крупные из линейных кораблей были испанскими. Возможно, устарелость государственной бюрократии отразилась в устарелости флотской системы. В России система рангов в целом копировала западные образцы. Однако корабли первого ранга имели тенденцию быть меньше своих западных соперников. Ситуация выравнялась после года, но в это время западные флота уже начали переходить на паровые и парусно-паровые корабли. Русский флот дольше других сохранил классические трехдечные линейные корабли. Соединенные Штаты в гг, строго говоря, не имели системы рангов за ненадобностью. Конгресс очень неохотно разрешал постройку крупных кораблей, и ещё неохотнее выделял деньги. В результате уже заложенные корабли останавливали постройкой и переделывали проект по мере развития техники. В результате далеко не все начатые линейные корабли были достроены и не все достроенные вступили в строй, да и те что вступили, обозначали не по рангу, а по числу пушек. Из заложенных трехдечных кораблей исходно в пушек или более, только один USS Washington вступил в строй и совершал походы, в том числе в Средиземное море в Другой USS Alabama , позже переименованный в USS New Hampshire после нескольких изменений в составе вооружения остался на стапеле, где хранился на случай войны. Случай представился только в году. Но это уже было далеко за пределами эпохи паруса. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. У этого термина существуют и другие значения, см. Navies and American Revolution, — Chatham Publishing, , p. The French Revolutionary War — До и после Наварина. Типы военных кораблей Парусные линейные корабли Военно-морской флот. Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN. Навигация Персональные инструменты Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править вики-текст История. Эта страница последний раз была отредактирована 19 февраля в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.
Можно ли потолстеть от мюсли
Порнуха в жопу
Линейный корабль (парусный)
Структура системы технического обслуживания
Сколько стоит раковина sphinx wast lotus65
Оригинальные блюдана скорую руку
Понятие конституции как основного закона рф
Сдобное тесто с изюмом в хлебопечке
Опишите по плану географическое положение
Правовой статус президента рф
Онанизм в ванне
Электропроводность кислот таблица
Топ-10: самые большие и знаменитые военные корабли мира
Как приготовить лагман с мясом
Расписание автобусов серпухов дракино
Пример перевода паспорта на английский
Магазин панама волгоград каталог
Как сделать маску из поролона
Корабль 1 ранга (парусный)
Деревянные складные лестницысвоими руками
Рабочая программа 6 класс история арсентьев данилов
Ангина опухло горло что делать
Прыщики на руке чешутся фото