Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created September 15, 2017 18:04
Show Gist options
  • Save anonymous/a805584026ec49286fbe10965388a49a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/a805584026ec49286fbe10965388a49a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Сколько клапанов на камазе

Сколько клапанов на камазе - Клапан КАМАЗ: определения и виды



Руководствуясь данными этой статьи не возможно быстро и качественно отрегулировать тепловые зазоры клапанов на автомобиле КАМАЗ. Бортовой автомобиль КАМАЗ - продажа Цена: Бортовой Камаз R4 Цена: Бортовой автомобиль КАМАЗ N3 г. Установите автомобиль на смотровой канаве или на ровной площадке. Не забудьте поставить автомобиль на ручной тормоз или используйте противооткатные устройства. Поднимите кабину и зафиксируйте ограничитель подъёма кабины крючком-защёлкой. Снимите клапанные крышки, так быстрей остынут коромысла и стержни клапанов. Проверьте затяжку болтов крепления головок блока цилиндров, при необходимости подтяните болты. Шток фиксатора маховика нужно приподнять и повернув на 90 градусов, отпустить. Под действием пружины шток фиксатора опустится и упрётся в маховик. Если фиксатор загрязнён, разработайте шток, в противном случае, фиксатор нужно выкрутить и промыть в дизтопливе. Спуститесь под автомобиль, снимите крышку лючка картера маховика, крышка имеет продолговатый вид и крепится двумя болтами М8. Возьмите ломик-пруток, вставьте его в отверстие в маховике освещайте лючок лампой-переноской и вращайте маховик по ходу работы двигателя, то есть по часовой стрелке, если смотреть на него спереди двигателя нижний край ломика движется от бака к аккумуляторам. Вращать нужно без рывков, до тех пор, пока шток фиксатора не опустится в паз маховика. Когда маховик застопорится, вылезьте из-под машины и посмотрите на ведущую полумуфту привода ТНВД, метки на фланце ведущей полумуфты и торце корпуса муфты опережения впрыска топлива, должны находиться сверху. Если меток нет, значит, они находятся внизу и нужно провернуть маховик ещё на один оборот по ходу. Для этого выведите шток фиксатора из паза маховика и проверните маховик на один оборот. Маховик имеет 12 выступов с отверстиями, поэтому проворачивая маховик, можете считать отверстия. Когда дойдёте до го отверстия, нужно снова опустить шток фиксатора. Доведите двенадцатое отверстие до края лючка, но шток фиксатора ещё не войдёт в паз маховика. Вставьте ломик в тринадцатое это будет уже первое отверстие и медленно начинайте вращать маховик, так же по ходу, и вначале вращения, шток войдёт в паз. Опять смотрите на ведущую полумуфту и на наличие меток, если метки находятся вверху, а пружины клапанов первого и пятого цилиндров находятся в отжатом состоянии, значит, вы сделали всё правильно и пора приступать к регулировке клапанов. Выведите шток из паза и, повернув на 90 градусов, оставьте в верхнем положении фиксатора. Угол поворота от одного отверстия в маховике до другого, составляет 30 градусов, а нам, чтобы начать регулировать зазоры, после поднятия штока фиксатора, нужно провернуть коленчатый вал на 60 градусов, а это 2 отверстия. Поэтому водитель часто слышит от моториста: И водитель, вращая маховик, считает: Порядок работы цилиндров такой:. Возьмите накидной ключ и ослабьте контргайки на регулировочных винтах на два-три витка. Чтобы винт не вращался вместе с гайкой, придерживайте его отвёрткой. Возьмите щуп толщиной 0,3 мм, и введите его между коромыслом и стержнем впускного клапана, он находится справа, если смотреть со стороны форсунки. Закручивая или ослабляя регулировочный винт, добейтесь того, чтобы щуп двигался между коромыслом и стержнем, с небольшим усилием не сгибаясь. Не вынимая щуп, закручивайте контргайку, удерживая регулировочный винт от проворачивания, отвёрткой. Снова проверьте, как двигается щуп. Для проверки можете попробовать вставить в зазор щуп толщиной 0,35 мм, он не должен проходить в отрегулированный зазор. Затем, возьмите щуп толщиной 0,4 мм, и введите его между коромыслом и стержнем выпускного клапана, он находится слева, если смотреть со стороны форсунки. Выполняйте те же действия, что и с впускным клапаном, только проверять зазор, нужно уже щупом толщиной 0,45 мм. И в заключение, возьмитесь пальцами за штангу, повращайте её штанга должна вращаться без заеданий , если штанга заедает, значит, она согнута, в этом случае её нужно отреставрировать или заменить. Отрегулировав зазоры на первом цилиндре, переходите к пятому цилиндру он находится на противоположной стороне двигателя, смотрите Схему и выполните регулировку, так же, как и на первом цилиндре. Затем, спуститесь под автомобиль и проверните коленчатый вал на градусов, то есть действие, когда вы вставляете ломик в отверстие возле одного края лючка и переводите его к другому краю лючка , нужно произвести 6 раз. После этого отрегулируйте тепловые зазоры на 4 и 2 цилиндрах. Теперь можно проверить правильность вашей регулировки. Бывает, что ломик выскакивает во время вращения, и вы сомневаетесь в правильности регулировки, хотелось бы проверить себя. Для этого, опустите шток фиксатора и вращайте коленчатый вал на градусов 4 раза , и вначале 5 раза, шток фиксатора должен опуститься в паз маховика и застопорить его. Если всё так и произошло, то регулировка проведена успешно. Ну а если нет, то выньте шток, проверните 2 раза, проверьте 1 и 5цилиндр, затем, проверните вал 6 раз, ну и т. Таким образом, Друзья, вы, пользуясь этой статьёй, научились сами регулировать тепловые зазоры и с успехом можете помогать своим коллегам. Желаю Вам удачи в вашем нелёгком, но почётном труде, меньше поломок и ремонтов. Разработка и продвижение сайта - "Кутузов". Фронтовых Бригад, 13 info tfkatl. Сервис Ремонт двигателей ЯМЗ Капитальный ремонт двигателя Камаз Ремонт автомобиля МАЗ Обслуживание и ремонт двигателя Ремонт дизельных двигателей Перейти в раздел Сервис Запчасти Применяемость запчастей Дополнительное оборудование для автомобилей КАМАЗ Перейти в раздел Запчасти Автомобили Автомобили КАМАЗ Прицепная техника Автобусы НЕФАЗ Спецтехника Лаборатории и мастерские Перейти в раздел Автомобили Прайс-листы. Техника на складе и под заказ Цены завода-изготовителя на спецтехнику Kb. Автомобили КАМАЗ с КМУ. Цены завода-изготовителя на автомобили КАМАЗ. Передвижные лаборатории и мастерские Спецпредложение на Тягач 4х2. Daimler OMLA Евро-5 , КПП без интардера - 3 руб. За подробной информацией по регулировке клапанов обращайтесь в нашу компанию. Помимо сервисного обслуживания мы занимаемся продажей грузовых автомобилей МАЗ и Камаз. По всем вопросам, связанным с продажей автотехники обращайтесь по тел: Бортовой автомобиль КАМАЗ - продажа. Бортовой Камаз R4. О компании Прайс-листы Автомобили в наличии Северный пакет Вакансии Контакты.


Результаты игр кубка
Расписание кинотеатров череповца
Как научиться регулировать Зазоры клапанов на КамАЗе
Проблемы функций современных государств
Пантелеев олег евгеньевич причина смерти
График работы приморского военкомата
Сколько заряжать power bank 10000
Failed to load перевод на русский
Как настроить камеру на zte
Предельное значение квоты хранилища
Критерии оценивания огэ 2017 таблица
Расписание пригородных поездов по станции камбарка
Регулировка зазоров клапанов на автомобилях КамАЗ
Leaning over перевод
Построение графика функции в электронной таблице
Схема разгрузки контактной группы дэу нексия
Сжать текст по русскому языку
Паста splat состав
Регулирование зазоров клапанов автомобиля КамАЗ
Расписание электричек старая деревня лисий нос
Комбинат строительных конструкций
Как заработать биткоин за неделю 2017
Договор аренды квартиры в казахстане образец 2016
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment